Bobinele de Inductie - Bujii si Fise bujii - motor Benzina la A4 B6 - probleme si rezolvari

"A" della bobina =>piston 1

"B" della bobina =>piston 2

"C" della bobina =>piston 3

"D" della bobina =>piston 4

alinierea pistoanelor o cunosti ?

 

Buna seara,
Am un Audi A4 B6 motor 1.6 cod ALZ. Azi am facut un drum de vreo 150 de km si am avut trei "reprize" in care masina nu avea putere, tremura si check engine-ul clipea. Am pus diagnoza pe masina si am vazut ca sunt rateuri pe cilindrul 1 si 4. Cred ca ma lasa bobina de inductie. Asa banuiesc. Din ce am vazut este impartita in doua. Cilindrul 1 si 4 pe o parte si cilindrul 2 si 3 pe o parte. Se poate strica pe jumatate ? Daca e sa cumpar alta ce marca recomandati: NGK, BERU sau HUCO ? Pe masina am bujii NGK cumparate dupa codul de original.
Multumesc anticipat.

 

Bobina OE este fabricata de Temic daca nu ma insel.
Huco = Hitachi.

 

@catalingrigorescu200 ai rezolvat ceva cu bobina ? Sunt curios pentru ca și eu am aceleași simptome doar ca pe un A4 B7 dar acelasi motor 1.6 cod ALZ.

 

Salutare,
Am ajuns si eu la schimbat mufe - bobine inductie. Pe langa faptul ca mufele erau coapte de caldura, si firele erau puscate. Cum incercai sa la invarti cum se crapa izolatia pe ele. Am cumparat de la Metzger cod2324009 kit de reparatie. O munca de 30 de minute .. si merge ca noua.

Ma gandesc sa schimb toata instalatia la bobine. Am gasit pe ECS tuning kitul
https://www.ecstuning.com/b-ecs-parts/ignition-wiring-replacement-harness/012211ecs01~a/
Sa vad daca si livreaza in Romania

 

Eu l-am refacut complet la VW Golf cu 20 €uro. Am luat mufele complete de pe Aliexpress.

Dupa, este munca ta sa masori, pui pinii, etc.

 

Sau schimb cu totul harnes-ul (cablajul), cu unul de pe 2.0 TFSI si cositoresc firele, ca sa evit crimparea si mufarea
Am gasit un donator, mai cu manopera...