1. Acest site folosește cookie-uri. Prin continuarea folosiri acestui site, ești de acord cu utilizarea de către noi a cookie-urilor. Mai mult.

Climatronic si Instalatia de AC la A4 B5 - comutare cald-rece - directionare aer - diverse probleme

Discuție în 'Audi A4 B5 (1994 – 2001)' creată de iulian_1976, 17 Ian 2008.

  1. Cristi Staff Member Staff Member

    Înscris:
    21 Mar 2009
    Locație:
    București
    Masina:
    Audi A4 B7 - S-line - 2.0 TDI ( BRE ) 140 CP
    Trebuie inlocuit, din pacate. Bafta.
     
  2. George05 4th Gear Member

    Înscris:
    26 Noi 2012
    Locație:
    Constanta
    Masina:
    A4, ADR 1.8i, 1995
    Mă gândeam eu ... mi-ai dat o veste proastă. Voi încerca să aplic metoda lui Iuli, cu schimbarea acelui motoras din interior. Altfel, va trebui să mă scormonesc de vreo 700 de lei.
    Merci !
     
  3. iulian_1976

    iulian_1976 Audi Expert

    Înscris:
    29 Noi 2007
    Locație:
    Rhône-Alpes
    Masina:
    Audi aus Ingolstadt nicht weit von München
    Am reusit pe jumatate si potentiometru daca as fi gasit ar fi fost ok;sunt ateliere in Germania care le repara au piesele cumparate la en-gros.
    Rezultatul nu a fost satisfacator fara un potentiometru nou;am cumparat unul nou nu face pretul insa Bosch dicteaza pretul nu am avut alta solutie la momentul acela :)
     
    Ultima editare: 26 Sep 2014
  4. Cy_Russ

    Cy_Russ 3rd Gear Member

    Înscris:
    26 Noi 2008
    Locație:
    Cluj
    Masina:
    Audi A4 1.9 TDI
    Salutare tuturor!
    Din lipsa de timp liber nu prea am mai reusit sa scriu pe aici, insa am vazut mai multe persoane interesate de upgrade-ul climatronicului de pe B5 non-facelift la cel de face-lift. Eu am facut acest upgrade la masina mea: A4 B5 1.9 TDI, oct. 1996 AFN. mai jos aveti linkul cu ceva informatii pe tema asta (daca aveti rabdare sa cititi atata :) )
    http://www.clubaudi.ro/masina-mea-prezentarea-membrilor/9271-ce-altceva-a4-b5-29.html
    Spor la toata lumea la modificat!
     
  5. mario79

    mario79 6th Gear Member

    Înscris:
    11 Dec 2011
    Locație:
    Craiova
    Masina:
    audi a 4 ,1.9 tdi ,1997
    Am vazut comentariile colegilor despre montarea climatronicului model 99,2000,pe modele 96-98, si sincer va spun ca eu am montat climatronicul de pe un avant din 2000,si functioneaza perfect.Am facut o singura chestie cu un pin pentru a ilumina climatronic ul noaptea,o chestie vazuta pe un forum american parca.Nu stiu daca o sa va placa dar...eu am montat asa ceva.Scuze pentru calitatea pozei.
     
    Ultima editare: 7 Oct 2014
  6. mikaela4

    mikaela4 Platinum Member

    Înscris:
    7 Oct 2011
    Locație:
    Barcelona
    Masina:
    Audi A4b5 AFN1,9 TDI feb.1999 Audi A4B5 AFN1,9TDI quattro, august1999
    Mie mi-a placut o schimbare completa a modulului, asa ca...am consola unicat, de asta sunt convins ! Eu am preferat o combinatie dintre o interfata de la un modul clima de Seat Leon si modulul propriu-zis de la masina mea.

    A iesit o modificare care face ca consola centrala de la B5-ul meu sa fie unica ;)
     
    Ultima editare de un moderator: 7 Oct 2014
  7. gabi_74

    gabi_74 Audi Expert

    Înscris:
    6 Dec 2009
    Locație:
    Romania
    Masina:
    Audi A6, C6, 2.0 TDI,CAGB,136 CP,2010
    Si cum ai facut? Detaliaza putin.
     
  8. mikaela4

    mikaela4 Platinum Member

    Înscris:
    7 Oct 2011
    Locație:
    Barcelona
    Masina:
    Audi A4b5 AFN1,9 TDI feb.1999 Audi A4B5 AFN1,9TDI quattro, august1999
    Pai...am scris mai sus : interfata (panoul frontal) de la un modul clima de Seat Leon din '99 conectat la modulul clima original al masinii ! Atat si nimic mai mult. A fost o experienta pe nestiute, hazardata oarecum, nu stiam daca va merge. Dupa cum vezi, ecranul e aproape identic cu cel de la B5. Nu te uita la masina, aparent ai doua, dar e unul singur. Daca desfaci vreodata modulul si demontezi panoul frontal, ai sa vezi. La un moment dat inversasem aspectul, se vedea negativul, adica numai inscrisurile se vedeau rosii, ulterior am revenit la forma din imaginea de mai sus. E mai "cool" cu un ecran mare ;)
     
  9. gabi_74

    gabi_74 Audi Expert

    Înscris:
    6 Dec 2009
    Locație:
    Romania
    Masina:
    Audi A6, C6, 2.0 TDI,CAGB,136 CP,2010
    Deci practic ai luat modulul de pe Seat si l-ai montat pe masina ta schimband doar panoul frontal?Sa inteleg ca s-a potrivit prefect,pana si iluminarea panoului este pe rosu?
     
    Ultima editare: 8 Oct 2014
  10. mikaela4

    mikaela4 Platinum Member

    Înscris:
    7 Oct 2011
    Locație:
    Barcelona
    Masina:
    Audi A4b5 AFN1,9 TDI feb.1999 Audi A4B5 AFN1,9TDI quattro, august1999
    Gabi, am luat modulul cu totul, moca, din dezmembrari in Spania. Dar nu functiona a.c.-ul daca faceam plug&play. Asa ca am luat frontalul de la Leon ( e la fel si la Toledo din aceiasi ani) si l-am pus in locul la al meu. E perfect compatibil, e retroiluminat roșu. Iti pun si o poza noaptea, mai tarziu sau maine dimineata.
     
  11. iulian_1976

    iulian_1976 Audi Expert

    Înscris:
    29 Noi 2007
    Locație:
    Rhône-Alpes
    Masina:
    Audi aus Ingolstadt nicht weit von München

    Trecerea s-a facut in perioada 1997 si nu la aparitia faceliftului de asta functioneaza;pana in perioada aprox. 1997 servomotoarele merg la 7V cu modulul aferent;
    dupa le-au pus la 12v cu alt modul.
     
    Ultima editare: 9 Oct 2014
  12. mikaela4

    mikaela4 Platinum Member

    Înscris:
    7 Oct 2011
    Locație:
    Barcelona
    Masina:
    Audi A4b5 AFN1,9 TDI feb.1999 Audi A4B5 AFN1,9TDI quattro, august1999
    Gabi, uite si o poza noaptea:
     
  13. gherard 1st Gear Member

    Înscris:
    11 Oct 2014
    Locație:
    cluj
    Masina:
    1996 ADP
    salut am si eu o intrebare daca dau drumul la caldura si apas butonul dezaburire parbriz atunce mi se porneste clima oare asa trebuie sa fie sau este ceva neregula multumesc.
     
  14. gabi_74

    gabi_74 Audi Expert

    Înscris:
    6 Dec 2009
    Locație:
    Romania
    Masina:
    Audi A6, C6, 2.0 TDI,CAGB,136 CP,2010
    Este perfect normal,nu este nimic in neregula.
     
  15. ovidiutm

    ovidiutm Moderator Staff Member

    Înscris:
    16 Sep 2008
    Locație:
    Timisoara
    Masina:
    A4 B6, 1.9 TDI ~ AVF/BGA + alte marci.
    Opreste clima imediat dupa ce dai comanda de dezaburire si o sa iti dai seama de ce e normal sa porneasca clima.
     
  16. mikaela4

    mikaela4 Platinum Member

    Înscris:
    7 Oct 2011
    Locație:
    Barcelona
    Masina:
    Audi A4b5 AFN1,9 TDI feb.1999 Audi A4B5 AFN1,9TDI quattro, august1999
    In interior e mai cald ca afara, deci e normal sa se abureasca parbrizul. Ca sa il dezaburesti iti trebuie aer rece. Asadar clima iti da aer rece pentru a dezaburi. E normal, nu-ti fa griji!
     
  17. reaverull 1st Gear Member

    Înscris:
    20 Sep 2014
    Locație:
    Iasi
    Masina:
    A4, 1.6, 1995
    imi poate spune cineva va rog ce si unde trebuie sa desfac pentru a putea vedea daca imi functioneaza motorasul si clapetele care comuta rece-cald?
     
  18. f l o r i n

    f l o r i n Bronze Member

    Înscris:
    9 Apr 2010
    Locație:
    București
    Masina:
    Passat,2.0TDI, 2010
    cred ca trebuie sa demontezi torpedoul, ca sa vezi asta.

    servomotoarele sunt deasupra tunelului central, sub bord
     
  19. Stefan94

    Stefan94 2nd Gear Member

    Înscris:
    18 Noi 2013
    Locație:
    Bucuresti
    Masina:
    Audi A4 B5,1.8,1996
    Ma poate ajuta si pe mine cineva cu niste poze despre demontarea bordului? :D
     
  20. gabi_74

    gabi_74 Audi Expert

    Înscris:
    6 Dec 2009
    Locație:
    Romania
    Masina:
    Audi A6, C6, 2.0 TDI,CAGB,136 CP,2010
    Este de munca,eu am facut operatia asta recent,din pacate nu am facut poze pentru ca si asa a durat o zi intreaga montatul si demontatul,daca mai faceam si poze......................
     

Distribuie pagina asta