Audi A4-B8 - personal detailing

Da' esti deja insuportabil! Si ce murdar era in masina... La voi nu e zapada?
Sa stii ca cele de B6 nu mi-au placut da' astea de B8 parca imi fac cu ochiu'!
Sa le folosesti bucuros ca-n prima zi!

 

robytza, multiumesc. Spor la cumparaturi

george, ca de obicei o remarca eleganta cu nuante flatante , Multumwsc George!

Mitzu, multumesc. Imi era dor de aspectul mai sportiv al pedalelor.
Legat de ulei , cu multa placere! Bine ca am stiut si am putut sa te ajut cu informatia.

Multumesc 25DMG pentru apreciere si urare.

Lucian, intradevar pe vreme rece nu prea iti vine sa stai in genunchi prin masina... Am avut noroc ca de obicei de service-ul lui Catalin.

Multumesc adi... pentru urare.

Ovidiu, scuze
Multumesc pentru urare! Ma bucur ca iti plac macar astea Sincer, mie imi plac mai mult cele de RS4 B7. Dar cred ca e si puterea obisnuintei in joc.
Oricum, aspectul interior s-a modificat in bine si eu sunt mai fericit ca am din nou pedale sport.

 

In sfarsit am incheiat drumurile lungi si dese pentru dobandirea numerelor definitive.

Primul stop dupa ce le-am luat de la politie a fost sa treg o fuga in service sa le sterg chenarul negru. Un drum deja batatorit, imi spun; ar fi trebuit sa mearga repede doar ca aceste numere se pare ca mai nou dupa aplicarea vopselei negre se dau cu un strat de lac suplimentar, iar indepartarea cu ajutorul nitrodiluantului a fost ceva mai greoaie. Oricum cu grija si ceva mai multa munca au iesit:



Alte realizari au fost din domeniu codarilor vag:

1. activarea cornering (pe proiectoare) - un plus de siguranta din punct de vedere al vizibilitatii in trafic:
functioneaza cam asa: http://www.youtube.com/watch?v=sUQmRwyd_jY

2. De cand am facut softul la motor comportamentul acestuia in diferitele moduri ale ADS s-a modificat considerabil. Diferenta intre modul confort si cel dinamic fiind mult evidentiata.
De fiecare data cand urcam in masina, la prima cheie ADS comuta default modul AUTO. Ma gandeam ca ar fi extraordinar sa pot schimba aceast default pe modul INDIVIDUAL unde imi pot seta eu comportamentul pentru cele trei elemente: motor, sirectie, suspensie. Mod pe care comutam de fiecare data dupa ce pornem masina.

Am gasit in 09-Cent.Elec. - Adaptation - in canalele de la 63 la 66 - posibilitatea de aschimba default-ul ADS-ului in functie de cheia folosita. In consecinta cu celelealte chei porneste cu modul AUTO iar cu cheia folosita frecvent ADS-ul porneste default pe modul INDIVIDUAL

 

Tare modificarea placutelor de inmatriculare. N-am stiut ca se poate face de-astea...

Poti sa faci publica codarea prin care se aprind proiectoarele cand iei curba?
Ciudat... eu credeam ca trebuie sa se aprinda la activarea semnalizarilor, nu cand rasucesti de volan.

 

Default Audi Drive Select mode from auto to any of the other three modes:
09 – Cent. Elect. - Security Access - 16 - Adaptation - 10 - Channels 63, 64, 65 and 66.
Set the channels (all of them) to one of these numbers: 1 = Comfort, 2 = Auto (default), 3 = Dynamic, 4 = Individual

Fog lights as cornering lights:
09 - Central electric
Byte 4, bit 0, change 0 to 1

 

victorash_cvv, se pare ca robitza a fost mai iute de mana decat mine

Legat de aprinderea proiectoarelor doar cand ai semnalizarea activata am vazut undeva ca se poate face si asa, doar ca eu nu ii vad rostul doar cu semnal.
Din punctul meu de vedere proiectorul se aprinde pe partea spre care vrei sa virezi nu doar pentru a face o lumina mai mare in lateral pentru al ajuta pe sofer ci si pentru al atentiona pe cel ce vine din sens opus ca masina merge spre dreapta sau stanga chiar si la menevre mici la care in mod normal nu folosesti semnalizarea.

robytza, multumesc pentru ajutor. Nu scrisesem pasii pentru codarea cornering pentru ca nu imi mai aducem bine aminte in care din canale am intrat si unde am dat bifa in long coding.

Cert este ca la Default Audi Drive Select mode eu am bifat doar un canal responsabil de una din chei 1-2 sau3 plus in canalul 66 . Si asa merge doar cu una din chei.

Mai precis am activat INDIVIDUAL doar pe cheia 2 folosind canalul 64 si am mai scimbat si in canalul 66 deoarece am observat ca daca se face modificarea doar in canalul 64 modul INDIVIDUAL va fi default din doua in doua porniri. Dupa ce am schimbat si in canalul 66 s-a rezolvat acel bug.

 

Foarte tare, eu vreau sa dezactivez cornering si nu stiam cum, mersi de informatii.

 

Nu ai pentru ce Lucian

victorash_cvv, revin asupra informatiei legate de cornering. Acum am verificat si proiectoarele se aprind si cand dai semnal

Deci functioneaza in ambele situatii: http://m.youtube.com/watch?v=xnkBkDfciMg

Scuze pentru informatia pe jumatate postata.

 

Aseara am prins momentul cand s-au alineat planetele!

 

Sa mai apara inca un 6 la coada si sa nu ai probleme, drumuri bune

 

Am scapat de apocalipsa si de data asta !

 

acum vezi sa nu te lase bateria la 77777

 

robitza si rotitza multumesc pentru informatii, dar se pare ca la mine nu merge.

 

vezi ca poate ai incurcat partea de unde numeri bitul incearca din partea cealalta ...

 

Nu ma dau in vant dupa avant-uri, dar asta e bestiala :D

 

Pentru mine, masina perfecta trebuie sa aibe spatele cat mai rotund, lucru care il are A6 le avant , A4 b8 avant. Un break taiat (mecedes, bmw) e urat. Chestia e ca foarte putine marci stiu sa faca un break. Daca in 2005-2006 Audi era singura marca ce avea un break mortal,(a6. La A4 avant b7 mi se mar prea mari triplele in comp cu masina) acum mai multe marci au preluat ideea de spate rotund(Mazda, Opel). Ce ma surprinde e ca Mercedes si Bmw au pastrat liniile alea urate de "dric". Un must have pe Avant e suspensia sport si jante mari. Ce ma nemultumeste la noul a6 e ca au trecut de la aspect rotund la linii drepte si triplele alea fac din ea o masina "suparata", "trista". Parca si a pierdut din farmec. Pentru un A4 sau A6, pana in 2012, Avantul e alegerea potrivita

 

Senzationala masina, no comment . Sper sa reusesc sa o vad si pe ea printre gaurile de la gardul de la Izvor.

 

Superba!!!

Salutare si felicitari pentru jucarie, sa o stapanesti sanatos si cat mai multi km bucurosi si fara probleme. E superba!!!
Sunt si eu in cautare/vanatoare de un A4 B8 Avant tot pe gri/argintiu in Germania, la inceput cautam un B6 dar am zis ca mai bine mai pun niste bani si iau un model mai nou. Nici nu am gasit-o si deja ma gandesc la personalizari. Daca nu te deranjeaza iti arat un detaliu ce ar merge de minune - vopsit plasticul in negru lucios din jurul ceasurilor si navigatiei. Masina din imagine nu este facelift, este personalizata de propietar exact ca aici pe forum, iar poza e luata de pe un forum audi international

 

Recunosc ca de faza cu proiectoarele de ceata nu stiam ! am vazut prin oras dar nu mi-am dat seama , sunt foarte curios cum iti va iesi ! Astept cu nerabdare finalizarea ! Spor !

 

mircea0xm, iti multumesc pentru urare! Inca un 6 la coada... un 3 in fata si as fi extrem de multumit!

Ovi, intradevar, vedem ce se va intampla in decembrie anul asta Deja e un serial!

robytza ma faci sa rad. Sa fereasca Dumnezeu sa ma lase bateria ca nu stiu cat costa una de tir e de 120Ah si ocupa toata oala rotii de rezerva. Decat cu baterie "777" mai bine un rombat

Multumesc Gabitsu.

VdTAFAN, interesanta expozitiune! Nu prea am inteles in schimb ce insemna un fund rotund la un avant. Un lucru in schimb imi plce la noul avant de la Audi. Faptul ca inclinatia lunetei este mult mai dinamica, Aduce mai mult a linie de hetchback. Dar tot se murdareste.....

Makaveliftw multumesc.

LucianDom, in primul rand spor si mult noroc la cumparat masina dorita! E bine ca esti in cautare de masini gri. Oferte este chiar mare in ce priveste griul si negrul. Albe iar se gasesc destule. Problema apare cand cauti altceva... Eu, chiar nu am cautat culoare. La o masina second hand culoarea este ultimul lucru la care ma uit.
Multumesc foarte mult pentru sugetie. Este o modificare la care ma gandesc de ceva timp si chiar sunt in cautare de volan TT, RS.... Vopsirea in piano black a trimului cental este si aceasta in plan, doar ca nu mi-am facut inca curaj. Face parte din actiunea: "mai intai interiorul dupa care ma ocup de exterior"

adi..., treaba a fost finalizata si lucreaza ca in ultimul filmulet si la actionarea semnalizari dar si la rotirea volanului cu un anumit unchi. Functia este activa pena la 40km/h parca.