1. Acest site folosește cookie-uri. Prin continuarea folosiri acestui site, ești de acord cu utilizarea de către noi a cookie-urilor. Mai mult.

Chei - Inchidere centralizata si Alarma OE la A3 8L - sincronizare chei cu auto - duplicare cheie -

Discuție în 'Audi A3 8L (1996 – 2003)' creată de 66cmn, 25 Ian 2010.

  1. underc0ver

    underc0ver 3rd Gear Member

    Înscris:
    30 Mai 2015
    Locație:
    Ploieşti
    Masina:
    Audi A3 8P - 2004 - 2.0 TDI ( BKD ) 140 CP
    cheia pe care o am eu are arcul foarte slab si ma trezesc mereu ca se deschide in buzunar. nu e in cea mai buna stare. o sa incerc sa comand o cheie.
    va multumesc.
     
  2. Mepyy

    Mepyy 3rd Gear Member

    Înscris:
    29 Apr 2015
    Locație:
    București
    Masina:
    A3 / 1.8 / 2000
    Salut. Azi am plecat la munca fara masina si din greseala am luat cheia principala la mine ... Trebuia sa plece cineva cu masina si i.am spus sa ia cheile de rezerva pt ca principala este la mine.. A luat cheia rezerva stil briceag.. A bagat-o in contact si pe bord ai aparea o cheie... Ceva de genul.. A dat sa porneasca motorul pentru 2 secunde sa pornit si a murit.. A incercat de 4-5 ori si pana la urma a luat-o .. Ce poate fi? Ca vreau sa plec cu ea la mare pe 22 si nu vreau sa o las prin Cta ca nu mai porneste..
     
  3. Cristi Staff Member Staff Member

    Înscris:
    21 Mar 2009
    Locație:
    București
    Masina:
    Audi A4 B7 - S-line - 2.0 TDI ( BRE ) 140 CP
    Fara diagnoza este greu de presupus ce rezolvare exista. Mai degraba se pare ca ai probleme cu imobilizatorul. Bafta.
     
  4. Mepyy

    Mepyy 3rd Gear Member

    Înscris:
    29 Apr 2015
    Locație:
    București
    Masina:
    A3 / 1.8 / 2000
    Salut.. Se pare ca am ghinion cu cheia auto..
    Am intrat la mare cu cheia in apa lol..
    Mai rau e ca am incercat a 2a zi sa schimb bateria de la cheia briceag rezerva cu cea principala si nici asa nu a mers am pus bateriile la loc si nu mai merge nici rezerva... (Cheia fiind desigur uscata) iar acumnu mai merge sa o inchid decat din butuc...
    Cum pot rezolva si eu?
    PS: daca tin o cheie in contact si una in butuc si inchid masina pe dinafara iar apoi apas pe inchis/deschis licare semnalul de la masina ca si cand o inchideam din cheie... Faza asta merge de 3 ori si atat dar nu se inchide/deschide doar licare semnalul atat...
     
  5. audi66

    audi66 Audi Expert

    Înscris:
    18 Ian 2011
    Locație:
    București / Italy
    Masina:
    - A6 C6 3.0TDI CDYA 2010 -
    Cheia buna trebuie imperecheata din nou si va merge. Cheia caRe ai scapat-o in apa du-te cu ea la un atelier GSM si o sa o curete exact cum fac cum un telefon atunci cand e scapat in apa, ai sanse mari sa mearga dupa aia.
     
  6. Mepyy

    Mepyy 3rd Gear Member

    Înscris:
    29 Apr 2015
    Locație:
    București
    Masina:
    A3 / 1.8 / 2000
    Ce inseamna imperecheata? I-am pus inapoi bateriile care pe avea si nu mai vrea.. Nici cu ale ei nici cu alea de la cheia 'defecta' .. Dar am sa le duc pe aman2 la curatat cum spui tu si o sa le cumpar si alte bateri... Cineva zicea de nu stiu ce cip si ca nu mai am ce face cu ea.. Si am zis mai bine sa intreb aici posesori de audi ...mersi
     
  7. audi66

    audi66 Audi Expert

    Înscris:
    18 Ian 2011
    Locație:
    București / Italy
    Masina:
    - A6 C6 3.0TDI CDYA 2010 -
    Adica trebuie sincronizata iar, se intampla sa se desincronizeze cand schimbi bateria, cheia buna nu este nevoie sa o duci la curatat, doar incearca cum a scris colegul nucugheri :

    "Sa imperechezi telecomanda cheii la care ai schimbat bateria. In principiu se face cu Vag-com-ul dar merge si "romaneste", e adevarat, incercat pe masini fara CAN. Eu am incercat asa:
    - masina incuiata
    - baga cheia in usa si apasa pe incuiat
    - descuie invartind cheia apoi apasa pe descuiat
    - deschide usa si intra inauntru - ignora alarma - nu uta sa inchizi usa dupa tine
    - pune contactul (nu porni motorul) si apasa pe butonul descuiat al telecomenzii
    - ia contactul, scoate cheia din contact si deschide usa
    - tranteste usa si apasa pe incuiat.
    Acum ar trebui sa functioneze. Daca totusi nu reusesti mai exista o varianta, Vag-com-ul."
     
  8. kandreip 1st Gear Member

    Înscris:
    22 Dec 2014
    Locație:
    Cluj Napoca
    Masina:
    A3, 1.6 benzina, 2002
    Salutare. Mi-am inlocuit si eu pompa vacuum de la audi A3 din 2002, 1.6 benzina. Am pus o pompa de la un A4 si acum nu-mi mai raspunde la comenzile de la cheie. Ce e de facut? Multumesc.
     
  9. Mandeologul 1st Gear Member

    Înscris:
    2 Iul 2015
    Locație:
    Ludus
    Masina:
    A3 - ALH - 2000
    Sincronizare/Reprogramare cheie dupa schimbarea bateriilor

    Salut,

    Am inca o problema cu masinuta mea... Ieri am schimbat bateriile de la cheia masinii iar acum nu mai functioneaza deloc.
    Fiindca am doua chei asemanatoare am schimbat bateriile intre ele si am reusit sa le "ucid" pe amandoua. Se pare ca s-au desincronizat...

    Am gasit tutoriale pe net dar niciunul pentru audi 8l si ce am incercat nu functioneaza.
    A mea este modelul din 2000. :sos:
     
  10. tete

    tete 1st Gear Member

    Înscris:
    5 Noi 2014
    Locație:
    buzau
    Masina:
    Audi A6 C6 2010 2.7 190cp CVT
    buna seara. am facut asta seara o diagnoza si mi-a dat eroare 01134 - Alarm Horn (H12) 49-00 - NO Communication ...ce as putea face in situatia asta.. stiti cumva unde este situata goarna de la alarma ??
     
  11. ovidiutm

    ovidiutm Moderator Staff Member

    Înscris:
    16 Sep 2008
    Locație:
    Timisoara
    Masina:
    A4 B6, 1.9 TDI ~ AVF/BGA + alte marci.
    Portbagaj, lateral dreapta.
    Bănuiesc apă la goarnă.
     
  12. tete

    tete 1st Gear Member

    Înscris:
    5 Noi 2014
    Locație:
    buzau
    Masina:
    Audi A6 C6 2010 2.7 190cp CVT
    multumesc mult... maine imi fac de lucru
     
  13. tete

    tete 1st Gear Member

    Înscris:
    5 Noi 2014
    Locație:
    buzau
    Masina:
    Audi A6 C6 2010 2.7 190cp CVT
    ovidiutm am cautat goarna dar nu am gasit-o... nici in dreapta nici in stanga la subwoofer.. m-am inchuiat in masina din telecomanda si am deschis capota si au inceput avariile sa ma avertizeze dar ioc sunet...
     
  14. ovidiutm

    ovidiutm Moderator Staff Member

    Înscris:
    16 Sep 2008
    Locație:
    Timisoara
    Masina:
    A4 B6, 1.9 TDI ~ AVF/BGA + alte marci.
    Verifica siguranta 6, 14 si 38.
    Plusul de la horn, ar trebui sa fie pe mufa B, pinul 1 din pompa de inchidere centralizata. E un fir mai grosut de sectiune 1,5 si de culoare negru/galben.
    Faptul ca nu ai gasit goarna e posibil sa fi fost luata jos. Dar ar trebui sa gasesti firul negru/galben.
     
  15. crx13dmc 1st Gear Member

    Înscris:
    18 Dec 2015
    Locație:
    Bacova - Timisoara
    Masina:
    Audi A3 8L 1.8t 1999
    Buna seara si sarbatori fericite tuturor,
    Vreau si eu sa intervin cu o experienta de genul "nu functioneaza cu telecomanda ci doar manual"l a un A3 8l. Am o cheie briceag si una de service si nu reuseam nici dupa schimbul de baterii sa deschid cu telecomanda asa ca, cu ajutorul unor informatii neclare am pornit motorul cu cheia de service si am iesit afara jucandu-ma inchide/deschide cu cheia cu telecomanda apasind la fiecare rotire a chei inchide/deschide butoanele acesteia, totodata tragandu-mi atentia semnalizarea care de data aceasta se aprindea si-mi dadea idei.
    Deci, nu pot sa confirm de cate ori sau care si cum dintre butoane am apasat si la ce rotire a chei spre stanga sau spre dreapta, doar stiu ca am rezolvat problema si-mi functioneaza telecomanda.
    Tin sa precizez ca sunt sigur ca din aceasi cauza care am rezolvat problema am si ramas fara telecomanda, adica pornire motor cu o cheie si inchidere cu alta cheie doar pentru ca sa las sa se incalzeasca motorul pana plec si bineinteles sa nu ramana deschisa :)
    Scuze moderatorilor daca nu ma conformez cu povestea mea sau descrierea acesteia . O seara placuta tuturor
     
  16. mariusracean

    mariusracean 2nd Gear Member

    Înscris:
    7 Feb 2014
    Locație:
    Cluj-Napoca
    Masina:
    A3, 1.6 AVU, 2002
    Salutare. Am si eu 2 intrebari in legatura cu masina din semnatura:

    1. Nu am chei cu telecomanda, nici alarma. Se poate activa functia de incuiere a usilor la 15 km/h? Inchiderea centralizata functioneaza foarte bine, pe cheie si de la butonul de pe usa soferului.

    2. Am cumparat masina cu butucul de la portbagaj distrus. Se poate cumpara un butuc de la dezmembrari si adapta dupa cheile mele?

    Multumesc.
     
  17. Cristi Staff Member Staff Member

    Înscris:
    21 Mar 2009
    Locație:
    București
    Masina:
    Audi A4 B7 - S-line - 2.0 TDI ( BRE ) 140 CP
    1. Da. Se face cu VCDS-ul

    2. Nu. Cumperi butuc nou dupa seria ta de sasiu de la reprezentanta sau orice alt magazin de piese auto.
     
  18. mariusracean

    mariusracean 2nd Gear Member

    Înscris:
    7 Feb 2014
    Locație:
    Cluj-Napoca
    Masina:
    A3, 1.6 AVU, 2002
    Multumesc de raspunsuri Cristi.

    1. Mi-a dat un coleg o interfata (chinezeasca) si ceva soft vag-com. Pot sa citesc o gramada de parametri, erori, etc etc. Dar nu pot sa fac modificarea respectiva. O sa mai intreb in partea dedicata vag-com.

    2. Multumesc mult. Credeam ca trebuie sa schimb cheile si toti butucii, caz in care as fi renuntat.
     
  19. ovidiutm

    ovidiutm Moderator Staff Member

    Înscris:
    16 Sep 2008
    Locație:
    Timisoara
    Masina:
    A4 B6, 1.9 TDI ~ AVF/BGA + alte marci.
    Daca nu poti sa faci modificarea, adica nu ia codarea pe care o salvezi, inseamna ca nu stie calculatorul tau functia asta.
     
  20. mariusracean

    mariusracean 2nd Gear Member

    Înscris:
    7 Feb 2014
    Locație:
    Cluj-Napoca
    Masina:
    A3, 1.6 AVU, 2002
    Am activat functia fara probleme dupa ce am mai citit odata threadul de vag-com - VCDS. Era simplu, eu intram la 35. Central locks si incercam adaptarile de pe 46. Central Conv. Normal ca nu avea cum sa mearga...

    Multumesc tuturor pentru raspunsuri.
     

Distribuie pagina asta