1. Acest site folosește cookie-uri. Prin continuarea folosiri acestui site, ești de acord cu utilizarea de către noi a cookie-urilor. Mai mult.

Audi A4-B6 - personal detailing

Discuție în 'Masina mea / Prezentarea membrilor' creată de rotitza, 8 Ian 2010.

Stare subiect:
Nu este deschis pentru răspunsuri viitoare.
  1. ovidiutm

    ovidiutm Moderator Staff Member

    Înscris:
    16 Sep 2008
    Locație:
    Timisoara
    Masina:
    A4 B6, 1.9 TDI ~ AVF/BGA + alte marci.
    Nice! :applaus:
    Arata foarte bine, chiar a meritat orele de munca. Dupa ce mi-ai spus, am banuit ca de tips-urile astea era vorba. :p
    Felicitari amandorura pentru munca depusa, a meritat pe deplin.
     
  2. rza

    rza 1st Gear Member

    Înscris:
    23 Iun 2010
    Locație:
    turda-cj
    Masina:
    audi a4 1.9tdi 1z
    asa da, parca-i noua masina asta felicitari inca o data
     
  3. rotitza

    rotitza Pasionat Audi Staff Member

    Înscris:
    7 Oct 2008
    Locație:
    Bucuresti
    Masina:
    Audi A6 C7 Allroad - 3.O BiTDI quattro - 2O13 ~ max torque @ 650Nm
    George, multumesc foarte mult perntru apreciere, urare si cuvintele frumoase!

    Ovi, multumesc foarte mult pentru aprecieri si intradevar a meritat munca. Sunt extrem de incantat de rezultat si chiar de fiecare data cand ma urc in masina mai dau o tura prin spatele ei sa admir frumusetea de bara cu noile tipsuri.

    rza, multumesc si tie pentru apreciere si felicitari. Ce mi-as dori sa o tin in starea noua...dar nu se poate. Oricum ma straduiesc :)
     
    Ultima editare: 16 Aug 2011
  4. orgonaskaroly

    orgonaskaroly Audi Expert

    Înscris:
    14 Oct 2007
    Locație:
    Timișoara
    Masina:
    A4
    Superb, nota 11 daca se poate, am fost inactiv 2 saptamani si uite cate schimbari. Sa te bucuri de bara, de masina Mihai, arata extraordinar.
     
  5. adibose

    adibose 6th Gear Member

    Înscris:
    1 Aug 2007
    Locație:
    București
    Masina:
    2007 - A4 B7 Avant 1.9TDi
    foarte bine arata, ti-am vazut masina la un semafor prin Tei, am remarcat imediat bara, desi nu-ti stiam nr de inmatriculare, eram convins ca tu esti.

    Cu toate astea eu ti-as recomanda sa faci o schimbare, si anume la tipsuri, sa cauti unele cu buza subtire (ale tale din buza pleaca inspre interiorul tevii partea aceea nichelata...eu as merge pe ceva cu buza subtire, ceva mai apropiat de S4 OEM.
    Si stii de ce spun asta? pt ca tipsurile pe care le ai acum dau impresia de ieftin, au aparut multe copii chinezesti prin targ si loganurile beneficieaza din plin de ele.

    @Catalinn, daca si ale tale sunt la fel, recomandarea este si pt tine valabila. :)

    PS: nu va suparati nu? :)
     
    Ultima editare: 16 Aug 2011
  6. rotitza

    rotitza Pasionat Audi Staff Member

    Înscris:
    7 Oct 2008
    Locație:
    Bucuresti
    Masina:
    Audi A6 C7 Allroad - 3.O BiTDI quattro - 2O13 ~ max torque @ 650Nm
    Multumesc mult Karol! Insemna ca m-am miscat repede :p

    adibose, multumesc si tie pentru apreciere! Trebuia sa ma faci atent, asa poate ne mai cunoastem si noi nu doar masinile :)

    Vezi cum ai uitat ca e diesel deja? :) Pai alea cu buza mica cum zici tu, in doua ore nu le mai vezi... ;) Unde mai pui ca o simpla teava de 9cm in diametru ar fi ca o gaura negra, pardon: doua gauri negre:)... Le-am ales pe cele actuale considerand marimea ideala pentru aceasta bara. Mai mici sunt subdimensionate, iar ce trece de 9cm deja e prea mult consider eu.
    Sincer mie imi plac extraordinar de mult acestea, sunt exact marimea si forma pe care mi-am dorit-o. Chiar daca seamana, cum zici tu cu cele din targ, nu imi fac griji, atata tip cat stiu foarte bine caliatetea si provenienta a ceea ce am pe masina: TIPS__FI_51_89_B_48c5a2da5bee9.jpg
    Nu ma supar sub nici o forma, stai linistit. Asa cum tu ai o parere si eu am ;)

    PS: tocmai de aia e "personal detailnig" ca mai difera si de cele OEM prin unele parti ;)
     
    Ultima editare: 16 Aug 2011
  7. adibose

    adibose 6th Gear Member

    Înscris:
    1 Aug 2007
    Locație:
    București
    Masina:
    2007 - A4 B7 Avant 1.9TDi
    adevarul este ca nici n-am tinut cont ca este diesel sau benzina :)
    da intradevar s-ar inegri destul de repede..dar eu stiu.
    Ti-am zis, chiar nu arata rau, insa eu cred ca as fi incercat varianta mai subtire, si probabil daca s-ar fi intamplat asa cum spui tu...m-as fi mutat pe cele ca ale tale.

    Ti-as fi facut semn insa tu ai luat-o inainte si eu stg, ma si grabeam cu niste treaba, am zis sa nu claxonez aiurea, poate nu te nimeream :p
     
  8. rotitza

    rotitza Pasionat Audi Staff Member

    Înscris:
    7 Oct 2008
    Locație:
    Bucuresti
    Masina:
    Audi A6 C7 Allroad - 3.O BiTDI quattro - 2O13 ~ max torque @ 650Nm
    Pai tocmai ca nu am mai fost nevoit sa o incerc, intrucat Catalin le-a purtat anterior si pe cele de care vorbesti tu... si rezultatul il stiam deja ;)

    O poza de la Catalin: 3.jpg sper sa nu se supere ca am folosit-o

    Apropos, uite ce frumos arata intregul ansmblu lipsit de culoare si nuante: IMG_1051.JPG eu zic ca asa se ved formele daca sunt in armonie
     
    Ultima editare: 16 Aug 2011
  9. Catalin_1987

    Catalin_1987 Moderator&Quattro Driver Staff Member

    Înscris:
    27 Mar 2008
    Locație:
    Bucuresti
    Masina:
    A4,1.9 TDI AVF,2003
    Din punctul meu de vedere tipsurile astea arata foarte bine in combinatie cu bara de S.Este al 3-lea model de tips pe care l-am montat pe masina si arata foarte bine.Initial eram pornit pe tipsuri oblice pentru ca se aseamana cu cele Oem, insa pe masina nu aratau bine din mai multe motive : unghiul tipsului nu era acelasi cu unghiul barii, 2 tipsurile aveau buza destul de subtire si cand se afuma pe interior arata urat...etc.Actualele tocmai buza interioara imi place, plus ca nu se murdareste buza exterioara asa usor.
     
  10. adibose

    adibose 6th Gear Member

    Înscris:
    1 Aug 2007
    Locație:
    București
    Masina:
    2007 - A4 B7 Avant 1.9TDi
  11. Catalin_1987

    Catalin_1987 Moderator&Quattro Driver Staff Member

    Înscris:
    27 Mar 2008
    Locație:
    Bucuresti
    Masina:
    A4,1.9 TDI AVF,2003
    Si eu am cochetat cu ideea unor tipsuri Oem de A5 sau Q7, insa mi-au placut mai mult actualele.Diferenta intre ce am eu si unul de genul celor indicate de tine o face tocmai buza interioara.Un tips cu diametru interior de 9 se murdareste foarte usor pentru ca fumul se duce direct pe buza, pe cand la noi diametrul interior este mai mic,iar buza interioara se murdareste prima.Pun cand ma intorc o poza cu tipsurile mele dupa 1600 km de talpa sa vezi cum arata.
     
  12. adibose

    adibose 6th Gear Member

    Înscris:
    1 Aug 2007
    Locație:
    București
    Masina:
    2007 - A4 B7 Avant 1.9TDi
    un aspect la care abia acum m-am gandit, cred ca A6-le respectiv are DPF si nu produce atat de mult fum ca ale noastre care banuiesc ca nu au DPF...si "isi permit" buza subtire :)
     
  13. rotitza

    rotitza Pasionat Audi Staff Member

    Înscris:
    7 Oct 2008
    Locație:
    Bucuresti
    Masina:
    Audi A6 C7 Allroad - 3.O BiTDI quattro - 2O13 ~ max torque @ 650Nm
    Si uite asa mi-ai luat vorba din gura ;)
    Tocmai la ultimul drum pe vestita autostrada a soarelui, pe care am parcurs-o impreuna cu niste amici ce detin un A3 8P cu superbul motor de 116cp si cutie automata, am fost atentionat ca intrand intr-o depasire mai in forta am lasat un nor de fum in spate.
    Ei , voiosi grabiti nu aveau nimic spre coda masinii desi acea superba cutie mai stie si de kick down, excelenta functie de altfel, dar si DPF.

    Hai ca am deviat de la subiect, dar in concluzie am fost extrem de incantat ca totusi prin pierderea de timp in schimbarea vitezelor prin oras cumultata cu greutatea masinii, am reusit sa nu raman prea in urma fata de prietenul meu "vitezoman" care numai in kick down o tinea. Deci mai poate batranica, chiar daca mai lasa si norisori!

    PS: Cataline cum merge jucaria? Ti-ai mai venit si tu in fire cu drumul asta lung? Astept cu nerabdare impresii!
     
    Ultima editare: 19 Aug 2011
  14. adibose

    adibose 6th Gear Member

    Înscris:
    1 Aug 2007
    Locație:
    București
    Masina:
    2007 - A4 B7 Avant 1.9TDi
    norul de fum e standard! :D
     
  15. xxxxxxx 6th Gear Member

    Înscris:
    23 Sep 2010
    Locație:
    Baia Mare
    Masina:
    Audi A4 2.0 TDI CAGA E4+ 2009
    Bine zis adi :):p
     
  16. Catalin_1987

    Catalin_1987 Moderator&Quattro Driver Staff Member

    Înscris:
    27 Mar 2008
    Locație:
    Bucuresti
    Masina:
    A4,1.9 TDI AVF,2003
    Merge bine jucaria, a facut tipsurile negre si chiar si bara putin:p.Desi am zis ca merg relaxat, nu am putut prea mult din cauza traficului.In Turcia se pare ca regulile de circulatie se aplica doar duminica.Desi limita de viteza pe autostrada este 120, se merge de voie cu 150.Important este ca s-a desfundat bine de tot si trage aproape de toti calutii incepand cu 1800 de ture.Consum mediu 6.9, 2 jante negre si 2 gri.
     
  17. rotitza

    rotitza Pasionat Audi Staff Member

    Înscris:
    7 Oct 2008
    Locație:
    Bucuresti
    Masina:
    Audi A6 C7 Allroad - 3.O BiTDI quattro - 2O13 ~ max torque @ 650Nm
    Ma bucur ca esti multumit de masinuta! Sa ai zile frumoase si parte de relaxare maxima.

    De ziua ei, masina a primit o spalare mai amanuntita dupa care am facut o serie de poze.
    Daca va era dor de ea..... :), ca mie sincer mi se face cate o data si ma mai uit la poze.
     
  18. Cata-CMC-

    Cata-CMC- 1st Gear Member

    Înscris:
    20 Oct 2008
    Locație:
    Drobeta-Turnu Severin
    Masina:
    Audi A6 2.0 TDi BRE Multitronic 140 CP 2007, Opel Astra H 1,7 CDTI EcoFlex 110 CP 2009
    Superba masinuta :yes: ti-am urmarit topicul de la inceput tot ce ai facut la masina e facut cu gust si discret:)

    Felicitari inca odata si multi km fara evenimente neplacute :yes:
     
  19. is11wzr

    is11wzr 1st Gear Member

    Înscris:
    1 Mai 2010
    Locație:
    Iași
    Masina:
    audi a4 , 1.9 , 2006
    Superba. Vrei sa-i mai faci ceva?
     
  20. rotitza

    rotitza Pasionat Audi Staff Member

    Înscris:
    7 Oct 2008
    Locație:
    Bucuresti
    Masina:
    Audi A6 C7 Allroad - 3.O BiTDI quattro - 2O13 ~ max torque @ 650Nm
    Cata-CMC-, Multumesc foarte mult pentru interesul acordat.
    De altfel, iti multumesc pentru apreciere si urare!

    is11wzr, multumesc de asemenea pentru apreiere!
    De vrut, vreau tot timpul, sau idei imi vin non top :).
    Cu siguranta nu se opreste aici miscarea de imbunatatire...
    Urmatorul pas imediat, este completarea pachetului de lumini ambientale. Mai precis, inlocuirea manerelor de actionare a deschiderii portierelor din interior, cu iluminare si montarea lampilor in fetele de portiera. Rosu spre spate si alb spre in jos pentru iluminare noaptea.


    PS: il astept pe Catalin pentru mutarea asta... ;)
     
Stare subiect:
Nu este deschis pentru răspunsuri viitoare.

Distribuie pagina asta