Audi A4-B8 - personal detailing

Salutare !
rotitza, ce grosime a avut firul ?
Nu de alta dar mi-ati facut pofta !!! :D
Thank you !

 

Pai ca sa se aprinda cand dezarmezi trebuie legat la becurile care lumineaza interiorul (cele mari sa zic asa), insa ca sa se aprinda la pozitie trebuie legat la cele rosii cum e si acum.....si faza e ca sunt doua plusuri diferite pe care nu le poti uni....ai vreo idee?
Apoi, ziceai de un plus de contact, ai gasit asa ceva in plafoniera? Ca eu am gasit doar + permanent cu sau fara contact si + cand se aprind farurile.
Si nici la comutatorul general nu vad cum sa te legi ca acesta e in serie cu luminile din interior, daca dai pe 0 se intrerupe alimentarea fortat si se stinge -Ok, cand dai pe 1 alimentezi "fortat" si merge-Ok, insa cand va fi pe mijloc alimentarea e taiata din calculator cand pui contactul si se va stinge....deci firul ar sta aprind cand comutatorul e pe mijloc doar cand dezarmezi, opresti si scoti cheia sau cand deschizi o usa, nu?

 

dachriss, de 3mm

Lucian, cred ca rationamentul meu a fist gresit. Gandeam ca pe pozitia mediana a comutatorului general se da curent butoanelor responsabile de luminile de citit. De acolo as fi luat curent....
Cred totusi ca se poate ajunge la modul de functionare si la dezarmarea masinii, dar si la aprinderea pozitiei cu ajutorul unui montaj electronic, dar asta ar elimina posibilitatea de dimming care tocmai am descoperit ca functionaza:
https://m.youtube.com/watch?v=LzoViN3TiRU

 

1.3mm , 3 mm e mult prea gros si misto faza cu dimming ))

 

foarte faina modificarea asta la plafoniera ... mie mi-e lene sa ma apuc
rotita ai scos pana la urma dpf-ul ?

 

de unde ai/ati cumparat firul electroluminoscent? de pe glowmania cumva? care varianta mai exact.. daca se poate un link

 

Pe glowmania gasesti invertor dar nu am vazut asa mic cum le-am luat baietilor , si la un pret mult mai mare, iar fir de 1.3 mm grosime nu am vazut la ei .
Toate au fost luate de pe Ebay , vezi pe thread-ul meu , sunt toate detaliile.

 

Robert, DPF-ul nu l-am scos.
Acum trage destul de bine masina si sunt multumit.

Poate ca l-as scoate in ideea de a mai reduce consumul, dar mai stau o perioada ca am alte "proiectele" in derulare

 

In privința firului magic din plafoniera, eu unul sunt zăpăcit.... Unde se leagă plusul pana la urma?

 

pai pentru consum ma gandesc si eu sa-l scot...
deja ma enerveaza ca-n oras imi mananca cat cu 535d

 

Exact Robert.... Și eu l as zbura doar din acest considerent, sunt prea gurmande motoarele în urban.

 

Flavius, plusul modulului se leaga la plusul de pozitie din plafoniera. Un fir gri/albastru din mufa mare.
Iar celalalt la masa, tot in aceeasi mufa. Este un fir maro.

Robert, pe mine nu m-ar deranja ca ar consuma cat un 3.0 daca ar merge ca acela...

 

Tu ai indepartat izolatia pe o portiune pe acele fire si ai lipit de ele cu cositor firele modulului, sau le-ai prins doar cu banda de izolat? Merci.

 

pai da .. asta e ideea )
ca n-are nici o legatura cu mersul unui 3 L biturbo

 

Mircea, da, am indepartat camasa firului pe o portiune unde am infasurat celalat fir.
Dupa, am izolat cu banda izolatoare.

Se poate face si cu cositor si varnis. Iese mai profi, da la acel moment nu am dispus de apartura...sau mai bine zis de omul cu aparatura

 

OK, am inteles. Multumesc mult pentru lamurire.

 

Kitul de distanțiere pentru roti de unde se poate procura?

 

De aici http://prezoane-distantieri.ro/prezoane_pentru_jant.html
Recomand sa iei legatura telefonic/ mail cu ei si iti aduc ce dimensiuni vrei

 

Pam, pam!

Gata cu distantierele! De acum, vara se va merge cu 19" 9.5j et45

 

pam pam ) iti intra ? nu sunt prea late?