Climatronic si Instalatia de AC la A4 B5 - comutare cald-rece - directionare aer - diverse probleme

Salut,
Am si eu un audi A4 B5 1,8t din 1995 si am o problema cu el: nu baga are cald deloc, numai rece. Are antigel in motor, dau la maxima temperatura, dar tot rece vine. Am resetat climatronicul si degeaba. Stie cineva ce ar putea avea ? Multumesc anticipat.

 

Fa o diagnoza in primul rand. In al doilea rand instalatia ta de racire trebuie verificata amanuntit adica sa verifici la ce temperatura deschid termostatul si toata instaltia de racire. Citeste si topicurile atasate integral si tot ce scrie acolo ca trebuie sa verifici procedezi si tu in consecinta.

http://www.clubaudi.ro/audi-a4-b5-1994-2001/10931-caldura-masina-caloriferul-caldura-a4-b5.html

http://www.clubaudi.ro/audi-a4-b5-1...t-discutii-diverse-probleme-si-rezolvari.html

O zi buna

 

cum functioneaza climatronicul ?

Salut,
La masina din profil climatronicul functioneaza putin ciudat sau asa cred: pun temperatura la 23 grade de exemplu dau pe auto si se stinge si becul ECON deci functioneaza in paralel si aerul conditionat. Daca cresc temperatura pana la HI baga cald bine tot dar becul ECON ramane tot stins. Daca il apas se abureste parbrizul, cum il apas, cum se dezabureste. Deci, cine poate sa imi spuna si mie care e logica lui de functionare ?

 

E normal comportamentul asta, nu e ciudat. Asa trebuie. Eventual verifica si filtrul de polen, daca e nevoie schimba-l.
Atunci cand e apasat ECON mergi pe aerul de afara, fara compresor pornit. Parbrizul abureste de la aerul umed.
Cand apesi Auto porneste compresorul, clima, care dezumidifica aerul si scapi de "aburire". Asta asa, pe scurt. Citeste si manualul de utilizare.

 

am priceput , filtrul e schimbat recent ...

 

Uite, in acest post sunt mai multe detalii despre functionarea climatronicului.

 

Problema climatroinic

Buna, am nevoie de o parere... am un Audi A4 B5 din 1996, motor 1.9 tdi AFN, problema e ca la climatronic nu imi baga caldura aproape deloc...
cand e pe HI, imi baga amortit si aia cand ajunge apa la 90 grade, pana atunci deloc...
daca apas " - " (29gC) imi baga deja rece, nu isi calculeaza gradele deloc.
Tin sa precizez ca am incercat sa montez alt computer de climatronic de pe alta masina si e exact la fel... ce ar putea fi?
Pe langa asta as vrea sa mai intreb daca acea tablita de la recirculare aer de sub capota in partea stanga sus, chiar sub filtrul de polen, trebuie sa fie tabla simpla sau pus ceva burete pe ea? (nici acea tablita nu se misca deloc cand umblu la climatronic...)

Multumesc anticipat!

 

In primul rand nu confunda stanga cu dreapta.
Filtrul de polen respectiv clapeta de la recirculare aer sunt pe partea dreapta a masini,si clapeta respectiva este dintr-un material plastic acoperita cu un fel de burete lipicios.Incearca sa faci o diagnoza masinii ca sa vezi exact ce o doare.Posibil sa ai probleme cu cel putin doua servomotorase de la climatronic(V71 si V68),plus ca este posibil sa ai si caloriferul de caldura infundat.

 

gabi_74 Dreapta, ai dreptate (cum stai in masina). Am spus stanga cand stai in fata ei, pardon. La mine nu-i din plastic, e o tabla subtire cu ceva gauri nu are burete lipit pe ea.
Acele doua furtune care intra in bord, sunt fierbinti. Din cate am inteles daca alea sunt calai este infundat sau gresesc ? Pe diagnoza era ok.

 

Nu are cum sa fie ok la diagnoza atata timp cat zici ca in momentul cand actionezi clima pe modul recirculare clapeta respectiva nu se misca.Acea clapeta este actionata de un servomotoras V71(cum am mai zis ),care in momentul cand este defect sau blocat nu comuta clapeta respectiva.La fel faptul ca nu-ti baga caldura,sau baga foarte putin cand ai setat temp.pe HI,poate fi de la alt servomotoras care comuta clapeta de aer rece/cald,blocat sau defect.Sau poate fi un senzor defect care nu citeste bine temperatura din habitaclu,etc,etc,pot fi multe cauze.Eu zic sa mai faci o diagnoza la cineva care se pricepe si la faptul de a exeplica eventualele erori gasite.

 

aer cald

Salut Mircea,
Te-am vazut pe site si am vrut sa te intreb daca ai idee de ce nu mai baga aer cald in masina ? pana acum a mers bine si fara probleme dar dintr-o data s-a oprit si baga doar rece indiferent cat de mult am mers cu masina.

 

La un B5 cu climatronic, in compartimentul motor, sub filtrul de polen, se gaseste un flaps care inchide sau deschide circuitul de aer din exterior in habitaclu. Pe langa faptul ca acel flaps era acoperit cu un burete care s-a macinat complet, acum nici nu mai comuta, indiferent de comanda primita. Am un vagcom. L-as putea repara? Si vreau sa-l si inlocuiesc pentru ca a ramas o tabla goala perforata fara acel burete pe ea.
Acum am citit ca ar fi o problema la motorasul V71. Eu am resetat toate clapetele cu vagcom-ul acum o luna de zile si aceasta tot nu functioneaza.. Pe unde se face accesul la el sa il dau jos?

 

Este foarte dificil de ajuns la V71.Eu la vechiul B5,am dat bordul jos ca l-am fost schimbat cu un model de B5 facelift si nu am reusit sa ajung la V71,pentru ca trebuia scoasa toata instalatia de la climatronic,asta insemnand tot calabalacul cu vaporizator,radiator ,etc. si am renuntat la idee,l-am lasat asa si ulterior am vandut si masina.

 

Aoleo!.. Pai si deci.. trebuie sa il las asa..

 

Tu faci cum vrei,eu am explicat ca se ajunge greu la servomotoare.Munca în sine nu este grea,dar este mult de desfăcut,trebuie atenție la orice șurubel scos,pentru ca trebuie să și montezi totul la loc.

 

Intampin si eu o problema cu directionarea aerului la climatronic.
Nu pot directiona aerul spre barbriz si la picioare atunci cand e rece afara.Totul revine la normal dupa ce se incalzeste putin in habitaclu.

 

Fa o scanare, s-ar putea sa ai ceva erori pe motorasele clapetelor de directionare a aerului.

 

Salutare.Am o problema micuta,am desfacut bordul sa schimb caloriferul de caldura si mufa de la senzorul solar a iesit din cele 2 fire.Cine ma poate ajuta cu o poza sau o schema...Masina este cea din semnatura.Multumesc

 

O poza sau o schemă pentru ce?Senzorul solar este fixat de planșă de bord cu un șurubel în cruce.Desfaci șurubelul respectiv,îl scoți afară după care încerci să scoți cumva și mufă.Dacă nu merge așa,trebuie desfăcut planșa de bord și ridicată un pic în sus pentru a putea ajunge la mufa senzorului.

 

Am urmat sfatul userului audi66.Am facut respectiva operatie de aliniere a clapetelor,dar fara rezultat.
Inainte de a reseta clapetele de aer mi-a gasit 2 erori la servomoatoare.
Servomotorul v85 si v70. Footwell/defroster Flap Positioning Motor (V85).si v70 la care era ceva legat de ca ar fi blocat sau nu ar avea curent.
As fi scris acele erori exact cum au aparut acolo,dar nevand intrumentul de scris la mine.....Am scris cam ce am retinut eu din engleza.
Precizez ca climatronicul e perfect functional..M-am uitat atent atunci cand apas pe directionare aer ca v70(cel cu culoarea albastra nu misca deloc) dar in schimb se aude alt motoras care bazaie prin bord,si dupa ce se pozitioneaza,mai face 2-3 click-uri scurte si gata.
Deci daca imi spune cineva ce am de facut raman dator.E posibil sa fi aparut eroare si pe v85 din cauza ca v70 nu lucreaza,sau e defect si v85.