Baterie Auto - Electromotor - Alternator la Audi A6 C6

Sa-mi fi bulit ECU calculatorul bateriei ? ESP-ul nu se stinge sub nici o forma, la adaptarea G85 imi da eroare.

 

Ma poate ajuta cineva cu schema pinilor de la mufa modului de management al bateriei ?

Nu il vede VCDS cu toate ca pe un pin am curent, deci problema este undeva la celelalte fire, care nu stiu unde duc.

 

Ai chiar pe prima pagina schema modulului de management al bateriei, J644. Am printat tot ca sa vezi unde au corespondenta pinii 8 si 11.

Nu pot sa incarc nici pdf nici .zip. Nu stiu ce se intampla. Fisierele au aprox. 5 mb...Degeaba scrie la Manage attachments 10 si 15 mb...

Descarca de aici. (descarca prin browser)

 

Vai, m-am speriat cand am deschis PDF-ul.
O sa am ceva de descifrat in seara asta.

Multumesc.

 

Gata, am gasit alt modul, se pare ca este cel revizuit.

Cel vechi are codul 4F0 915 181 A (SW 4F0 910 181 E) si cel nou 4F0 915 181 B (SW 4F0 910 181 F).
Daca nici cu asta nu merge ma las pagubas si pun banda izolatoare peste martorul ESP. Glumesc ...

Deci, cei care mai aveti probleme cu calculatorul bateriei, nu ar strica sa il schimbati cu varianta revizuita. Din cate am inteles este si un TSB pe tema asta ...

 

Blestemata fie siguranta nr.6 din portbagaj. Problema rezolvata.

 

pana la urma e modulul sau siguranta? ca blestemate is toate pana la urma :-D

 

Modulul original avea un pin rupt, am luat alt modul si l-am inlocuit.
Greseala a fost probabil ca am pus masa direct pe caroserie, deci am mers fara modul cateva zile pana mi-a venit noul modul. Probabil din cauza asta mi s-a ars siguranta si incercand cu 3 module nu mi-l vedea pe niciunul.
Deci de vina initial a fost modulul, siguranta arsa a fost din vina mea.

 

O baterie originala pentru masina mea, la reprezentanta, cam cat ar costa?
Porneste din ce in ce mai greu diminetile cu grade sub 0.. dupa 5 ani jumate cred ca i-a ajuns

 

Cea de 70 si 80 Ah costa in jur de 190 euro.

 

Am schimbat eu acum 2 ani.De 110 A a fost în jur de 1100 lei cu tot cu montaj în reprezentantă.

 

M-am interesat de baterie VARTA SILVER DYNAMIC 110AH si am gasit pret intre 513 - 548 RON, ar fi vreo problema cu bateriile la pretul asta, adica m-i se pare un pret cam mic fata de ce se discuta aici.

 

Te rog sa citesti acest topic integral. Iti trebui o baterie care trebuie obligatoriu sa aiba cod si pretul este mult mai mare decat ai mentionat tu. Citeste integral topicul pentru ca ai toate explicatiile necesare in acest topic. Bafta.

 

Cristi, citisem topicul, dar daca ne uitam la postarile #80 si #82, colegul Gicu a cumparat baterie la 600 ron si nu a mai codat-o pe masina. Ma gandesc, ca in cazul meu, spre exemplu, masina avand aceeasi motorizare, acelasi an de fabricatie, poate reusesc sa nu o mai codez.

 

In ce an a scris mesajul (asta apropo de pret) ? Preturile au crescut mult fata de acum 5 ani. Daca ai Unitate de Management a Bateriei trebuie sa o codezi obligatoriu.

 

Ok, multumesc!

 

Daca iei Varta Silver Dynamic, acelasi model cu care a venit masina, chiar daca o iei aftermarket o poti coda cu VCDS pe codurile vechi. Si da, ala este pretul, aproximativ 500 ron.

 

Asta voiam sa stiu, multumesc audi66.

 

Sunt persoane si aici pe forum si pe audizine care au facut treaba asta, fara probleme. Din pacate eu am aflat dupa ce am dat 170€ pe baterie OE de la reprezentanta. Eh, pana la urma nu era mare diferenta de pret.

 

DXY mergi linistit cu sylver dynamic 920A.