1. Acest site folosește cookie-uri. Prin continuarea folosiri acestui site, ești de acord cu utilizarea de către noi a cookie-urilor. Mai mult.

Aer Conditionat - Climatronic la A6 C6 - discutii diverse

Discuție în 'Audi A6 C6 (2004 - 2011)' creată de Cservice000, 17 Apr 2010.

  1. Florin 1992 1st Gear Member

    Înscris:
    21 Apr 2019
    Locație:
    Ploieşti
    Masina:
    Seat Leon 1.6 16v
    Salut,
    La un Audi A6 C6, 2.0 tdi, cod motor CAHA, am eroarea acesta de cateva zile si nu ii dau de cap.
    00256 - A/C Pressure/Temperature Sensor (G395)
    008 - Implausible Signal - Intermittent
    Am completat cu freon si am schimbat senzorul de pe radiator dar tot degeaba.
    Problema este ca imi pierde freonul de pe o zi pe alta si nu am reusit ca sa ne dam seama pe unde ar scapa.
    Multumesc anticipat pentru raspuns.
     
  2. Alex-F1

    Alex-F1 Silver Member

    Înscris:
    3 Ian 2017
    Locație:
    Timișoara
    Masina:
    Audi A6 2.0 TDI (2005)
    Oare asa putin sa fi tinut compresorul? Acum o luna a inceput sa nu mai bage rece cu mototul in turatie, ci doar la relanti (freon full)...am fost la un service de clime, cica e pa compresorul, trebuie altul nou, plus radiator, filtru uscator si spalat instalatie. Zis si facut, bagat adanc mana-n buzunar si schimbat toate astea si tot la fel face...deja inebunesc...fix acum pe canicula, in concediu am facut sauna, mers pe autostrada cu geamul deschis, distractiv rau! Deci daca o las pe loc si pornesc AC-ul, face frigider inauntru, dar cum pornesc si incep s-o turez, gata, scade presiunea facuta de compresor si nu mai baga rece...oare chiar sa fie din start dus si compresorul asta nou (Valeo) sau e altceva care il opreste, il decupleaza in turatie? Help please, ca ma iau la palme!
     
  3. Cristi Staff Member Staff Member

    Înscris:
    21 Mar 2009
    Locație:
    București
    Masina:
    Audi A4 B7 - S-line - 2.0 TDI ( BRE ) 140 CP
    Nu stie nimeni, din pacate. Investigatiile trebuiau inceput la un meserias in electrica. Poate ai probleme cu sistemul de racire mai precis cu electroventilatoarele motor sau ceva decupleaza functionarea sistemului AC pe partea electrica si "taie" = decupleaza sistemul de racire. Mai mult ca sigur ca problema ta este electrica si tine de partea electrica. Trebuie ca cineva care stie bine ELSA si schemele din ELSA sa faca investigatii. Altfel o sa cheltui bani aiurea si inutil.
     
  4. audi66

    audi66 Audi Expert

    Înscris:
    18 Ian 2011
    Locație:
    București / Italy
    Masina:
    - A6 C6 3.0TDI CDYA 2010 -
    Ce presiune ai cu AC Off si cu AC On la ralanti cu gradele setate pe LOW in VCDS ?

    Nu stiu ce cod motor ai deci nu stiu daca ai 1 singur electroventilator cu grile sau 2 electroventilatoare dar, ar trebui sa il auzi cum pleaca in momentul in care cuplezi AC-ul.
     

Distribuie pagina asta