Baterie - Electromotor - Alternator la A4 B8 - probleme diverse - cauze si rezolvari

Salutare,
Bateria mea originala este (inca) Varta AGM, 92Ah, 520A DIN, cod VAG 4F0 915 105 E, cod BEM VAO590217H02U.
La o cautare pe Google nu gasesc Varta Silver Dinamic 92Ah.
Pe site-ul Varta dupa ce introduc datele masinii, imi recomanda Varta Silver Dinamic 95Ah.
Mai are cineva pe original tipul asta de baterie?
Cand va trebui sa o inlocuiesc, in afara de varianta OEM ce optiuni pot avea? Varta de 95Ah, alti producatori cu 92Ah?

 

Sall

Poti sa mi zici si mie cum ai codat bateria pe masina dak sti toti pasi cum ai facut cu vag? Mersi

 

Florin198787 Vezi aici Ross-Tech - Battery Coding Assistant.

 

Care stiti daca audi A4 b8 2008 caga are unitate de management la baterie,puneti o poza care stiti cum arata aceasta unitate.mersi

 

Iti dai seama si singur daca ai unitate de control / management a bateriei. Este o cutie atasata bateriei. Citeste acest topic. Bafta

 

03041 - energy management active. De la ce vine eroarea asta si cum o rezolv, care stiti ? Multumesc.

 

03041 - Energy Management Active
Possible Symptoms

Shut-Off Stage active
Electric Systems disabled
Infotainment System disabled
Heating and/or Climate Control disabled
Interior Lights disabled
Window Regulators/Motors disabled
Seat Memory/Adjustment disabled
Auxiliary/Parking Heater disabled

Possible Causes

Battery discharged/faulty
Quiescent Current

Possible Solutions

Check/Replace Battery
Check for Quiescent Current Problems
Perform (Quick) Quiescent Current Analysis

Special Notes

This Fault Code changes from static to intermittent once the Engine is started. It doesn't necessarily reflect a bad Component (the Control Module it's stored in) but rather points to an underlying Issue and merely documents a Symptom.

 

Am incercat sa intru sa codez bateria pe masina si nu i mi da voie sa intru pe baterie exista alta posibilitate cum pot sa o codez?

 

@Florin198787: Care sunt pasii pe care i-ai urmat si care a fost mai exact eroarea/problema pe care ai intampinat-o? Iti apare mesaj de "Low Battery" pe display in momentul de fata?

 

celo
03041 - Energy Management Active - Possible Symptoms
Problema e ca eu am scos bateria de pe masina sa o incarc si am inteles ca daca o demontezi trebuie recodata din nou pe masina. Are niste coduri pe ea.

 

Ai raspuns la o intrebare din 3.
Ce pasi ai urmat ?

 

audi66 Am incercat sa intru pe 61 baterie si nu ma lasa, in bord nu imi apare low battery dar am indicator de baterie in MMI. Seara cand vin de la munca apare 100% incarcata si dimineata aproape de 25%, de abia porneste.

 

De ce ai scos-o sa o incarci ? Ai lasat masina mult timp nepornita sau aveai problema asta cu consumul bateriei mai demult ?
Eroarea e recenta sau tu tot dai jos bateria si o pui la incarcat ?

 

audi66 Am uitat usa deschisa toata noaptea si sa descarcat,eroarea tot de atunci este,nu am mai avut probleme cu bateria pana acum

 

Intra pe 19 Can Gataway si vezi pe canalele 18, 19 si 20 ce valori ai. Fa o poza.

 

audi66 Intru maine si fac poze.

 

Audi CAN Gateway Battery Coding (8T/8K/8R+)


General Information: Most 2009+ Audi A4 and newer models do NOT use a separate 61-Battery Manager. In these cases battery management is a slave (subsystem) under the 19-CAN-Gateway control module. This page covers those 8T/8K/8R and newer models using a CAN Protocol 19-CAN-Gateway control module.

If the vehicle in question uses a diagnostic capable 61-Battery Regulation controller this page should apply instead:

61-Battery Regulation


Contents

1 Long Adaptation
2 Special Notes

Long Adaptation

Installation of a new battery requires the use of the [Long Adaptation-0A] function under 19-CAN-Gateway control module. Follow the onscreen instructions to enter the Part Number, Vendor, and Serial Number all as one long new value.

Prerequisites:

New Audi Battery Installed
Aftermarket batteries may NOT have a valid Audi Part Number, Vendor code or Serial number. Ross-Tech cannot offer assistance if the necessary information is missing.
Key On, Engine OFF


[Select]
[19 - CAN-Gateway]
[Long Adaptation-0A]
Channel 004
[Read]
VCDS will populate instructions in the form of a pop-up balloon with the formatting. For example:

Format: NNNNNNNNNNN XXX ZZZZZZZZZZ

N = Battery Part Number (11 Digits)
X = Battery Vendor (3 Digits)
Z = Battery Serial Number (10 Digits)

[Add to Log] Saving the original value to a log is strongly recommended.
Type the New Battery details into the New value field.

Note, the New value must be 26 (alpha numeric) total characters including the spaces! If in doubt check the saved log for the original battery formatting details.

[Test]
[Save]
Providing the value was accepted by the controller the new battery coding is complete.
[Done, Go Back]
[Close Controller, Go Back - 06]


Note: The 10 digit serial number may be preceded by the Battery Vendor Code, for instance VA0. See examples below:
Click on thumbnail image to enlarge.
caption
If the code is VA0310314E04G then drop the VA0 and just enter 310314E04G as the Serial Number.




Special Notes

Measuring Block groups 008, 019 and 020 should show Battery information.

 

Florin198787 Daca ai lasat o usa deschisa nu are de ce sa iti consume bateria deoarece luminile din interior si de pe usa se sting in 10-15 minute. Daca ti s-a consumat din cauza asta, inseamna ca bateria e terminata si trebuie schimbata, degeaba o mai incarci.
Apoi, ca sa incarci bateria nu e nevoie sa o scoti de pe masina, ridici capota si ai acolo langa rezervorul de lichid de frana un capac cu borna de + unde se da curent la masina, iar borna de - e pe oala amortizorului. Acolo poti pune un redresor sau sursa pentru incarcare.
Informatia din can geteway referitoare la baterie nu se sterge nici daca scoti bateria, nici daca scoti gateway-ul efectiv si il lasi fara curent zile/saptamani. Deci nu ai de ce sa codezi din nou bateria, poti insa verifica daca informatiile de pe baterie sunt corect scrise in canalul indicat de rotitza mai sus. In cazul in care vei schimba bateria, atunci trebuie sa intri in canalul 004 si sa actualizezi informatiile.

 

K U L

03041 - energy management active. Imi da si eroarea asta pe can gateway. Diseara scot plusul de la baterie sa vad daca pierde curent pana maine.

 

Acea eroare e normala pentru ca exista un sistem de management al bateriei, in momentul in care vede ca tensiunea a scazut sub o anumita valoare iti taie anumiti consumatori, lumini, muzica, etc. Daca bateria ta este obosita, imediat cum descui masina sau opresti motorul, tensiunea se duce sub 11.5V de exemplu si intra in actiune acest sistem sa impiedice consumul de catre sistemele auxiliare. Tot cu vcds poti verifica tensiunea bateriei, pe engine la measuring blocks parca....vezi tensiunea cu motorul oprit, tensiunea cu motorul pornit sa fii sigur ca incarca alternatorul si eventual tensiunea imediat dupa ce ai mers cu masina 20-30 min. Daca tensiunea cade brusc sub 12 cum ai oprit, trebuie alta baterie.