Climatronic si Instalatia de AC la A4 B5 - comutare cald-rece - directionare aer - diverse probleme

Discuție în 'Audi A4 B5 (1994 – 2001)' creată de iulian_1976, 17 Ian 2008.

  1. mikaela4

    mikaela4 Platinum Member

    Înscris:
    7 Oct 2011
    Locație:
    Barcelona
    Masina:
    Audi A4b5 AFN1,9 TDI feb.1999 Audi A4B5 AFN1,9TDI quattro, august1999
    In concluzie, era afisajul ! Ma bucur ca ai rezolvat-o !
     
  2. MariusSS

    MariusSS Gold Member

    Înscris:
    6 Mar 2009
    Locație:
    Brașov
    Masina:
    Audi 80 B3 1,8S PM 1989 ; Audi A4 B5 1.6 ADP 1996 ; Kawasaki VN800 Clasic
    Da, afisajul. Acum nu pot sa spun concret daca era de la buretii aia de contact sau sticla efectiv. In principiu, orice-ar fi fost, se schimba tot frontalul, daca nu, tot modulul.
     
  3. mikaela4

    mikaela4 Platinum Member

    Înscris:
    7 Oct 2011
    Locație:
    Barcelona
    Masina:
    Audi A4b5 AFN1,9 TDI feb.1999 Audi A4B5 AFN1,9TDI quattro, august1999
    Nu, buretii aia nu au nimic, de obicei cristalele lichide se duc, au si ele niste ani...
     
  4. Daniel RR

    Daniel RR 4th Gear Member

    Înscris:
    25 Aug 2014
    Locație:
    Cluj
    Masina:
    A4 B8 - 2.0 TDI CAHA - 2012
    Buna seara stimati colegi .. am avut o problema in trecut cu butoanele de la climatronic si am vazut nu numai la un b5 facelift ci la mai multe ca , unele , se blocheaza / raman apasate / nu se pot apasa din cauza bauturilor varsate de pe suportul de pahare asa ca va sar in ajutor cu un DIY (do it yourself / operatiune pas cu pas) pentru curatarea lor - http://www.zener.com/audi/HVAC_cleaning/
     
  5. mikaela4

    mikaela4 Platinum Member

    Înscris:
    7 Oct 2011
    Locație:
    Barcelona
    Masina:
    Audi A4b5 AFN1,9 TDI feb.1999 Audi A4B5 AFN1,9TDI quattro, august1999
    Multumim pentru postare, Daniel !
     
  6. George05 4th Gear Member

    Înscris:
    26 Noi 2012
    Locație:
    Constanta
    Masina:
    A4, ADR 1.8i, 1995
    Eu nu știu cum să mai fac cu clima asta. În octombrie am umblat la servomotorașul care se ocupă de reglarea temperaturii (v68 cred) și deși pare că el lucrează bine, totuși nu sunt mulțumit de cum se comportă. Sunt nevoit să dau spre maxim căldura (27+ grade, sau HI) ca să fie bine în mașină. Iar la un moment dat, începe sa bage rece. Este posibil să fie defect senzorul de temperatură interioară ?
     
  7. mikaela4

    mikaela4 Platinum Member

    Înscris:
    7 Oct 2011
    Locație:
    Barcelona
    Masina:
    Audi A4b5 AFN1,9 TDI feb.1999 Audi A4B5 AFN1,9TDI quattro, august1999
    Ar fi pentru prima oara cand aud de un senzor de temp. interioara defect. Eu zic sa umbli tot unde ai mai umblat, ceva nu e bine!
     
  8. George05 4th Gear Member

    Înscris:
    26 Noi 2012
    Locație:
    Constanta
    Masina:
    A4, ADR 1.8i, 1995
    Nu pot să îmi dau seama ce nu ar fi bine. Am dat temperatura de la Low la Hi și invers de m-am săturat, și în timpul acela am pus mâna pe motoraș, pentru că este accesibil, și face cursa cum trebuie. Cât am stat fără motoraș și era clapeta dată la maxim pe căldură, nu puteai sta în mașină de cald. Chiar nu îmi dau seama care este cauza.
     
  9. pinga_zlg

    pinga_zlg 6th Gear Member

    Înscris:
    5 Sep 2012
    Locație:
    Sighișoara
    Masina:
    AUDI A4 1.9 TDI 116CP BKE 2005
    Salutari. Desi am masina de 2 ani si e al 3-lea a4 pe care il am, abia ieri am observat ceva. Fulgul din bord se aprinde la 5 grade si la -5 grade se stinge. Oricat de frig ar fii daca sant mai putin de -5 grade nu se mai aprinde fulgul. E normal asa ceva? Numai bine
     
  10. nucugheri

    nucugheri Audi Expert

    Înscris:
    13 Dec 2007
    Locație:
    Bistrița
    Masina:
    Audi A6 C5 1,9 TDI 96 KW
    Si la mine e exact la fel :cold:
     
  11. mikaela4

    mikaela4 Platinum Member

    Înscris:
    7 Oct 2011
    Locație:
    Barcelona
    Masina:
    Audi A4b5 AFN1,9 TDI feb.1999 Audi A4B5 AFN1,9TDI quattro, august1999
    Vine, vine priiiimavaaaraaaa...:yahoo:
    N-am stat niciodata sa ma uit exact de la ce temp. nu mai apare fulgul, cert e ca nu mai porneste A.C.-ul de la 5ºC in jos...Fulgul se aprinde, da' compresorul nu intra in functiune! Nici pe dezaburire!
     
  12. nucugheri

    nucugheri Audi Expert

    Înscris:
    13 Dec 2007
    Locație:
    Bistrița
    Masina:
    Audi A6 C5 1,9 TDI 96 KW
    :sign_ot:
    Hmm, nu stiu ce sa zic...(sau poate am ceva defect, desi nu apare pe nicaieri) deoarece la orice temperatura, chiar si negativa, cand actionez tasta Auto pe climatronic, se simte la fel ca si vara, ca motorul isi scade putin turatia, acul la baterie se misca foarte putin spre stanga, intrand in functiune compresorul. Cand apas Econ, toate acestea inceteaza, totul revine la "normal". Care sa fie explicatia ? :uhm:
     
  13. carceanu

    carceanu 2nd Gear Member

    Înscris:
    12 Iul 2014
    Locație:
    voluntari
    Masina:
    Pauza, momentan...
    La mine porneste, se aude un tac si porneste si al 2- lea ventilator... Este normal?
    Asta pe mod auto....
     
  14. Stefan

    Stefan Audi Expert

    Înscris:
    9 Oct 2007
    Locație:
    București
    Masina:
    AUDI A4 B5 Avant, 2001, PD, AJM, 116+ CP by arazvan2002
    Este absolut normal, pentru ca in acel interval de temperatura e riscul de inghet.
    Sub -5 grade e aproape sigur inghetat asa ca nu mai e nevoie de acea avertizare.
    A nu se confunda cu fulgul de pe climatronic prezent pe non facelift, nu are nici o legatura
     
  15. pinga_zlg

    pinga_zlg 6th Gear Member

    Înscris:
    5 Sep 2012
    Locație:
    Sighișoara
    Masina:
    AUDI A4 1.9 TDI 116CP BKE 2005
    Eu nu intreb de fulgul de pe climatronic pe care de altfel nici nu-l am pt ca am facelift, si nici nu am treaba cu compresorul de AC. Intreb strict de fulgul de pe afisajul din bord. Drept dovada ca nu stau tot timpul cu ochii pe bord e faptul ca nu am observat decat dupa 6 ani decand am A4 in curte. Am sa-l pun pe fratemio sa urmareasca si la a lui daca-i tot asa la el (are tot B5 din 2000) Eu nu inteleg logica sa se stanga la mai putin de -5 grade
     
    Ultima editare: 4 Ian 2015
  16. ovidiutm

    ovidiutm Moderator Staff Member

    Înscris:
    16 Sep 2008
    Locație:
    Timisoara
    Masina:
    A4 B6, 1.9 TDI ~ AVF/BGA + alte marci.
    E logic sa se stinga, numai ca noua ne place sa fie borul incarcat de martori.
    Fulguletul ala se aprinde intre + grade (nu neaparat 4-5 grade, alteori se aprinde la +3 sau +2 grade) si se mentine aprins pana la - grade (din nou, nu e o valoare fixa, undeva intre -3 si -5 grade).
    De ce e logic? Simplu, fulguletul apare acolo ca atentionare (afisajul mai lung atrage atentia) la conditiile de inghet ale drumului. Dupa ce temperatura e mai mica de -4, -5 grade nu mai e nevoie sa iti atraga atentia, e clar ca trebuie sa fi atent la polei.
    Pinga, poti sa te uiti la 100 de audi, toate fac la fel... ceea ce am scris mai sus e bazat pe experienta mea si nu se refera la 2 Audi-uri.
     
  17. mikaela4

    mikaela4 Platinum Member

    Înscris:
    7 Oct 2011
    Locație:
    Barcelona
    Masina:
    Audi A4b5 AFN1,9 TDI feb.1999 Audi A4B5 AFN1,9TDI quattro, august1999
    Pai de ce nu spui asa dom' Pinga? La mine nu se mai aprinde nimic, ca am schimbat IC-ul! A "murit" FIS-ul de tot! In orice caz, la mine il vedeam intotdeauna aprins sub +5ºC ...
     
  18. pinga_zlg

    pinga_zlg 6th Gear Member

    Înscris:
    5 Sep 2012
    Locație:
    Sighișoara
    Masina:
    AUDI A4 1.9 TDI 116CP BKE 2005
    Da ,se pare ca asa e normal sa se aprinda pe la +5 grade si la mai putin de -5 sa se stinga. Eu eram curios daca e normal sa se stinga, nu din alt motiv. O seara buna
     
  19. campary

    campary Audi Expert

    Înscris:
    13 Dec 2008
    Locație:
    Ploieşti
    Masina:
    audi A4B5/1,6 ADP/1996
    Erori pe climatronic, clapete care nu inchid / deschid cat trebuie, radiator infundat, etc. Manopera e wow !
    Fa o diagnoza pe climatronic.
     
  20. twdor

    twdor 2nd Gear Member

    Înscris:
    28 Aug 2010
    Locație:
    Gherla
    Masina:
    AUDI A4 B6 Sedan 2002 1.9TDI 131 CP
    Am și eu o problema...nu am citit toate paginile ca nu apuc azi și vreau sa aflu urgent...nu mai sta clima pornita...decuplează imediat...oare de ce...temp 6 grade...de obicei pornea și la -10 dacă apăsam pe buton...oare nu mai am freon pe instalație? Am avut un eveniment acum un an și ceva și e puțin îndoit radiatorul de ac dar anul trecut a funcționat perfect și acum brusc nu mai merge...păreri?! Mulțumesc și scz dacă s-a mai discutat
     

Distribuie pagina asta