Activari / Dezactivari / Setari functii cu VAG COM - VCDS - pentru A6 C6

Am vrut sa activez inchiderea masinii cu "bip"-ul din dotare.
Are alarma din fabrica (are acele doua butoane pe marginea portierei pentru dezactivare), functioneaza, pentru ca am declansat-o de vreo cateva ori,...dar sa codez treaba asta, nu am reusit.
Am intrat pe 46-Cent Conv => Adaptation 10, dar acolo, atat canalul 05, cat si 06, care e pentru INCHIDEREA cu bip,...clipeau campurile alea de sus, scriind cu rosu ERROR...Not Available.
E ceva din calculatorul masinii de nu suporta aceasta codare ?
Ce-ar trebui sa fac ?
Multumesc.

Stiu ca era mai bine sa salvez totul printr-o imagine, data viitoare daca trebuie, o s-o fac.

 

Nu ai intrat unde trebuia. Calculatorul masinii sigur nu are nimic.

 

E clar, trebuie sa vada un meserias cum sta treaba.
Am primit aceasta cale de la cineva care a reusit.
Am cumparat si cartea aia "Diagnosticarea la bord a motoarelor" si acolo tot aceasi cale am gasit-o.
Chiar e frustrant...si la naiba, pe langa mine nu gasesc decat "mecanici" care fac scanarea si sterg eroarile. Niste genii...
Trebuie sa iau legatura cu cineva din Iasi, Bacau, Galati, Focsani,...puii mei, nu conteaza, sa termin odata cu toate chestiile astea, ca-mi stau pe creier...

Din ce am mai auzit eu, fara sa am calculatorul in fata, ma gandeam ca trebuie sa bag un cod pe undeva, sa activez acel canal,..dar nu cred ca e cazul aici.
Merci pentru asistenta...

 

Mergi la cineva care foloseste interfata originala NU clona. Bafta

 

Adica chestii de astea poate face o clona ? Sa nu intre in diferite canale ?
Ar fi si culmea sa ma duc la una originala si sa intre.
M-ai pus serios pe ganduri.
Pai nu o trimit inapoi ?
As vrea sa stiu sigur daca e din cauza ei, ca sa pot vorbi intemeiat cu vanzatorul.

(Spun asta pentru ca nu stiu amanunte in ce priveste comportamentul unei clone. Ma gandeam ca daca e sa ai ghinion, nu face efectiv conexiunea cu masina, sau cu calculatorul. Oare sa instalez o alta versiune de soft ? Daca ai niste sfaturi, le astept pe PM, ca sa nu intoxicam topicul. Merci.)

 

Clonele mai fac figuri si din cauza asta ti-am recomandat sa te duci la cineva care foloseste o interfata originala.

 

Memorie scaune electrice in cheie

A reusit cineva sa memoreze pozitia scaunelor (cine le are electrice si fara memorie) facind setarile astea:

You don't need the memory buttons for memory seats you just need vag-com.

Seat Memory
(for electric, non memory seats: key will remember driver’s configuration)
Click Tab: “Electronics 1”
Click Module 36: “Seat Mem Drvr”
Click Submodule 0 – “Master Cent Elec Box”
Change byte 3 – bit 7 (el cuarto desde la izquierda) Click “Do it!”
Or…
Click Module 36: “Seat Mem Drvr”(J136), O7
Change Byte 2 bit number 0, to value 1 (checked)


Eu nu reusesc sa intru cu vag-com in modulul 36. Poate ca nu il am?!

Dar din meniul ascuns am reusit sa activez Seat Memory in MMI insa cind intru pe el imi zice ca "remote control key memory is not activated"

 

cum se face activarea cu vcds-ul la drl pe faza lunga la un audi c6?

 

salutare.as fi interesat de activarea functiei de lasare in jos din oglinzi cand bagi in retur. stie cineva daca e posibil? sa fie mai usor la parcarea cu spatele

 

Incearca,...eu inca nu am apucat, rusine mie,...asta mai ales daca ar si merge.
Multumiri Spawnb93rlf...:

"Enable Reverse mirror tilt
[52 Door Elect, Pass.] -> [Coding - 07] -> [Long Coding Helper] -> Byte 4
Bit 4 and Bit 2 set to 1
Deci:
Du-te si alege modul de usi 52 Door Elect, Pass, Long coding 07, Byte 4 Bit 4 and Bit 2 set to 1.. În cazul în care octetul are valoarea 40 (autovehicule fără oglinzi rabatabile electric), schimba in 4C. În cazul în care octetul are valoarea 50 (autoturisme cu pliante sau rabatabile), schimba in 5C. După aceea, atunci când butonul oglinda este în poziţia de reglare oglinda pe partea pasagerului va înclina în timp ce se baga in „R” pentru a arăta mai bine bordură."
Daca reusesti ceva, sau nu, posteaza sa stim si noi...

 

G@bryel numai ce am incercat ceea cei ai postat mai sus , ajung la coding 07 dupa aia nu mai pot face nimic, poate la modelele anului 2005 nu pot face asta, ar fi foarte binevenita aceasta optiune.

 

gasha_001 si pentru restul referitor la rabatarea oglinzilor cand se foloseste march-ariere: asta se poate face numai la cei care au memorie in scaune si un motoras special in oglinda dreapta care difera de motorasele de reglat oglinzile. Deci raspunsul pentru voi este ca se poate daca inlocuiti mai multe componente la masina. Bafta

 

merci sefu'...

 

Deci aceasta codare se poate face si pe masinile care nu au scaune cu memorie dar numai la masinile care au codare lunga, aceasta operatiune se poate face in felul urmator:

Activarea pliere oglindă inversă pe masini fara locuri de memorie:

Du-te si alege modul de usi 52, Long coding, Byte 4 Bit 4 and Bit 2 set to 1.. În cazul în care octetul are valoarea 40 (autovehicule fără oglinzi rabatabile electric), schimba in 4C. În cazul în care octetul are valoarea 50 (autoturisme cu pliante sau rabatabile), schimba in 5C. După aceea, atunci când butonul oglinda este în poziţia de reglare oglinda pe partea pasagerului va înclina în timp ce se baga in „R” pentru a arăta mai bine bordura.

 

Pai am scris mai sus ca intru in 52, pe urma in coding 07 si mai departe la long coding e scris de culoare gri mai deschis care nu ma lasa sa intru , deci nu am posibilitatea de a activa ceva.

Am scaune cu reglaje in totalitate electrice de cele cu 3 butoane, dar nu am butoanele de memorie de pe portiera , si oglinzi rabatabile externe.

Dar daca ai avea bunavointa sa pui o poza unde sa arate unde de intrat la long coding ar fi minunat, ca poate eu nu fac ceva cum trebuie. merci

 

Cred ca ai ceva probleme cu interfata (cablul vag-com) pe care il folosesti, este imposibil sa nu poti modifica codarea fie ea lunga sau scurta.

 

Pai dupa mine mi se pare ca interfata merge bine, acum numai stiu in care modul ma bagam dar puteam sa intru si la long coding.

Eu cred totusi ca mai depinde si de anul fabricarii masinii, undeva am citit ca modelul din 2005 nu suporta long coding la mai multe moduluri.

 

Sa stii ca depinde si de...clone.
Am auzit ca sunt unele ce nu pot "intra" peste tot.
Si la mine au aparut prin unele locuri butoane neactivate, sau chestii gen "nu este valabil" desi unii useri cu masini din acelasi an au reusit.
(de ex. nu am reusit sa o fac sa "bipaie" cand o inchid,..m-am enervat si de atunci, PA,...atat incercarile cat si masina, are 4 saptamani de cand sta in garaj )
Am avut timpul foarte ocupat in ultimul timp, detaliile astea chiar nu sunt atat de importante pentru mine, dar cand am timp, sunt pornit sa fac comparatie cu o alta clona si cu o interfata originala,...macar sa vad ce se poate face pe masina asta si ce nu.

 

va salut, se pot anula senzorii de presiune a cauciucurilor la un A6 an 2005?
am schimbat cauciucurile si jentile si imi apare eroarea.
Multumesc.

 

Salut,

Eroarea iti apare pentru ca, probabil, noile roti au jante si/sau anvelope neconforme cu cele stabilite de constructor, asta in cazul in care presiunea e cea corecta si nu ai nici o defectiune in sistemul de avertizare "presiune in pneuri".
Raspuns la intrebare: Da. Se poate.