Audi A4-B6 - personal detailing

E cam complicata treaba cu geamurile, daca calculatorul suporta oglinzile rabatabile electric , normal ar fi sa suporte si geamurile electrice pe spate, dar pana la urma vorba ta nu e un must have geamurile electrice pe spate si asa eu in 2 ani nu stiu daca am folosit comenzile geamurilor pe spate de 10 ori.
Legat de ceara , nu stiu nici o marca buna pentru ca nu am apucat sa testez nici una , de aceea te-am intrebat pe tine. Ma uitam pe un forum din afara si am citit ceva de "CLAY BAR" sau "WAX BAR" , cred ca e aceeasi chestie cu ceara solida la care de referi tu, daca gasesti un produs bun ti-as fi recunoscator daca m-ai anunta si pe mine :D.Si eu folosesc ceara lichida de la spalatorie , isi face efectul cat de cat , oricum la cat praf e in Bucuresti...
Tu ce spalatorie auto folosesti?

 

Ieri Mitzone mi-a trezit interesul pentru cautarea unei ceri de caliate. Dupa ceva cautari pe internet mi-am adus aminte de un amic foarte bun care se ocupa cu detailing-ul auto si am decis sa il sun sa ii pun cateva intrebari.
La intrebarea ce polish sa folosesc el mi-a dat un singur raspuns: NU te baga ca poti afecta lacul iremediabil. Eu ma gandeam sa iau unul foarte putin abraziv cu care sa "lustruiesc" putin intreaga caroserie, in schimb el mi-a indicat sa folosesc doar argila pentru decontaminare.
La intrebarea ce ceara sa folosesc mi-a zis: Collinite 915. Mi-a zis ca a folosit mai multe marci dar cu asta a dat cele mai bune rezultate pe orice culoare si mai ales este o ceara foarte rezistenta in timp si cu un efect foarte profund.
Deci Mitzone, asta am aflat si asta iti spun si tie

 

Ceara auto

Iti multumesc de raspuns, am sa ma uit dupa acest produs prin magazine dar nu-mi aduc aminte sa fi vazut pe undeva. Daca ai de la cine sa-ti procuri o cutie, da-mi si mie un PM pentru ca o sa vreau si eu o cutie (in caz ca nu gasesc eu pana atunci). Atasez o poza mai jos cu ceara respectiva, am vazut si un pret afisat de 120 ron.

 

Au ajuns distantierele de 5mm pe roata. Le-am montat pe rotile spate.
Sunt multumit de rezultat avand in vedere si partea practica. Ma refer aici la frecat in aripa. Cu aceasta setare cred ca sunt aproape de maximul posibil pentru a fi totul ok. Aici intra in discutie si asezarea jantei pe butuc, care la randul sau se face bine. Se pare ca am avut noroc intrucat butucul (fuzeta) este mai lung fata de ex: golf 5, asta constituind un avantaj pentru centrarea rotii in cazul in care se folosesc distantiere sub 10mm pe roata. Am ales 5mm si din considerentul de a pastra prezoanele antifurt pe toate cele 4 roti identice care sunt de 30mm lungime.
Cum vi se pare ca arata masina cu noua setare?

 

E perfect. Mai mult de atat deja s-ar transforma in kitch.

 

La fel zic si eu, perfect! Fa-i o poza sa se vada tot spatele.

 

Ovi si Katrol, va multumesc foarte mult penru parerile exprimate. Ma ajuta foarte mult parerile sa le zic "ne implicate emotional"
Atasez si o 2 poze cu spatele masinaii:

 

Cu placere. Cu riscul de a ma repeta, las-o asa ca e foarte bine.

 

Arata foarte bine, da. Felicitari!

 

Multumesc inca o data pentru pareri si aprecieri domnilor Ovi si KUL!

 

Referitor la buza fuzetei, eu sunt la limita cu distantierele de 8 mm, trebuie sa sprijin cu un picior roata atunci cand o montez, pentru ca altfel pica...doar pe margine sta. Inca o data iti spun ca arata perfect cu astea de 5 mm.

 

Intradevar, aici apare problema... Frumos, frumos, dar este neaparat necesar sa fie si sanatos (sa se poata centra roata).
Cu siguranta masina va ramane echipata cu aceste distantiere, nu are rost sa mai plusez.
Multumesc inca o data pentru sfat!

 

Un exemplar foarte frumos de B6
Imi place masina ta foarte mult

Sa o folosesti sanatos si cat mai multi km fara incidente neplacute

 

Iti multumesc foarte mult pentru aprecieri!
Deasemenea iti urez si eu sa o folosesti pe a ta sanatos si cat mai multi km fara incidente neplacute!

 

Sunt foarte ok dimensiunile distantierelor. Se vede foarte bine si eu in locul tau as lasa-o asa.
Felicitari !

 

Multumesc mult [solo] pentru apreciere si sfat!
Asa vor ramane cu siguranta.
Chiar ieri le-am strans din nou prezonele. Este indicat ca dupa aprox 100km parcuri sa le mai strangi. Dat fiind faptul ca sunt distantiere noi am strans rotile cu 145 Nm.

 

Frumos Mihai! Chiar se vede destul de atractiv.Sa o stapanesti sanatos fara incidente.Frumoasa masina,te invidiez!

 

Multumesc pentru apreciere Alex! Ma invidiezi? Pentru ce?

New mod: RS4 handbrake handle!
Sunt foarte incantat, pentru ca in sfarsit am reusit sa completez familia de elemente imbracate in piele perforata!

 

Sa-l porti cu placere, mie mi se pare o schimbare necesara mai ales atunci cand ai piele perforata atat pe volan cat si pe nuca schimbatorului.Mai ai clantele usilor de RS4 si ai terminat cu interiorul de RS4. Ma gandeam sa-mi pun si eu butonul "Start engine" , la ce costuri s-a ridicat montarea butonului (piesa + manopera)?E o modificare utila?

 

Multumesc pentru urare!
Intradevar pielea perforata era un must have si pe manerul franei de mana, mai ales ca volanul meu este inegral imbracat in acest tip de piele.

In ceea ce priveste butonul, costurile au fost undeva in jurul pretului de 500ron
Butonul e in jur de 300- 350ron
Mufa care sincer nu mai stiu cat costa
Mai ai nevoie de un releu - nici asta nu mai stiu cat costa intrucat am folosit unul de la dezmembrari si a fost inclus in pachetul de montaj.

Legat de utilitatea butonului ce pot sa zic... Cel putin in cazul meu mi-am format un tic: Intru in masina, bag cheia in contact, o rotesc pe pozitia de accesorii dupa care in timp ce se sting martorii de bord (iarna bujiile incandescente), imi scot tot ce am prin buzunare, imi pun centura dupa care apas butonul magic.
Mie din acest punct de vedere mi se pare si util pe langa aspectul deosebit pe care il confera interiorului.