1. Acest site folosește cookie-uri. Prin continuarea folosiri acestui site, ești de acord cu utilizarea de către noi a cookie-urilor. Mai mult.

A4 B8 2.0 TFSI S-Line

Discuție în 'Masina mea / Prezentarea membrilor' creată de K U L, 7 Noi 2012.

Stare subiect:
Nu este deschis pentru răspunsuri viitoare.
Pagina 8 din 29
  1. 19-88

    19-88 Banned

    Înscris:
    4 Dec 2012
    Locație:
    home sweet home
    Masina:
    audi+ toyota avensis 1.8(147cp) v-matic 2010
    arata bine cu distantiere
    cu toate ca sunt adeptul jantelor cu ET mai mic
     
    19-88, 20 Apr 2013
    #141
  2. K U L

    K U L Platinum Member

    Înscris:
    19 Ian 2009
    Locație:
    București
    Masina:
    A6 4G 3.0 BITDI
    Mersi 19-88. Este o solutie buna cu jante cu ET mai mic dar imi place mult modelul asta de jante si nu doresc sa le schimb.
     
    K U L, 21 Apr 2013
    #142
  3. TTs

    TTs Pasionat Audi

    Înscris:
    1 Sep 2008
    Locație:
    Piatra Neamț
    Masina:
    Audi TT Quattro 1,8T
    Superba si dotata;sa te folosesti cu placere de ea si de acum inainte ;)
     
    TTs, 21 Apr 2013
    #143
  4. alexutz_44

    alexutz_44 1st Gear Member

    Înscris:
    9 Ian 2013
    Locație:
    București
    Masina:
    audi a4, 2.0 tfsi 2009
    o masina de nota 10!
    este superbaaaa:D
    multi km fara probleme!
     
    alexutz_44, 22 Apr 2013
    #144
  5. K U L

    K U L Platinum Member

    Înscris:
    19 Ian 2009
    Locație:
    București
    Masina:
    A6 4G 3.0 BITDI
    Mai reinviem topicul dupa cateva luni de pauza.
    Mi-am facut timp si am definitivat partea din spate a masinii:
    - stopuri cu led OEM (codate, aranjate, numai bune de folosit :))
    - revopsit bara spate din cauza unor zone unde se exfoliase lacul
    - eliminat rama numar si lipit numarul cu banda dublu adeziva + contur negru
    - evacuare stanga+dreapta cu toba si difuzor OEM (multumesc George!) +tips-uri de 90mm

    Cateva poze facute la repezeala, sigur va urma si o serie cu poze mai aranjate.
     
    K U L, 11 Aug 2013
    #145

  6. andreiionut28 1st Gear Member

    Înscris:
    1 Aug 2013
    Locație:
    Galați
    Masina:
    B8 2.0tdi 2010
    Arata super dar banda dubla adrziva trebuie schimbata la ceva timp nu ??
     
    andreiionut28, 11 Aug 2013
    #146
  7. K U L

    K U L Platinum Member

    Înscris:
    19 Ian 2009
    Locație:
    București
    Masina:
    A6 4G 3.0 BITDI
    Nu am experienta cu banda, vom vedea in timp. Insa la cum s-a prins, nu cred ca poate pica.
     
    K U L, 11 Aug 2013
    #147
  8. Mitzone

    Mitzone 4th Gear Member

    Înscris:
    24 Noi 2010
    Locație:
    Tulcea / București
    Masina:
    A4 B7 , 3.0 TDI BKN ,2006
    Foarte frumos a ieșit , stopurile schimba mult spatele mașinii. Felicitări pentru imbunatirea aspectului exterior.
     
    Mitzone, 11 Aug 2013
    #148
  9. K U L

    K U L Platinum Member

    Înscris:
    19 Ian 2009
    Locație:
    București
    Masina:
    A6 4G 3.0 BITDI
    Mersi Mitzone, am fost ceva timp in dubii cu stopurile dar si eu m-am convins ca merita. :hi:
     
    K U L, 11 Aug 2013
    #149
  10. rotitza

    rotitza Pasionat Audi Staff Member

    Înscris:
    7 Oct 2008
    Locație:
    Bucuresti
    Masina:
    Audi A6 C7 Allroad - 3.O BiTDI quattro - 2O13 ~ max torque @ 650Nm
    Felicitri! Arata bine noul spate!
    Chiar sunt curios sa vad live modul in care se aseaza tipsurile cu bara. La B8 mi se pare ca au scos prea in laterale tevile de evacuare si apare problema cu dubla curbura. Cred ca e mai dificil sa potrivesti tipsurile in aceste conditii.

    Legat de diametrul tipsurilor eu zic ca este fix ce ii trebuie!
     
    Ultima editare de un moderator: 12 Aug 2013
    rotitza, 11 Aug 2013
    #150
  11. anarchy

    anarchy Gold Member

    Înscris:
    15 Dec 2007
    Locație:
    Wild West
    Masina:
    A6 C7 3.0TDI
    foarte frumos a iesit KUL :)
     
    anarchy, 11 Aug 2013
    #151
  12. K U L

    K U L Platinum Member

    Înscris:
    19 Ian 2009
    Locație:
    București
    Masina:
    A6 4G 3.0 BITDI
    Multumesc, baieti !
    Am stat la potrivit tips-urile vreo 2 ore cred, mare bataie de cap. La B7 am avut model drept de tips, acum am vrut putin tesit. Poate mergeau si mai tesite, dar nu am gasit.
    Mihai, poate ne vedem la intalnire vineri in cazul in care ramai in Bucuresti ;)

    :salute:
     
    K U L, 11 Aug 2013
    #152
  13. anarchy

    anarchy Gold Member

    Înscris:
    15 Dec 2007
    Locație:
    Wild West
    Masina:
    A6 C7 3.0TDI
    si eu m-am chinuit o gramada la pozitionarea tipsurilor pe taietura flexului....
    cu puncte de sudura semi-mobile si din alea... dat jos si pus la loc evacuarea de 2-3 ori :)
     
    anarchy, 11 Aug 2013
    #153
  14. george

    george Gold Member

    Înscris:
    21 Feb 2008
    Locație:
    Iași
    Masina:
    [quattro] - A4 B8.5 2013 & Q5 8R 2017
    Felicitari Lucian ! Ma bucur ca te-am putut ajuta si ca rezultatul este unul pe masura acestei masini !
    Spor la upgrade-uri in continuare ! :)
     
    george, 11 Aug 2013
    #154
  15. K U L

    K U L Platinum Member

    Înscris:
    19 Ian 2009
    Locație:
    București
    Masina:
    A6 4G 3.0 BITDI
    Mersi, George:beerchug:.
    Legat de modificari, cred ca momentan ma voi calma.....dar nu se stie niciodata ce idei mai vin uitandu-te in stanga, dreapta :)
     
    K U L, 12 Aug 2013
    #155
    viorel1601 apreciază asta.

  16. marius555 Silver Member

    Înscris:
    11 Mar 2011
    Locație:
    București
    Masina:
    Subaru forester 2004;Audi Urs6 AAN new project ! Skoda Octavia2 vRS tfsi; Mitsu L200 DC-HP
    Eu am vazut ca tips'ul din dreapta nu este centrat:p

    Ce zici ?!:w00t:
     
    marius555, 12 Aug 2013
    #156
  17. K U L

    K U L Platinum Member

    Înscris:
    19 Ian 2009
    Locație:
    București
    Masina:
    A6 4G 3.0 BITDI
    Nebunie totala, maine bag flexu' pe ea :wacko:!
    Acum lasand gluma la o parte, chiar vreau sa mai ajustez tips-ul de pe dreapta ca am vazut azi uitandu-ma dintr-un anumit unghi ca nu e cum as vrea eu.
    To be continued....:superman:
     
    K U L, 12 Aug 2013
    #157
  18. marian_milea

    marian_milea 4th Gear Member

    Înscris:
    29 Noi 2009
    Locație:
    București
    Masina:
    A6,C6,2.0tfsi 2010
    da frate lasa ca rezolvam, doar avem tehnologie:eyebrows:
     
    marian_milea, 13 Aug 2013
    #158
  19. K U L

    K U L Platinum Member

    Înscris:
    19 Ian 2009
    Locație:
    București
    Masina:
    A6 4G 3.0 BITDI
    Mariuseee, ia zi cum ti se par acum :)? Iar am pierdut jumatate de zi cu evacuarea asta :motz:
    Si uitasem sa zic, am dat jos si literele de pe haion pt. un aspect "clean".
     
    K U L, 16 Aug 2013
    #159

  20. marius555 Silver Member

    Înscris:
    11 Mar 2011
    Locație:
    București
    Masina:
    Subaru forester 2004;Audi Urs6 AAN new project ! Skoda Octavia2 vRS tfsi; Mitsu L200 DC-HP
    Ma prezint cu sublerul la urmatoarea intalnire:) Nu scapi asa usor :)

    Apropo : mai spalam si noi masina sau ?!:)
     
    marius555, 19 Aug 2013
    #160
Pagina 8 din 29
Stare subiect:
Nu este deschis pentru răspunsuri viitoare.

Distribuie pagina asta