1. Acest site folosește cookie-uri. Prin continuarea folosiri acestui site, ești de acord cu utilizarea de către noi a cookie-urilor. Mai mult.

Audi A4-B8 - personal detailing

Discuție în 'Masina mea / Prezentarea membrilor' creată de rotitza, 19 Noi 2012.

Stare subiect:
Nu este deschis pentru răspunsuri viitoare.
  1. iVladBogdan Silver Member

    Înscris:
    3 Feb 2013
    Locație:
    Cluj-Napoca
    Masina:
    A4 B5 1.8T AWT 2001
    Va trebui sa stai la coada. Mi-am expus intentiile de multa vreme. :jump:
     
  2. TheoN

    TheoN 4th Gear Member

    Înscris:
    3 Oct 2013
    Locație:
    Iași
    Masina:
    A4, 2.0 TDI, 2009, Audi SQ5 2018
    Legat de roti..la mine pe usa e trecut maxim 245/40/18 si doar rezerva pe 19..asta in conditiile in care avem masini din acelasi an si aceeasi motorizare..oare daca merg la reprezentanta obtin accordul sa pun pe 19 ca sa fie legala treaba?
     
  3. rotitza

    rotitza Pasionat Audi Staff Member

    Înscris:
    7 Oct 2008
    Locație:
    Bucuresti
    Masina:
    Audi A6 C7 Allroad - 3.O BiTDI quattro - 2O13 ~ max torque @ 650Nm
    nucugheri, imi pare rau ca va super... Eu vroiam sa va bucur :)

    Lucian, am facut cu Stemi pozele si fiind facute in mai multe locatii am incercat sa le pun pe calupuri. Dar am sa incerc si sfatul tau :)

    grp, :) Ei... sunt multi cei care sunt si mai nebuni decat mine, nu imi fac griji, doar ca nu isi arata fata pe aici :)

    Tudor, multumesc. Chiar ma gandeam daca sa ii adaug un 3 sau 5 mm pe spate, dar asa de mult imi place ca setarea asta e rub free ;)

    diabolic53, deci ce sa zic...un aparat foto mai potent si cu putina atentie la editare poti vinde o masina ca fiind noua :)

    danny_dny, merci :). Mai cercetez problema cu eleronul.
    Sa stii ca nu e o idee rea cu licitatia, doar ca nu am voie aici pe forum :)

    iVladBogdan :). Multumesc tare mult pentru interesul acordat. Asta nu poate de cat sa ma bucure si sa imi dea speranta ca nu va veni unul care sa imi spuna ca masini ca a mea se gasesc peste tot la 10mii :):):)

    Theo, poti cere printr-un mail oficial sa ti se trimita un certificat de conformitate conform seriei de sasiu, de catre reperezentanta.
     
    Ultima editare: 28 Iul 2014
  4. rotitza

    rotitza Pasionat Audi Staff Member

    Înscris:
    7 Oct 2008
    Locație:
    Bucuresti
    Masina:
    Audi A6 C7 Allroad - 3.O BiTDI quattro - 2O13 ~ max torque @ 650Nm
    Si un before & after:

    [​IMG]
    [​IMG]

    [​IMG]
     
    vladmarcel apreciază asta.
  5. bzn_marius

    bzn_marius 6th Gear Member

    Înscris:
    1 Oct 2010
    Locație:
    București
    Masina:
    Audi A8 4H, 3.0TDI, CMH, An2012
    Intr-adevar detaliile fac diferenta!
     
  6. rotitza

    rotitza Pasionat Audi Staff Member

    Înscris:
    7 Oct 2008
    Locație:
    Bucuresti
    Masina:
    Audi A6 C7 Allroad - 3.O BiTDI quattro - 2O13 ~ max torque @ 650Nm
    Cu ajutirul colegului bzn_marius, carea mi-a dat un fir electro-luminiscent de culoare rosie, am reusit sa fac modificarea pe care doream sa o incerc de mai mult timp.

    Avand in vedere ca plafonul masinii este de culoare neagra si pentru faptul ca firul sta stins pe timpul zilei, cel alb (transparent) nu arata in opinia mea apropiat de o imagine "originala".

    Daca tot s-a ivit posibilitatea de a incerca si un fir rosu, am facut-o fara ezitare si acesta este rezultatul:
    (noul fir si in strea de nefunctionarea are tot culoare rosie si nu transparenta precum cel cu lumina alba)

    Cum vi se pare? E mai ok cu rosu sau cu cel alb?
     
    Ultima editare: 2 Aug 2014
    vladmarcel apreciază asta.
  7. anarchy

    anarchy Gold Member

    Înscris:
    15 Dec 2007
    Locație:
    Wild West
    Masina:
    A6 C7 3.0TDI
    Rosu clar !
     
  8. diabolic53

    diabolic53 4th Gear Member

    Înscris:
    10 Oct 2008
    Locație:
    București
    Masina:
    Audi A6 C6 2010 Facelift, 2.0S (173bhp), Piele, MMI 3G, DRL, xenon, etc.
    da bine si rosu ,eu prefer sa nu se vada pe timpul zile ci doar seara ,dar asta tine de preferintele fiecaruia :P
     
  9. Megatron Gold Member

    Înscris:
    25 Iun 2012
    Locație:
    Franţa / Zalău - Romania
    Masina:
    Audi
    Arata bine amandoua. Eu am avut ca tine, alb, dar l-am luat jos inainte de PDR. Acuma nu am deloc, dar este in regula, mi se pare mai linistitor. Parca lumineaza cam puternic albul ala... sunt in dubii daca sa-l pun la loc sau nu. Si nu era la maxim lumina, ca le-am pus pe ledurile rosii din plafoniera, care sunt cu cele din bord care la mine sunt reglate pe foarte slab. Sincer... nu stiu.
     
    Ultima editare: 2 Aug 2014
  10. Cristian87

    Cristian87 2nd Gear Member

    Înscris:
    24 Iun 2012
    Locație:
    București
    Masina:
    A4 B7 2005 S-line 2.0 TDI 103 kw
  11. andyzaharia

    andyzaharia Audi Expert

    Înscris:
    11 Ian 2013
    Locație:
    Chișinău
    Masina:
    Current: A6 55 TFSIe 2022, Past: Audi A4 B8, 2.0 TDI CAGA, 2008
    Yep, eu tot zic ca rosu e mai ok.
     
  12. golddiger

    golddiger 5th Gear Member

    Înscris:
    8 Apr 2012
    Locație:
    Timișoara / Franţa
    Masina:
    AUDI A4 2.0TDI 143HP 2009
    Categoric rosu,bate foarte bine cu plafonul negru si se si asorteaza cu toate luminile din interior ele fiind rosii cam toate.
     
  13. iVladBogdan Silver Member

    Înscris:
    3 Feb 2013
    Locație:
    Cluj-Napoca
    Masina:
    A4 B5 1.8T AWT 2001
  14. micu86 1st Gear Member

    Înscris:
    25 Noi 2013
    Locație:
    Craiova
    Masina:
    A4 B7, 2.0 TFSI, 2005
    Si mie tot rosu mi se pare mai ok.
    Spor la modificari in continuare.
     
  15. rotitza

    rotitza Pasionat Audi Staff Member

    Înscris:
    7 Oct 2008
    Locație:
    Bucuresti
    Masina:
    Audi A6 C7 Allroad - 3.O BiTDI quattro - 2O13 ~ max torque @ 650Nm
    Deci s-a strigat in unanimitate: rosu!

    Stiti care e paradoxul?
    Ala alb arata bine aprins, iar cel rosu arata bine stins :)

    Acum, ce e chinezesc, tot chinezesc ramane. de multe ori am zis ca il smulg si il arunc pe geam, dar i-am mai acordat o sansa ....p
    Rosu nu mai orbeste la condus, dar nici nu e rosu precum butoanele... E un pic mai roz :)

    Eeee, acum sunt fericit ca masina consuma mai putin:
    image.jpg

    Evident este o gluma! Desi am coborat din Poiana doar in frana de motor, tot a consumat.
     
    vladmarcel apreciază asta.
  16. waf

    waf Audi Expert

    Înscris:
    15 Apr 2012
    Locație:
    București
    Masina:
    oooo A4,2003,1.9 TDI quattro,AVF 131cp; Vw Golf IV,2003,1.9 TDI 4motion,ARL 150 cp
    il vinzi pe cel alb? as fi interesat :)
     
  17. anarchy

    anarchy Gold Member

    Înscris:
    15 Dec 2007
    Locație:
    Wild West
    Masina:
    A6 C7 3.0TDI
    Te-am facut :) am coborat din poiana cu 2.8 sau 2.9 :)
     
  18. rotitza

    rotitza Pasionat Audi Staff Member

    Înscris:
    7 Oct 2008
    Locație:
    Bucuresti
    Masina:
    Audi A6 C7 Allroad - 3.O BiTDI quattro - 2O13 ~ max torque @ 650Nm
    Danny, nu m-am hotarat inca daca sa renunt definitiv sau sa renunt la unul din ele.
    In cazul in care as renunta doar la fir, nu cred ca poti face ceva cu el fara convertizorul ala de curent care ar ramane la mine...

    Robert, bravo! :)

    De BV pana la Buc. i-am mancat ficatii mergand cat am putut de subturat. Efectiv imi era mila de ea, dar am zis ca asta va fi testul suprem si singurul de altfel. Am reusit sa scot in jur de 4.6-4.8 pana la autostrada, unde am pus tempomatul pe 150 si la intrare in Bucuresti asta era rezultatul:

    IMG_7355.JPG

    In mod normal pe acelasi drum scot consum de 7.5 - 8 fara probleme :)

    Concluzie: acum ii cred pe cei ce au consumuri mici :):):)
     
  19. arazvan2002

    arazvan2002 Audi Expert

    Înscris:
    1 Iul 2010
    Locație:
    București
    Masina:
    A6 Allroad BiTDI
    Ce turatie ai la 150?
     
  20. rotitza

    rotitza Pasionat Audi Staff Member

    Înscris:
    7 Oct 2008
    Locație:
    Bucuresti
    Masina:
    Audi A6 C7 Allroad - 3.O BiTDI quattro - 2O13 ~ max torque @ 650Nm
    2600 - 2700rpm. Pe acolo...
     
Stare subiect:
Nu este deschis pentru răspunsuri viitoare.

Distribuie pagina asta