Baterie - Electromotor - Alternator la A4 B8 - probleme diverse - cauze si rezolvari

iti trebuie baterie cu tehnologie agm.

intra pe site la rombat sa te documentezi

 

multumesc mult pt informare

 

Salut, bateria imi da semne ca ma cam lasa ( 50-60 %)
Ce baterii ati luat si daca aveti un site ( a nu se considera reclama )
Multumesc frumos
ps : am inteles ca daca nu are codul BEM pe ea se codeaza cu VCDS ?

 

Ai citit topicul asta ?
Daca te mananca sa cumperi o baterie fara cod, ce nu poate fi codata pe masina ta risti sa ai destule probleme dupa.
E alegerea ta.

Scrie pe Google, baterie Varta Silver Dynamic 110ah si vei gasi oferta de la 530 la 700 ron.

 

si aceasta varta cum o pot coda?

 

Daca nu are cod scris pe ea nu o poti coda. Citeste si topicul despre bateria auto de la A6 C6 de pe forum. Ce scrie acolo se aplica si la masina ta.

 

Salutare si La Multi Ani pentru 2015,

Cer si eu un sfat de la colegii care au avut problema cu bateria.

30 decembrie cu rosu mi-a aparut in bord: alternator fault: battery not charging
Am ramas surprins....oare sa fie alternatorul sau bateria?
Am oprit masina apoi am pornit-o...problema disparuse
Imi fac treaba cu ea prin oras, ajung acasa si seara sa ies la cafea...pe drum acelasi mesaj cu rosu. am crezut ca face figuri de la frig...trag pe dreapta, ma duc sa beau o cafea si la sfarsit surpriza..masina nu mai pornea
Sunat un prieten, ma ajutat cu clesti am pornit masina, scot aparatul de masura din porbagaj, pun sa verific tensiunea direct pe bornele din compartiment motor si cele pe baterie...9-10V...
Am urcat repede in masina am plecat la mecanic si in maxim 10km...nici display in bord nu mai aveam...
La mecanic am desfacut releul de incarcare...am verificat alternatorul bateria avea 12,ceva V....
Verificat si masurat infasurarile..2,2 ohm...valoare buna...montam totul la loc si sa dau o cheie...surpriza, a luat-o imediat...verific din nou incarcarea....13,ceva V (nu depasea 13,5V)
Am crezuc ca poate sa blocat un carbune, a facut condens, a inghetat...am plecat fericit acasa.
Pe drum acelasi mesaj =))) incredibil...ajuns acasa, masor valoare de incarcare...sub 10V...
Am scos bateria din masina, pusa pe un redresor, sta foarte bine la o valoare de aprox 13V
31 decembrie: comanda piesa releu de incarcare...care pare sa faca nazuri
Acum nu stiu daca masina are acel battery management system...ideea este ca si pe + si pe - la plecarea din bornele bateriei am ceva electronic...si bateria originala din 2008 Varta 110Ah...

Ar putea fi din alta parte aceste fluctuatii de tensiune cu motorul pornit?

 

p.m.serban sa verifici si fulia alternatorului !

 

e verificata si fulia care e ok
mecanicul a verificat tot ce inseamna partea de transmisie care este OK
eu am verificat partea electrica care imi da bataie de cap...
ma duce mult in eroare excitatia alternatorului...daca nu am o tensiune stabila pe excitatie...tensiunea alternatorului poate varia....
ideea e cat a fost la cald era bine....cat a fost la rece e de rau....

 

pai fa o verificare la alt b8 si vezi ce tensiune are excitatia.poate undeva este un contact imperfect undeva

 

Salutare,

Bateria mea da semne de oboseala si ma gandesc sa o schimb. Masina are unitate de management pt baterie. Am citit topicul asta, insa nu m-am lamurit de un lucru: de unde pot cumpara o baterie cu cod BEM, din alta parte decat de la reprezentanta ?
Am cautat internetul dupa codul OEM (cel cu 8K .. ) al bateriei pe care o am si nu gasesc nimic pe nicaieri.
Cei care au mai scris pe-aici si au schimbat-o, aveti ceva sugestii de unde pot cumpara o baterie cu cod, va rog ?
Btw, intrebat astazi, la reprezentanta costa 1170 Lei o baterie de 95Ah 760A OEM

 

Nimeni ? Sa intreb altfel. A avut cineva probleme cu codarea si utilizarea ulterioara a unei baterii (Varta, de ex) cumparata de la un vanzator axat pe baterii auto ? Am sunat la un magazin online si a spus ca au un aparat ce poate face codarea si fara ca bateria sa vina cu acel cod si nu o sa am probleme.
A incercat cineva cu succes varianta asta, pe o masina echipata cu management al bateriei ?

 

Cine are acumulator OEM de 95 AH fabricat de Varta, rugamintea este daca poate posta o imagine cu codul BEM sau eventual direct codul.
Cu stima.

 

Probabil e mai usor cauti pe Google decit sa deschizi portbagaju

Vezi aici.

 

Adevarat, dar am postat si eu dupa ce am cautat in zadar, sunt interesat de un cod de acumulator cu 8K0....., cele noi cu 000...., sunt acceptate la codare doar daca ai update de firmware la CAN, la mine daca bag cod cu 000 si dau test nu merge sa il salvez, cele cu 8k0 merg, numai ca gasesc pe net numai coduri de Moll, iar ce am gasit cu Varta nu imi par corecte.
Multumesc andy oricum.

 

Esti sigur ca faci procedura de codare correct ? Uite aici vechea mea baterie, se pare ca are acelasi cod ca linkul de mai sus.

Ps. o sa ma uit in portbagaj la bateria noua sa vad daca difera cumva, ca e tot OEM.

 

Eu am avut pana acum acumulatorul original, acum am pus altul nou, not OEM, vad ca tu ai tot 8k din 2008, la vremea aia acumulatorii aveau cod cu 8k0, in poza e cu 000, sa inteleg ca tu esti deja la al 3 lea acumulator.
Atata timp cat bag cod de 110Ah sau alta valoare si il accepta, inseamna ca fac procedura corect, ideea e ca poate ai update de CAN si nu stii, asta doar in situatia in care auto a avut mai multi detinatori.

 

Eu cumparasem masina cu o problema la electro motor si vechiul proprietar schimbase 2 baterii, fara sa stie ca electromotorul trebuia reconditionat.

 

Va salut,
Ma puteti va rog ajuta in legatura cu activarea afisarii nivelului bateriei in MMI? Am MMI 2G high.
Am incercat ca in primul post, ''Battery and oil level for radio Chorus/Concert/Symphony" , nu merge probabil fiindca eu am CD-changer, nu radio Chorus/Concert/Symphony.
''56 - Radio, Adaptation -> Car menu Options''. La mine nu exista Car menu Options.
In fereastra care se deschide in Adaptation, la toate canalele apare ''eroare'' si ''inactiv''.
Am incercat si codarea pe care am gasit-o pentru A5 '' [56 - Radio] -> Adaption -> Channel 39, add 16 to your value'' , dar la fel nu exista canalul 39.
Deasemenea nici din meniul ascuns nu merge, deoarece nu gasesc ''car/cardevicelist''. Nu am submeniul ''car'', ci ''vehicle'' dar nu e accesibil.
Submeniurile care apar in meniul ascuns sunt:
MMI
Tuner
Combi
Telephone
Vehicle
Navigation
Diag setting
Directory
AMI Fast Scrolling

Multumesc

 

E foarte ok daca te duci la ei sa iti genereze codul BEM.
Eu am avut probleme cu bateria aproape 2 ani de zile. Depinde ce fel de probleme ai, poate nu bateria este de vina. Eu mi-am schimbat bateria cu una noua OEM cu cod BEM si tot acelasi pisat a fost. Dupa 2 luni tot probleme am avut cu ea.
Problema vine de la ECU-ul de baterie.
Daca cumva ti-ai facut update la MMI in 5570 ... aia e problema!
sunt un lot de ecu-uri care nu suporta noul soft si pur si simplu are output eronat. Ii spune alternatorului ca bateria este plina cand nu este si tot asa... pana cand nu mai are nimic in baterie.

Dupa aproape 2 ani mi-am rezolvat problema si a mers ca noua!