Caldura in masina - caloriferul de caldura - la A4 B5

Pai...schimbi/repari motorasul clapetei !

 

Salut am si eu o mica mare problema cu masina un audi a4 b5 de cu clima automata nu mai prea baga caldura.Am curatat tot sistemul de 2 ori am schimbat antigelul si baga caldura dar nu ca inainte.Cei de la servis au zis ca am radiatorul de caldura dus naibi si ca ma costa in jur de 700 de lei doar manopera iar piesa este 85 de lei una buna.Stiu ca e foarte greu sa dai tot bordul jos dar totusi 700 de lei sunt bani multi.Acum dupa ce am curat sistemul baga caldura dar mai slabut ce ar mai putea avea?

 

Ar putea sa nu fie bine aerisit - adica mai ai aer pe instalatie.
Ca idee despre manopera, ar trebui sa te pui o data sa desfaci tu. O sa intelegi de ce e atat de scump.

 

Posibil sa fie aceeasi problema care am avut-o si eu. Radiatorul de caldura sa fie partial infundat, adica cu depuneri in el,incearca o curatare cu presiune a radiatorului, dai jos cele 2 furtune, tur si retur si ii dai presiune cu apa, poate rezolvi ceva... Daca nu iti recomand sa iti iei un prieten si sa te apuci de lucru, decat sa dai 700 de lei la altii care posibil sa iti lase niste suruburi sa mai prinzi alt bord :P
De greu nu e greu, sunt doar suruburi de dat jos, am facut operatiunea, e chestie de atentie mare si rabdare.

 

problema la sistemul de incalzire

Salut,am si eu o intrebare,detin un audi a4 1.8t din 2001 cand stau pe loc cu caldura data drumu baga aer rece daca plec de pe loc baga cald,practic nu am caldura decat in mers,nivelul antigelului este la max,astept un rasp ptr solutionare,multumesc mult

 

Exista posibilitatea daca nu imi baga caldura si banuiesc ca e radiatorul de incalzire infundat din cauza lui sa imi creasca si temperatura apoi la 110-115 grade?

 

Daca nu ai caldura pot fii 2 bube
1calorifer infundat
2 cablul ce actioneaza clapeta ce comuta de la cald la rece sarit sau rupt( la masinile fara clima ) iar la masinile cu clima servomotorul ce accioneaza aceeas clapeta

 

Salut, am si eu o problema la un A4 B5 1996, nu imi baga deloc caldura. Cum as putea sa rezolv problema?

 

S-a mai discutat problema Stefan. Cauzele pot fi multe, termostat, calorifer caldura, etc
Incepe cu termostatul... Bafta

 

Pune mana pe furtune cand motorul e cald (90 grade), atat pe cele din jurul termostatului cat si pe cele de langa acumulator care merg spre radiator.
Unde simti furtun de antigel, rece, acolo e problema. Adica, daca la motor e rece, atunci e normal sa fie si inspre calorifer rece, deci termostatul e problema. Daca insa la motor sunt calde toate, iar spre radiator nu, e infundat radiatorul.

 

@Ovi
sa stii ca nu e chiar relevanta treaba cu furtunele cand motorul e cald. Explic si de ce. La mine la masina, cand am avut caloriferul infundat partial, furtunele erau fierbinti. Adica avea depuneri mari pe pereti si apa trecea prin el, dar nu reusea sa il incalzeasca destul cat sa sufle caldura.
L-am scos afara si am suflat prin el si abia suflam, da suflam totusi. Asta inseamna ca aerul trecea. L-am inlocuit si aia a fost problema

 

Pai na, atunci greșeala e a mea. Nu am vrut să îi spun omului să înlocuiască din start radiatorul, când nu sunt sigur ca aia e problema.

 

Salut la toată lumea, am și eu aceiași problema cu căldură numai ca în cazul meu nu pornește ventilatorul din interior, pana acum câteva luni a funcționat dar într-o zi nu a mai vrut, am verificat toți senzorii, am aerisit caloriferul de căldură, am fost la câțiva mecanici și toți mi-au spus de demontat ventilator, dat jos bordul, în fine câteva ore bune de munca sau chiar zile pana ce rezolva problema. Ma poate ajuta cineva cu o idee sau o rezolvare la problema mea?
P. S. Am un A4, 1,9tdi, din 96

 

Nu ai spus ce era mai important:
- daca ai verificat toate sigurantele
- daca ai curent la mufa motorasului
- daca ai climatronic sau rotite de unde pornesti ventilatorul/setezi rece-cald

 

Nu trebuie să dai jos niciun bord.În cazul tău sigur este defect electroventilatorul din habitaclu,.Este foarte ușor de verificat,dai jos torpedoul,și vei găsi respectivul ventilator.Are trei șuruburi în care este prins,după ce desfaci șuruburile trebuie răsucit cumva ca are niște cleme de fixare.Îl scoți afară si-l alimentezi pe direct de la bateria masinii,dacă se învârte este ok,dacă nu pornește este ars și trebuie schimbat.

 

Salut,am climatronic, siguranțele le-am verificat pe cele care am putut descifra care sunt de la clima panoul de siguranțe este în germana, curent ajunge în electroventilator, l-am verificat și am încercat sa îl dau jos dar nu îmi permite suportul de la airbag-presupun ca este. Astăzi o sa încerc din nou și o sa va spun rezultatul. Mulțumesc mult pentru ajutor!

 

Trebuie sa insisti ca merge scos afara.Am explicat in postul anterior ca trebuie sucit un pic ventilatorul pentru a iesi.

 

Daca ajunge curent la mufa e clar ca Gabi are dreptate - e ars electroventilatorul. Si daca te incurca suportul de la airbag, demonteaza airbagul.
Si poftim si panou de sigurante in engleza:
http://www.clubaudi.ro/audi-a4-b5-1994-2001/17022-manuale-diverse-pentru-a4-b5.html
Trebuie doar sa cauti!

 

Buna ziua
Este pentru prima oara cand postez pe acest forum. Va rog sa ma ajutati in rezolvarea unei probleme. Am un A4 B5 motor AJM si nu reusesc sa ridic temperatura motorului mai sus de 60 grade ca sa am caldura in masina. Am schimbat termostatul si degeaba oricat as merge este la fel. Temperatura apa este de 60 grade. Am facut o scanare a modulului HVAC si spune ca sunt prea multe erori pentru a le afisa. Daca a mai intalnit cineva aceasta problema si a rezolvat-o il rog sa ma ajute. Vreau sa mentionez ca, climatronicul functioneaza ok chiar daca la diagnoza da eroare.

 

Adica tu vrei sa spui ca la 60 grade nu vine cald pe gurile de ventilatie?
Furtunele sunt calde? Toate? Inclusiv furtunul de la calorifer?
Calde de 60 sau de mai mult de 60? Aproximativ, evident.