Audi A4-B6 - personal detailing

Parca e altceva... Eu am facut azi noapte proba de foc azi noapte pe un pod peste Crisul Negru, unde urcarea si coborarea si face pe o panta foarte abrupta si cu denivelari... nu am atins deloc. Mentionez ca ieri dupamasa am reusit sa montez si cupra lip-ul pe noua bara si tot nu sunt probleme in ce priveste garda la sol. In ce priveste folia, eu zic ca tine si de noroc. In 2 ani de cand o am pe Audi, am reusit sa pastrez talonul... si nu am apelat nici la spaga si nici la telefoane. In schimb noaptea apelez la urmatorul truc: daca sunt oprit, aprind plafoniera unde am monta niste leduri foarte puternice.

 

Ei asa da!...Vezi ca am avut dreptate in legatura cu confortul! Parerea mea este ca sunt cele mai reusite arcuri daca ai in vedere confortul si amortizoarele stock! Acum 5 ani am studiat vre-o doua saptamani forumurile din strainatate pana am ales Eibach in detrimentul delor de la HR!

 

Eu ca sa iti spun sincer nu sunt adeptul foliilor.In primul rand arata masina mai bine fara ele,arata mai "clean".Apoi mie nu-mi place sa "ma ascund" in masina,n-o dau "pa~ mafia".Geamurile de la masina mea sunt Saint-Gobain Tinted(ionizate),cred ca au transparenta undeva la 90%,iar daca stai in semi-umbra imaginea se reflecta in geam plus ca joaca rol in protectie solara.

 

Multumesc lui ovidiu si lui karol pentru aprecieri si bineinteles pentru sfaturi. Ovidiu, foarte tare faza cu aprinsul plafonierei pe timp de noapte cand te opresc politistii Iar noua bara in cobinatie cu acel cupra-lip arata foarte bine pe masina ta.

klaudyu, din cate cunosc eu, geamurile la audi sunt atermice si intradevar au o trensparenta dar de 75%. Din acest motiv nu se accepta pe geamurile fata o alta folie pentru ca maxim admis pe geamurile laterale fata este de exact 75% transparenta
Legat de ascunsul dupa folii nu cred sa fie cazul intrucat mi-am exprimat posibila dorinta de a le face cat mai deschise posibil.
PS: si pe masina mea geamurile sunt atermice.

 

Rotitza vreau sa te intreb daca mai ai cumva stopurile,ca m-ar interesa pe mine daca vrei sa le vinzi ca am cel de pe dreapta spart.

 

Apropo de folie si politisti, joi noaptea la ora 2 am fost oprit si am repetat figura cu aprinderea plafonierei. Geamurile erau inchise. Apoi am deschis geamul si am dat actele pe geam. Politistul m-a intrebat de folie (de pe spate unde se vedea ca era mult mai inchis) si i-am dat cert. de omologare. Apoi m-a intrebat de ce nu e trecuta in talon. I-am raspuns ca nu vor cei de la RAR sa o treaca in talon si ca am incercat sa o trec (ceea ce e adevarat) si ca sunt surprins ca el nu stie asta. Apoi, zambind, mi-a dat actele inapoi si m-a lasat sa plec, desi ma avea la mana pentru nepurtare de centura.

 

alex26, imi pare rau dar nu le vand.

Ovidiu, foarte misto faza cu folia. Ce sa zic... spor la imblanzit politisti

 

salut ,
ai idee daca eleronul luneta rieger pe care il ai se potriveste si la b7 ? teoretic ar trebui sa fie aceeasi luneta

 

In partea de sus a masinii este caroseria identica. Deci ar trbui sa se potriveasca fara probleme.

 

Te Rog Sa-mi Explici Cum Las Bancheta Din Spate Sa-i Pun Huse-nu Gasesc ,locas De Cheie De Contact Nu Este Sunt Pe Capete Doua Plasticuri Din Care Iese Centurile ..pur Si Simplu Nu Pot,la Sezut I-am Dat De C Apat Prin Tragere Mai Brusca -mersi Anticipat!

 

Aici este topicul de prezentare a masinii lui Mihai,nu sectiune tehnica.pe sectiunea A4 B6 s-a discutat problema demontarii banchetei spate atat cea fixa cat si cea fractionabila.
Bancheta fixa(dintr-o bucata) se desface scotand tetierele si suporturile de tetiere(gaurile de plastic in care intra picioarele tetierelor).Acestea din urma ies prin tragere in sus(tragi usor,pentru ca au un piriorus care in 90% din cazuri se rupe).Apoi tragi de partea de sus a spatarului si dupa ce a iesit o ridici in sus.

 

Multumesc Cataline
Chiar nu am avut nevoie pana acum sa demontez bancheta.

 

arata bine masina cu noile arcuri . 2 intrebari am .

1. Se potrivesc arcurile pe care le-ai pus la A4 B7 cu suspensii stock ( ex: masina mea ) http://www.clubaudi.ro/masina-mea-prezentarea-membrilor/19076-audi-a4-b7-2007-1-9-tdi-116-cp.html

2. Daca nu iti place comportamentul masinii poti folosi arcurile initiale stock si sa le montezi inapoi fara nicio problema ?

 

Multumesc foarte mult pentru apreciere

La intrebarea 1. raspunsul este DA.
Arcurile se comanda in functie de motorizare, daca masina este qattro sau tractiune doar fata si daca e avant sau sedan. Mai multe detalii gasesti pe pagina producatorului: http://performance-suspension.eibach.de/cms/en/performance_guide

La intrebarea 2. raspunsul este acelasi: DA. Poti reveni oricand la arcurile stock, desi nu cred sa iti mai doresti acest lucru vreodata.

 

Foarte frumoasa masinuta iar modificarile aduse de tine sunt de exceptie.Felicitari.

 

Multumesc foarte mult, Luc1an

 

Am mai gasit niste poze

 

frumoasa masina . Imi poti spune ce dimensiuni au jantele si caucicurile ?

unde era parcarea asta asa frumoasa ?

 

Pai janteles sunt pe 17/ET35/J8,5 iar anvelopele sunt 235/45/17
Parcarea este in Bucuresti la SunPlaza

Si multumesc mult pentru apreciere

 

frumoasa, dotata si modificata cu bun gust...rotitza spune-mi si mie cum ai reusit sa iti imbraci oglinzile in autocolant, ca sincer eu am incercat si imi ieseau cute, chiar daca am folosit pistolul cu aer cald....sunt prea multe colturi si e greu sa o faci dintr-o singura bucata....cel putin mie asa mi s-a parut...am reusit sa imbrac toate ornamentele de la usi, din bord, scrumiera fata si grilele cromate din bara fata si capota, dar oglinzile mi-au dat de furca si m-am lasat pagubas...mentionez ca am dat jos de tot oglinda si am desfacut-o, incat mai aveam doar capacul care vroiam sa il imbrac in mana, dar tot degeaba....ai vreo sugestie?