Ce uleiuri folosim

.

Pt ,,MMA8,,

Ai primit explicatia de la Jack pt acest ulei. Motul se face in Franta, si scrie pe el made in France. Si cum zicea Jack , crede-ma ca nu se poate compara cu nici un ulei de pe piata la ora actuala.

 

Mutumesc pt răspunsuri. Voi încerca Motul 5w40 peste vreo 2000 de km. Stima!

 

depinde de care Motul. Eu iti recomand un dublu ester dar poti pune si un ulei conventional, un clasic 8100 X-cess 5W40. Daca mergi cu masina mai mult in oras si nu ai rabdare sa se incalzeasca si vrei sa mergi mai sportiv, recomand un 5W30 pentru ca la rece este mai bun, este mai subtire si ajunge repede in locurile unde este necesara ungerea motorului. Daca mergi mai mult pe afara si folosesti masina pe distante lungi, solicitante, recomand 5W40

 

Poți sa pui o poza sa vad cum arată acest dublu ester? Te rog.

 

.

Ii in cutie de metal si la 2 litri. Asta ii singurul ambalaj in care il gasesti. Dunga aia neagra ii facuta de mine ca sa sterg siteul care era scris pe poza.

Am atasat si fisa tehnica.

 

I-mi spui te rog si de unde îl pot cumpara?

 

Intri pe site-ul MOTUL si vezi ca pentru Romania sunt trecute vreo 2 sau 3 firme agreeate de ei. Daca nu reusesti sa ajungi da-mi PM si vad cum fac sa te ajut si ti-l trimit prin posta cu plata ramburs sau vorbesc cu cei de la firma sa ti-l trimita daca or fi deacord.

 

Ulei Audi 3.3 TDi V8 de care folosim??

as fi interesat sa vad ce uleiuri foloseste fiecare la motoarele 3.3 , apropiinduse momentul schimbarii acestuia, mai ales ca vine iarna si vreau sa ii fac o revizie completa la masina, astept raspunsul vostru.
P.s: inca o dilema: unde se afla filtrul de ulei la motrul asta ca ma uitam ca mata'n calendar

 

Ok. Va multumesc pt ajutor.

 

O intrebare pt Jack & Tucudeanu

Masina din semnatura este softata, de noua a avut castrol LL, apoi edge 5w40 cel putin asa scrie in cartea servis si asa am pus si eu.
Partea buna este ca in 8-10.000 km / an nu completez niciodata ulei si nici macar 1mm nu scade de pe joja , motorul are 130.000km acum.
De obicei uleiul il schimb toamna-iarna iar spre sfarsitul anului cand se invecheste uleiul parca croncanesc mai tare tachetii ( nu suna gros, sau gen fier pe fier ci doar suna mai tare ).

2. Eu merg 90% in oras adica porniri dese si abia se incalzeste motorul. As inclina spre un ulei mai subtire dar neaparat norma 505.01 pt PD, ma gandeam 0w40 avind in vedere gerul din Brasov sau 5w30. Ca marci : motul, liqui molu, sau orice ulei care nu este facut in EU( adica turia, romania , etc).

Toate astea in speranta ca mai reduc sunetul tachetilor si un consum mai mic , care si asa este mic 5,4l in afara (daca se poate sa scad pe la 4,8-5l ca e criza ). Daca merg sport in oras sare la 9 -10l .

 

.

Daca mergi mai mult in oras si pe distante scurte, avand in vedere ca vine si iarna eu unul as merge pe 5w30. Stai sa vedem ce zice si Jack.

 

Jack vă dă aprobările pentru uleiuri?

 

Mergi in continuare pe aceeasi vascozitate 5w 40; 0w 40 nici nu exista ca norma pt pd,iar 5w 30 e bun pt cei care fac km multi inafara.

 

Am mai gasit un ulei interesant facut 100% in DE sau AUT, http://www.24pieseauto.ro/index.php?route=product/product&product_id=872 iar pentru PD aste doar 5w30 de la wurth. PAi eu am inteles chiar invers, mers mult exterior 5w40 mers mai mult local/oras 5w30.
Astept parerea lui jack .

 

Ori ai inteles prost,ori ai fost sfatuit prost,e tocmai invers:
-daca mergi preponderent prin oras si/sau folosesti masina pe distante scurte,mergi pe 5w40 si-l schimbi mai des
-daca in schimb folosesti masina pe distante lungi,mergi pe 5w30 si-l schimbi mai rar

Personal prefer 5w 40 decat 5w 30,asta folosesc si eu.

 

Nu cred ca am inteles gresit, de fapt a 2-a cifra dupa w se refera densitatea/ gradul de ungere a uleiului la temp de 100grd. ADica un 5w40 sau peste asigura o ungere buna la temp ridicate , dar eu daca merg de acasa pana la servici 5km adica 10 min , iarna nici macar nu ajunge la 90grd motorul iar un ulei mai subtire ar avea teoretic o ungere mai buna pt oras.

Indiferent de situatie , uleiul il schimb la 10.000 sau 1 an tocmai asta e si motivul pt care motorul meu nu papa ulei absolut de loc. Banuiesc ca daca pun 5w30 ar papa ceva motorasul dar nu m-ar supara, avind in vedere ca as avea un consum mai mic cu ~ 10% si porniri mai bune iarna chiar si vara pt ca toate pornirile se fac in general la rece " vara la 25grade iar iarna -grade cel putin in Brasov.

Mai demult am purtat o discutie la Reprezentanta audi despre ulei si mi-au spus ca peste 100.000km se pune in mod normal pt romania 5w40 dar daca ai noroc de un motor bun , merge pus ca in 1 zi ulei subtire w30. Cand vezi ca incepe sa pape ulei treci pe w40 , w50 in functie de motor.

Oricum Castrol nu-mi mai place pt ca e facut in timisoara sau turcea + ca dupa 5000km sau juma de an incep sa troncane mai pronuntat tachetii ceea ce inseamna ca e pros uleiul si isi pierde foarte repede proprietatile.

Alta discutie a fost ca un ulei 5w40 mai "prost" cand se invecheste devine mai subtire adica echivalentul la un 5w30 sau mai jos, tot asa si un 5w30 prost se subtiaza in timp dar in cazul asta este chiar periculos pt motor.

Am sunat acum la Tess Audi si 1l Mobil -60 lei iar original 120 lei chiar sunt batuti in cap.

Nu stiu, mai bine pun ulei 100% natural Extravirgin de masline si stiu o treaba ).

 

foloseste Liqui Moly (100 % german si nu se gaseste pe tarabe si supermarket) si nu este scump !

 

Asa este Motul, Liqui M, Wurth dar inca sunt in dilema 5w30 sau 5w40 , teoretic daca este mai subtire uleiul opune o rezistenta mai mica pt tacheti si mi-e sa nu troncane si mai tare . Wurth am citit ca este foarte folosit in austria dar se gaseste cam greu in RO. Cred ca merg pe Liqui M sau Motul.

LIQUI MOLY DIESEL HIGH TECH 5W-40 5L ............... 158 lei scrie made in DE dar dupa cod este din Franta ( tot bun este)

Liqui Moly Longtime HIGH TECH 5W-30 5l ............... 185lei dupa cod este din SUA

 

foloseste : http://www.euroautoservice.ro/blog/ghid-ulei-liqui-moly.html
eu folosesc super leichtlauf 10w-40 (sintetic)

 

Astea imi zice, doar ca nu prea inteleg germana .

Motor AWX (PD)
· Kapazität : Füllmenge (gesamt) 3,7 Liter
:

· Gebrauch : Normal
· Prüfen/Wechseln : Wechseln 15000 km / 12 Monate
· Empfehlung
: Top Tec 4200 5W-30
: Top Tec 4600 5W-30
: Top Tec 4100 5W-40
: Longtime High Tech 5W-30
: Diesel High Tech 5W-40

· Gebrauch : Verlängertes Intervall (max.)
· Prüfen/Wechseln : Wechseln 50000 km / 24 Monate
· Empfehlung : Top Tec 4200 5W-30
: Synthoil Longtime Plus 0W-30