Chei si inchidere centralizata la Audi A4 B6 - sincronizare chei cu auto - duplicare cheie -

Sau pui contactul, apesi o data pe deschis, iei contactul si gata.

 

Va salut cu mult respect din Londra.
De cateva luni mi am cumparat un a4 b6 1.9 tdi 1e1cp pt satisfacerea nevoilor de miscare pe aici. Novice fiind am cumparat masina cu o singura cheie,aceea fiind cea fixa fara telecomanda.
La putin timp dupa ce am cumparat masina a inceput sa mi creeze probleme, in sensul ca in fiecare dimineata, la deschiderea usii de la sofer, evident in mod clasic (cheia in broasca usii, deschisa usa si introdusa cheia in contact in mai putin de 15 secunde si bineinteles pus si contctul pt deblocarea restului de portiere si portbagaj), nu se (mai) deblocheaza absolut nimic!!! Uneori in timp ce rulez imediat dupa plecare incepe sa mi clipoceasca avaria masini, de la rar la ff des, reusind sa rezolv roblema prin oprirea masinii, scos cheie din contact, coborat, inchisa iala pe afara, re-deschisa si iar cheie in contact pt deblocare si anulare alarma pornita! Alteori toata manevra asta n are absolut niciun efect de.la prima incercare, ci doare dupa "n" altele.....
Apoi am sesizat ca atunci cand reuseste manevra de deblocare, in usa stanga spate in special, se aude un fel de "clic-clac" in continuu (cred ca broasca face asa) si lumina rosie din usa clipeste la unison cu acele zgomote, inclusiv luminile plafonierelor!
Alta anomalie observata: cand usile nu se deblocheaza dupa deschiderea clasica, nici luminile de mers inapoi nu se aprind, geamurile nu se deschid, luminile de ambient din habitaclu nu functioneaza....
Uneori imi.vine sa cred ca 1.litru de benzina si un.chibrit ar rezolva toate problemele....
Am ajuns la un mecanic so la diagnoza a reiesit ceva legat de lipsa de comunicare dintre unitatea de confort si yalele usilor....
Se poate face o "invatare" a cheii mele fara telecomanda, tinand cont ca am scos candva borna bateriei pt a scapa de alarna care nu se mai.oprea??
Apoi, un alt amanunt care cred ca trebuie mentionat, este acela ca am renuntat la acea goarna.din.portbagaj, deoarece alarma.masinii pleca de nebuna.mult prea des.....
Asadar....pana la a gasi.pe aici prin Londra un baiat bun la toate si mai.ales priceput....ce.pot fa e eu personal pt a elimina macar cateva ipoteze??
Va multumesc anticipat pt raspunsuri.

 

Vezi apa , la picioare-sub mocheta ; doar esti la Londra
Acolo este localizat modulul de confort
Sau modulele de usi

 

Ok....ai idee sub ce scaun se afla...asta fiind cu volanul pe dreapta??

 

In principiu la picioare sofer, desfa si vezi

 

Trebuie cumva demontat scaunul pt un acces facil?

 

Nu , ai acces si fara demontare scaun

 

Pragul interior si ridici mocheta. Deja vezi dacae umed pe podea sau buretele mochetei pe partea interioara.
Eu zic ca tu ai probleme ori cu acel calculator ori cu switch-ul in cel putin 1 usa.

 

azi am reusit sa mi strecor ochii la unitatea de confort....si spre bucuria mea e perfect uscat acolo, nu am observat nici cea mai mica urma de umezeala sau condens...
urmatorul pont? sa ma apuc sa desfac usile si sa verific cablajul?....desi n as crede asta din moment ce in cele din urma se deblocheaza usile.....
referitor la acel ''switch'' de care pomenesti...cum se poate verifica si unde este el localizat? cumva in fiecare broasca din portiera?

 

Da, in fiecare broasca. Incepe cu cel de la usa sofer, ai aici cateva detalii.

 

@iulian2007
vezi ca ti-am dat un raspuns in celalat threat,referitor la problema ta,ai verificat ce am scris acolo?e foarte important de stiut daca codarile la modul sint cele corecte,daca modulele de pe usi comunica pe CAN,sau e o problema de alimentare.Un pas important este facut deja,nu ai apa in calculator,dar trebuie sa verifici si ce ti-am scris acolo,sa stim cam care e situatia,problema de codare sau o problema de cablaj-accesorii defecte.

 

Salut !
Am un audi a4 b6 la care nu mai functioneaza inchiderea centralizata din ambele telecomenzi,mentionez ca bateriile au fost schimbate ,a fost pusa pe testar si nimic...ma poate ajuta cuneva?
Multumes!

 

Cine ti-a pus-o pe "testar" a incercat sa le invete cu VCDS-ul ?
Sau inainte de asta, ai incercat sa le sincronizezi dupa metodele descrise aici in topic?

 

Ce inseamna, a fost pusa pe tester si nimic?
Tot ce trebuia facut era reimperecheate cheile care acum sunt desperecheate. Dar cum ala cu testerul nu stie decat un buton sa apese, normal ca nu ai erori...
Ori te duci la unu capabil ce are tester ori incerci asa, vezi daca reusesti: pui contactul, apesi pe butonul descuiat vreo 2 secunde, iei contactul si vezi daca acum e imperecheata.

 

ovidiutm Am incercat reimperecherea si fara succes

 

Asa trebuia sa faci inca de prima data , sincronizarea manuala ... abia apoi , daca nu mergea - sa ajungi la cineva sa ti le sincronizeze cu vcds/vas/etc

Cum ai facut? Descrie pasii

 

Am bagat cheia in contact, am pus contactul, am tinut apasat pe descifrare la telecomanda 2-3 secunde ,am lasat butonul liber si am luat contactul

 

Nu esti atent ....
Urci in masina , apesi pe buton "deschis" de pe telecomanda , pui contact , iei contact , scoti cheia , apesi iar pe buton

 

Ti s-a spus de 2 ori, incearca.
P.S. sigur ai pus polaritatea corecta la bateriile de la telecomenzi?

 

ovidiutm da, sunt bine puse.