Computer de bord si Tempomat/CC la A4 B5 - functionare - montare si inlocuire

Nu inteleg de ce sa-ti pui semi cand daca tot faci o investitie nu o faci pentru full.
Deranjul este acelasi sau mai mare.

 

Ma gandeam ca nu e atata de lucru.

 

Eu stiu de ce, ca semi BC e mai usor de gasit.
Insa crede-ma... semi BC este de fapt semi display, ca nu face nici jumate din functiile BC-ului. Si iti garantez ca daca faci investitia asta cu semi BC o sa regreti.

 

salutare

In ce consta la masina mea montare tempomat????
Inafara de maneta CC si cablurile aferente???

 

Sa legi firele la ecu, sa montezi maneta, si sa activezi din vag com cruise controlul.

 

Daca vrei sa iti pui tempomat pe AJM iti pot da toate detaliile, inclusiv poze despre cum se face. Eu am facut la mine de unu singur si merge perfect.

 

Pai spune-ne si noua ce implica exact.
Pe langa maneta ce mai trebuie? Cat de greu e? Trebuie neaparat mers la service? Mi-e urat sa merg iarasi la destepti care le stiu pe toate dar nu stiu de unde se deface un capac.
Vreau sa imi montez si eu dar inca nu am gasit maneta.
Trebuie numai de AJM sau se potriveste de pe benzina de exemplu?

 

Pentru tine Stefan iti trebuie maneta, cablaj si un telefon sa ma suni.Nu sunt acasa sa iti dau codul de piesa, insa nu cred sa difere in functie de motor, ci in functie de anul de fabricatie
La modelele pe benzina cu pedala electronica nu cred ca mai trebuie alte piese in afara de cele de mai sus.

 

Stefan, iti trebuie maneta de pe orice B5 fabricat intre 1998 si 2001. Codul il gasesti la topicul cu montare BC pe B5, l-am pus eu acolo pentru cazuri de genul asta. Iti mai trebuie mufa care intra in maneta dar nu e obligatoriu, se pot folosi si conectori (papuci) circulari de la care tragi fire.
Ai 6 pini insa numai 5 folosesti:
- cc on
- set
- resume
- accelerare
- decelerare

Stii ca trebuie dat jos volanul, nu? Ma gandesc ca nu ai nici T30 si nici M12 pe acasa asadar lucrarea o sa o faci in locul indicat de Catalin, acasa sigur nu.
Dupa montaj, ii "spui" motorului ca are CC cu Vag-com-ul si gata. Te bucuri de CC.

 

Stiu ca trebuie dat volanul jos, iar T30 am, M12 nu .

Am tot cautat pe la dezmembrari si vad ca sunt destul de greu de gasit manetele de tempomat. Pana m-am invartit in loc am pierdut o oferta buna de la colegul kty in care dadea cu 250 ron si maneta de BC( care nu cred ca voi face trecerea ca nu e chiar necesar)
Daca auzi pe undeva o maneta la pret bun da un semn.
Cele de la Kufatec mi se par scumpe sincer( 115 euro cu tot cu mufe intr-adevar)

 

La reprezentanta e 640 ron.
Sunt rare Stefane, eu caut de vreo 3 luni pentru cineva si nu gasesc nici eu.

 

Astazi am probat si eu un IC cu BC (Full FIS) pe masina din semnatura, aceasta fiind dotata cu IC cu half FIS. Inafara de de liniile lipsa ale ecranului, si icoana cu o masinuta si o cheie care era imobilizatorul mai palpaia si martorul de la bujiile incandescente (acea spirala galbena). Initial doar se aprindea, dupa 3 sec aproximativ se stingea si apoi sa zic dupa 10 sec incepea sa palpaie si asa ramanea.
Mergeau pe el bine, fara sa cuplez maneta si mufa gri (a fost doar un test) urmatoarele: temperatura exterioara, nivelul rezervorului, autonomia in Km, arata daca se deschidea usa soferului, dar doar aceasta usa cu restul nu avea treaba, mai arata autonomia in km., tipa daca deschideam usa fara cheie in contact. Deci in mare parte era functional.
Ce nu inteleg eu este de ce clipea martorul de la bujiile incandescente (spirala galbena). Dupa terminarea testului am remontat ceasurile originale pe care martorul de bujii s-a comportat normal.
S-a mai lovit cineva de treaba asta??

 

sal

Daca ai achizitionat ceasurile sunt bune. Nu ai mentionat nimik despre erorile de bec ars, lichid parbriz si becuri frana!!! Eroarea care tio da de la bujii o sa dispara indata ce codezi cheile si pornesti odata masina??? la fel si cel de la imobilizator cu masinuta si cheia!!! Daca mai ai intrebari la care nu ai gasit raspuns pe forum intreaba aici sau pe PM

 

Pentru ca imobilizatorul opreste masina taind alimentarea din pompa de injectie. Motiv pentru care se aprinde intermitent martorul de bujii. Daca scanai masina aflai si codurile de eroare.
Erorile la vas, becurie arse pot sa exista sau pot sa nu existe, nu e obligatoriu.

 

Eu doar am pus ceasurile ca sa vad daca sunt functionale pentru ca cel de la care le-am luat nu stia nimic de ele, nu aveau cod si vroiam sa vad macar daca se aprind. In legatura cu alte erori, mai era cea de lichid de parbriz, ramanea aprinsa. Altceva nu am sesizat in cele 10 minute cat am am avut aceste ceasuri conectate. In concluzie eroarea de la martorul de bujie o sa dispara dupa codarea cheilor o data cu eroarea de la imobilizator.
Precizez ca nu am incercat sa pornesc masina, doar am pus contactul.
Pe ceasurile mele am gasit o piesa neagra care se cupla la o mufa cu 4 pini (dar veneau doar 3 fire), din cate am inteles este sincronizarea radio a ceasului (antenuta aceea care apare in fata orei la LCD-ul de sub turometru ). Ceasul cu full fis are doar locasul unde vine aceasta piesa. Intrebarea este daca aceasta piesa o sa functioneze daca o mut pe cel cu full fis in aceeasi parametri?

 

Vreau sa imi schimb bordul deoarece ceasurile mele nu mai functioneaza . Si vroiam sa imi pun semi BC pentru ca l-am gasit mai ieftin decat fara BC.Si ma gandeam ca nu ii trebuie cluster si ca nu e asa complicat ca la full BC.

 

Wow, nu stiam ca sunt asa de scumpe :O ... Eu am dat pe a mea 100 RON cu tot cu BC :D ...
O sa ma duc saptamana viitoare in dezmembrari sa vad daca mai gasesc si va anunt pe forum ...
Toate cele bune

 

mihaieugen Poti sa iei jos acea piesa neagra, merge si fara, se rezolva din codari cu vag-ul (este ceva in legatura cu radio). Pentru mai multe detalii da-i un pm colegului LuChIaN0, sau sa iti zica aici, a facut aceste codari la masina lui.

OFF Ai fost mai rapid si ai luat IC ul inaintea mea de pe okazii, sa ai bafta sa-l faci functional 100%.

 

Cum pot pornii bordul fara sa il pun pe masina ? Pun la 24 si la 9 masa , la 23 + si din 25 se porneste ?
Este bord cu 2 mufe , verde si albastru cu 32 de pini.

 

A montat cineva ceasuri de A6 pe benzina pe A4 benzina ?