1. Acest site folosește cookie-uri. Prin continuarea folosiri acestui site, ești de acord cu utilizarea de către noi a cookie-urilor. Mai mult.

Ceasuri bord - martori luminosi (ce inseamna) - afisare diverse functii - A4 B8 8K

Discuție în 'Audi A4 B8 (2008 - 2015)' creată de mav3rick, 14 Sep 2009.

  1. Cristi Staff Member Staff Member

    Înscris:
    21 Mar 2009
    Locație:
    București
    Masina:
    Audi A4 B7 - S-line - 2.0 TDI ( BRE ) 140 CP
    Dar o diagnoza la masina de ce nu faci si pe urma sa afisezi in topicul potrivit codurile de eroare daca ele exista ?. Pe ghicite, pentru ca pot fi multe cauze, de unde vrei sa stim motivul aprinderii acelui martor luminos in bord ?
     
  2. razvanpro

    razvanpro 2nd Gear Member

    Înscris:
    16 Noi 2011
    Locație:
    gaesti
    Masina:
    Audi A5, B9 2.0 TFSI 252 cp Quattro
    Maine o sa ii fac o diagnoza.
     
    Ultima editare de un moderator: 5 Feb 2012
  3. Cristi Staff Member Staff Member

    Înscris:
    21 Mar 2009
    Locație:
    București
    Masina:
    Audi A4 B7 - S-line - 2.0 TDI ( BRE ) 140 CP
    Asa este perfect. Dupa, vezi concret ce si cum si mai ales de unde este buba. Bafta.
     
  4. razvanpro

    razvanpro 2nd Gear Member

    Înscris:
    16 Noi 2011
    Locație:
    gaesti
    Masina:
    Audi A5, B9 2.0 TFSI 252 cp Quattro
    Am descoperit problema: licaritul rezistentei de la bujii aparea din cauza senzorului de la clapeta de acceleratie. Asa ca am luat decizia sa o o inlocuiesc cu un siemens vdo exact ca cea montata actual pe masina pentru ca oricum uneori ramanea blocata pe una din pozitii. Cost 560 ron clapeta si mai vedem maine mana de lucru care nu cred ca va fi cine stie ce.
     
    Ultima editare de un moderator: 6 Feb 2012
  5. razvanpro

    razvanpro 2nd Gear Member

    Înscris:
    16 Noi 2011
    Locație:
    gaesti
    Masina:
    Audi A5, B9 2.0 TFSI 252 cp Quattro
    Salut,
    Am revenit cu problema rezolvata. Ziua de azi a decurs asa : de dimineata cand am plecat de acasa s-a aprins si senzorul de la filtru de particule (particle filter see owner's manual) mare sperietura ce am tras.
    Dupa ce am schimbat clapeta de admisie acum s-a stins si martorul intermitent de la bujii si cel de motor, ramanad doar cel de la filtru de particule aprins pe care l-am stins in mers cu a 2-a timp de 15 min si s-a rezolvat. :)
    Eu cred ca martorul de la filtru de particule a fost influentat sa se aprinda pentru ca eu aveam anulat senzorul de la clapeta de admisie iar aceasta lipsea din circut. Cost final 560 ron clapeta + 70 ron manopera.
     
    Ultima editare de un moderator: 8 Feb 2012
  6. strumfyspm Guest

    Salut,

    Stie cineva ce inseamna ignition lock defective cu galben ?
    Am citit manualul dar nimic concret.

    A aparut azi dimineata cand am incercat sa pornesc masina. O data ce am pus contactul inceput sa "tipe".
    Am scos cheia, am bagat-o din nou si nu a mai aparut. Azi dupa masa ma urc din nou in masina....acceasi poveste.
     
    Ultima editare de un moderator: 12 Feb 2012
  7. Valush

    Valush 3rd Gear Member

    Înscris:
    7 Mai 2008
    Locație:
    București
    Masina:
    Audi A4 B8 2008, 2.0 TDI
    Probabil cheia nu se aseaza corect in soclu, cel mai probabil ai mizerie in acele adancituri ale cheii si nu se fixeaza bine. Incearca cu alta cheie si vezi daca ai aceeasi problema, curata cheia care face probleme.
     
    Ultima editare: 13 Feb 2012
  8. strumfyspm Guest

    Am curatat cheia si soclu cu aer. Am sters cheia si am lustruito bine cu silicon sa alunece.
    Bag cheia in contact. Pun contactul. Apas abreiaj, apare martorul in bord, incerc sa pornesc masina si se inchide tot.
    Apas ambreiajul, bag cheia in bord, apas pe cheie imi spune sa apas ambreaijul. Apas din nou ambreiajul si nik, iar se inchide tot. Martorul apare din nou. Si ma chinui asa vreo 5-6 incercari apoi porneste.....

    Ce sa fac? sa desfac bordul acuma????
     
  9. alex4ever

    alex4ever Silver Member

    Înscris:
    15 Sep 2009
    Locație:
    București
    Masina:
    BMW 530xD (231cp) 2006 AUDI A4 2.0tdi quattro (170cp) S-line 2010 Bmw 330xD (245cp 520Nm) 2011.
    Nu mai sufla aer in soclul cheii pentru ca nu se curata asa. Mai degraba baga i un aspirator. Cel mai probabil s-o fi dus vreun contact din suportul respectiv. De ce nu faci o scanare ca sa vezi ce eroare iti da. Ar fi cel mai usor asa de identificat.
     
  10. strumfyspm Guest

    Am sa ma duc o data ce reusesc sa plec cu ea (e prea multa zapada)....Multam mult..
     
    Costti apreciază asta.
  11. strumfyspm Guest

    Salutare,

    O intrebare scurta pentru cei ce cunosc/stiu/au mai facut.

    Se poate schimba consola de ceasuri (dashboard) din cel cu ecran monocram in cel cu ecran color?

    Daca da, ce ar trebuie sa fac? Sau e doar plug and play?
     
  12. Cristi Staff Member Staff Member

    Înscris:
    21 Mar 2009
    Locație:
    București
    Masina:
    Audi A4 B7 - S-line - 2.0 TDI ( BRE ) 140 CP
    Tu vrei sa schimbi IC (Instrument Cluster) actual cu unul color, mai bine zis doar display-ul dintre ceasuri. Va trebui sa cumperi IC/ceasuri complete care au bord color. Si partea cea mai costisitoare este ca va trebui sa mergi la reprezentanta ca scoti CP (Component Protection) si sa imperechezi vechile chei (care le folosesti acum) cu IMMO din ceasuri.
    Mergi intai la reprezentanta si intreaba cat costa aceasta operatiune inainte sa cumperi ceasurile care le gasesti pe ebay de exemplu. Multa bafta.
     
    Ultima editare: 5 Oct 2012
  13. george

    george Gold Member

    Înscris:
    21 Feb 2008
    Locație:
    Iași
    Masina:
    [quattro] - A4 B8.5 2013 & Q5 8R 2017
    Mai bine spus mergi la reprezentanta si intreaba daca se pricep si in caz ca se pricep intreaba-i daca au voie sa faca asa ceva ...
    In ultima vreme e mai greu sa scoti CP-ul ...
     
  14. sohei 1st Gear Member

    Înscris:
    1 Oct 2012
    Locație:
    Cluj-Napoca
    Masina:
    Audi A6 ALLROAD 2016, 218cp
    intrebari despre martori luminosi bord

    salutare,

    Am devenit proaspat propietar de un b8 avant 170cp, second

    are 160k ,
    Am o intrebare , referitoare la becurile (martorii) din bord partea de sus>
    exista modele la care martori respectivi nu sunt activi desi pe bord exista?

    si daca asa sunt toate modele au acei martori cum fac sa ii verific?
     
    Ultima editare: 6 Oct 2012
  15. ... Guest

    Tabloul de bord este prevazut cu toti martorii, numai ca acestia sunt functionali doar daca optiunea respectiva exista pe masina. De exemplu: martorul pentru presiune in pneuri va functiona numai daca masina este dotata cu aceasta optiune. Singura diferenta intre martorii existenti pe IC este in functie de motorizare diesel sau benzina (ex: e normal ca pe IC la un auto pe benzina, sa nu se gaseasca martorul pentru bujii incandescente). Iti dau un exemplu: Am avut un A4 B7 fara pilot automat (cruise control). Dupa ce am adaugat aceasta dotare, martorul aferent din bord a devenit functional.
     
  16. sohei 1st Gear Member

    Înscris:
    1 Oct 2012
    Locație:
    Cluj-Napoca
    Masina:
    Audi A6 ALLROAD 2016, 218cp
    multumesc de info
     
  17. alex_ 4th Gear Member

    Înscris:
    23 Feb 2010
    Locație:
    Craiova
    Masina:
    Audi A4 Avant 2009, 2.0 TDI (CAGA) 143cp
    sohei,
    apropos de martorii indicaţi de săgeata galbenă, cred că ai tempomat adaptiv (cele două maşini de culoare verde) şi asistenţă la schimbarea benzii de mers(martorul galben din dreapta lor).
    poţi verifica în lista de opţiuni dacă ai următoarele coduri:
    8T4 - Adaptive Cruise Control
    7Y2 - Audi lane assist sau 7Y3 - Audi side assist şi Audi lane assist
    Poţi verifica şi singur: pentru tempomat adaptiv, ar trebui să ai un echipament radar în grila farului pentru ceaţă de pe partea pasagerului,
    iar pentru asistenţă la schimbarea benzii de mers trebuie să ai o minicameră video integrată în suportul oglinzii retrovizoare montate pe parbriz.
    Deasemenea este posibil să ai şi sistem de monitorizare a presiunii din pneuri (martorul galben din dreptul cifrei 8 de pe turometru) adică 7K6 - Flat tire indicator.
    Pentru codurile cu opţiuni dă un search după VIN decoder, o să ai surpriza să constaţi că ai şi alte opţiuni de care habar nu ai.
     
  18. sohei 1st Gear Member

    Înscris:
    1 Oct 2012
    Locație:
    Cluj-Napoca
    Masina:
    Audi A6 ALLROAD 2016, 218cp
    multumesc de raspunsuri domnilor
     
  19. laurenziu 1st Gear Member

    Înscris:
    7 Feb 2011
    Locație:
    Vaslui
    Masina:
    Audi A4, 2.0, 2009
    Martor in bord Emission Control System

    Am un A4 B8 2.0 din 2009, 86.000km, caruia i s-a aprins in bord martoul sistemului de control al emisiilor motor. Ce am mai observat e ca aproximativ o data la 20 de secunde clipeste foarte scurt arculetul ala din stanga, iar la oprirea motorul se simte un tremurat puternic scurt. In rest totul pare in regula. Banuieste cineva ce ar putea fi.. pana ajung la reprezentanta?
    Multumesc.
     
    Ultima editare: 2 Noi 2012
  20. vlad_leader 1st Gear Member

    Înscris:
    20 Feb 2009
    Locație:
    Bucuresti
    Masina:
    Audi a4 b8 2.0 tdi 2008
    A4 B8 display

    Buna seara, am un a4 b8 din 2008 fara navigatie dar am "audi infotainment system" si uneori displayul se vede normal, dar cateodata isi pierde luminozitatea, se vede foarte slab desi din meniu este setata luminozitatea la maxim. Aveti idee care ar putea sa fie problema? multumesc.
     

Distribuie pagina asta