Audi A4-B6 - personal detailing

sal!

Am si eu o intrebare: cat ai dat pe toata evacuarea ? eu am gasit cu 600 RON la dezmembrari pe cea de 1.8T. Cum ti se pare pretul ?

 

Preturile la care am gasit eu evacuare au fost cuprinse intre 300 ron in romania si 200euro pe ebay!!!
Tragi tu concluzia.

 

Cum te gandesti sa prinzi grilele,pt ca sunt diferite prinderile la bara stock fata de S line;eu am folosit holdsuruburi.

Sper ca nu o sa mai pui nimic pe fata si o lasi asa

 

Asadar am reusit sa definitivez si prinderile.
Nu am raspuns la intrabarea ta Cornel, intrucat am vrut mai intai sa ma apuc de treaba, dupa care sa pot da raspunsul

Intradevar, in nici un tutorial nu este specificata aceasta "mica problemuta": Cum se prind grilele!?
Ieri am stat si am construt pentru fiecare situatie in parte cate o ureche de prindere astfel incat grilele sa poata fi fixate cu usurinta si demontate la fel.
Am folosit saibe de diferite marimi, pocnituri, un coltar mic "L" de metal doua bucatele de plastic de la un suport de numar.

Grila centarla a necesitat mai multa munca intrucat am fost nevoit sa construiesc mai multe "urechi" de prindere:

Grilele laterale se prind in 4 din 5 cleme direct pe bara, aici am fost nevoit sa construiec doar o ureche (pentru astea am folosit bucati din suportul de numar )

Cam atat despre bara.

Acum va mai arat ce va urma ca proiectele pe viitor intrucat mi-au venit piesele comandate din america.

Este vorba despre clapeta de actionare a deschiderii portierei din fata dreapta. Asa cum bine stiti acestea au butonul de actionare blocare/deblocare portiere. Un lucru util mai ales pentru sotia mea care simte nevoia acelui buton de cand avem copil.
La pachet cu acesta am luat si butonul de blocare/deblocare din spatele consolei pentru pasagerii din spate. Acesta e in varianta cu scaune incazite asa ca se pare ca am ce face pana la iarna..... Sper sa fac si bancheta spate inclazita.


PS: O concluze personala care ma framanta de foarte mult timp:
Toata lumea sa fereste in public sa spuna ca a dat gres cu ceva sau ca si-a luat teapa in achizitionarea unei piese sau in realizarea unui retrofit. De fiecare data exista acea parte de surpriza in care trebuie sa te descurci... Nu de alta, dar chiar si aceste interventii pentru clipsarea corecta a grilelor nu sunt spuse de nimeni si nu inteleg de ce?
Eu cred ca sta in firea omului ofticat de teapa luata de a lasa si pe ceilalti fraieri sa fie membri in familia de "muti". Multe lucruri s-ar rezolva si mai repede si mai eficient daca am fi sinceri cu problemele pe care le avem si le expunem aici pe forum pentru ca din acest motiv suntem membri acestui club: Sa ne ajutam rciproc!

 

Ca de fiecare data si pentru fiecare proiect de care a beneficiat masina ta a fost prezentat atat cu poze cat si explicatii detaliate despre lucrarea facuta si te felicit pentru rabdarea de a prezenta aici pe forum fiecare detaliu despre operatiune. Felicitari si pentru butonul de inchidere/deschidere usi , este util mai ales in cazul tau. Sper ca luna viitoare sa pot comanda si eu consola de butoane pentru bancheta spate cu toate ca era mai bine sa le fi comandat impreuna atunci cand am vorbit.

 

Asa imi place, cu cleme prinse frumos...
Pana acum aveam semne de intrebare cum o sa prinzi grilele insa de acum e clara treaba. Ca de obicei, bravo!

 

Esti tare,bravo!

Crede-ma ca esti singurul care i-a dat prin cap sa faca sistemul asta de prindere pt grile,am citit vreo cateva DYS inainte sa o fac la mine si nu am vazut nicaieri o idee atat de buna,esti deschizator de drumuri

 

Hmmm ) Si eu care credeam ca nu prea mai ai ce face la masina asta
Chiar meriti felicitari !
Acum asteptam rezultatul final

 

Stiu...nu e momentul si nici locul dar... astea sunt imprejutrarile:
http://www.clubaudi.ro/vanzari-audi/31440-vand-a4-b6-personal-detailing.html#post412958

 

ce sa-ti zic, spor la vanzare! pacat de ea...cel putin sa ajunga la unul care sa fie capabil sa aiba grija de ea.

 

Foarte fain sistemul care l-ai gandit. Bv , o masina foarte frumoasa si ingrijita. Spor la vanzare si asteptam sa vedem ce iti iei :D

 

Si te-am intrebat cand ai fost la Timisoara... daca spuneai mai repede o luam fara prea multe discutii!
Bafta sa ai la vanzare ca sigur ai gasit ceva interesant!

 

Nu este timpul pierdut Ovi, o dai pe a ta si o cumperi pe a lui Mihai.
Sincer vorbind masina asta mi-e draga, am muncit zile intregi la ea si stiu ce ascunde sub caroserie, insa nu pot sa nu-l incurajez pe Mihai sa faca alegerea cea buna.
Fie ca se vinde, fie ca nu, Mihai tot fericit este.Eu sper sa ii gaseasca un proprietar care sa o ingrijeasca macar pe jumatate din cat a facut-o el.Abia astept sa fac Training pe alta fucarie

 

Pacat ca o vinzi la cat ai investit in ea. Sper doar sa gasesti unul la fel de pasionat caruia sa i-o dai si care sa aiba la fel grija de ea. In ceea ce priveste pretul, eu zic ca este unul mai mult decat corect, la cum arata, ce dotari si investitii are facute in ea, insa probabil si asa iti va fi greu sa gasesti un cumparator care sa aprecieze masina la adevarata ei valoare si sa iti ofere pretul corect, pentru ca la noi in tara, pe langa presupusa criza pentru unii, se cauta in special chilipiruri, care ulterior necesita investitii pe masura pentru a functiona cat de cat normal, ca sa nu mai zic de cei care vor si bun si ieftin si care nu au invatat ca asa ceva nu se prea gaseste.

 

Pacat de bijuterie! Daca nu primesti pretul cerutn cred ca daca ai vinde separat jenti/volan/rns-e pretul masinii ar ajunge la 7000! Desi nu cred ca te lasa inima sa faci asa ceva! Oricum spor la vanzare si urmatoarea masina sa nu o cauti prea mult!

 

Am ramas "speechless"! Tu stii mai bine motivele, bafta la vanzare!

 

Eu zic sa nu jelim, pentru ca masina este intreaga si este de vanzare, nu de casat.
Despartirea se face pentru un Upgrade, deci noi ne vom bucura de alte zeci de pagini interesante de citit si poze frumoase.

 

Corect,pana la urma urmei este un fier

Succes la vanzare si la achizitionare

 

Salut, scuze de offtopic, aveai cumva azi masina parcata in zona la pod Izvor intr-un tarc amenajat special?

 

Va multumesc tuturor pentru incurajari si chiar pentru parerile de rau exprimate.
Asta imi demonstreaza inca o data ca masinuta mea ce draga a fost apreciata si este in continuare pe placul multor colegi de aici!

Si eu imi doresc sa aiba parte de ce este mai bun in continuare intrucat mi-a fost cea mai draga si nu m-a lasat niciodata la greu!

Tocmai vorbeam cu Catalin ca in masina asta nu am bagat bani cand a vrut ea ci cand am vrut eu! Si asta este mare lucru!

Makaveliftw, era parcata in curtea insitutiei la care lucrez intradevar.