1. Acest site folosește cookie-uri. Prin continuarea folosiri acestui site, ești de acord cu utilizarea de către noi a cookie-urilor. Mai mult.

Climatronic si Instalatia de AC la A4 B5 - comutare cald-rece - directionare aer - diverse probleme

Discuție în 'Audi A4 B5 (1994 – 2001)' creată de iulian_1976, 17 Ian 2008.

  1. mikaela4

    mikaela4 Platinum Member

    Înscris:
    7 Oct 2011
    Locație:
    Barcelona
    Masina:
    Audi A4b5 AFN1,9 TDI feb.1999 Audi A4B5 AFN1,9TDI quattro, august1999
  2. zsolti10 1st Gear Member

    Înscris:
    7 Dec 2012
    Locație:
    Oradea
    Masina:
    A4 b5 19tdi 110cp afn 1997
    Salutare,
    Am si eu un Audi A4 B5 din 97 motor 1.9 tdi 110 cp. Problema mea este ca atunci cand accelerez cam pe la 1800 de turatii pana ajunge la 2200 se aude un zgomot ciudat in bord ca si cum as da drumul la ventilatorul de incalzire sa sufle aer in cabina. Peste 2200 ture nu se mai aude nimic. Nu tot timpul face acest zgomot.
     
  3. mikaela4

    mikaela4 Platinum Member

    Înscris:
    7 Oct 2011
    Locație:
    Barcelona
    Masina:
    Audi A4b5 AFN1,9 TDI feb.1999 Audi A4B5 AFN1,9TDI quattro, august1999
    Daca ai putea sa filmezi si sa pui pe youtube, asa din vorbe e mai greu sa ne dam seama...
     
  4. Sh0k3r 1st Gear Member

    Înscris:
    7 Oct 2013
    Locație:
    Bucuresti
    Masina:
    A4 B5, 1.6 ADP
    Pornire clima

    Salut,
    La A4-ul meu de la o vreme nu mai reusesc sa pornesc a/c-ul, apas butonul * si nu se intampla nimic, cat timp il tin apasat fulgul apare pe displayul climatronicului, dar nu cupleaza a/c.
    Am mai avut acum un an problema respectiva, refacusem complet instalatia de clima dar aveam montat pe masina o comanda climatronic care nu era compatibila ca sa pot cupla a/c, am avut trasa masa de la bricheta , am inlocuit respectiva comanda cu cea originala si a cuplat fara probleme.
    De cateva luni in schimb nu mai cupleaza. Am fost de curand la service sa verific servomotorasele pentru ca trebuie sa schimb unul si mi-a spus mecanicul ca a avut la diagnoza ( sper sa imi amintesc bine eroare pe senzorul de temperatura exterioara si sonda presiune a/c). vedeti vreo legatura intre respectivele piese cu ce am expus mai sus?

    Am verificat in seara asta senzorul pe pozitiile 46/47 in climatronic si arata temperatura 21, pe telefon imi arata 18.

    Cam lunga povestea, sper ca nu v-am plictisit.
     
  5. iulian_1976

    iulian_1976 Audi Expert

    Înscris:
    29 Noi 2007
    Locație:
    Rhône-Alpes
    Masina:
    Audi aus Ingolstadt nicht weit von München
    Pot fi mai multe:
    -ai suficient freon? ?
    -filtrul de pe inalta nu ese infundat? Cand am timp o sa postez codul si o poza cu un detendor infundat,daca va grabiti cautati posturile lui Feri din Deva.
    -releul de sub bord mai functioneaza?
    -sonda de inalta si joasa functioneaza?
     
    Ultima editare: 14 Apr 2014
  6. Sh0k3r 1st Gear Member

    Înscris:
    7 Oct 2013
    Locație:
    Bucuresti
    Masina:
    A4 B5, 1.6 ADP
    - Freon este suficient
    - Unde este situat acel filtru?
    - Releul l-am schimbat anul trecut, apare pe diagnoza daca e defect?
    - sonda de inalta/joasa este cea de presiune a/c?
     
  7. Cristi Staff Member Staff Member

    Înscris:
    21 Mar 2009
    Locație:
    București
    Masina:
    Audi A4 B7 - S-line - 2.0 TDI ( BRE ) 140 CP
    Sh0k3r citeste acest topic integral. Multumesc.
     
  8. AndreiVlt

    AndreiVlt 1st Gear Member

    Înscris:
    21 Mai 2013
    Locație:
    Botosani
    Masina:
    Audi a4, 1,8. 1995
    Salut! Am un a4 b5 1,8 benzina si dintr-o data am probleme la clima. Pana ieri singura problema era ca nu baga aer pe central,mergea doar la parbriz si la picioare. Nu am circulat o saptamana si cand am iesit ieri cu ea am vazut ca nu mai mergea caldura desi era la "Hi". Am scos borna azi in ideea ca se reseteaza ceva si a inceput sa mearga si caldura si centralul dar dupa ce am oprit-o n-a mai mers caldura si nu mai baga aer la parbriz si la picioare. La erori cand dau recirculare si sageata sus imi apare 8.5 si 11,5. E o eroare sau s-a dus ceva?
     
  9. Cristi Staff Member Staff Member

    Înscris:
    21 Mar 2009
    Locație:
    București
    Masina:
    Audi A4 B7 - S-line - 2.0 TDI ( BRE ) 140 CP
    Fa o diagnoza cu VCDS-ul pe instalatia de clima. Bafta.
     
  10. AndreiVlt

    AndreiVlt 1st Gear Member

    Înscris:
    21 Mai 2013
    Locație:
    Botosani
    Masina:
    Audi a4, 1,8. 1995
    Cred ca asta va fi primul pas. Merci.
     
  11. nicku24

    nicku24 1st Gear Member

    Înscris:
    21 Apr 2014
    Locație:
    Ramnicu VAlcea
    Masina:
    Audi A4 Variant, 2.0 TDI 2007
    Buna ziua tuturor. Am nevoie de schema electrica de la panoul de comanda de la climatronic Audi A4 an de fabricatie 1996 si an de fabricatie 1997. Panoul masinii este din anul 1996 si s-a defectat, am gasit unul din anul 1997 cod 5HB 007 608-04 Ind :50 BL0 820 043 D . Problema este ca pe acest panou releul 267 nu primeste minus pe borna 85 a releului.
    Mai exact un fir verde/maro de 05mm care pleaca din mufa D pin8 de la climatronic nu are minus cind este apasat butonul cu fulg de nea. Daca alimentez releul cu minus, porneste compresorul si ventilatorul.
     
    Ultima editare: 21 Apr 2014
  12. danut_99x 1st Gear Member

    Înscris:
    7 Mar 2011
    Locație:
    SUCEAVA
    Masina:
    A4 b5, BENZINA, 1996, motor adr 1.8i 1781cm
    promleme clima audi a4 1.8i 1996

    Salut,
    va rog sa m-a ajutatisi pemine intr-o la audi-ul meua4 1.8i din 1996, 125 cp, 92 kw, motor benzina mai precis, imi baga aer rece foarte putin aproape insesizabil, cand pornesc clima imi sta pornita 2-3 secunde apoi decupleaza si la fel dupa 2-3 secunde porneste si tot asa, asta mi se inampla de vreo 3 zile, inainte mergea foarte bine,:think:
    imi dati si mie o rezolvare daca se poate

    multumesc anticipat pentru intelegere.
     
    Ultima editare: 21 Apr 2014
  13. mikaela4

    mikaela4 Platinum Member

    Înscris:
    7 Oct 2011
    Locație:
    Barcelona
    Masina:
    Audi A4b5 AFN1,9 TDI feb.1999 Audi A4B5 AFN1,9TDI quattro, august1999
    Cu "panoul" cel nou (p'aici ii spunem modul) nu iti va porni compresorul. Cam de la jumatatea lui '97 au fost modificate, deci s-ar putea sa il fi cumparat degeaba. Totusi, poate cineva are schema modulului si in felul asta vei fi pionierul modificarii asteia care le da batai de cap multora. Am sa caut schema, poate te ajut. Am mai auzit candva ca e vorba de un fir ce trebuie mutat, dar habar n-am care!
     
  14. gabi_74

    gabi_74 Audi Expert

    Înscris:
    6 Dec 2009
    Locație:
    Romania
    Masina:
    Audi A6, C6, 2.0 TDI,CAGB,136 CP,2010
    AndreiVlt:erorile,8.5,si 11.5 sunt:
    08.5 Temperature Regulator Flap, static block,
    11.5 Central Flap, static block,adica servomotorasul pentru reglat temperatura(v68)este o problema cu el,mai exact se defecteaza potentiometrul acestuia si astfel se blocheaza si clapeta care regleaza temperatura aerului care intra in habitaclu.Iar cealalta eroare 11.5,se refera la servomotorasul care directioneaza aerul la gurile de ventilatie centrale(v70).Acum sunt doua probleme, poti incerca sa faci un basic setings cu ajutorul vag-com-ului,si este posibil sa scapi de problema,in caz contrar v-a trebui sa schimbi acele servomotorase.
     
  15. nicku24

    nicku24 1st Gear Member

    Înscris:
    21 Apr 2014
    Locație:
    Ramnicu VAlcea
    Masina:
    Audi A4 Variant, 2.0 TDI 2007
    Multumesc pentru ajutor daca se poate. Este imposibil sa nu rezolv problema, odata ce , celelalte functii sint active. Este vorba sa gasesc firul de "minus" al fulgului de nea.Daca as stii care este alimentarea modulului cu tensiune, respectiv + si - mi-ar fii foarte usor.Mufele de cuplare sint identice cu modulul din 1996.
     
  16. AndreiVlt

    AndreiVlt 1st Gear Member

    Înscris:
    21 Mai 2013
    Locație:
    Botosani
    Masina:
    Audi a4, 1,8. 1995
    Merci Gabi. Am pus azi testerul si am resetat dar degeaba. Cineva mi-a zis sa incerc cu alt climatronic mai intai pentru ca motorasele lucreaza din moment ce azi imi da rece si ieri imi dadea cald. sub filtrul de polen este un senzor micut cilindric si o clapeta mare care nu face nimic oriunde as apasa. Aia de la ce e?
     
  17. mikaela4

    mikaela4 Platinum Member

    Înscris:
    7 Oct 2011
    Locație:
    Barcelona
    Masina:
    Audi A4b5 AFN1,9 TDI feb.1999 Audi A4B5 AFN1,9TDI quattro, august1999
    Clapeta aia este pentru intrare aer din exterior, sau recirculare aer habitaclu, când este închisă.
    Nicku, imposibil să găsesc schema aia..mai caut!
     
  18. AndreiVlt

    AndreiVlt 1st Gear Member

    Înscris:
    21 Mai 2013
    Locație:
    Botosani
    Masina:
    Audi a4, 1,8. 1995
    Pai nu ca e alta dedesubt care actioneaza cand apas recircularea. Eu nu stiu unde sunt situate clapetele care deviaza aerul sus - jos si aia care deviaza cald-rece. Maine o sa scot torpedoul ca stiu unde e motorasul care le actioneaza dar la clapete habar nu am cum sa ajung!!!
     
  19. grigo112

    grigo112 Bronze Member

    Înscris:
    3 Noi 2009
    Locație:
    Reghin
    Masina:
    A6 C6, 2.0 TDI. BRF, Audi A4 B7, Avant, 2.0TDI, BRD
    Salut, tocmai ai descoperit ca am o fisura chiar in primul element de sus a radiatorului de clima, trebuie dat jos si anulat respectivul element, intrebarea mea este trebuie sa desfac si bara ca sa-l pot lua jos? la prima vedere ai zice ca ai loc sa-l scoti acum nu stiu in partea de jos cum e prins. Astept pareri. Numai bine
     
  20. iulian_1976

    iulian_1976 Audi Expert

    Înscris:
    29 Noi 2007
    Locație:
    Rhône-Alpes
    Masina:
    Audi aus Ingolstadt nicht weit von München
    Cam asa arata un filtru de pe inalta (detendorul) cand nu mai baga rece chiar daca exista freon.
    Gasiti detalii unde este situat in posturile lui Feri din Deva in acest topic,pentru alte probleme unde este servomotorul ,clapeta etc cititi topicul.
    Succes.
     
    Ultima editare: 25 Apr 2014

Distribuie pagina asta