Audi A4-B8 - personal detailing

Frumusica foc, o grila mai trebuie si e completa. Intrebare: dupa renuntare la DPF scoate putin fum sau este ca si inainte si a 2-a intrebare: ai scos PDF si catalizator ?

 

Multumesc pentru apreciere!

DPF-ul (Diesel Particulate Filter) a fost scos in totalitate de pe masina. Adica piesa intreaga, demontabila. In acest corp filtrant se afla si filtrul de particule dar si catalizatorul. Asadar nu mai am nici unul din filtre.

Legat de fum, treaba sta in functie de cat de bine este realizat softul!
Pot exista situatii in care sa ai fum vizibil in turele mari chiar si cu DPF pe masina. In acelasi timp exista o vorba: "Unde nu-i foc nu iese fum" iar in cazul diesel-urilor vorba e cam asa: "Unde-i fum e si putere!"
Ce trebuie tu sa stii esta ca daca iti doresti sa cresti puterea foarte mult, de la un anumit prag in sus fara fum nu o vei avea

In cazul meu, masina nu scoate fum vizibil in nici o conditie, dar dupa cateva zile apar depuneri pe tipsuri. Sa nu crezi ca sunt negre, dar capata o pelicula "fumurie". Lucru care este cat se poate de normal ne mai avand filtre. Personal sunt foarte multumit si consider ca masina scoate foarte putin fum pentru caracteristicile date! Asa cum spuneam mai sus, sunt situatii in care cu DPF activ si soft, pot exista cantitati de fum chiar si mai ridicate fata de stuatia mea actuala.
Mai exista un aspect pe care trebuie sa il cunosti: pe langa fum, apare si mirosul specific de motorina arsa, care la randul sau era retinut de DPF.

 

A mea miroase si acum umpic a motorina nearsa, putin fum trebuie sa existe pentru ca motorina nearsa (putin fum) raceste camera de ardere deci este bine sa fie ceva fum, toate dieselurile cu multi cai scot umpic sau mai mult fum pentru ca asa e safe pentru motor.
M-am decis in seara asta sa renunt la DPF. Un diesel care nu scoate gram de fum poate sa mearga "clean" si sa topeasca piston, etc. Deci, putin fum este farmecul nostru.

 

Desi oglinda cu HBA (high beam assist) era montata de ceva timp, abia aseara am reusit sa o "legam" la retea.



Odata cu aducerea firelor din can, am tras si firul de la detectorul de radar in partea de sus a parbrizului, pentru a nu mai sta cu fire atarnate prin masina la drumurile lungi.
Tot pe acest traseu am reusit sa trag si receptorul IR de la TV tuner, receptor ce a fost pozitionat langa piciorul oglinzii, la limita plafonului pe parbriz. Acum, sunt multumit ca pot folosi acea telecomanda indreptata spre ecranul MMI-ului, asa cum obisnuinta ne-a invatat.




Asadar, totul functional si clean.
Bine, daca te uiti din afara masinii deja in loc de cruculite, am aitarnate tot felul de gaget-uri

 

Salut, cum apreciezi trecerea de la arcuri stock la pro kit? De unde ai achizitionat kit-ul?

 

Ce frumos Interesant cum merge high beam assitul pe ceata? Sau nu merge deloc

 

zici ca e masina de politie undercover.). glumesc. cu cat mai clean cu atat mai bine pe parbriz.

 

Si eleronul? )

 

Eu m-am uitat la consumul de pe bord si am ajuns la concluzia ca esti foarte bun in Photoshop )

 

Foarte fain aranjate gadgeturile Felicitari

 

Keth, este o modificare ce a fost probata si pe veche masina, A4 B6. Ulterior, desi masina actuala dispune de suspensie magnetica am optat tot pentru Eibach Prokit. Din punct de vedere al tinutei de drum, aceasta este exemplara! Legat de garda la sol, aici trebuie sa stii ca difera de la masina la masina. In principiu, aceste arcuri montate pe o suspensie normala (amotrizoare confort), de cele mai multe ori garda la sol este mai mult decat satisfacatoare. In cazul , meu cred ca este cel mai jos A4 B8 pe astfel de arcuri. Bineinteles conteaza si cat de grea este masina

Andrei, voi afla comportamentul acestei optiuni atunci cand voi prinde ceata.

George, multumesc.

Razvane, eleronul e pe treba lui! )))

Marius, avand in vedere ca retrofitul l-am terminat in jurul orei 1 noaptea, si ca traficul prin Bucuresti era foarte redus, spre nul, faptul ca am mers si pana la centura sa vad cum functioneaza treaba, eu zic ca nu ai de ce sa concluzionezi ca a fost folosit photoshop

Multumesc Cosmin!

 

La multi ani!
Incepem cu niste poze de sezon cu rotile de A5 si suspensia de low rider...

 

La Brasov e soare zăpadă doar artificială în Poiana Brașov...
Ce model sunt tipsurile le-am cautat atunci insa nu am gasit

 

Tipsurile sunt cumparate de la Pilot Power Tuning.
Le gasesti in lista asta la pozitiile 33 si 34: http://www.pilotauto.ro/tuning-maga.../2013/11/PreturiPILOT-tipsuriRomcat-PILOT.pdf
Codul lor este: P130-6L si P130-6R

 

Looking good chiar si winter mode

 

In realitate arata si mai bine, iar evacuarea suna bine de tot:d

 

Multumesc Cosmin!

George, multumesc! Chiar imi parea rau ca nu ti-am zis daca esti interesat de o intalnire spontana. Ma grabeam sa ma intalnesc cu colegul "george"

 

Data viitoare cand mai ajungi in zona da un semn ca ma bag, asa ca intre vecini.

 

Mihai ce detector ai / recomanzi ?

Te poti misca pe zapada ? Eu merg acu ca si cu bmw-ul... cu esp aprins non stop ))
Creca-mi fac soft de iarna

 

Superb setupul de iarna!