Climatronic si Instalatia de AC la A4 B5 - comutare cald-rece - directionare aer - diverse probleme

Se poate trece de la panou cu butoane rotative pe un panou cu display ? Este vorba pentru un model din dec 95'

 

zN3u, da. Dar nu e de ajuns sa pui "panoul", ai de lucru...Daca te stradui un pic, pe forum gasesti informatii mai mult decat suficiente, daca crezi ca ai bani, timp si pregatirea necesara pentru asa ceva. Iti trebuie compresor, conducte, senzori, etc...

 

Salutare !
Are idee cineva cum pot da jos panoul de la climatronic(butoanele pentru ventilatia centrala si geamuri sunt blocate)cred ca a curs cafea de la suportul de pahare pe ele.As vrea sa dau jos panoul sa incerc sa le curat.

 

incepe prin a scoate afara casul masini si de acolo descoperi suruburile care trebuiesc desfacute pt a ajunge sa dai jos panoul ....bafta

 

comutarea catre aer rece blocat

Am citit cam tot ce s-a scris aici despre audi A4 B5 insa nu am gasit pe nimeni care sa aiba problema mea.
"Butonul" care comuta aerul rece-cald se blocheaza undeva la o treime de limita rece. Ma gandesc ca o fi vreo clapeta ceva blocata prin spatele bordului insa nu stiu de unde sa incep verificarea. S-a mai confruntat cineva cu asa ceva ?

 

Dai jos torpedoul,si ai sa vezi 2 ''patratele'' alb si albastru,joacate cu butoanele de pe climatronic si vezi daca acele brate se misca.Supapa de expansiune ai verificat-o?

 

Nu stim daca are climatronic din descriere este sistemul cu cabluri fara clima.

 

Masina nu e cu clima si pare a fi ceva mecanic insa nu prea stiu cu ce sa incep.Stiti cum sa demontez plasticaraia de pe mijlocul bordului ca sa am acces in spate? Multumesc pt orice idee.

 

Scuze,am citit pe fuga(daca spuneai rotita era ok),uite aici indicatii despre sistemul de incalzire/racire si nu numai

 

Multumesc pt link tud220.Intr-adevar pare ca mi-ai dat cam ce as avea nevoie. Imediat ce voi dispune de ceva timp liber ma apuc de mesterit.

 

Buna !
Am si eu o problema cu climatronicul , nu il pot porni deloc , nu se aprinde becul rusu de la off doar iluminatul butoanelor cand pornesc pozitia . Totul a inceput cand mi s-a rupt surubul (cel de la bucsa) care tine intinzatorul curelei care antreneaza pomapa servo , clima ... L-am reparat eu asta insemnand ca am dat fata jos cu totul ca sa pot sa scot surubul si sa il inlocuiesc si de atunci dupa ce am pus totul la loc toate bune si frumoase dara clima nu mai mergea care dispune de o schema electrica sau un care stie ce ar putea fi?
Multumesc !

 

salutare prieteni am un audi a4 97 si am climatronic imi poate spune cinevaCe secrete ascunde Climatronicul.ma refer aici la acele combinatii de taste am incercat si eu recirculare+aer sus si am dat pe 17 si imi afiseaza viteza imi mai poate spune si celelalte combinatii am inteles ca sunt mai multe.multumesc anticipat

 

Citeste topicul asta, ai mai multe detalii. Spor.

 

am sa merg sa incerc acele combinatii
la tine au mers?

 

Colegul Nucu are alta masina.

 

Buna,
Astazi merg linistit cu clima pe auto, astept sa bage rece ceea ce nu sa intamplat, dupa 3-4 minute de mers ajung intr-o intersectie si dintr-o data se opreste motorul in mers. Repornesc din nou aprind si clima pe auto maxim merg 1-2 minute opresc la semafor si vad ca iese fum de sub capota si miros de ars. Opresc clima trag pe dreapta, dau drumul (cu motorul la relanti) la clima tremura tare masina si se opreste motorul. Incerc din nou, porneste normal, dar nu se mai aude sunetul scos de compresor. Ventilatorul merge si baga aer cald. Sa inteleg ca s-o prajit compresorul ?

 

Dacă se"prajeste" compresorul, aia nu inseamna ca iti bagă aer cald din cauza lui. Pur si simplu nu mai ai AC la vară.. In rest, căldură iti bagă cum ii spui tu din modulul climă.Si dacă vrei 18° in habitaclu când afară sunt 10°, e normal să iti bage căldură .

 

Pune o poza cu compresorul tau,e dus cuplajul probabil este Zexel.
Nu mai porni compresorul (steluta) fortezi si distributia.
Varianta 1. scoti cureaua ,demontezi compresorul din prindere,demontezi cuplajul (daca ai scule) si...cauti cuplaj pe aceasi dimensiune.
Varianta 2. scoti freonul din instalatie (este o supapa la radiator) ,demontezi compresorul si cauti un atelier ce repara.
Poti sa mergi si fara cureaua de clima valabil doar pentru motorizarea lui.
Succes.

 

iulian, da' eu de ce nu pot sa merg fara cureaua de la compresorul de clima?

 

Pune o schema cu curelele care la ai pe masina
Intra cineva pe forum care are compresorul pus pe cureaua de accesorii si....crede tot ce se scrie pe aici.