Audi A6 C7 3.0TFSI Quattro

Frumoasa masina si ii ai de grija.
Eu consumul ala il scoteam la 1.9tdi in rest in afara mereu imi calculez 10% ca de la orice motor in sus de 1.9tdi nu am reusit sa scot consum mai decent de 8%si asta mers frumos (ma plictisesc si zic ca 1-2 litri in plus nu o sa mor de foame)

 

+2litri% × 10 (sute) × 20 (mii km/an) × 5 lei/litru = 2000 lei. (Nu mori de foame, dar mai degraba as da banii pe KFC)

Acest comentariu este un pamflet

 

si te intrebi ce rol are 2.0TDI in afara de taxe mai mici ceara i-ai dat? ar fi pacat sa nu, la culoarea asta un Meguiars ultimate black wax i-ar face tare bine

 

Totusi este o medie de DOAR 65km/h. Un 2.0 Tdi (asta ca tot l-ai adus in discutie) consuma la jumatate cu siguranta. Aceeasi diferenta se mentine si la viteza medie de peste 100 km/h.

 

@TaZZuLeTz - Mulțumesc! Și a ta este superbă!
@stefan550 - Mulțumesc! Drumul a avut 50 de km, iar la destinație am avut 7.5.
@gabitza121 - Mulțumesc! Chiar am foarte mare grijă de ea. Referitor la consum, acesta a fost un record. Am stat in coloana, cuminte, fără nicio depășire și astfel am ajuns la acest consum. @mik15 - 2.0 are acest consum chiar și dacă te mai dai un pic la mașină, pe când pe 3.0T este economic doar dacă mergi bătrânește și nu acesta este scopul lui. Acesta a fost doar un mic test. O să ii iau și ceară, nu am folosit incă.
@alex2680 - Corect. 2.0 este un motor economic, la care plătești taxe mici, dar atât. Pe o mașină relativ mare, un motor mic cam gâfâie. Pentru o limuzină medie din clasa premium, consider că motorul 3.0 fie el TDI sau TFSI este optim, mașina simțindu-se in largul ei și creând impresia că este mai ușoară decât este de fapt. Bineînțeles că ar fi de preferat chiar V8-ul.

 

@Mitiy tin sa te contrazic putin in ceea ce priveste motorul de 2 pe A6,eu cel putin is foarte multumit de a mea,sa stii ca cei 177 de cai se simt destul de bine pentru o masina ce o folosesti zi de zi,eu chiar nu ma plang deloc!Nu poti sa pui motor doar de 3 pe asemenea masini, motor de 2 se pun si pe suv-uri care probabil au ceva mai mult in greutate!
Ai dreptate ca un motor de 3 este optim ca si raport dar iti garantez ca cel de 2 nu *gafaie* deloc

 

De marimea motorului si a consumului mereu o sa fie discutii si nu ai cum sa zici ceva incat sa impaci pe toata lumea.

Cei cu 3.0 zic ca nu vad alta motorizare mai mica sa ii satisfacă si au dreptate oarecum ca cuplul si cp un 3.0tdi mai greu pe 2.0tdi (de fabrica) si motoarele mici care s-a tras de ele cu performanta se vede fiabilitatea lor.

Cei cu 2.0 zic ca nu merita mai mare ca taxe si consum si uite asa au si ei dreptate ca taxele sunt mari la 3.0 dar la consum iara se intra la polemica.

Deci fabrica nu face degeaba multe motorizari si cauta sa impace toate segmentele de clientela doar ca sa ne ia banii si sa ii satisfaca pe toti pentru ca asta ne caracterizeaza adica SA FIM DIFERIȚI.

 

Gabi a subliniat si sintetizat tot ce era de spus in legatura cu diferentele dintre motoare prin acesta fraza:

Incheiem aici acest subiect care nu are nici un sfarsit. Multumesc

 

Ce frumoasă este
Felicitări,ne oprim aici cu versus ul despre motorizări cum a spus și Cristi

Sent from my Pixel XL using Tapatalk

 

Mulțumesc, @Cata_ADC! Chiar îmi iubesc bestiuța și încerc să am cât mai multă grijă de ea, pentru că și ea are grijă de mine.

 

Foarte foarte frumoasa! Impresionant consum, chiar si la mers batranesc

 

Salut, super masina, A6 S-line am si eu, vad ca esti din SV, la ce service faci reviziile? mersi

 

Salut și mulțumesc! Reviziile le fac la un service aici din zonă, in niciun caz la reprezentanță.

 

La ce service? sunt si eu interesat de un service bun, mai ales pt schimb ulei in cutie... Auto Mitric nu e ok? mersi

 

Săptămâna trecută am făcut un update aspectului mașinii și am colantat rama grilei în glossy black. Cel puțin din punctul meu de vedere, modifică destul de mult aspectul frontal al mașinii. În plus am aplicat și folie transparentă de protecție transparentă pe faruri cu "funcția" de self-healing.
Toată distracția a costat 350lei, colantarea grilei fiind 150lei, iar folia pentru faruri 200 lei.

 

Colantează si cromul din jurul geamurilor, nu o sa mai recunoști masina.

 

De vis mașina asta, de motor nici nu mai zic. Felicitări pentru modul în care o îngrijești!

 

@sel deocamdată o să rămână așa, însă poate peste ceva timp o să fac și geamurile.
@gavryus mulțumesc foarte mult pentru aprecieri!

 

Intre timp mașina a primit schimb de ulei și filtre la motor și cutie și mănâncă frumos km.

Și câteva cadre dintr-o zi liniștită de toamnă.

 

Downshift-ul de la secunda 6 spre 7 este magnifique.