Computer de bord si Tempomat/CC la A4 B5 - functionare - montare si inlocuire

Mufa T5h-in spatele coloanei de directie comutator tapiterie ???????!!!
Adica unde, culoare ???

 

T5h -5-pin connector, behind steering column switch trim = în spatele trimului care acoperă switch-ul coloanei de direcție.
Interpretarea mea:
- trim = cele două plastice care sunt deasupra/sub volan;
- switch-ul coloanei de direcție = tot ansamblul bloc lumini/semnalizare/stergătoare.

Culoarea acestui conector nu este menționată în Elsawin.

 

Nu prea se potrivesc legăturile electrice pentru bulb monitoring postate de tine, cu ce îmi dă ELSA și ce am eu pe mașină (decât în parte: câțiva pini din J124 și becurile la care ajung firele). Am descoperit care este mufa T5h la mașina mea. Cred că este vorba despre conectorul de culoare neagră cu 5 pini care se află lângă conectorul T5g (mufa de culoare galbenă din fotografia de mai jos). Se poate observa concordanța între schema din Elsawin și fotografia postată de mine. Adică : la pinii 4 și 5 din mufa T5g intră firul alb și cel galben. De asemenea, mufa T5h în cazul meu, are și o legătură cu claxonul (H = horn plate).

În concluzie, posturile mele cu numerele 580, 582 și 583 se aplică doar la mașina mea (B5 / AJM / fabricație luna 05 sau 06, anul 2000). Scuze dacă te-am bulversat. Nu a fost cu intenție!
Am înebunit de atâtea scheme. Mai continuăm mâine. O noapte bună!

 

Se pare ca in cazul masinilor noastre facelift AJM 05.2000 mufa T5h nu corespunde cu schemele mele.Din schema rezulta ca toti pini se vor folosi dar am impresia ca nu am ce cauta acolo.
Pe de alta parte am identificat firele ce ar fi fost in mufa t5h in altele de la baza stalpului din stanga.
Cred ca pentru functionarea releului trebuie completata instalatia "stopuri spate si pozitii spate" cu un fir si cateva diode.
Astazi am montat pe pozitie releul si instalatia lui .
Am constatat urmatoarele:
-intrarea in mufele de distribuire pentru faza scurta se face printr-un fir care la iesire din mufa se transforma in 2 care ajung la mufa farului (pozitie fata +faza scurta)
-acelasi lucru se petrece si cu stop frana care intra in mufa cu un fir si iese cu doua (st/dr), iar la stopul din stanga se intoarce un fir la ledurile de la luneta.
Ca atare nu vei gasi in nicio mufa alimentarea CHMSL, aceasta facandu-se direct din stopul stanga unde trebuie sa duci un fir obligatoriu pentru pinul 6 (54H)al releului.

 

o intrebare va rog..daca iau FIS cu scala pe mile si km..pot schimba scala cu a mea in km??

 

Dacă te referi numai la schimbarea foliei de pe ceasuri (dacă pe ceasurile tale originale ai 100 km/h pe mijloc) ... nu trebuie să faci acest lucru, deoarece viteza de deplasare nu va mai fi indicată corect.

 

Merci Frumos.

 

Imi poate spune si mie cineva daca IC-ul care are codul 8D0 920 930 F e bun pentru masina mea ? ( 1.9 TDI 90 CP an 2000 Facelift Cod motor AHH).. Din cate am inteles de la vanzator zicea ca e pentru motor 2.5tdi .. Merci.

 

Iata ce detalii am aflat:

8Do 920 930 Fx scala 280 km/h montat pe "AUS":S4
Combi-instrument with digital clock for vehicles with driver informationssistem -FIS-
Fabrications 8D_Y_000 001 >> 8D_Y_300 000

only order electronic component for immobilizer including details of vehicle chassis number for items which can be fitted immediately by dealerships

 

Ms mult..inseamna ca nu pot sa achizitionez

 

Nu stiu cum ai ajuns tu la concluzia asta atat de transanta.
Eu cred ca totusi este compatibil si cu masina ta dar nu-mi permit sa te conving mai ales ca esti destul de departe de mine ca sa pot interveni practic sa te ajut.
Faci cum crezi tu dar eu nu as renunta (vorbesc doar pentru mine) .
Poate ne lamureste cineva care este mai in tema dar nu vad ce probleme majore s-ar putea ivi.
Sincer nu inteleg nici la ce se refera acel "AUS"din fata lui S4.
Din cate stiu eu S4 este din familia A4.
Asteptam sa ne lumineze cineva.

 

Doar daca cea in km are 100km/h exact in aceeasi pozitie fata de cea in mile si km. Evident nu uita sa compari si martorii din transparenta foliei, s-ar putea sa ai surprize.

 

La ce te referi?

 

Se refera la fapul ca nu toate foliile au o repartizare grafica identica, atat in cazul scalei vitezometrice cat si a martorilor ce-i contin.

 

Exact. Pana si fontul sau numarul de gradatii difera intre 2 cifre, foliile de pe ic-urile din 95-97 au un model iar cele din 98-2001 au alt model. (vezi postul #14)

 

@rosu_ghe deci tu imi recomanzi sa le iau.. Mi-as dorii sa fei bune.. O sa dau iar un telefon si sa-i intreb iar..cu codul respectiv.. Revin cu vesti bune sper :D

 

Eu vorbeam de folia de gradatii. Coduri diferite inseamna clar diferente. Si nu uita ca 2.5 si 1.9 are diferente cel putin la indicatorul de combustibil.

Daca ma intrebi ce as face eu, e simplu: as cauta si as cumpara ceasuri de pe o masina cu motor de acceasi cilindree si acelasi an de fabricatie. Nu vad de ce te-ai complica. Daca deja le-ai luat pe cele de 2.5 atunci ca sa nu fie risipa de bani incerci sa le modifici ca sa iti mearga tie. Dar repet, daca nu le-ai cumparat inca, nu te complica, ai rabdare ca o sa gasesti, mai ales ca 1.9 e un motor mai des intalnit decat 2.5.

 

Da..nu vreau sa ma grabesc..in plus vreau si maneta de CC daca tot fac aceasta modificare. Daca aflati ca da cineva va rog contactati-ma

 

Am si eu o intrebare: cat costa cu totul montarea computerului de bord?

 

Depinde de cel ce ti-l monteaza pentru ca aici nu exista un pret fix.
De fapt cred ca tu ai vrut sa intrebi cat costa dotarea cu un compter de bord.
Depinde de preturile de achizitie ale componentelor.
In general acestea,dupa cum cred ca ai citit pe acest forum, se achizitioneaza de pe piata SH.
Inainte de a pleca la o actiune ca aceasta iti faci un necesar si incepi sa socotesti .
Iti pot spune cat m-a costat pe mine in mod aproximativ cu mentiunea ca toate operatiile de adaptare si montaj mi le-am facut eu.
IC - 300 lei
Maneta BC-200 lei
Vas cu senzor pentru lichid parbriz 100 lei
Releu monitorizare becuri arse cu soclu 120 lei
Maneta CC (pilot automat)+ cablaj 100 euro
Mufe cuplare si cablaje 100 lei
Pasiune si perseverenta "cat cuprinde" si noroc cu carul la preturi mici.
Ex:
-pentru deslusirea schemelor electrice, adaptarea si montarea releului de monitorizare becuri arse am cheltui 4-5 zile pana mi-a reusit iar acum acesta operatiune nu cred ca mi-ar lua mai mult de 3 ore.
Nu este obligatoriu sa montezi toate accesoriile dar si cand o faci!!!