Ceasuri si Computer de Bord (display CB - afisaj martori luminosi - resetare CB) la A4 B6

multumesc de raspuns,vineri am sa demontez bordul si sper sa remediez problema fara a schimba ceasurile, o sa va tin la curent !

 

Ma poate ajuta cineva cu un sfat la un audi a4 b6 din 2001 motor awx am scos ceasul de bord iar dupa ce l-am montat la loc nu mai functioneaza indicatorul de viteza (motorasul este bun)care este cauza?Este posibil sa fie afectata placa de baza sau procesorul? Multumesc

 

Vezi mufele din spate - iar daca tot asa fac, ai sanse sa se fi defectat.
Iei altele si se adapteaza conform procedurii de pe wikirosstech.
Deci intai fa verificarile de rigoare .
In output test e ok ? Daca da - e ceva intern , daca nu ai erori pe engine sau instruments !

 

La ceasul existent a aparut def la kilometrajul care se poate reseta .In cazul in care cesul este defect cu ce se poate inlocui.Actualul are codul 8E0 920 930 J ce echivalent are si cum se poate adapta cu cheia .Multumesc

 

Vorbeste cu colegul turbocip daca mai poate face ceva , se pare ca ti s-a defectat IC-ul. Echivalent la terminatia 8E0 920 930 J este acum 8E0 920 933 Q . Pentru a-l adapta cu cheile tale e nevoie de VCDS original .

 

asa cum am spus, vineri am dat bordul jos si din pacate nu am rezolvat problema lipiturile erau perfecte si cel mai sigur e ca imi trebuie alte ceasuri de bord. Acuma mai revin cu o intrebare : ceasurile mele sunt monocrom si as dorii sa imi pun ceasuri color. Se poate acest lucru ? A mai facut cineva asa ceva ? O sa incep sa caut prin shrot ceasuri color de B6/B7 si nu vreau sa dau banii degeaba. Multumesc

 

Se poate , eu le-am schimbat demult cu cele color.
Iti iei ceasuri de B6 , nu de B7 .
Adica RB4
Iti trebuie scule de citit security blocks , altfel le bagi in DEF.
Apropo - pentru colegul cu DEF , cu ce te-ai jucat sa ii modifici km in bord ?

 

Hai mai Iulian, el s-a jucat sa le stearga de praf, ce dracu !!

 

cumpara de B6, ca sa nu fie nevoie sa inlocuiesti si alte module.

da, se pot pune si color....

 

Va multumesc pentru raspunsuri

 

Pentru linistea mea inainte de a schimba ceasurile astazi am fost si am mai cumparat un senzor de temperatura, de data aceasta OEM, pretul a fost de 60 ron, pe celalalt am dat 20 ron.
M-am gandit ca se poate sa fie defect din fabrica si sa nu-mi dea eroare pe vag, dar din pacate pentru mine tot nu am rezolvat nimic. Dupa ce am pus senzorul nou am completat aprox 500 ml antigel si am plecat la o scurta plimbare in vederea remedierii problemei, acul indicatorului de apa nici nu a clintit din loc iar cand am ajuns acasa am oprit si am pus contactul din nou iar acul sa ridicat la 90
O fi oare totusi vreun contact imperfect ? precizez ca zilele astea am facut outpu-test pe instruments de cel putin 30 de ori dar niciodata ceasul de apa nu a facut niciun fel de figura si am stat cu ochii doar pe el
Daca ar mai fi ceva de verificat pana sa dau banii pe ceasuri va rog frumos sa imi spuneti daca stiti. Va multumesc si va doresc o seara placuta.

 

Numai de B6 trebuie sa cumpere !!!
Daca iei de B7 - nu ai ce sa faci cu ele .
RB4 iti trebuiesc tie.
De verificat si conectica la tine , cea care iti intra in bord

 

Sti cumva pinii din mufele din spatele bordului care fac legatura cu senzorul G 2 ? parca unul se numeste G2 si altul G62 care duce la ECU. Macar sa verific si sa fiu convins ca pana la mufa ce intra in bord e totul ok, vizual am verificat mufele si nu se vede niciun pin ne la locul lui sau vreun fir rupt sau inadit.

 

Poate pune un coleg schema din elsawin , eu nu o mai am instalata si pe dinafara nu stiu .

 

Ai aici schema in pdf
Vezi ce ti-am scris in mesaj
O seara buna

 

Problema mea

Salut. Am si eu o problema tot cu ceasurile de bord si am zis sa nu incep discutie noua...mai exact, displsyul central,color de la A4-ul meu B6, cu navi este complet alb,rar mai apare cate o dunga neagra... Recomandati pe cineva care sa schimbe acel display sau alta varianta va rog. Multumesc .

 

Vezi la colegul turbocip

 

Mai clar :
pin 1 mufa senzor > pin 4 din mufa albastra IC ,albastru/maro
pin 2 mufa senzor > masa (-), maro/galben
pin 3 mufa senzor > pin 112 ECU, maro/alb
pin 4 mufa senzor > pin 104 ECU, maro/gri

 

multumesc frumos nucugheri

 

Asa cum a spus colegul by694bh incearca la turbocip sau la F L O R I N