Audi A4-B8 - personal detailing

19-88, multumesc pentru sfat si apreciere.

Ovi, cam asta este si opinia mea in momentul de fata. Intradevar pun accent pe faptul ca circul in romania. In vest modificarile acestea trebuiesc facute la service autoriazat pana sa inmatriculezi masia. Ma refer la masini fabricate pentru piata americana.


Intr-adevar B-490-RZV, acolo a fost vopsit.

manzzotty, multumesc pentru apreciere. Cu timpul poate vor aparea si acei senzori. Desi pe masina anterioara am avut am remarcat ca ma descurc si fara cei de pe fata desi eram cam "crispat" din acest punct de vedere la inceput.

In alta ordine de idei trebuie sa evidentiez faptul ca nu s-a observat ca pe frana stopul nu functioneaza ca cel original.

Tocmai faptul ca la avant pe frana se apind toate ledurile (cele perimetrale dar si zona mediana a stopului). Acest aspect nu imi placea foarte mult in consecinta am reusit la inceput din noroc dupa care si codat ca acea banda sa nu se aprinda in nici una din situatii. Deci new mod:

 

Se ocupa ei de demontat/montat? Cat te-a costat?

 

Pai sigur ca se ocupa, eu nu i-am lasat dar in mod normal ei fac si partea de demontat/montat.
Pretul a fost unul rezonabil in piata: 100 ron

 

Mihai,din perspectiva mea esti un pionier in ceea ce faci.tot respectul! cand vi prin timisoara spunei te rog la Ovi sa ma cheme si pe mine sa vad si eu o masina ''personal detailing''

 

Foarte frumos a iesit bordul

 

Frumoasa masina si multumesc pt tipsuri :D deja le-am si pus \:d/

 

Claudiu, cuvintele tale sunt prea mari pentru mine De multe ori o modificare depinde de cat noroc ai sa gasesti informatii legate de aceasta. Sunt multi cei care fac munca de cercetare dar informatiile expuse de ei sunt greu de gasit. Cred totusi ca reteta reusitei este informarea sustinuta si perseverenta.

adi..., multumesc

NeBuxxx, cu multa placere. Ma bucur ca ti-am putut fi de folos!

 

Ti-am admirat stopurile ieri in jurul orei 18:00 pe la Arena Nationala

 

Sa inteleg ca ti-au placut cum arata?

M-ar ajuta parerile voastre cu privire la modul in care va semnaliza masina pe spate. Imi place foarte mult US syle si nu as vrea sa renunt la el. In momentul de fata este pe modul US. Adica semnalieaza doar cu ledurile de pozitie/frana (rosu) Masina arata deosebit cu aceasta setare doar ca uneori cred ca cei aflati in spatele meu nu percep fatul ca eu semnalizez... Nu ca nu s-ar vedea dar cred ca exista destui soferi inaintati in varsa care nu "compileaza" rapid si uneori am senzatia ca ii incurc...

Pe langa acest fapt avand in vedere ca legislatia romana prevede ca semnalizarea sa fie de culoare portocalie si ca nu vreau sa stau de vorba pe aceasta tema cu politistii foarte deschisi la subiecate de genul.... ma gandeam sa intru in modul hibrid : Sa semnalizeze US style dar in acelas timp sa se aprinda si becul de semnal portocaliu. Cum semnalizeaza pe partea dreapta spate in prima parte a filmuletului de aici:
http://www.youtube.com/watch?v=QD8Es1-s7Rk

Voi ce parere aveti:
1. EU style - doar bec de semnal portocaliu intermitent
2. US style - doar leduri pozitie/frana intermitent rosu
3. US hibrid - ledurile de pozitie/ frana rosii, impreuna cu becul de semnal portocaliu

 

Pai mi-au placut, dar nu trebuie sa-mi placa numai mie, asa cum ai zis si tu....mai e si Garcea
Eu zic varianta 1 sa stai linistit.

 

Parerea mea o stii Mihai si eu am inca setarea fara semnal galben pe semnalizare insa am avut deja o "contra" din cauza asta.
Culmea e ca ieri am vazut un X6 cu setare de US ceea ce ma face sa las in continuare aceasta setare.
Cand nu voi mai avea ce face o voi schimba dar pana atunci ... US Style ! )

 

Eu stiam ca legislatia noastra permite coloritul semnalizarii portocaliu si/sau rosu , stiu ca atunci cand invatam pt scoala de soferi era chiar o intrebare de felul asta , iar raspunsul corect includea cele 2 variante , asta se intampla acum 2 ani , poate s-a schimbat de atunci , in Iasi de exemplu am o cunostinta ce detine un a5 importat din America si semnalizarea lui pe spate este asa cum o aveti dumneavoastra , si nu a avut pana acum probleme de acest fel cu cei de la rutiera/politie.

 

Legislatia privind circulatia pe drumurile publice nu prevede expres culoarea pe care trebuie sa o aiba semnalizarea, se interzice insa montarea de dispozitive luminoase de alta culoare decat cea omologata.
Cu normele RAR e alta poveste.
Eu n-am sesizat pana acum sa deranjeze pe cineva semnalizarea US, cu prima ocazie cand o sa observ asta o sa revin la semnalizarea galbena, evit pana atunci sa fac manevre in care sa ma bazez doar pe semnalizare.
Ar merita distractia sa vad un politist zelos cum desface suportul de numar dupa grila cum scoate numarul din suport si cum dezlipeste numarul de pe spate lipit cu banda dublu adeziva.

 

Deci sa inteleg ca daca RAR-ul a eliberat cartea masinii nu exista articol de lege care sa interzica semnalizarea de culoare rosie.
Dar daca esti oprit de un echipaj mixt politie rutiera si RAR pot exista probleme in acest sens din punct de vedere legal?

Amuzant este faptul ca am fost cu masina la RAR cu becurile de semnal aprinse la intensitate redusa pe fata. US style
Nu au avut nici o obiectie vis a vis de acest lucru

 

Extras din Reglementarile privind conditiile tehnice pe care trebuie sa le indeplineasca vehiculele rutiere in vederea admiterii in circulatie pe drumurile publice din Romania:
5.7 Automobilele si tractoarele trebuie sa fie echipate in spate cu:
- două lămpi indicatoare de direcţie, cu lumină galben-auto intermitentă, ce pot fi combinate şi cu lămpile laterale, care semnalizează intenţia conducătorului de a schimba direcţia de mers;
5.41 De la aceste prevederi pot fi exceptate vehiculele importate individual, daca, prin constructie, pentru tipul respectiv nu exista varianta cu faruri sau lampi care sa corespunda normelor europene, cu conditia ca echipamentele respective de iluminat si semnalizare sa indeplineasca functii similare cu cele europene.
In europa Directiva 76/759/CEE specifica culoarea luminii pentru semnalizare portocalie.
In cazul unui control mixt, daca un inspector RAR constata ca automobilul nu corespunde normelor tehnice, politia iti ridica certficatul de inmatriculare.

 

Pana acum totul este in regula. Semnalizarea americana functioneaza chiar bine
Nu au existat incidente si nici intalniri sponatane cu indivizi care sa nu aprecieze aceseasta modificare si sincer nici nu imi doresc

Va supun atentiei acum, sper eu, noul volan brand new ce va fi montat pe masinuta mea draga! Asa in cazul in care in calea lunga pe care o are de parcurs pana la mine totul se va desfasura conform planului.

Este un volan sport model facelift care sper eu sa se integreze de minune in interiorul masinii si mai ales sa il desavarseasca.

 

In sfarsit ...

 

arata foarte fain acest volan.
Este mai mic decat unul sport ca si circumferinta ?

 

Nu, este la fel, are acelasi diametru. Pare mai mic pentru ca este tesit/drept in partea de jos.

 

inainte sa-l montezi trage firul de navi de la consola centrala