Audi A4-B8 - personal detailing

barladi, chiar ca un S4 nu se aude... E totusi un morot diesel cu 4 cilindri in linie. Are un sunet multumitor, dar zgomotul de "tractor" tot il are
Important este faptul ca este un sunet care pe mine ma multumeste, dar clar nu este unul din cele mai studiate

Legat de scoaterea DPF-ului, clar schimba sunetul! Ii da acel suerat de turbina ne oturata si parca mai sanatos!
In ceea e priveste compunerea evacuarii, scrisesem mai sus:

Mariusica, te tii de glume! )
Lasa ca poate fac un swap la un AAN ca al tau )))))))))

Marius, mai tii minte pe centura Sibiului cum a plecat Marius cu fumul meu cu tot? Parca zicea ca schibase treapta 5 cand m-a depasit, iar eu eram la blana pe la 220 ))


LEGENDA:
AAN ==>

 

Adrenalina nu gluma, vreau si eu racheta, avion cu roti

 

In dreapta e turometru, nu, sau vitezometru?

 

Mihai, as comenta si eu la sunetul produs la tine, dar sunt prea suparat ca la mine nu se aude la fel )
Oricum, e superb.

Spor

 

Damn! Tocmai am terminat tot topicul. Genial!

Ca proaspat detinator de Audi am avut ocazia, dus de fostul proprietar, sa particip la una din intalnirile membrilor din parcarea Mega Mall. Masina lui Rotitza a fost prima care mi-a sarit in ochi.

In primul rand m-a rupt culoarea care mi se pare absolut geniala, pe urma difuserul si tipsurile imense si cavernoase. I-am dat 2-3 cercuri si tin sa ingros numarul celor care lauda atat masina cat si proprietarul. E facuta in spiritul marcii, cu retinere si cu mult bun gust .

Masina mea, detinuta anterior de @bzn-marius ( povestea ei aici ) imprumuta (dupa cum si Marius a recunoscut) din alegerile facute de Rotitza si cum microbul deja intra din ce in ce mai serios in sange, sper, in masura in care imi va permite timpul si bugetul sa o pot duce si eu mai departe.

Sper sa ajung cat mai des pe la intalniri pentru ca am enorm de invatat de la oameni atat de pasionati.

Cat mai multi km..

 

Iti multumesc foarte mult pentru cuvintele alese!
Este o remarca extrem de flatanta!

Iti urez si tie sa ai parte numai de lucruri bune alaturi de masina frumoasa pe care o detii!


Si din ras in plans:

Aseara pe drumul de intoarcere spre Bucuresti, sunetul din masina s-a hotarat sa nu mai functioneze... Totul mergea pe mute!
In prima faza am dat un reset la MMI si sunetul a revenit, dar nu pentru mult timp, intrucat, odata ajuns acasa sunetul iar a disparut cu desavarsire, iar metoda mea de resuscitare nu a mai dat roade...

Asadar, pasul doi a fost sa pun diagnoza. Rezultatul:




A urmat verificarea sigurantei... siguranta intreaga! Totusi pentru orice eventualitate a fost schimbata cu alta de 30A. Modificari 0!

Pasul 4, demontarea amplificatorului de sunet:





Remontat, totul mort!

Asadar, sunt in cautarea unui electronist foarte priceput care sa ma poata ajuta cu repararea amplificatorului B&O.... Merg pe aceasta varianta intrucat achizitionarea unuia, chair si SH este prohibitiva!

Rog colegii care m-ar putea ajuta cu un contact/hint sa imi dea un semn.
Multumesc!

 

Ai grija sa nu fi intrat umezeala la el. Sunt multi posesori din ce am citit care l-au ars ca au tinul hayonul deschis cateva secunde si ploua afara. Deci nu e vorba ca era inundat...doar umezeala. Asta m-a convins pe mine sa caut ceva fara sistemul BO ca sunt foarte pretentioase. In rest bafta sa il repari cat mai repede si ieftin

 

Reparatie grabnica si necostisitoare Mihai, poate nu e ceva chiar atat de grav!

 

Multumesc pentru urari colegi!
Se pare ca au avut efect!

Povestea e mai lunga:

Pentru inceput am dus amplificatorul la un amic electronist care l-a desfacut, masurat si a concluzionat ca e o alimentare intrerupta. Cum placa este multistrat (patru placi suprapuse), si ne avand scheme, omul mi-a zis ca nu ma poate ajuta intrucat intreruperea este posibil sa fie pe un layer intermediar...

Ne avand stare, am cautat pe net si am dus amplificatorul la o firma de reparatii electronice. Am platit constatarea si au ramas ca ma anunta care este rezultatul.
Dupa o saptamana de asteptat, primesc telefon si mi se spune cu parere de rau ca placa digitala este compromisa si ca un procesor este defect! Cum nu se poate furniza nici placa, si nici procesor separat singura varianta ce mi-a fost oferita a fost sa achizitionez un amplificator nou care, citez: "are un cost maricel, aprox. 7000RON"!
Nervos, le explic ca imi pot achizitiona eu unul nou, eu doar i-am rugat sa il repare!
Cand am ajuns la ei, sa imi ridic relicva, mi-o pune pe masa si zice. Asta e produsul! Il iau in mana si zdranganea ceva in el! M-au apucat spumele! Mufa de la ventilator nu era bagata in placa...
Domnule, asa ni l-ati adus!
Zic, acum chemati tehnicianul sa il desfaca in fata mea!
Il ia, il duce la "tehnician" si revine fara "zranganituri", dupa care zice: gata, semnati!
I-am explicat clar si raspicat ca nu semnez fara obiectii!
In momentul doi, a fost chemat tehnicianul care mi-a desfacut componenta. Am inspectat si eu cum m-am priceput, sa nu fie lipituri facute, placa incinsa sau semne clare ale actiunii lor. Nimic suspect.
Il rog pe domnul tehnician sa imi explice prin ce metode a stabilit ca procesorul este defect. Raspunsul, prin masuratoare... Ca trece ca prin sarma curentul...
Nu am mai stat sa ii explic ca produsul din fata noastra nu e un fier de calcat si ca un procesor cu n'shpe mii de picioruse consider ca se verifica altfel...

Suparat, am luat amplificatorul si am plecat.
Dar la un moment dat imi zic sa il mai montez odata macar sa vad ca functioneaza partea de fibra optica astfel sa pot avea control asupra celorlalte componente ce se folosesc de ea.

Momentul surpriza a fost atunci cand am pornit masina si ce sa vezi/auzi? DA, aveam sunet frumos si cristalin in toata masina!!!
Am verificat toate modulele ce dispun de sunet: telefon, navigatie, radio, TV tunner, CD, am intrat in meniurile de egalizare s.a.m.d. Totul functional!

Asadar, suntem plini de "profesionisti" si eu ii multumesc lui Dumnezeu ca "am scapat ca prin urechea acului"!

PS: barladi, amplificatorul meu nu are pic de urma de apa! Placa arata ca noua! Se pare ca la avant nu exista acea problema cu scurgerea de apa, doar la sedan si A5 apare aceasta problema.

Concluzia: cred ca a avut un contact imperfect (lipitura rece), astia ne stiind ce sa ii faca cred ca i-au dat cu suflanta cu aer cald si asta a fost!

 

Tare asta... semana cu una din pataniile mele, mai putin faptul ca la mine nu s-a reparat "singur".

Bine ca s-a rezolvat!

 

si eu am patit ceva asemenator saptamana trecuta. o sa-ti zic la telefon. costul era tot pe acolo.

 

N-as fi zis ca asta va fi finalul...tare!

 

ahahhaha, Mihai ma bucur ca ai rezolvat

 

Pai si sa fi facut totusi ceva la atelier acolo la el sau si-a revenit pur si simplu?
Oricum e bine ca a prins viata din nou.

 

Da, bine ca s-a rezolvat! Acum parca se aude mai bine ca inainte! Nu! Se aude la fel de bine!

Luciane, cum spuneam, cred ca a fost vreun contact imperfect... l-or fi suflat cu aer cald in incercarea lor de a rezolva ceva...

 

Mihai, absolut superb... Ca de fiecare data! Te invidiez pentru curajul de a pune 18, in special iarna.
Sunetul evacuarii... Iar superb. Dar ma repet, si e plictisitor pentru cine citeste postul meu.
E clar ca ai dus masina pe niste culmi pe care eu personal nu pot spune ca stiu alta mai frumoasa ca a ta. Felicitari inca o data!

 

Ovidiu, iti multumesc foarte mult pentru aprecierea flatanta!

Si intr-un final s-a produs si "o extorsiune al unui degajament intr-o apa":



Este clar ca fibra ramane fibra si nimerirea culorii tot de domeniul SF-ului ramane!
Dar, cum unul OEM e 500E ma multumesc cu situatia data

In alta ordine de idei, daca tot s-a reparat amplificatorul , bateria si-a zis sa faca ea figuri! Asa incat, cu cat se face mai rece afara cu atat mai putin curent tine in ea... Si mititica e doar de 110Ah... Ma documentez si ii gasesc o inlocuitoare cat mai repede! Noroc ca s-a mai incalzit afara, fapt ce imi mai da ragaz.

 

Hai mai ca nu este atât de rău
Este chiar bună extorsiunea degajamentului de eleron [emoji1]

 

Prea prea ... Frumoasa cred ca e cuvântul potrivit , sa ma contrazică cineva daca nu spun bine
Spor rotitza ! Am impresia ca sigur poți si mai mult de atât

 

Cata, multumesc! Ma obisnuiesc cu ideea Nu e asa rau, arata bine totusi
Adi, iti multumesc pentru apeciere si pentru increderea acordata!

Daps, astazi am avut programare la PBN pentru schimbul bateriei.


Poza este generica. Are codul identic cu bateria montata pe masina mea.

Am ales aceasta varianta din ratiuni de comoditate si de ce nu, pentru a aparea in istoric pentru cei care isi doresc sa vada ca masina a avut un parcurs in constant in timp si km.
Fiind prins in diverse activitati, nu am mai gasit timp si pentru o documentare foarte buna lagata de codarea celor AM, asa ca mi-am zis ca produsul OEM e musai sa mearga, plus faptul ca bateria are o data de fabricatie mai recenta, 10.2015, lucru ce nu putea fi asigurat 100% si de vanzatorii AM.