1. Acest site folosește cookie-uri. Prin continuarea folosiri acestui site, ești de acord cu utilizarea de către noi a cookie-urilor. Mai mult.

ABS la A4 B5 - Senzori sau Unitatea - reglare - inlocuire - diverse probleme si rezolvari

Discuție în 'Audi A4 B5 (1994 – 2001)' creată de turbina5, 27 Mar 2009.

  1. ovidiutm

    ovidiutm Moderator Staff Member

    Înscris:
    16 Sep 2008
    Locație:
    Timisoara
    Masina:
    A4 B6, 1.9 TDI ~ AVF/BGA + alte marci.
    Baieti, care ma puteti ajuta cu identificarea releului vinovat de eroarea asta?

    00302 - ABS Solenoid Valve Relay (J106)
    35-00.

    E vorba de un A4 B5, 1.9TDI, 1Z, din 1996 cu unitate Bosch 5.0.
    Nu stiu unde sa caut dupa J106. Stiu ca sunt niste relee la ECU si sub bord langa sigurante.
     
    Ultima editare: 6 Sep 2012
  2. Samy.

    Samy. Gold Member

    Înscris:
    25 Iul 2008
    Locație:
    Argeș
    Masina:
    A4 avant 1.8T AJL 180Hp, Golf4 2.0i AQY 115Hp
  3. quattro2001

    quattro2001 Silver Member

    Înscris:
    3 Oct 2012
    Locație:
    Brașov
    Masina:
    A8L D4 2016 3.0TDI CTBD 262CP 580Nm
    Salut,
    Am si eu o problema cu abs cod 8E0 614 111 A. Nu mai comunica cu testerul. Am luat altul din dezmembrari cod identic si dupa montaj aceeasi problema. Tebuie rescris sau cum se numeste codat pe masina sau dupa ce il puneam trebuia sa mearga ?
     
    Ultima editare de un moderator: 3 Oct 2012
  4. quattro2001

    quattro2001 Silver Member

    Înscris:
    3 Oct 2012
    Locație:
    Brașov
    Masina:
    A8L D4 2016 3.0TDI CTBD 262CP 580Nm
    Azi am luat a doua unitate din dezmembrari cu acelasi cod respectiv 8E0 614 111 A si aceeasi problema nu comunica pe tester. Ce poate fi ? Prin service-uri imi zic ca si aceasta unitate e defecta. Ca sa ma convinga de acest lucru un mecanic, prieten, a scos o unitate de pe o masina din curte cu codul 8E0 614 111 AB i-a bagat mufa si a citit-o imediat testerul doar ca dadea eroare senzor dreapta spate. Cum a spus un coleg mai devreme, trebuie mutat un pin pentru acest senzor. Cum sa ii dau de cap ? Chiar toate unitatile cu codul de care am nevoie sa fie stricate ? :wtf:
     
    Ultima editare de un moderator: 9 Oct 2012
  5. day87

    day87 1st Gear Member

    Înscris:
    9 Feb 2010
    Locație:
    PIATRA NEAMT
    Masina:
    AUDI A4 B5, 1.8 20V, 1996
    Problema supapa evacuare la ABS

    Salut! Am o problema cu ABSul la un A4 B5 1.8i (1996) imi da cod eroare 0113 supapa evacuare dreapta spate. Am incercat cu alt modul si degeaba tot apare eroarea. Precizez ca senzorii sunt buni indica toti aceeasi viteza in mers. Astept sfaturile voastre
     
  6. LuChIaN0

    LuChIaN0 Gold Member

    Înscris:
    2 Feb 2008
    Locație:
    Bistrița
    Masina:
    Audi A4 1,9 tdi 116 CP AJM 2001 B5 (facelift) DUK
    quattro2001 cauta atunci o unitate cu terminatie AB si schimbai pinul si ai rezolvat problema !!!
    day87 eroarea ta din ce spui se refera la o supapa de evacuare nu la un senzor de rotatie !!!! Deci problema trebuie cautat in pompa ABS nu la roata !!! Succes
     
  7. day87

    day87 1st Gear Member

    Înscris:
    9 Feb 2010
    Locație:
    PIATRA NEAMT
    Masina:
    AUDI A4 B5, 1.8 20V, 1996
    Am inlocuit pompa si calculatorul dar eroarea nu nse sterge. cred ca e din instalatie
     
  8. day87

    day87 1st Gear Member

    Înscris:
    9 Feb 2010
    Locație:
    PIATRA NEAMT
    Masina:
    AUDI A4 B5, 1.8 20V, 1996
    Poate sa-mi spuna cineva de ce tot imi apare eroarea cu supapa de evacuare daca am schimbat pompa si calculatorul de abs ca ma disperat
     
  9. nucu 1st Gear Member

    Înscris:
    27 Aug 2010
    Locație:
    Târgu Mureș
    Masina:
    Audi A4, 1,9 TDI ,1997
    salut.
    am un a4 1997, 1,9 tdi, motor 90 cp. AHU ;i de 2 luni am o problema cu sistemul ABS. mai exact, se cupleaza la viteza de pana la 40 km /h, astea doar ocazional si se aude un sunet specific dar simt si la pedala... iar frana e destul de nesigura in acest caz. dupa ce parcurg o distanta relativ scutra max. 1 km se aprinde martorul ABS la bord, frana fiind ok(dar la viteza mai mare am observat ca masina derapeaza). am facut o scanare la tester si mi/a dat probleme la senzorul dreapta fata. am inlocuit senzorul cu unul second hand de doua ori care au functionat max. doua zile dupa care din nou aceeasi problema.
     
  10. Samy.

    Samy. Gold Member

    Înscris:
    25 Iul 2008
    Locație:
    Argeș
    Masina:
    A4 avant 1.8T AJL 180Hp, Golf4 2.0i AQY 115Hp
    este foarte posibil sa fie de la coroana de pe capul planetarei. Incearca sa o cureti, si sa verifici daca lipseste vreun dinte. Fa un test cu vag comi mers si verifica vitezele citite de senzori. Sa nu cumva sa fi impins senzorii pana la maxim. In acest caz coroana va freca de ei si ii va distruge.
     
  11. Liviu_MS

    Liviu_MS 3rd Gear Member

    Înscris:
    21 Noi 2011
    Locație:
    Targu-Mures
    Masina:
    -
    Asa cum a spus si Samy, verifica coroana. La mine, mecanicul care a schimbat discurile pe spate, nu a montat corect coroanele, le-a lasat foarte putin in afara, dar acea mica eroare a fost de ajuns ca senzorul de abs sa se loveasca non-stop de coroana. Am avut mare noroc ca nu s-a stricat nimic.
     
  12. RazvanNT 2nd Gear Member

    Înscris:
    4 Iul 2011
    Locație:
    Piatra Neamt/Almas
    Masina:
    Audi A4 B5 1.8 ADR 1995 GPL
    re

    @day87 Cred ca de la mine ai luat calculatorul si pompa si nu am reusit sa-i dam de capat, suna-ma cand esti mai liber sa vedem ce-i pe traseu, am o masina cu cablaju scos si poate reusim sa localizam problema si sa o rezolvam. Sigur este ceva intrerupt.
     
  13. mihayta 1st Gear Member

    Înscris:
    9 Noi 2012
    Locație:
    arad
    Masina:
    audi a4 1997
    Am si eu un audi A4 B5 modelu 95 -2001 si am avut un acident adica a inntrat cineva in mine in roata din stanga spate si o trebuit sa imi schimb puntea. Am dus-o la cineva sa mi-o schimbe si dupa ce mi-a terminat masina am plecat si pe drum spre casa am observat ca mi s-a aprins becul de la ABS si inca unul rosu care tot ticaie.
    De atunci tot asa am umblat cu ea si cand tin pedala de frana apasata, un timp, simt un clantanit in pedala. Pana atunci (de cand am schimbat puntea) nu mi s-au mai aprins niciodata acesti martori in bord. La pornire in bord nu imi apare nimica e totul ok. La vreo viraje sau asa din senin imi apare si daca opresc masina si o pornesc iar nu imi apare. Sa fie de la montajul incorect al mecanicului adica sa nu imi fi reglast senzori ? El a dat jos tot de pe puntea veche si o pus pe asta noua, inafara de placutle de frana care au fost montate noi.


    Am rugamintea ca data viitoare sa faci un efort ca sa formezi propozitii si fraze intr-un mesaj scris pentru ca altfel nu se intelege nimic din ce vrei sa spui in mesaj. Mesajul a fost editat asa cum trebuie sa arate un mesaj scris. Dupa punct sau la inceputul propozitiei sau frazei cuvantul se incepe obligatoriu cu litera MARE. Multumesc.
     
    Ultima editare de un moderator: 11 Noi 2012
  14. ovidiutm

    ovidiutm Moderator Staff Member

    Înscris:
    16 Sep 2008
    Locație:
    Timisoara
    Masina:
    A4 B6, 1.9 TDI ~ AVF/BGA + alte marci.
    Senzorul/sensorii de ABS nu stau bine.
     
  15. RazvanNT 2nd Gear Member

    Înscris:
    4 Iul 2011
    Locație:
    Piatra Neamt/Almas
    Masina:
    Audi A4 B5 1.8 ADR 1995 GPL
    @mihayta Pune diagnoza pe masina, si poate afli exact din erorile stocate pe ABS, pe care parte din spate ai problema, daca nu o fi eroare pe amandoua. Confirm ce spune ovidiutm mai sus, si e posibil sa ai si un senzor sau cablaj care numai lucreaza cum trebuie din cauza accidentului. Oricum daca pui vag-ul pe masina ai sa afli cel putin partial unde e problema.
     
    Ultima editare: 11 Noi 2012
  16. mihayta 1st Gear Member

    Înscris:
    9 Noi 2012
    Locație:
    arad
    Masina:
    audi a4 1997
    aha ms mult de ajutor
     
  17. RazvanNT 2nd Gear Member

    Înscris:
    4 Iul 2011
    Locație:
    Piatra Neamt/Almas
    Masina:
    Audi A4 B5 1.8 ADR 1995 GPL
    Problema lui day87 cu eroarea 00275 ABS Outlet Valve - Right Rear (N135) era din cablaj, avea un fir verde cu linie maro intrerupt intre calculatorul si pompa de ABS. De regula e eroare din pompa dar se poate sa se intrerupa cablajul. Poate ajuta pe cineva in viitorul apropiat.
     
  18. nucu 1st Gear Member

    Înscris:
    27 Aug 2010
    Locație:
    Târgu Mureș
    Masina:
    Audi A4, 1,9 TDI ,1997
    am retestat sistemul ABS si rezultatul este - la inelul din stanga fata, respectiv mecanicul mi-a spus ca arata pe tester nr. incorect de ~dinti ~ pe capul de planetara. azi urmeaza sa desfaca planetara si sa numere ~dintii~. sunt curios ce va iesi.
    zi buna la toti si multumesc de sfaturi. chiar citind cele postate aici .. incepi sa ai ceva habar de unele probleme.
     
  19. szilard 86 1st Gear Member

    Înscris:
    25 Sep 2012
    Locație:
    targu mures
    Masina:
    audi a4 1,9 tdi 2000
    Buna ziua,
    Am un audi A4 B5 1.9 tdi si mi s-a dus modulul ABS. Ma poate ajuta cineva, ce sa fac cu ea ?
    Am un cod pe modul:8E0 614 111 AH. Se potriveste si alt cod in loc la asta ? Multumesc si astept un raspuns.
     
    Ultima editare de un moderator: 15 Dec 2012
  20. andy_geo 1st Gear Member

    Înscris:
    7 Dec 2012
    Locație:
    Ploiești
    Masina:
    2003 Audi A4 Quattro 1.9 Diesel 130 cai
    senzor ABS

    Salut!
    Am o problema de ceva timp cu martorul de abs din bord si binenteles cu cel de pericole. Dupa o scanare mecanicul mi-a spus ca de vina este senzorul de abs dreapta spate, am schimbat senzorul cu unul nou, nici o problema timp de 2 sapt dupa care s-a reaprins martorul de abs in bord.
    Dupa o noua scanare mecanicul imi spune ca e problema cu senzorul de abs stanga spate :think: , totusi mi se pare ciudat ca a picat si acesta aproape simultan? am observat ca martorul s-a reaprins pe un carosabil ud,cu multa apa si un soc intr-o groapa a patriei! Aveti ceva sfaturi de ajutor, sau ma poate ajuta cineva sa fac o investigatie mai amanuntita a partii electrice? (ma gandesc sa fie asta o cauza?:keule:)
     

Distribuie pagina asta