Calculator Coloana Volan - Contact Blocat - masina nu porneste - A6 C6 (4F) - cauze si rezolvari

Salut, Am si eu o problema la masina mea.. Audi A6 2008, Am problema la volan nu mi se mai regleaza singur cand bagam cheia in contact, volanul se regla automat in pozitia in care il lasasem inainte si cand scoteam cheia se ridica automat in sus... Acum nu se mai regleaza sus jos decat in fata spate ... Va rog daca a mai patit cineva problema asta sa imi dea si mie un sfat.. Multumesc frumos!

 

Salut.Am si eu aceeasi problema cu masina,adica nu mai imi citeste cheia,volanul este blocat si nu se aprinde bordul la un audi A6 C6 din 2005,2000cc.Eu sunt momentan in Italia,am vorbit cu cineva acasa si mi-a spus ca o va rezolva(pret 100 euro)insa trebuie sa ii duc masina in tara.Am dus-o tractata la un service si i-am spus ca vreau sa ii puna testerul pe ea si sa ii stearga erorile,cum am citit la voi ca se poate,ca sa pot ajunge cu ea in Romania.Dar mecanicii astia de aici insista ca nu se poate pune testerul pe ea atat timp cat nu are curent la bord si au inceput sa ii demonteze bordul(in dreapta volanului au demontat tot sub navigatie).Acum am o rugaminte la voi,explicati-mi si mie,sa le spun astora de aici,ce tester trebuie pus si cum se poate conecta cu testerul pe masina pentru a-mi sterge erorile.Sau daca stiti pe cineva,(roman eventual)prin Italia,regiunea Veneto care ma poate ajuta cu un tester.Sper ca m-am facut inteles si ca ma puteti ajuta.Va multumesc.

 

ionutz.ionut Uitati-va in stanga sub bord de niste relee. Nu mai tin exact minte care este, dar daca pui unul din ele in punte, vei avea contact, deci poti pune testerul pe ea. Sau unii mai accesau ceva module prin tinerea manetei de faruri pe flash si cu avariile pornite(concomitent).

 

cata181 Multumesc mult de raspuns, cu releele acelea legate in punte cred ca este mai greu pentru mine, poate cu flash-urile la faruri si cu avariile daca reusesc sa fac rost de un vag-com.

 

Din punctul meu de vedere este mai simplu la releu pentru ca ai contact si poti interoga toate modulele. Tot ce trebuie sa faci este sa faci o punte intre doi pini(papuci); mai greu este cu identificarea releului respectiv. La Passat este primul din stanga sus, nu imi mai amintesc exact ce cifra este pe el si nici nu am timp acum sa caut in ELSA dupa el.

 

Se poate porni masina cu testerul. Odata ce masina nu mai recunoaste contactu automat nu recunoaste nici testerul. Poti intra cu testu in baza ei prin a da blitzuri. Deci dai 2-3 blituri si dupa aia poti intra in baza ei. Dupa ce stergi eroarea de la COLOANA VOLAN automat isi v-a pune contactu si ulterior v_a porni.

Am copiat citatul de pe una din paginile de aici. Sper sa te ajute.

 

Salut.Am luat masina de la mecanicul ala care imi demontase bordul,am platit iar la tractari 100 de euro si am dus-o la audi.Acolo m-au terminat cu un pret de 1600 euro.Poate ma ajuta vreun coleg din itaia cu un vagcom sa o pornesc si sa o duc acasa.Va multumesc mult si poate ma ajutati...

 

Salut,
Am reusit sa gasesc vagcom. Maine seara vine un coleg sa ma ajute,insa nici el nu e sigur ca va reusi sa se conecteze la masina,fiind totul blocat. Asa ca am rugamintea la voi, daca ma mai puteti ajuta cu ceva informatii, din ce am citit aici cea mai simpla metoda ar fi cu flash-urile si cu avariile pornite sa conectam vagcom-ul la masina, dar am inteles de la un coleg ca doar anumite module (de vagcom probabil) se conecteaza prin flash-uri. Alt coleg a spus ca se conecteaza orice vagcom prin flash-uri. Spuneti-ne si noua ce ar trebui sa mai stim sau sa mai facem in caz ca nu se conecteaza doar prin flash-uri. Multumesc mult.

 

Salut.Am reusit sa ajung in Romania cu masina datorita voua,si mai ales datorita colegului auras@live.ru care m-a ajutat cu testerul.Asadar va multumesc mult tuturora!Pentru toti cei care aveti probleme cu aceasta coloana a volanului si auziti la asa zisii`mecanici`ca nu se mai poate pornii masina decat schimband-o la reprezentanta,ori sunt praf,ori vor sa va stoarca de bani.Masina se deblocheaza cu vagcom-ul la modulul 05,folosind flahu-uri si avarii,asa cum am citit aici.Mai departe o sa vad luni,am lasat masina la baiatul care a promis ca mi-o va face,sper sa reuseasca.

 

Salut. Am aA6 C6 an 2005 cumparat de nou si am avut problema aceasta acum 3 ani. Exista 2 posibilitati:
1. Mers la mecanic si inlocuit calculatorul de sub volan (cu tot cu coloana). M-a costat 3.000 lei ( 30 milioane vechi) la service-ul motormania Ploiesti.
2. Mers la mecanici de cartier priceputi si dezactivata optiunea de blocare volan. Cost 150 ron (eu am aflat ulterior cand am inceput sa povestesc aiurea la un service ce am patit eu, etc. si ei au zis ca m-ar fi costat 150 ron si scapam de problema )

P.S.:

Pana am decis sa dau 3.000 lei la service am tot sters eroarea cu testerul de vreo 5 ori si mergea cateva zile. Apoi m-a lasat cand imi era lumea mai draga. Nu se merita riscul. Ori schimbati piesa ori dezactivati optiunea de blocare volan.

 

Si cum se dezactiveaza aceasta optiune de blocare a volanului?

 

Salut. Ma poate ajuta cineva cu un numar de telefon al unui meserias, care poate rezolva problema asta cu calculatorul colana volan, fara sa schimbe jumate din masina? Precizez ca sunt din rm. valcea, dar sunt dispus sa ma deplasez si in alt oras daca este nevoie. Multumesc anticipat celor care au vreo idee.

 

Aceiasi problema o am si eu cu calculatorul de la volan,toata vara cat a fost cald nu am avut probleme acum de cand sa mai racit face figuri iar bateria mea este nou Varta de 110Ah.Eu cred ca nu e de la baterie,maine dimineata mi-am propus sa scot calculatorul si sa verific mecanismul de actionare din interior,eventual sa il curat un pic sa vad ce iese.

 

Ce mecanism de actionare la calculator?

 

Pai pe langa partea electronica mai este un motoras care actioneaza o rotiza din plastic care la randul ei actioneaza si altele.Sper sa nu gresesc dar cam asa e

 

Ai reusit ceva cu curatirea rotitelor ?. Acum ca a dat un pic racoarea pornesc masina doar cu vag-com dupa operatiunea descrisa de colegi mai sus. Oare chiar nu este nici o solutie in afara de schimbare sau dezinstalare calculator volan ? Cineva spunea de resoftarea calculatorului volan dar nu stiu cum se face. As fi tare curios sa aflu, la fel si daca se curata contactele pe acolo se poate ameliora ceva ? macar sa faca figuri doar cand este ger nu si la 15 grade cu plus in fiecare zi.

 

Momentan nu am terminat ca nu prea am avut timp,imediat ce e gata am sa revin cu poze si explicatii pt toata lumea,sper sa iasa ceva, pana la urma cred eu asta este scopul acestui forum,locul unde pasionatii de masini se pot ajuta si discuta tot felul de probleme fara a cauta sa faca din necazul unor bani.

 

Salutare,
In primul rand vreau sa va zic ca nu am prea multe cunostinte de mecanica sau alceva doar rabdare si imi place sa ma bag peste tot, astazi am demontat coloana de la volan, am desfacut calculatorul si am rezolvat problema. Singurul inconvenient este faptul ca acum volanul nu se mai blocheaza cand scot cheia din contact, dar pe mine personal nu ma deranjeaza. Mai bine cu banii in buzunar si cu masina functionala.

 

spune si tu cum ai rezolvat, comenteaza lucrarea ca sunt multi care sunt interesati.

 

A anulat deblocarea electrica, exact ce mi-au facut si mie, dar nu mi-au spus cum. Spune si tu colegilor pasii pe care i-ai urmat, eventual cu ceva poze.