1. Acest site folosește cookie-uri. Prin continuarea folosiri acestui site, ești de acord cu utilizarea de către noi a cookie-urilor. Mai mult.

Audi A4-B8 - personal detailing

Discuție în 'Masina mea / Prezentarea membrilor' creată de rotitza, 19 Noi 2012.

Stare subiect:
Nu este deschis pentru răspunsuri viitoare.
  1. rotitza

    rotitza Pasionat Audi Staff Member

    Înscris:
    7 Oct 2008
    Locație:
    Bucuresti
    Masina:
    Audi A6 C7 Allroad - 3.O BiTDI quattro - 2O13 ~ max torque @ 650Nm
    Marius, ma faci sa rad ! Poate oi avea eu chef sa fac ceva, dar ceva folositor si care sa nu imi manance prea multi bani pentru cat face... Daca o iei pe rand:
    - oglinda speciala pentru lane assist
    - camera
    - parbriz
    - maneta cu buton de lane assist + montaj electronic aferent (astea de obicei se gasesc pachet - adica toate manetele cu spira cu tot...)
    - volan cu vibrator... si ala vine doar in volanele cu 4 spite....
    - component protection de scos
    - calibrare la reprezentanta

    Ei toate astea duc la un cost cred eu exagerat pentru ce obtii....

    Exista si ideea de backup; si anume sa montez in locul camerei de lane assist camera de filmat in trafic... La prima vedere zici ca asta-i ideea suprema, doar ca apar complicatiile:
    - cum montezi doar obiectivul camerei avand in vedere ca locasul camerei de lane assist are o forma conica (gen proiectorul de cinema), iar lentila de la DVR este cu raza foarte mare (fisheye)? Sa zicem ca o montezi intr-un tub si impingi lentila cat mai spre parbriz astfel incat sa nu aiba zone oarbe.
    - acum ramane sa pui restul de camera pe undeva, ca dar trebuie sa o accesezi. Are si ea butoane, ecran si slot microSD la care trebuie sa ai acces. Ma gandeam ca fac eu un super bricolaj si le pun pe capacul zonei de camera lane assist si uite asa imi fac avion... Dar sunt sanse foarte slabe sa am rata de reusita buna... si atunci ma intreb:
    Are rost sa dau bani, sa pierd timp si nervi si sa nu am un rezultat bun? M-as enerva teribil!
    Unde mai pui ca distrugi camera si mai cumperi si un parbriz.... :blink:

    In ceea ce priveste oglinda de la Borisake, este una pentru platforma A8...deci are firmware diferit de cea de A4. Softul se poate rescrie, dar sunt alti bani cu alta distractie!
    Merita?
    Asa ca mai bine caut una compatibila si scap de bataile de cap.

    Gabi, de mers merg maxim 40% din km in afara Bucurestiului, nicidecum in afara tarii... Asa ca pare a nu merita investitia....
    Multumesc.

    PS: pentru informare pun si poze cu zona camerei de lane assist
     
    Ultima editare de un moderator: 17 Mar 2015
  2. Nony

    Nony 1st Gear Member

    Înscris:
    13 Apr 2012
    Locație:
    Ploiesti
    Masina:
    A4 1.8T 2009
    Cand ma uit la pozele tuturor colegilor cu masini modificate/upgradate ma apuca un maaare chef de modificari!!!
    Pasiunea exista, finante gasim usor usor dar cand ma gandesc la fostii colegi de pe unforum BMW care au ajuns sa-mi dezmodifice masina in limite normale, acolo unde mai aveau piesele de baza, inainte sa le vanda, pt ca dupa luni de zile nimeni nu dadea un pret decent pe masina respectiva, lasand la o parte orele muncite si nervii consumati, ma gandesc sa stau cuminte, cel putin cu upgraderile dificile pe care vad ca multi le faceti....dar jos palaria pt voi!!! :arco:
     
  3. rotitza

    rotitza Pasionat Audi Staff Member

    Înscris:
    7 Oct 2008
    Locație:
    Bucuresti
    Masina:
    Audi A6 C7 Allroad - 3.O BiTDI quattro - 2O13 ~ max torque @ 650Nm
    Nony, daca pasiune exista, eu sunt de parere ca bucuria de a o alimenta cu lucruri frumoase este foarte mare in raport cu pierderea baneasca la revanzarea masinii...

    Ce vreau sa spun este faptul ca, cel putin in cazul meu, mai bine ma bucur de prezent si imi fac viata placuta pe tot parcursul perioadei in care folosesc masina, decat sa fiu nefericit tanjind dupa placeri pe care tot eu mi le infranez in acest rastimp...

    Viata merita traita asa cum iti place!

    PS: Si eu cunosc sentimentul de a vinde o masina la care am muncit foarte mult si in care am investit pasiune!
     
    Ultima editare: 18 Mar 2015
    vladmarcel apreciază asta.
  4. Megatron Gold Member

    Înscris:
    25 Iun 2012
    Locație:
    Franţa / Zalău - Romania
    Masina:
    Audi
    Salut rotitza

    Ti-a ajuns camera video pentru filmat din masina ? Am comandat si eu dupa multe selectii si cautari 0805 si am ramas dazamagit de cateva chestii.

    1. Camera nu este rotativa, asa cum da impresia in poze, adica este fixa fixa... (o fi vreun sistem rotativ ce nu il inteleg eu?)

    2. Inregistreaza videouri continuu sau in bucla (loop mode) 1, 3 sau 5 minute, dupa care le recicleaza (overwrite). Daca inregistreaza in continuu atunci cand se termina memoria de pe card imi arata card plin si se opreste inregistrarea.

    Daca merge in ex. "loop mode 5 min" si eu nu inregistrez filmuletul printr-o apasare de buton acesta va fi sters. Pai daca am un accident si ma trezesc doar dupa 10minute dovada video unde este?

    3. Fara memorie interna... deloc. Nici macar 1 minut de filmare.

    4. Foarte greu de declipsat din suportul lipit de parbriz, daca o iau jos si o repun la loc la fiecare oprire - pornire nu stiu cat o sa tina.

    Tu ce parere ai despre a ta? Poti sa imi spui te rog cat ai dat pe ea? Eu am dat 135€+12€livrarea. (Acuma mi se pare cam scumpa in raport cu ce ofera).

    PS. Inca nu nu am testat-o, ca nu mi-a ajuns cardul de memorie de 32GB, parerile vin doar din ce am citit in instructiuni. Multumesc
     
  5. rotitza

    rotitza Pasionat Audi Staff Member

    Înscris:
    7 Oct 2008
    Locație:
    Bucuresti
    Masina:
    Audi A6 C7 Allroad - 3.O BiTDI quattro - 2O13 ~ max torque @ 650Nm
    Salut.

    Eu am camera mini 0803. Este un model anterior celei pe care tu ai comadat-o.
    O am de aproximativ 3-4 luni pe masina.

    Sa o luam pe rand:

    1. Camera cu siguranta este rotativa! Se poate roti pe directia sus/jos pentru a putea fi pozitionata pe orice inclinatie a parbrizului.

    2. Camera inregistreaza in sistem loop atat timp cat are curent! Cand se atinge capacitatea maxima a cardului se intregistreaza peste. In functie de capacitatea cardului poti inregistra incontinuu cateva ore. Exemplul meu, pe un card de 32 inregistreaza in jur de 4 ore.

    3. Sunt si cu memorie interna dar si fara. A mea nu are memorie interna, dar nu a constituit nicodata un dezavantaj. Cardul sta in ea nonstop.

    4. Nu e deloc greu de dat jos... Are o baza ce se lipeste pe parbriz in care se conecteaza camera prin glisare. Oricum nu vad de ce sa o dai jos de fiecare data. La mine sta montata in parbriz in permanenta.

    Personal o consider un gaget foarte ok. M-a costat in jur de 100e parca...

    Legat de parerile citite, unele din ele sunt efectiv probleme ce le-au avut unii utilizatori. In sensul ca erau defectiuni... Ex punctul 2.
    Iar la punctul 1, nu mai vorbesc. Acel utilizator chiar era atehnic! :)

    In concluzie, eu zic ca vei fi multumit de jucarie!

    PS: Iata si un review calificat si mai multe date pentru mini 0805: https://dashcamtalk.com/mini-0805/
     
  6. Megatron Gold Member

    Înscris:
    25 Iun 2012
    Locație:
    Franţa / Zalău - Romania
    Masina:
    Audi
    Ok, multumesc ca mi-ai raspuns.

    Eu aveam jucaria de vreo 20 de minute in mana si eram nervos rau crezand ca am cumparat vreo copie sau cine ste ce, mai ales ca pe cutie nu scrie 0805 sau alte chestii.

    1. Am descoperit "rotativitatea" exact dupa ce am postat mesajul, dar am zis ca las asa si nu modific punctele.

    2. Intre timp mi-am aflat un amarat de card de 4Gb prin casa si am reusit sa il testez pe ala, intelegand sistemul.

    3. Asa e, doar ca pe site nu este marcat cu sau fara memorie interna, asa ca m-am asteptat la macar 1Gb.

    4. Al meu a mers extrem de greu la primele montari, m-a suprins.

    Treaba este ca dupa ce am comandat camera am citit pe vw forum despre camere contrafacute si ma temeam ca am luat vreuna la bani multi. Toate astea adunate m-au facut sa cred ca am o copie, insa acuma vad ca nu este cazul.

    Multumesc si pentru link, a fost foarte util.



    Acuma, treaba este altfel. S-a rupt priza de la incarcator... dupa prima utilizare. Am introdus mufa si s-a dus in interior, acuma joaca prin cutiuta - suport - GPS-ul din poza. Trebuie sa contactez vanzatorul.
    [​IMG]


    Scuze ca ti-am poluat topicul, dar am zis ca nu mai scriu altundeva daca subiectul a fost lansat aici.
     
  7. Cristi Staff Member Staff Member

    Înscris:
    21 Mar 2009
    Locație:
    București
    Masina:
    Audi A4 B7 - S-line - 2.0 TDI ( BRE ) 140 CP
    Ultima editare: 26 Mar 2015
  8. Megatron Gold Member

    Înscris:
    25 Iun 2012
    Locație:
    Franţa / Zalău - Romania
    Masina:
    Audi
    Multumesc Cristi.
     
  9. alecs.ro

    alecs.ro Bronze Member

    Înscris:
    11 Mai 2014
    Locație:
    Timișoara
    Masina:
    A4,B8 2011 CAGA 2.0TDI 143hp Multitronic LLA
  10. Megatron Gold Member

    Înscris:
    25 Iun 2012
    Locație:
    Franţa / Zalău - Romania
    Masina:
    Audi
  11. rotitza

    rotitza Pasionat Audi Staff Member

    Înscris:
    7 Oct 2008
    Locație:
    Bucuresti
    Masina:
    Audi A6 C7 Allroad - 3.O BiTDI quattro - 2O13 ~ max torque @ 650Nm
    Pam, pam!

    image.jpg
     
    vladmarcel apreciază asta.
  12. bzn_marius

    bzn_marius 6th Gear Member

    Înscris:
    1 Oct 2010
    Locație:
    București
    Masina:
    Audi A8 4H, 3.0TDI, CMH, An2012
    Oho, vin calutii, sa ii alergi cu placere!
     
  13. waf

    waf Audi Expert

    Înscris:
    15 Apr 2012
    Locație:
    București
    Masina:
    oooo A4,2003,1.9 TDI quattro,AVF 131cp; Vw Golf IV,2003,1.9 TDI 4motion,ARL 150 cp
    e ceea de 170 hp ?
     
  14. anarchy

    anarchy Gold Member

    Înscris:
    15 Dec 2007
    Locație:
    Wild West
    Masina:
    A6 C7 3.0TDI
    urmeaza ambreiaj sport ca sa te bucuri de turbina aia la maxim :)

    de ce nu ai ales s-o iei noua ?
     
  15. arazvan2002

    arazvan2002 Audi Expert

    Înscris:
    1 Iul 2010
    Locație:
    București
    Masina:
    A6 Allroad BiTDI
    Nu ai mai trimis-o înapoi? Deja ai montat sau nu e poza ta?
     
  16. rotitza

    rotitza Pasionat Audi Staff Member

    Înscris:
    7 Oct 2008
    Locație:
    Bucuresti
    Masina:
    Audi A6 C7 Allroad - 3.O BiTDI quattro - 2O13 ~ max torque @ 650Nm
    Marius, multumesc!

    waf, da. E cea de CAHA.

    Robert, sper sa nu fie nevoie de alt ambreiaj. Momentan stau cu asta si vad cat tine.
    Am preferat SH, intrucat a fost completa, de pe o masina cu km ok si de frica fake-urilor chinezesti...

    Razvan, e deja pe masina! E in parametri optimi conform lui Cipos! Sa nu mai zic ca am pus mana si pe a mea si sunt identice la joc in ax.
     
    vladmarcel și MDU apreciază asta.
  17. waf

    waf Audi Expert

    Înscris:
    15 Apr 2012
    Locație:
    București
    Masina:
    oooo A4,2003,1.9 TDI quattro,AVF 131cp; Vw Golf IV,2003,1.9 TDI 4motion,ARL 150 cp
    Mihai, ma "roade" o curiozitate: ai idee care e diferenta dintre motorul de 170hp si cel de 177hp de pe facelift? E alt soft, injectoare, turbina..etc?
     
  18. arazvan2002

    arazvan2002 Audi Expert

    Înscris:
    1 Iul 2010
    Locație:
    București
    Masina:
    A6 Allroad BiTDI
    Turbina sigur, despre restul nu știu. Au Garret GTC1549VZ

    Felicitări Mihai :) Nu ai stare deloc
     
  19. rotitza

    rotitza Pasionat Audi Staff Member

    Înscris:
    7 Oct 2008
    Locație:
    Bucuresti
    Masina:
    Audi A6 C7 Allroad - 3.O BiTDI quattro - 2O13 ~ max torque @ 650Nm
    waf, din pacate nici eu nu stiu daca sunt diferente la moatoarele de 177 cai vs cele de 170, in schimb stiu sigur ca cele de 143 cu cele de 170 sunt identice! Singura diferenta fiind turbina si softul.


    Razvan, stau prost cu rabdarea... :)
     
    vladmarcel apreciază asta.
  20. anarchy

    anarchy Gold Member

    Înscris:
    15 Dec 2007
    Locație:
    Wild West
    Masina:
    A6 C7 3.0TDI
    Cel de 177 e reproiectat. Nu prea mai seamana multe
     
Stare subiect:
Nu este deschis pentru răspunsuri viitoare.

Distribuie pagina asta