Audi A4 B8, 2.0TDI, 105Kw

)) macar am cu ce sa franez, daca reusesc sa le si montez

 

)
Pai Mariuse, nu frana masina inaite?
Sau te gandesti la un upgrade de putere de 270+? )

Sa le folosesti sanatos!

 

Haha neah, totul e ok. Franele erau ok. Dar, tot timpul este loc de mai bine.
Upgrade-ul a plecat de la necesitatea de a schimba discurile (fata + spate). Asa ca am cautat si am gasit ceva atractiv si OEM la un pret mai mult decat atractiv.
Acum sa le pun si pe masina sa vedem ce si cum.

 

Before:

After:

 

Parca acum face parte di alta categorie Se pare ca noii etrieri cer un strat de vopsea
Franari cat mai usoare si doar drumuri bune!

 

Felicitari pentru upgrade, pare mare diferenta intre ele!

 

da, cu vopseaua e cu dus si intors ... am zis ca initial le las asa si o sa vad ce fac pe urma
Acum sa se si aseze, nu de alta, dar nu prea am frane

Spor

 

Dupa 2 zile de mers precaut am inceput si eu sa am frane super sensibile.
Bine, efectul este doar din cauza ca am pus discuri si placute noi peste tot .... nu cred ca noua configuratie fata sa faca asa mare diferenta .
Oricum, arata mult mai bine. Sa pun si rotile de 18 si sa vedem diferenta.

Spor

 

La B8 nu exista posibilitatea codarii unității ABS în funcție de ce frâne ai? La B6/B7 exista.
Ce diferența de diametru este? Oricum etrierii noi au mai multa forță. Ceilalți seamănă cu cei de la B5 )

 

Of Razvan, ii bagi in cap lui Marius prostii, in 5 min vad ca imi suna telefonul sa ma intrebe ce coding am [emoji2]

 

))

 

) neah nenea Kul. Din fericire pentru tine eu deja am trecut prin codarea unitatii ABS pentru ca am schimbat-o si stiu sigur ca nu ai codare diferita.
Idea e ca mi se pare ca se infraneaza masina (nu mai curge la vale usor de tot) si am vazut ca pe spate se incing discurile mai mult decat pe fata).
O sa incerc sa o ridic pe rampa sa vad daca spatele se invarte cursiv fara franare.
Aia vechi de fata ai impresia ca sunt de spate ).

Toate bune

 

Joi am zis ca am batut palma cu cineva pentru bara fata S-line. Zis si facut, o aduce el in Bucuresti. (vreau sa mentionez ca l-am intrebat clar: Nu are nimic rupt? Nu ma intereseaza zgarieturi, dar sa nu fie nimic rupt pe ea?. EL: Nu domnule, este doar zgariata din transport.)
Vine omul sambata si vad bara:
- la jumatate unde se prinde dintele din mijloc indoita si rupta prinderea.
- Prinderi pe dedesupt rupte vreo 3
- In partea stanga sus (la inbinarea cu aripta a fost un pic zmulsa.

WTF? Bine naiba ca nu am luat-o prin curier ... Retur si o zi buna .
Pentru cei interesati, este vorba de bara asta: http://olx.ro/oferta/bara-fata-audi-a4-s-line-2009-2012-ID5igS6.html#fc7b05fe32

Am mai gasit alternativa in polonia (echipata complet, inclusiv proiectoare, senzori si cablaj senzori) dar ajunge pe la 2150zl fara vopsit .

 

Depinde daca ai sau daca se gasesc sh accesoriile. Eu mi-as fi dorit sa gasesc una complet echipata ca altfel am fost nevoit sa iau nou tot ce era pe bara....crede-ma ca am ajuns la un pret enorm fata de ce ma asteptam. La mine nici nu prea gasesti sh si aproape totul difera fata de bara normala....sa speram ca nu e la fel si la tine...

 

Eu tot din polonia am achizitionat bara completa, undeva in jur la 2000 zloti a fost distractia. Cert e ca in afara de o grila de la faru anticeata(lispea o bucata de plastic), totul era la locul ei, a meritat investitia din plin.

 

Si mie mi-a zis ca nu are nici un defect...

 

Elementele necesare sunt aprox 800 ron noi. Grila centrala se potriveste cea veche.
O sa incerc sa negociez cu polonezul sa vad ce iese

 

Poate facem un groupbuy daca are vreunul mai multe.

 

Din pacate polonezul nu are decat 1 bara fata s-line . M-am uitat si pentru spate daca e sa facem ceva, dar nici aia nu are .
Sa vedem daca e dispus sa negocieze.

Toate bune

 

toate bune si frumoase, dar de ce imi scartaie franele ? (viteza mica, aproape de oprit, apas frana usor si scartia usor dar sacaitor ... )