1. Acest site folosește cookie-uri. Prin continuarea folosiri acestui site, ești de acord cu utilizarea de către noi a cookie-urilor. Mai mult.

Chei la A4 B5 - sincronizare chei cu auto - duplicare cheie - inlocuire baterie - probleme diverse

Discuție în 'Audi A4 B5 (1994 – 2001)' creată de ovidiutm, 1 Feb 2010.

  1. Radu83B

    Radu83B 6th Gear Member

    Înscris:
    20 Oct 2011
    Locație:
    București
    Masina:
    A6 C6 2.0 TDI BRE
    Le-am curatat mai devreme cu periuta de dinti si spray de curatat frane apoi am clatit cu spray de contact fara nici un rezultat, nu reusesc sa ma loghez inca pe 35/10/21, doar pe 35/10/00 si sa sterg cheile sau setarile programate
    Incerc maine pe zi sa curat pin cu pin asa cum ai zis, posibil la interior mufele sa fie foarte oxidate.
    Acolo langa modul era umezeala probabil din cauza dopului de aerisire infundat, l-am curatat bine si am mai gasit un dop mai mare mai spre inapoi, le-am curatat pe ambele parti ale portbagajului. cred ca pe acolo iese umezeala din masina. buretelul modulului era umed pana la jumatate

    PS: posibil sa fie de vina si interfata mea, are cineva in B una mai noua sau mai degraba originala?
     
    Ultima editare: 11 Ian 2014
  2. ovidiutm

    ovidiutm Moderator Staff Member

    Înscris:
    16 Sep 2008
    Locație:
    Timisoara
    Masina:
    A4 B6, 1.9 TDI ~ AVF/BGA + alte marci.
    Daca nu te lasa pe 35/10/21 cel mai probabil interfata ta e problema. Incearca cu alta interfata.
     
  3. Reset00 1st Gear Member

    Înscris:
    15 Noi 2013
    Locație:
    Brasov
    Masina:
    Audi A4 1.9 D 2000 AJM
    Buna ziua dragi colegi, am si eu o problema, de cand am cumarat masina am 2 chei, din care doar una functionala(cea fara telecomanda).Mi-am propus ca intru-n viitor apropiat sa imi fac si a 2 cheie, m-am interesat ce imi trebuie adik cip pt cheie si respectiv un VAG K+CAN 3.6, vag com 409 aveam dar este inutil fara codul pin de la IMMO.Ieri mi-a venit pachetul cu "bunataturi", exact cum a postat cun coleg am vizualizat si eu pe youtube filimuletele in rusa cu aflatul pinului.Nu am stiut ce versiune este cea pe masina si am luat la rand toate A4 din lista, spre stupoarea mea a fost ca sa gasesc un asa zis cod pin care nu functioneaza, si mi-a generat pinul din 5 cifre si prima nu era 0, s-a mai confruntat cineva cu problema asta?
    Normal ar fi ca sa citeasca si km normali ai masinii dar am unul ce depaseste cu 5 000 km peste ce am eu in bord si restul trec de 1 000 000 km cu mult.
    Am si cartea masinii din Germania si km cam bat unii cu altii deci asta nu ar fi o problema, poate doar nu procedez eu corect.
    Dca stie cineva pasii pt scoaterea pinuluiu de la IMMO i-as fi foarte recunoscator. Audi A4B5 2000 1.9 TDI AJM
     
  4. mikaela4

    mikaela4 Platinum Member

    Înscris:
    7 Oct 2011
    Locație:
    Barcelona
    Masina:
    Audi A4b5 AFN1,9 TDI feb.1999 Audi A4B5 AFN1,9TDI quattro, august1999
    Cu VagTacho e simplu, simplu ! VagK+can uneori da rateuri... VagK+can poate modifica si km, desi imi spune ca e ok, nu am reusit niciodata cu el. In schimb, VagTacho a fost de mare folos intotdeauna. Faptul ca iti gaseste un pin de 5 cifre care nu incepe cu 0...e din interfata VagK+can. Vezi ca trebuie sa selectezi ce mod de comunicare are masina (k-line, etc.)
     
  5. Reset00 1st Gear Member

    Înscris:
    15 Noi 2013
    Locație:
    Brasov
    Masina:
    Audi A4 1.9 D 2000 AJM
    o setez pe K line ca pe CAN nu functioneaza...
     
  6. mikaela4

    mikaela4 Platinum Member

    Înscris:
    7 Oct 2011
    Locație:
    Barcelona
    Masina:
    Audi A4b5 AFN1,9 TDI feb.1999 Audi A4B5 AFN1,9TDI quattro, august1999
    Atunci probabil ca interfata nu comunica bine cu masina. Nu ai nici un prieten prin Brasov cu interfata? Asa te poti convinge, nu sunt sigur ca e neaparat interfata, desi, din cate stiu eu, pe masinile cu canbus, interfata functioneaza cu protocolul respectiv.
     
  7. ovidiutm

    ovidiutm Moderator Staff Member

    Înscris:
    16 Sep 2008
    Locație:
    Timisoara
    Masina:
    A4 B6, 1.9 TDI ~ AVF/BGA + alte marci.
    Eu nu as fi asa de sigur ca Reset00 are CAN pe masina.
     
  8. Reset00 1st Gear Member

    Înscris:
    15 Noi 2013
    Locație:
    Brasov
    Masina:
    Audi A4 1.9 D 2000 AJM
    Nici eu nu cred ca are CAN, nu pot sa intru decat pe K line pe motor, o sa mai incerc Vineri sau Sambata, ca are mai multe optiuni de bord sa vad pe care citeste ceva sau cine stie poate am o eroare pe IMMO al masini si de asta nu comunica calumea, nu stiu la ce sa ma mai gandesc
     
  9. mikaela4

    mikaela4 Platinum Member

    Înscris:
    7 Oct 2011
    Locație:
    Barcelona
    Masina:
    Audi A4b5 AFN1,9 TDI feb.1999 Audi A4B5 AFN1,9TDI quattro, august1999
    E foarte posibil Ovidiu, eu mă gândeam doar la anul de fabricaţie, dar e adevărat ca nu e obligatoriu CANBUS, depinzând de luna fabricaţiei.
    Atunci nu e decât o explicaţie: interfaţa . Altceva nu văd...
     
  10. Reset00 1st Gear Member

    Înscris:
    15 Noi 2013
    Locație:
    Brasov
    Masina:
    Audi A4 1.9 D 2000 AJM
    am incercat iar, fara nici o sansa, daca aveam o cunostinta cu asemenea program nu imi mai cumparam si faceam direct cu al lui, am mai gasit un eroor pe IMMO la masina.

    VAG-COM Version: Release 409.1-US

    Control Module Part Number: Bit teA dre ss
    Component and/or Version: e 17 eingeben
    Software Coding:
    Work Shop Code:
    No Faults Found
    or DTCs not supported by controller
    a communication error ocurred

    Si poate mai este o posibilitate, poate nu am cracuit bine programul, are 2 foldere unul cu un update pentru interfata am impresia si unul cu programul in sine. Poate am gresit ceva aici
     
    Ultima editare de un moderator: 7 Mar 2014
  11. mikaela4

    mikaela4 Platinum Member

    Înscris:
    7 Oct 2011
    Locație:
    Barcelona
    Masina:
    Audi A4b5 AFN1,9 TDI feb.1999 Audi A4B5 AFN1,9TDI quattro, august1999
    Diagnostic Trouble Code not supported by controller...atunci interfata ta 409.1 e foarte posibil sa nu fie buna pentru modelul tau de masina. La mine 409.1 nu imi acceseaza decat anumite module, culmea, l-am cumparat din snobism, ca doar aveam versiunea 10.6...
    Nu stiu ce sa mai zic, da' continui sa cred ca e totusi interfata. E foarte posibil (nu pot fi sigur decat cand plec) ca saptamana viitoare, luni, sa ajung in Brasov. Si te pot ajuta, dar repet : nu sunt sigur !
     
  12. Reset00 1st Gear Member

    Înscris:
    15 Noi 2013
    Locație:
    Brasov
    Masina:
    Audi A4 1.9 D 2000 AJM
    am mai citit undeva ca e posibil sa dea chestia asta din cauza ca IMMO se afla in INSTRUMENT, si face referire la CHANEL 17 din instrument cluster.
     
  13. ovidiutm

    ovidiutm Moderator Staff Member

    Înscris:
    16 Sep 2008
    Locație:
    Timisoara
    Masina:
    A4 B6, 1.9 TDI ~ AVF/BGA + alte marci.
    Nu iti vede nici software conding-ul si nici WSC-ul. Interfata e de vina.
     
  14. Radu83B

    Radu83B 6th Gear Member

    Înscris:
    20 Oct 2011
    Locație:
    București
    Masina:
    A6 C6 2.0 TDI BRE
    @Reset00
    nu cumva acolo unde iti arata peste un milion de km ai un cod din 3 cifre?,
    daca nu arata a pin adauga-i 2 zerouri in fata si l-ai rezolvat, bafta!
     
    Ultima editare: 10 Mar 2014
  15. Reset00 1st Gear Member

    Înscris:
    15 Noi 2013
    Locație:
    Brasov
    Masina:
    Audi A4 1.9 D 2000 AJM
    Interesanta idee, la KM am 1040352, cum ai zice sa il impart pt cod?!

    Mi-am salvat fisierul de la citirea EEPROM, stie cineva la ce adresa se gasesc cele 4 cifre din care se scoate codul pin?
     
    Ultima editare de un moderator: 17 Mar 2014
  16. Spark 1st Gear Member

    Înscris:
    21 Mar 2014
    Locație:
    Brasov
    Masina:
    A4 AJM 2001
    Salut,

    Am o problema cu o cheie poate imi puteti da o solutie.
    Mentionez detin un A4, 2001 B5.
    Detin 2 chei tip briceag, ambele merg la masina, o pot porni, deschide usile etc.
    Una din chei, care o folosesc zilnic, butoanele de pe telefomanda merg, inchis usi , deschis usi, geamuri, deschis porbagaj.
    A 2-a din pacate partea de telecomanda nu merge, am schimbat bateriile, si carcasa dar fara vreun rezultat.
    Aveti vreo idee daca mai trebuie facuta sincronizarea sau altcv?
     
  17. ovidiutm

    ovidiutm Moderator Staff Member

    Înscris:
    16 Sep 2008
    Locație:
    Timisoara
    Masina:
    A4 B6, 1.9 TDI ~ AVF/BGA + alte marci.
    Da, e posibil sa se fi desincronizat/desperecheat.
    Daca ai o interfata Vag-Com, vezi finalul primului post de pe acest topic.
     
  18. Spark 1st Gear Member

    Înscris:
    21 Mar 2014
    Locație:
    Brasov
    Masina:
    A4 AJM 2001
    Mutumesc de raspuns, din pacate nu sunt posesorul unei asemenea interfate, citisem de modalitati de sincronizare de genul:
    Cheia desincronizata in contact, cheia originala inchizi si deschizi portiera soferului, apasand butoanele de lock-unlock in acelasi timp.
     
  19. ovidiutm

    ovidiutm Moderator Staff Member

    Înscris:
    16 Sep 2008
    Locație:
    Timisoara
    Masina:
    A4 B6, 1.9 TDI ~ AVF/BGA + alte marci.
    Nope, invers. Cheia sincronizata in contact si cu cheia desincronizata in yala usi incui invartind cheia si tii apasat 2 secunde pe unlock.
    Ar fi ideal sa ai o interfata ca sa vezi pe ce pozitie ar trebui sa inveti cheia. Adica daca apesi 2 secunde 1 data cheia ar trebui sa se invete pe pozitia 1. Daca insa pozitia 1 e ocupata nu o vei putea invata decat daca stergi toate cheile (tot cu interfata se face asta).
     
    Eugen33 apreciază asta.
  20. tib232

    tib232 1st Gear Member

    Înscris:
    28 Apr 2014
    Locație:
    Ploiești
    Masina:
    A4,1.6.ADP,1996
    Salutare tuturor,
    Ma poate indruma si pe mine cineva ?
    Pe vag com 12.12. Imi apare eroarea
    1Fault Found
    01176 - Key
    07-00 - Signal too Low
    Care este cea mai ieftina solutie caci sunt intr-o lipsa acuta de bani.
    Multumesc anticipat.
     

Distribuie pagina asta