ABS la A4 B5 - Senzori sau Unitatea - reglare - inlocuire - diverse probleme si rezolvari

Sau, ca sa nu mai ai nici o problema cu nici un bloc, mai pui un pin in locul 3 si il unesti cu firul pinului 2

P.S. Eu as renunta la ambele pe care le ai in momentul de fata(cel FWD poate fi vandut), si as monta ceea ce trebuie.

 

Asa am facut , am pus inca un pin in locul 3 si l-am unit cu 2 . S-a stins becul din bord , merge ABS-ul
Pe viitor o sa am in vedere sa-mi gasesc alt bloc ABS pt quattro .

 

Ma bucur ca te-am putut ajuta!

 

Salut, de curand am achizitionat un B5, l-am probat si in general pot spune ca masina merge foarte bine, dar are unele bube.
Cand franez, la viteze intre 10-5-0 km/h intra abs-ul, iar dupa cateva incercari dinastea se aprinde martorul "ABS" si suna de 3 ori, iar in centru imi apare martorul cu semnul exclamarii, care nu mai dispare pana nu opresc si repornesc masina.
Unii mi-au spus ca trebuie sa schimb placutele de frana, sunt pe duca si intra abs-ul, altii m-au intrebat daca bateria este de 12v nu stiu ce legatura are.
Azi merg cu bolidul sa fac schimbul de ulei, si pun mecanicul sa se uite si la frane, revin cu update-uri mai tarziu.

 

Nu faci bine...
PRIMA ACTIUNE pe care trebuie sa o faci e sa scanezi masina. De acolo, la aflarea erorilor poti sa mai discuti de verificari la mecanici sau sa te iei dupa unul si altul ca e de la baterie sau de la placute.

 

Salut
O mica poveste - poate ajuta
De curand am schimbat burduful de la planetara - exterior de la roata. Totul bine si frumos, dar la pornire martor de avarie ABS aprins dupa pornirea de pe loc.
Am zis ca mi-am stricat masina.
Dupa ce am rasfoit un pic printr-e randuri am desfacut iar roata si am impins putin de senzor in interior - rezultat: problema disparuta martor stins.
Sfatul meu este sa va documentati - ori din surse proprii ori de la profesionisti - dar niciodata sa nu luati 100% adevar sfatul unui singur mecanic oricat de renumit ar fi

 

Iata cum am rezolvat problema:
Am facut testul "ECU" iar "medicul" a spus ca eroarea vine de la roata stanga-spate, a dat roata jos, a scos senzorul de la ABS, era plin de praf in capat, l-a sters bine (pana a dat de alb ) ,l-a pus la loc, am dat cateva ture cu ea, iar problema pare a fi rezolvata.
Sper sa fie de folos!

 

Ajutati-ma si pe mine va rog mi se aprinde ABS in bord si semnul atentie ala mare pe mijloc la un a4 din 96. Iar ala rosu clipeste intruna. Spuneti-mi va rog frumos care ar fi o posibila rezolvare ?

 

Pentru inceput verifica nivelul de lichid de fana. Rezolvarea incepe cu o diagnoza care iti v-a arata de unde provine defectul.

 

verifica daca nu cumva s-au miscat senzorii abs din fuzeta

 

Senzorii nu se misca singuri... decat daca s-a umblat la vreo roata/fuzeta.
De asemenea poate intra mizerie sau se poate forma rugina intre inelul de citire si senzor.
Fa o diagnoza sa vezi la care roata. Incearca sa intelegi ca ai o masina ce are mai multe calculatoare si in 99% din cazuri, trebuie sa scanezi masina.

 

Problema unitate ABS A4 B5

Salut, musai sa deschid un topic pe tema asta ca nu mai stiu ce sa fac exact. Problema sta in felul urmator: una bucata audi a4 1.9 tdi quattro din 2000, abs mort, mort mort, nu mai comunica cu testeru, nimic, am verificat, are tensiune, se alimenteaza. infine. Am dat jos modulul electric si l-am trimis la o firma care se ocupa cu reparatii de genu: concluzia, procesor mort, nu se mai poate repara, trebuie altul. Acuma sincer am gasit de dincolo doar modul sa-l pun pe pompa, cu acelasi cod, dar is cam scumpe second. Unitati ABS identice am gasit, dar fara EDS, a mea are codul 8E0 614 111 A, acuma ce vreau eu sa stiu, ce unitati mai au si EDS pe langa ABS, ceva coduri am nevoie, sau daca are cineva de vanzare o unitate ABS cu EDS. As putea sa pun un AB de ex, dar are numa ABS si atunci imi "pierd" functia de Quattro, deoarece nu mai stie sa franeze roata care pierde aderenta independent. In speranta ca o sa ma lamureasca cineva, va doresc numai bine !

 

Cu EDS:
8E0 614 111 B
8E0 614 111 F

Chiar nu inteleg de ce gasesti asa greu codul tau 8E0 614 111 A, eu am vazut una cu codul asta, tot pe un quattro, acum cateva zile. Si nici nu cautam pompe de ABS...

 

Poate n-am cautat eu unde trebuie, sau cat trebuie. o sa ma mai uit sa vad. Merci.

 

Buna tuturor,

Am si eu o problema cu martorul (!) rosu incercuit intre paranteze. Am schimbat de curand discurile de frana si mi s-a aprins acest martor. Precizez ca am avut si am in continuare problema cu ABS-ul adica se tot aprindea din cand in cand... iar dupa ce am avut un accident minor mi-a ramas aprins. Mecanicii de atunci mi-au spus ca este de la coroana rupta de pe capul de planetara asa ca nu am bagat prea mult in seama acesta problema. Am schimbat si planetara dupa un timp cu tot cu coroana iar martorul in contiunoare este aprins. Acum este si acel semn al exclamarii care a aparut dupa ce am schimbat discurile de frana.
La tester nu cu programul Vag-com si ceva program de la BOSCH service care spun cei de acol ca e mult mai performant si mi-a dat eroare senzor abs partea dreapta fata + spate.
Inca ceva placutele de frana sunt cu senzor si are martor separat in bord care de asemenea e aprins dar este din caza faptului ca imi e intrrupt firul(se poate completa si izola firul nu vad sa fie din ceva material special?)

Sugestii??? Va multumesc anticipat!

 

incearca sa bati senzorii mai in interior de pe partea dreapta de unde ai si eroarea !!!

 

...si da, daca poti lipi firul de la placute e ok, evident daca nu e rupt chiar din placuta. Nu e nimioc special la acel fir.

 

Audi A4 B5 - probleme ABS

Salutare

Am si eu o problema la care nu am gasit inca un raspuns in discutiile deja postate.

Am un A4 B5 1.9tdi. Problema a inceput acum 2-3 luni. La vineza mica 10-15km\k imi intra abs-ul. Dupa vreo 2 saptamani de intrebat in dreapta-stanga de o posibila solutie mi s-a recomandat sa curat senzorii. I-am dat jos pe cei din fata. Dupa ce i-am pus la loc nu se mai sting martorii de "abs" si "!". Au momente de "revenire" - cam 5 secunde odata pe saptamana - din cate am observat pe timp de ploaie, dar cu aceeasi problema - intra abs-ul la viteza mica.
Nu stiu daca conteaza dar placutele de frana sunt fara senzor de uzura, schimbate de 8-9 luni.

Daca are cineva vreun sfat sau solutie... please hepl

Mersi

 

Pai in prima faza ar trebui sa faci o diagnoza sa vezi exact care senzor e de capul lui. Aceeasi problema am avut'o si eu si dupa luni de batai de cap, diagnoze peste diagnoze peste alti mesteri care m-au pus sa schimb modulul de abs, senzori ...etc pana la urma problema a fost chiar banala, cu toate ca m-ai facusem asta odata si problema nu disparuse: am curatat senzori plus locasul lor din fuzeta si aia a fost.
Sper sa iti rezolvi prolema cat mai repede, pe mine ma terorizat cam 2 luni.

 

Zici ca ai probleme insa de cand ai dat jos senzorii ca sa ii cureti, martorii nu se mai sting deloc. Asta e pentru ca cel putin unul din senzorii de pe fata nu i-ai pus intr-o pozitie optima. Fie e prea in interior fie prea in exterior. Trebuia sa ii cureti pe rand, acum o sa iti fie mai greu sa depistezi care nu sta bine si nu cred ca la diagnoza o sa iti spuna.
Placutele de frana nu au treaba, daca zici ca nu au senzor.