ABS la A4 B5 - Senzori sau Unitatea - reglare - inlocuire - diverse probleme si rezolvari

De asta ma temeam si eu ...
Multumesc frumos pentru raspunsul foarte prompt.

 

Am rezolvat si eu problema cu ABS'ul (intra la viteze mici). Am bagat laptopul pe ea si am vazut ca roata dreapta fata dadea o viteza mai mica decat celelalte roti (cand vroiam sa opresc, la viteze mai mari de 10km/h arata viteza corect). Am scos senzorul, a iesit destul de usor, prima oara am inceput cu o miscare rotativa, apoi il trageam incet (cu mana) si tot il roteam, l-am scos l-am curatat l-am pus la loc si merge perfect acum.

 

Recent am schimbat un brat si a fost nevoie de cateva ciocane zdravene pentru scos un pivot(asa se intampla cand nu ai scule potrivite)
Dupa montare bipuit si semnul ! si ABS in bord.

Am demontat roata ,am scos senzorul ABS prin miscari scurte stanga-dreapta nu era ruginit,nu l'am scos bucati,a iesit in final;am curatat senzorul si partea interioara spre inelul ABS.Am sters eroarea cu vagul desigur si gata si-a revenit.

Aveti 2 poze.Succes.
Re:Cand va intra ABS la viteze mici recomandat sa se scoata senzorul si sa se curete impreuna cu partea interioara din fuzeta,in timp intra rugina si in senzor apoi se rupe.
Am procedat si eu ....ca toata lumea il tot miscam si isi revenea insa dupa un an aprox. (tot schimband brate )) in interior se aduna rugina din discuri si corodeaza in timp senzorul.
...daca este prea tarziu exista posibilitatea sa iasa ferfenita.

 

si eu am probleme cu un senzor abs pe partea stanga fata data pe tester. nu se aprinde nimic la bord legat de abs. am incercat ieri sa scot senzorul dar nu se misca decat capul lui putin, tija este fixa. azi ma duc la mecanic si o sa va spun mai multe.

 

Am si eu o problema...la viteze mici,sau aproape de a opri masina imi trepideaza pedala,semn ca ar intra ABS-ul....nu se aprinde nimic pe bord,cu testerul nu am nici o eroare,singura problema este ca discurile pe spate sunt putin cam praf....asta sa fie motivul sau poate fi altul???

 

Eu de 2 saptamani imi bat capul cu problema asta, intra abs - ul chiar inainte de a oprii masina. Am pus'o pe tester si surpriza toti senzori merg perfect, becul din bord nu se aprinde si apoi dupa inca o scanare cateva zile mai tarziu am eroarea : " Internal Control Module Memory Error "
Sa fie modulul de abs ? Nu vreau sa cumpar un modul ptr a vedea ca functioneaza si al meu.

 

eroarea respectiva din cate imi amintesc e de la calculatorul masini ,am avut si eu eroarea asta am sterso si gata

 

Nu merge stearsa.

 

Atunci e de rau. Cand am fost sa sterg eroarea mi s-a spus ca e de rau daca nu se sterge, acum nu stiu exact.

 

Da e aiurea, schimbi placutele si discurile si strici modulul de abs...

 

Cand vezi erori de genul asta, erori ce tin de o stare a memoriei a unui controller important, asa cum e si unitatea de abs, ma tem ca in majoritatea cazurilor ajungi sa cumperi alta unitate. Atentie insa, codul trebuie sa fie identic sau mai gasesti un corespondent al lui pe care, evident ti-l poate spune cineva care are ETKA. Nu te speria, modului te costa circa 200 ron in dezmembrari, si inca vreo 100 ron o sa fie manopera cu tot cu completare lichid.

Internal Control Module Memory Error

Possible Causes
Wiring from/to Control Module faulty
Voltage Supply and/or Ground Supply faulty
Control Module faulty
Control Module Housing leaky

Possible Solutions
Check/Clean Wiring from/to Control Module
Check Voltage Supply and Ground Supply including the Main Supply/Connections at the Battery
Replace Control Module

This fault is NOT to be ignored when found in a major and/or critical system (Airbag, ABS etc.).

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/65535

 

Da Ovidiu, am comandat azi un modul de abs de la colegul de forum "jaguar" si astept sa imi vina maine. Montajul o sa il fac eu, din cate am inteles nu trebuie reglat nimic, l-ai pus si poti sa pleci la drum. Acum marea buba e sa fie asta cauza ca daca iau modulul si nu este nici ala e grav + ca dau banii aiurea pe el. Sper sa fie el cauza, am facut 2 diagnoze la 2 persoane diferite : unul in lb romana si eroare a fost : "Aparat comanda defect" si unul in engleza cu eroarea " Internal memory modul error" si din cate am inteles e aceeasi treaba adica modulul. Dupa ce ajunge modulul il montez si revin pe forum. Salut

 

Nu trebuie decat sa aerisesti franele, asta daca e acelasi cod. Spor.

 

marto abs aprins

Salutare!
Intampin urmatoarea problema: cand apas pedala de frana indiferent de viteza, ABS-ul intra la cea mai mica apasare!
La anumite viteze martorul ABS impreuna cu cel de frana nu se apind.

M-am uitat la sigurante si acolo am gasit o ciudatenie: de la siguranta 41 (abs hydroagregat ce o fi insemnand nu stiu) pleaca un fir care e legat de siguranta. Nu mi-am dat seama unde se opreste. Are cineva idee ce ar putea fi si pentru ce ar fi firul acela ?

Anvelopele supra dimensionate 225 /55 / 16 ar putea influenta proasta functionare ?

Va mutumesc

 

Astazi am schimbat modulul de abs si surpriza, problema persista. Acelasi carait de la abs pe care il aud de 3 saptamani. M-am saturat, ce trebuie sa ii fac sa o duc la reprezentanta sa o repar. Sa dau banii pe 2 diagnoze amandoi sa imi spuna aceeasi treaba, schimb modulul si nimic, numai am nervi probabil o sa ii dau foc.

 

Daca a batut cu ceva in zona unui senzor, e posibil ca acesta sa se fi miscat din loc si sa nu mai citeasca bine. Conecteaza un VAG-COM la masina, pleaca de pe loc accelerand usor, si apoi franeaza incet. Roaga pe cineva sa urmareasca permanent valorile citite de cei 4 senzori, si daca 3 sunt la fel si una diferita, inseamna ca ala e senzorul care iti face necazuri.

 

Are dreptate cristisor.

 

Am facut treaba asta, degeaba. Toti senzori citesc aceeasi valoarea.

 

Aceeasi valoare pana in momentul in care masina se opreste?

 

Nu vreau sa fiu pe post de "Afirmativ" dar cristisor are iar dreptate. Trebuie sa verifici la o viteza de sub 10 km la ora. Andrei tu sti pe ce roata intra ABS ? De ce nu incerci sa depistezi si apoi sa te uiti la senzorul respectiv, poate isi revine. Tu ai spus ca ai schimbat discurile si placutele, verifica cercul ala de pe disc, nu stiu denumirea lui dar senzorul de ABS citeste rotatia de pe acel "ceva". Poate s-a strambat sau poate nu ti l-a pus de pe discurile vechi.