Chei la A4 B5 - sincronizare chei cu auto - duplicare cheie - inlocuire baterie - probleme diverse

KENZY, cheia pe care vrei sa o comanzi arata ca in imaginea de mai jos?
Daca da, iti dau si eu o serie de sasiu de la fostul meu B5 care avea cheie exact asa.

 

Salut Ovidiu ! Imi spui si mie te rog metoda stiuta de tine de imperechere a cheilor ? Eu am 2 chei ca cea de mai sus la masinuta cu inchidere centralizata si alarma oem. De cand am masina am incercat cateva metode simple gasite pe net dar niciuna cu succes.
Am citit ca o posibila cauza sa nu mearga sincronizarea fara vcds ar fi cheile care au stat mult timp cu baterii uzate si de aceea trebuie neaparat vag.
Mersi ! Stima !

 

Varianta Ross-Tech este aici:
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Audi_A4_(8D)_Central_Locking

Varianta mea:
- 1 cheie in contact, contactul pus
- sta in afara masinii (usile inchise) si cu cheia pe care vrei sa o inveti si apesi lung pe buton, circa 5-6 secunde tinand cheia spre stalpul central unde e senzorul. In momentul asta ar trebui sa auzi un sunet de confirmare din partea goarmei de la alarma (ce se afla in lateral stanga si spatele masinii).
- scoti cheia din contact, inchizi usa si apesi pe butonul cheii pe care ai invatata (adica cealalta cheie decat cea care era in contact).

Daca vrei sa inveti si cealalta cheie (evident daca are buton), repeti pasii insa iversezi cheile intre ele.

 

carcasa chieii este la fel dar lamela este plina ca la b6 adica fara dinti....

 

Kenzi, vb pe langa subiect. Pune o poza cu cheia pe care vrei sa o imperechezi.

 

Salutare,
Am si eu o problema cu inchiderea/deschiderea din telecomanda: nu se descide inchide din telecomanda. Cum o sincronizez ? Audi A4 B5 2000. Mentionez ca am schimbat bateria din telecomanda si am doar o cheie cu butoane si una de service cu o cheie franceza pe ea. Imi poate spune cineva unde se afla senzorul de deschidere/inchidere. Poate e dus senzorul ala. Va rog un raspuns

 

N-ai tu treaba cu senzorul. Trebuie sa imperechezi cheia cu masina. Ai varianta cu vag-com chiar la inceputul topicului sau varianta "romaneasca".

 

merci trebuie sa incerc cu Vagcom exact instructiunile de pe ross-tech....faza e ca acolo specifica ca iti trebuie 2 chei.....fara vagcom nu exista varianta?

 

Poti incerca si fara Vag-Com insa e obligatoriu sa ai 2 chei.
Asadar, stii cum se procedeaza?

 

salut
cine are vag k+can ?
vreau sa gasesc codul pin de la cheie si nu stiu cum.Asta ca sa pot face sa porneasca masina si cu a 2 a cheie.
stie cineva?

Multumesc

 

Cheia nu are cod SKC(PIN). Numai Instrument Cluster-ul. La chei se face numai adaptare. Daca cu o cheie iti porneste si cu alta nu, e posibil ca transponderul (cipul) din acea cheie sa trebuiasca inlocuit si apoi invatat cu imobilizatorul/IC-ul.
Ce mesaj de eroare ai dupa ce incerci sa pornesti cu cheia respectiva? Ar fi de ajutor pentru un diagnostic mai exact.

 

am transponder in cheie, dar nu pot porni cu ea numai cu cheia service.Sta aprins imobilozatorul. Ca sa o adaptez cu ic-ul (cu vag-comul) imi trebuie codul de login.Acest cod ar trebui sa il gasesc cu vag k+can, dar nu stiu cum.Am gasit doar un cod din 7 cifre.

 

Dupa ce deschizi comanderul, in dreapta jos ai un camp in care setezi K-line. Apoi apesi butonul Instrument/Immobilizer din coloana Special function, iti apare o fereastra unde de sus selectezi tipul tau de Instruments Cluster (daca nu l-ai schimbat cred ca ai Magneti Mareli) , selectezi Magneti Mareli direct, dupa care apesi Read pe butonul din dreapta. Astepti putin pana isi face treaba, apoi ar trebui sa iti arate codul in casuta Login. Folosesti codul (de patru cifre)cu un zero in fata. Cam asta este tot. Eventual poti incerca toate variantele de Magneti Mareli din lista daca nu gasesti codul la prima incercare. E posibil si sa nu se poata citi decat cu IC-ul dat jos, dar sper sa nu fii asa ghinionist. Bafta.

 

ok.multumesc de ajutor

 

Am pus vag com-ul pe masina dar cu regret nu reusesc sa sincronizez cheia nici cum. Mentionez ca semnal primeste de la cheie. Am intrat pe 35 (inchidere centralizata) acolo am intrat si imi cere un cod. La apasarea butonului de deschidere de pe cheie imi apare 1000, pentru inchidere 0100 si portbagaj 0010.
Nu reusesc nicicum sa imi deschid masina cu cheia, trebuie sa deschid doar din portiera. Stie cineva o alta varianta ?

Am o rugaminte la cei care se pricep la sincronizarea cheii cu vag com cum se face ? Stie cineva ce cod trebuie introdus acolo ? nu se deschide masina din telecomanda decat din Yala. Exista vreun switch in portiera sofer sau vreun snzor care poate fi dus ? Bateria telecomenzii e noua. Ma poate ajuta cineva

P.S.:

Inchiderea centralizata a functionat din telecomanda inainte sa schimb bateria masinii. Am doar o cheie briceag si o cheie service.

 

gabi11 nu mai scrie aiurea prin toate topicurile problema care o ai. Mesajele au fost mutate aici. Aici pui intrebari despre sincronizarea cheii la masina.

 

Gabi, pune contactul de 5 ori cu cheia respectiva si apoi da-te jos si vezi daca iti ia comanda din telecomanda.

 

gabi 11, sa incerc si eu !
Intra in 35 - Cent. Locking ,
Adaptation-10.
Intra in canal "01"(poate fi can.21 la anumite modele)
Read.
In "Stored value" va apare nr. 0 sau 1.
Introdu nr. 1 in "New value"
Test
Verifica in campul "new value" ca totul este corect
Save !
Apasa imediat si mentine apasat (minim 2 sec.) butonul de "deschis" al telecomenzii. E posibil ca masina sa-ti dea vreun fel de semnal cum ca telecomanda este memorizata (semnalizari, sunet etc.)
Daca vrei sa programezi inca o telecomanda, introdu nr. "0" in "Test value" si fara sa dai Save pune din nou valoarea ""1", acum ai din nou optiunea Test value si Save activate, atunci procedeaza ca la prima telecomanda.
Este un timp maxim intre momentul cand dai Save si apasarea pe butonul telecomenzii, teoretic sunt 15 secunde.

P.S. Sa ne zici si noua daca ai facut ceva, ca asa e frumos

 

Imi cer scuze pt limbaj, o sa ma conformez

 

Ok. Multumesc de intelegere. Nimeni nu iti spune asta cu rautate. Daca vrei ajutor scrie macar unde trebuie si cum trebuie. Bafta