Audi A4 B6 quattro

Va salut !
Am achiziționat anu trecut prin vara un Audi A4 B6 1.9 quattro din 2003 de la colegul Cătălin !
Ca si dotări are următoarele:
Bara spate S4
*Bara fata Usp(S-line)
*Ornamente prag S4
*Faruri Bi-xenon
*Stopuri Am Led
*Suspensie sport : amortizoare S-line + Eibach Prokit
*Frane 3.0Tdi / 2.0 Tfsi : 320 fata 288 spate
*Bari torsiune Rs4 fata-spate.
*Articulatie fata S4.
*Navigatie Rns-e cu Sds
*Ceasuri color
*Senzor lumini si Ch Lh
*Volan tesit B8.5, comenzi functionale
*Schimbator B8 S-line.
*Ornament frana de mana Rs4
*Ornamente pedale B8
*Butoane geamuri B8.5
*Bloc lumini custom cu aluminiu.
*BC & CC
*Senzori parcare fata-spate
*Oglinzi rabatabile electric
*Oglinzi Electrocrom : interior + exterior
*Alarma de fabrica.
*Pachet lumini : picioare, usi, manere, suport pahar, plafoniera.
*Scaune Recaro S4 B7 incalzite , electrice cu piele si alcantara.
*Sertare de depozitare sub scaune.
*Jante vara A5 18" 8.5J si Et 29
*Jante iarna A5 17" 7.5J si Et 28
* + alte dotari

Sunt foarte multumit de masina!

 

Suna bine ca dotari dar pune si tu niste poze cu ea sa ne clatim ochii !

 

La ce dotari are masina, iti capteaza privirea pe strada cu siguranta.

 

Salut am incercat sa pun câteva poze sper sa se vada acum .. sunt noua pe grup nu ma princep încă

 

Frumoasa masina sa te bucuri de ea si drumuri bune!

 

Noi astia mai vechi cunoastem exemplarul si fostul proprietar

Bafta, ai luat o MASINA!

 

Supeeeeer, sa te bucuri de ea muuuuulti km

 

Bine ai venit tu si revenit masina cu alt proprietar
Sa-i acorzi macar parte din atentia de care a avut parte inainte, merita

 

nucugheri incerc

De un an aproape de când o am, am schimbat cateva lucruri pentru ea cum ar fi: proiectoare de ceață noi pentru ca unul dintre cele vechi era spart, bandorui originale de S4 , am avut senzoru din baia de ulei dus si l-am schimbat, am luat scut din tablă atat pentru motor si cutie, am schimbat senzorul de parcare nu mai functiona unul din spate, recent am reconditionat scaunul șoferului ca arată destul de urat si am schimbata orificiul de la emblema de pe volan cel simplu cu unul model S-line. Pun cate poze cu cele schimbate Urmeaza s-o ceruiesc sau polish, o sa vad.

 

Ma bucur sa vad ca povestea continua si inca intr-un ritm bun, are parte de grija pe care o merita. Spor la treaba si bine ai venit!

 

Felicitări pt achiziție, într-adevăr masina arată într-un mare fel.

Trimis de pe al meu SM-N950F folosind Tapatalk

 

Bine ai venit,sa o stapanesti sănătos si fara necazuri.
Felicitari pentru alegere.

Iti pun si eu doua poze cand deja masina era la tine.

 

Ai cam tot ce vrei pe masina asta.. idei mai gasesti pentru diverse prin topicurile de B6 de aici sau de afara.

S-o intretii exemplar, ca e bibelou.

 

Felicitari pentru achizitie si bine ai venit pe forum. E o masina exemplara, cu multe dotari si care arata impecabil, ramane doar sa ai grija si sa te bucuri de ea. Ai putea sa te gandesti la o crestere de putere, e o masina grea, quattro si cu jante pe 18...toate aceste chestii nu prea o fac asa agila, mai ales dupa 120km/h. Pentru mine nu a fost suficient stage 1, am mers putin mai departe si in momentul de fata este exact ce trebuie.

 

gabitza121 Salut,
Tin minte cand am parcat langa tine Dar nd am stiu ca ai facut poza, imi amintesc ca aveai jante ca ale mele

AlexMaroga salut
Pe moment masina are un soft in jur de 170 cp si nu stiu cat de ok este s-o mai duc mai mult. Am inteles ca montand tubina de 2.7 si cu injectoare de ARL ar putea ajunge pe la 230 cp care ar fi mai ok dar cum am spus mai sus încă nu știu, ma mai gandesc.

 

Dacă nu îți e suficient cum merge acum, putem discuta. Softul de pe mașină e făcut de mine. Prin povestea cu inj de ARL și turbina mai mare am trecut eu cu B6-le din semnătura.

Sent from my HTC 10 using Tapatalk

 

arazvan2002
Eu sunt multumit cum merge masina când ma decid să fac acest pas stiu la cine sa apelez dar momentan o las asa. Mai am cate chestii mici de rezolvat la ea si dupa, poate.

 

Sa o stapanesti sanatos! Ma bucur sa revad fosta jucarie a lui Catalin si ma bucur sa vad ca e pe maini bune

 

Va salut nu am mai postat de mult din lipsa timpului ..intre timp a primit un eleron si stopurile originale
După ce am luat masina am observat mici scurgeri de ulei, ...dupa care s-a dat jos cutia si s-a rezolvat problema
După aceea am schimbat următoarele :
-garnitura de la un furtun de apă (original)
-garnitura de la motor (original)
-am recondiționat compresorul de clima
- sa dat afară tot freonul ca făcea spume ..si sa încărcat din nou. Manoperă cu tot cu ulei, filtre, garnituri, etc au costat 1480 lei.
- I-am luat două apărătoare noi din pasla originale, pe față - pret 430 lei ambele.
- Am schimbat uleiul si filtrele (ulei fuchs 5ws40 ce a folosit si fostul proprietar Cătălin si toate filtrele de la Mann la 265767 km pe data de 16.02.2020).
- Am cumparat 4 anvelope nou nouțe, an 2019 de la firma Nexen, ce a avut si înainte.
Au fost montate pe data de 01.07.2020- 267368 km si au costat 1300 lei. Plus 100 lei demontarea-montarea rotilor si centrarea lor.
Am trecut preturile pentru a sti cand si ce am schimbat.
O sa pun si cateva poze.

 

Ce model de Nexen ai luat, fix ce era inainte sau cele noi aparute?