Ceasuri si Computer de Bord (display CB - afisaj martori luminosi - resetare CB) la A4 B6

Corect doar ca nu trebuia sa te loghezi cu nici un cod.

 

Este foarte adevarat ce ai spus dar si eu am urmat sfaturile primite pe forum si le-am executat intocmai .Cu sau fara login 11 totul a mers perfect.Multumesc pentru observatie!

 

#mirea marian
Am avut si eu problema cu ceasurile de cand am luat masina. Am făcut aceleași ciudați si merge doar ca eu am 2.5 cod motor AYM, nu stiu daca valorile sunt la fel cu ce ai pus tu acolo dar imi arata consumul mai putine range. Toti mi-au spus ca trebuie alte ceasuri. Dar de fapt erau niște simple codări. As fi interesat sa stiu sigur si codurile de la 2.5. Dacă ai putea sa imi zici unde ai gasit tu codurile pentru 1.9 sau poate le stie cineva si pentru 2.5

Stie cineva cum se activează needle sweep la B6 ?

 

Nu se poate coda asa ceva la b6/b7.
Nu iti arata range-ul deloc? Sau ti-l arata la 2000 km indiferent de cata motorina ai in rezervor?

 

Imi arata 2000 km indiferent de motorina din rezervor

 

Salut,
La un A4 B6 pe CB nu arata nimic legat de consum, nici instantul nici mediul, nici range ul. Butoanele de pe maneta functioneaza, adica poti sa comuti optiunile de pe ceasuri dar nu afiseaza nimic. Stie cineva de ce ? Multumesc.

 

Salut! Astazi cand am plecat cu masina am avut surpriza de a constata ca vitezometrul nu mai merge si nici cel de combustibil, iar dupa putin timp imi apare si eroare pentru ulei. Combustibil este suficient in ea iar uleiul e la nivel ( eroarea pentru ulei apare doar cand plec de pe loc) . Am facut un test de actuatori pe ceasuri, a iesit ok insa tot am suspiciunea ca ele ar fi de vina. Doar ce am schimbat anul trecut indicatorul de combustibil la ele. Ceva idei?

 

Salut,
As dori o informatie daca se poate sau chiar rezolvare. Este cineva care poate face CB sa arate asa la un B6 ?

 

Cred ca doar in Rusia gasesti asa ceva.

 

Este cineva prin Botosani care face asa ceva , daca nu gresesc orasul.. de facut sigur face cineva in tara. Intreaba pe grupurile de pe facebook ca acolo sunt multi "impatimiti". Pretul era undeva la 200-300e din cate imi aduc aminte.

 

Cauta 3Dcolor MFD pe Facebook și YouTube. Piesele costa vreo 200E la rusul ala, și tb sa îți monteze cineva, e ceva migala. Merita investiția mai mult ca niște ceasuri cu display color.

Sent from my HTC 10 using Tapatalk

 

Salutare. Se poate monta ceas cu display color pe A4 B6 2.0 benzina, cutie manuala ?

 

Da.

 

Salutare tuturor. Am si eu aceasta problema nu-mi mai afiseaza km. totali pe cadranul mic din dreapta scrie SICH iar cel mic din stanga unde este ora si data la fiecare pòrnire se reseteaza la data fabricatiei masinii. Masina este Audi A4 B6 1.9 2002. Am fost la atelier mecanic si am facut revizia acum o saptamana si mi-a spus ca trebuie schimbat cadranul de instrumente cu totul dar nu prea ma convins si pentru orce eventualitate pun aceasta intrebare aici poate a mai avut cineva o astfel de problema sau cunoaste o alta rezolvare. O zi buna tuturor.

 

Se schimba ceasurile. Nu exista alta solutie. Dar ca sa faci asta NU se face la atelier mecanic ci la electricieni auto profesionisti pentru ca este o procedura complicata schimbarea ceasurilor. Se scoate PIN-ul din vechile ceasuri, se scoate toata informatia criptata din vechile ceasuri si cu toate aceste informatii se rescriu noile ceasuri , se refac informatiile in noile ceasuri si in ECU, se refac codarile si adaptarile si se rescriu km masinii in noile ceasuri.
Asta o face un profesionist cu niste scule speciale NU cu VCDS si ulterior pentru adaptarile de final adica dupa ce noile ceasuri au fost rescrise pe masina se foloseste VCDS. Am mai mentionat informatia asta pe forum chiar daca nu in acest topic si deja trebuia sa fi citit despre asta.
Cand te inscrii pe forum nu incepi cu intebarile (nu suntem aici pe mizeria aia de facebook) ci incepi sa citesti forumul.
Nu intreba cum faci asta ci mergi la un profesionist in electrica pentru ca tu nu te pricepi si nici nu ai "sculele" necesare.
Ai grija ce ceasuri cumperi pentru ca iti trebuie doar cu anumite coduri, pentru masina ta.

Cand ma refer la electrician ma refer la electrician auto profesionist, nu un agarici, electrician la care tu nu ai fost. Cine are diagnoza trebuie sa cunoasca ELSA si ETKA pe de rost si sa fie si un bun electrician auto care are scule si care stie sa-ti desfaca masina si sa rezolve problema adica stie exact de unde este eroarea si cum o remediaza, nu numai ca o ai.
Am mai spus, o diagnoza competenta nu inseamna doar citirea codurilor de eroare. Cine nu indeplineste conditiile astea are degeaba diagnoza aia daca el doar iti arata cu degetul ca ai o eroare dar nu iti si rezolva problema.

Inca ceva pentru ca sa stii pe viitor: un meserias bun nu este si una si alta. Tinichigiul repara si indreapta caroserii. Vopsitorul doar vopseste. Mecanicul nu este si electrician auto ci doar mecanic auto iar electricianul auto este doar electrician auto care citeste si face diagnoza, reparatii electrice si tot ce tine doar de electrica si atat fara mecanica.
Invatati asta pentru ca lucrurile amestecate fac o varza din tot ce vreti sa faceti. Bafta.

 

Multumesc pentru raspuns Cristi sa ai o zi buna. O zi buna tuturor.

 

Salut!
Am un Audi A4B6 din 2002. Am citit pe aici ca se poate activa CB doar prin schimbarea manetei. Am trecut la treaba, cu tutorialul de inlocuire si am reusit operatia. Am inlocuit maneta si am pus papuc la pozitia 1 in bord pentru anularea avertizarii lipsei de lichid pentru parbriz. Am citit aici si in cartea masinii ca pe Nivelul 1 se reseteaza consumul dupa doua ore de stationare. La mine dupa 12 ore de stationare, cand pornesc masina imi indica consumul pe care il aveam cand am oprit motorul. Acum nu stiu daca ar trebui sa indice zero. Nu am nicio o masina a vreunui coleg ca sa pot sa verific. A doua nedumerire este: in manual scrie ca pentru reset se tine apasat 2 sec pe "reset". Am tinut apasat si 30 secunde si nu s-a intamplat nimic.

Am facut urmatoarele codari:

Modulul Steering Wheel - la pozitia 4 am pus 1 - Doar cu computer de bord (FIS)
Modulul Instruments - In Adaptation, canalul 19, valoarea 31010

Va rog sa-mi spuneti daca am gresit ceva la codari sau daca a mai patit cineva asa ceva si cum a rezolvat

Multumesc anticipat!

 

tudorel1975, iti raspund eu.
Ceasurile alea au sanse de a fi reparate... sau cel putin inca nu sunt de aruncat.
DAR... cred ca din 1000 oameni, gasesti mai usor (si mai multi) oameni care se pricep sa iti schimbe ceasurile cu totul decat care sa le repare pe ale tale. Mai ales ca tu esti in Valencia din cate vad.

catalingrigorescu200, butonul reset apasat scurt schimba intre BC1-BC2-display stins. Butonul reset apasat lung (e sufiecient 1 secunda) reseteaza informatiile de pe display cu 2 EXCEPTII: range-ul si consumul instant nu pot fi resetate din maneta. Daca nu merge sa resetezi consumul mediu, ceasul sau viteza medie, e defecta maneta.

 

Multumesc pentru raspuns Ovidiutm.
Am mai "gadilat" maneta si acum face reset.
Acum mai am o intrebare:
Am setat ca sa am aprinse si scala si limbile simultan la punerea contactului.
Vad ca nu tine cont de aceasta setare. Se aprind doar limbile la punerea contactului si scala doar cand aprind pozitiile.
Am setat Modulul Instruments - In Adaptation, canalul 19, valoarea 31010
Am gresit ceva?
Se pot face legaturi in spatele bordului sa ramana aprinse scala si limbile cand pun contactul?
Multumesc anticipat!

 

Nu ai gresit cu nimic. Asa fac ceasurile de 2001 si chiar 2002.
Cat despre legaturi, da se pot face insa nu ti-as recomanda.