Apa in masina la A6 C6 - cauze si rezolvari

Si eu m-am gandit la asta insa mocheta nu este uda de nici un fel ,am gasit pe partea de dedesubt(sub roata mai exact ) 3 dopuri si ma gandesc ca poate pe acolo,o sa incerc si metoda mai sus enumerata poate poate .Ms !

 

Nu se uda mocheta, pentru ca iti intra pe langa farul din dreapta spate (chiar prin imbinarea dintre caroserie si far) si se scurge direct in oala rotii de rezerva. Pe la dopurile ale nu o sa-ti intre niciodata apa. Bafta.

 

tocmai am facut proba cu apa ,asa cum mi-ai explicat sa fac , nici o urma sau picatura de apa.

 

Am si eu o problema.. de ceva timp, de cand e iarna adica, mocheta de pe partea soferului e uda. Initial am crezut ca e de la covorasele de cauciuc, se formase apa pe ele de la atata zapada topita (nici nu imi scuturam prea bine picioarele, + coborari/urcari dese in masina), si m-am gandit cumva ca apa a ajuns cumva si sub ele.
In prezent cum nu mai e zapada, sunt uscate, insa mocheta de dedesubt de la sofer, e cam uda "de la jumatate in sus" (inspre pedale), deci ipoteza mea cum sa ar fi fost din cauza covoraselor care aveau apa pe ele, e falsa.
Am citit pe paginile anterioare pe cineva care a avut problema, dar pe partea dreapta, sau altii la care era uda si cea din spatele soferului. La mine e uda doar jumatate din cea a soferului.
Care sa fie cauza, tot ceva infundat in zona de scurgere de sub parbriz?
Pot sa am probleme cu calculatorul de confort? Pana acum, in 3 luni, n-am avut nicio problema de ordin electronic.

Multumesc.

 

controleaza caloriferul

 

Cam tarziu cu raspunsul ,dar mai bine decat niciodata. Apa imi intra pe la cablul de alimentare care duce la priza pentru remorca ,eu avand si carlig montat din fabrica ,garnitura din cauciuc prin care iese firul era scoasa cred din cauza roti de rezerva care e foarte aproape de ea .

 

Mi-am dat seama si eu din ce cauza podeaua soferului era umeda. Problema apare dupa ce spal masina la jet de apa (spalatorii tunel). Atasez si o poza, am marcat cu galben 2 zone. Atunci cand dau cu jetul puternic prin zona marcata orizontal (e un "sant" acolo), ajunge cumva si pe dedesubt undeva. Am incercuit si vertical, nu stiu daca nu cumva si de acolo se scurge unde nu trebuie.
podeaua.
Cand termin de spalat, si iau covorasul de la sofer, podeaua e f umeda (daca insist cu jetul de apa in zonele marcate, sau sub roata stanga).
Pe partea dreapta, oricat as da cu jetul in acele zone, nu se umezeste.

Care ar fi cauza?

 

Aici gasiti 2 video care va pot ajuta. La mine era mocheta soferului uda tot timpul cand ploua si acest video m`a ajutat. Poate ajuta pe cineva.
https://www.youtube.com/watch?v=gE3pxrEK8DA
https://www.youtube.com/watch?v=gQCSuO3sAXI

 

Apa usa portbagaj - model avant

Salut,
Am un A6 C6 Avant. Aseara am deschis usa la hayon/portbagaj sa iau ceva si am auzit sunet de apa cum se plimba prin hayon. Habar nu am cum sa o scot, si pe unde intra.
A mai patit cineva asa ceva, care este solutia ?

 

Salutare all,
Are cineva vreo explicatie care ar fi motivul pentru care mocheta din spatele soferului este uda... in conditiile in care nu am spalat tapiseria, nu a plouat
Multumesc anticipat
PS: Aici toata lumea vb despre scurgerile de la parbriz....eu am depistat doar una(cea pe centru)....care ar mai fi celalalte si unde pot gasi furtunul de drenare a condensului

 

Salutari.

Vreau sa va impartasesc si eu epopeea masinii mele, care se pare ca are nevoie de un repaus. Undeva pe la inceputul saptamanii trecute, incep sa primesc erori in bord legate de ESP si la cateva secunde, de farurile adaptive. Eroarea aparea intermitent si am sesizat ca o data cu eroarea ESP, se oprea si pompa de servodirectie, dar care isi relua functionarea dupa cateva secunde. Dupa 2-3 astfel de erori, ramanea aprins in bord martorul de EPS, servodirectia mergand normal din acel moment. Ceva mai tarziu in aceeasi zi, masina incepe sa prezinte si alte simptome. Acul turometrului si vitezometrului cad si nu mai indica nimic pentru cateva secunde, dupa care isi revenuea. Semnalizarile, ba mergea, ba nu mergeau sau aveam un ritm anormal. Zic, e clar ceva problema pe electric.

Ajung acasa cu masina fara sa am alte probleme in afara de cele de mai sus, si o scanez cu VCDS. Majoritatea modulelor cu erori (atasat log-ul complet), deci greu sa-ti dai seama de unde pleaca problema cu erorile din bord. Dau stergere la toate erorile si plec fac mai fac o tura printre blocuri, sa apara din nou erorile din bord, in speranta ca voi putea indentifica eroarea principala care le generaza pe toate celelalte. In mers, bordul se stinge de tot. Servodirectie moarta. Ajung la bloc, parchez si opresc motorul.
Din acest moment, masina este moarta. Bag mufa de la VAG-COM si incerc sa scanez. Nimic. Nici un modul nu mai este accessibil. La punerea contactului, singurul bec care se mai aprinde este cel de la frana de mana, dar care se stige si el dupa cateva secunda. Invart cheia sa pornesc. Motorul porneste normal si se opreste dupa 2 secunde. Clar treaba de imobilizator din moment ce bordul nu se mai aprinde deloc. Inchiderea centralizata nu mai merge. Geamurile electrice se pot deschide/inchide doar de la butonul de pe portira respeciva (nu mai pot deschide/inchide de la sofer). Faruri/semnalizari moarte. MMI-ul porneste insa se pune singur pe Mute. Climatronicul merge normal, insa ledurile lui raman aprinse chiar si dupa scoaterea cheii din contact. Avariile nu merg.

Ma duc la portbagaj sa scot borna - de la baterie, zic, poate reusesc sa resetez modulul care a blocat tot. Gasesc apa in portbagaj la roata de rezerva (cam 2cm nivel). Scot dopul pentru a alimina apa. Inca nu am gasit sursa pe unde a intrat. Cablul de jos de la modulul de baterie este ud, insa modul pare sa fie neatins de apa. In trecut am mai avut probleme cu apa in interior, pe partea soferului, fiind nevoit sa inlocuiesc modulul de telefon/bluetooth la acel moment, impreuna cu curatarea drenajelor.

Daca aveti vreo idee de unde s-ar fi putut porni toata cascada asta de probleme as fi recunoscator sa aud macar pareri.

In momentul de fata mi-e clar ca e o problema generata de apa in masina si ca nu e o problema care o voi putea rezolva in garaj. Voi merge la service, insa as vrea sa fiu putin pregatit inainte de a ajunge acolo, sa nu inceapa cei de acolo sa bata campii cu solutii de mii de euro.

Stima!

 

Problema rezolvata. Apa se pare ca a intrat undeva pe la stopul dreapta spate si se prelingea pe cablurile/mufa de la regulatorul/calculatorul de baterie. Dupa ce s-a stars/uscat apa de acolo si curatata mufa, care incepuse sa oxideze, totul a revenit la normal. Cat a stat in probe la service, nu a mai aparut nici o eroare, dar mi-au zis sa o plimb si sa vedem ce se intampla in zilele urmatoare.

Stima!

 

Brodos,darcum de a ajuns apa acolo?

Sent from my PRO 5 using Tapatalk

 

L-a demontat si nu l-a mai montat corect. Daca dupa montaj stopul are un joc de 1-2mm iti intra apa pe la imbinarile acestuia cu bara.

 

Si eu cred la fel....

Sent from my PRO 5 using Tapatalk

 

Deci dragii mei, dupa peste 3.000 km parcursi, avem prima problema si f. grava pe deasupra: dupa o ploaie mai lunga, dar nu f. zdravana, apa de 3 degete in spate dreapta la picioare!!! Incredibil frate...vorbim despre o masina din secolul XXI, care noua costa cat o casa, iar asa ceva nu s-a pomenit nici la Dacia 1300, fabricata acum 40 de ani. In fine, sa revenim...fiind singur in masina, n-am observat decat la prima frana putin mai ferma, cand toata apa din spate, a venit pe sub scaunul pasagerului, pe presul din fata...am inlemnit, va dati seama! Ajuns acasa, am parcat pe un loc cu botul in sus, ca sa am toata apa in spate si am inceput s-o scot cu o cana...mai mare rusinea care ma vedea facand asta la asa o masina! Am scos ce era deasupra mochetei, dar partea din spate inca pluteste pe apa stransa dedesubt, care e inca f. multa. In fata la pasager sub torpedou e uscat, ceea ce ma face sa elimin celebra problema a scurgerilor infundate din fata parbrizului. A mai ramas patrunderea pe la usa spate dreapta. Geamul l-am verificat, era inchis bine. Faza ciudata e ca marginea sezutului banchetei (partea dinspre usa) e uda, ca si cum ar fi patruns apa pe undeva pe sus...naiba stie...daca ar fi infundate scurgerile de jos din usa si apa ar fi intrat pe sub usa, de ce e uda marginea banchetei, sus, pe sezut?! Mai multe n-am reusit sa fac azi, ca s-a intunecat, dar dimineata sunt atza la mecanic, sa demontam scaunul din fata dreapta si sa ridic mocheta, ca sa scot mai intai toata apa care mai e pe-acolo, apoi lasata asa cateva zile, ca sa se usuce bine totul. Intre timp o sa studiez pe unde moloz au putut intra cel putin 4 litri de apa! Inca nu mi-am revenit din ce mi-a fost dat sa vad ochilor!!!

 

Nu mai cauta defecte acolo unde nu sunt.

Apa chiar daca o ai in fata sau in spate, intra prin acelasi loc, scurgerile de la baza parbrizului.

 

Asa e, azi dimineata primul lucru la care m-am uitat ala a fost...statea apa de-o palma acolo, am bagat 2 degete in una din gauri si in 10 sec. s-a scurs totul jos si am scos si cauciucul ala din gaura. Demontat scaun fata, ridicat mocheta, 5 cm de apa si sub ea, din fata pana-n spate, scos un dop din spate, a curs tot jos, inclusiv din fata, iar din mocheta s-au aspirat cam 5 litri de apa! Acum am sters tot, am bagat niste chestii sub mocheta, ca sa stea ridicata si o las asa pana se usuca total, poate chiar si-o saptamana. Interesant ca desi mufele de sub scaun sunt scoase, in bord nu-mi zice nimic, o fi ok asta?

 

Rectific, am in bord eroarea de airbag, n-o vazusem, aveam ochii imbibati de apa, ca mocheta.

 

Buna seara stimati colegi.
Am un audi A6 C6 2.0 TDI cmc, avant din 2006. Am avut multa apa sub mocheta din dreapta spate. Am desfundat scurgerile de apa si curatat scurgerea de la clima si am crezut ca am scapat de apa. Zilele trecute dupa un traseu de vacanta de vreo 1.200 km, am simtit miros de umezeala si .. surpriza, sub mocheta dreapta spate era umezeala. Nu a plouat pe masina deloc, dar am folosit clima mult, mai ales la picioare.
Am ridicat mocheta si podeaua era destul de calda spre fierbinte exact in locul umed unde bate si clima.. Este posibil sa fie de la condensul -aer rece -podea calda, umezeala si este normal sa fie podeaua asa de calda ? Va multumesc pentru rabdarea de a citi mesajul meu si astept lamuriri daca se poate. O seara placuta