Computer de bord si Tempomat/CC la A4 B5 - functionare - montare si inlocuire

Am inteles acum, dupa cum iti spunea si colegul ovidiutm e plug and play partea hardware dar ai nevoie de VCDS sa codezi IC ul pentru Europa.
Se poate schimba si numai displayul la un electronist , ramane la aprecierea ta asta.

 

Multumesc frumos. Cred ca o sa raman pe varianta cu schimbatul displayului. ca nu am VCDS in zona. Va multumesc pentru raspunsuri.

 

Alex, e plug and play si fara tester, nici macar cheile nu trebuie invatate. Daca le montai nu mai intrebai ca te-ai fi convins.
Daca vrei sa transformi unitatea de masura de pe display si de pe bc atunci ai nevoie de interfata pt a coda in km.


Quatrro2001, daca citeai pagina 1 gaseai toata informatia, Bine ca m-am chinuit sa o scriu. Daca nu o citeste nimeni, o sterg.

 

Multumesc din suflet ovidiutm. Nu l-am montat din motivul fricii sa nu ii fac doamne fereste ceva. Unde nu ma pricep mai intai intreb si apoi actionez. Va multumesc

 

Ai grija la schimbatul displayului ! Sunt trecut prin asa ceva si pot spune ca am ceva experienta in ale electronicii. La dezlipirea displayului bun poti avea surpriza sa se rupa vre-un pin, ceea ce nu doresc. Mai bine cand ai ocazia sa gasesti pe careva cu VCDS pune-l pe cel de anglia si stai mai linistit.

Succes !

 

Pentru cei care au bc din fabrica si nu au CAN BUS
Va afiseaza posturile radio pe ecranul de pe ceasuri cu casetofonul original?

 

Comunicarea RADIO/CD/CASS se face pe alt CAN. Nu este CAN-ul care comunica IC cu ECU.

 

Da Liviu, ar trebui sa iti afiseze.

 

Si atunci nu ma poate ajuta nimeni sa imi spuna cum sa leg firele de la casetofon in ceasuri
Multumesc anticipat

 

Pe radio-casetofonul original ai o eticheta care iti arata ca pe o mufa exista trei fire cu denumirea :
-enable
-clock
-data
De aceste fire se leaga pinii 15,12,13 de la mufa rosie de 20 pini, in aceasta ordine raportat la ce ti-am spus ca gasesti pe eticheta pe eticheta.
Succes !!

 

Pai Liviu, tu ai formulat intrebarea daca nu ar trebui sa afiseze pe BC-ul si playerul cu care a venit masina din fabrica. In cazul asta tu nu trebuie sa tragi nici un fir, asadar desi ceea ce ti-a spus colegul rosu_ghe e adevarat, tu nu trebuie sa tragi aceste fire, intrucat ar trebui sa fie trase din fabrica.

 

Nu au fost trase din fabrica deoarece eu nu am avut bc si casetofon concert din fabrica
M-am uitat pe schema de la mufele ceasurilor si pe cea a casetofonului si nu imi dau seama pe ce pini ar trebui sa leg firele sau ce ar trebui sa fac sa imi arate in bord postul de radio.
Multumesc anticipat de ajutor

 

Uite aici ai etichetele si pinii unde trebuie sa legi ce ti-am spus in postul meu anterior:

 

Al meu are aceste mufe



Si mai trebuie sa identific pinii din mufa cu 20 pini de la ceasuri

Multumesc de ajutor

 

Ai mai jos in atasament pinii pentru mufa rosie cu 20 de pini, iar la tine ai in mufa cu 20 de pini de la casetofon pinii 8, 9, 10 CLK, DATA, ENA unde trebuie trase fire de unde ti-a zis colegul rosu_ghe din mufa rosie a IC-ului. Succes.

 

Cam cat merita ceasurile de bord cu maxidot? 200-300 de lei?

 

Cam asa, depinde de unde le cumperi, trebuie sa fie neaparat de pe A4 la tine, la cele de pe A6 (care potrivesc si alea pe masina ta) o sa-ti arate eronat indicatorul de la ceasul de combustibil.

 

Am rezolvat problema
Multumesc tuturor de ajutor

 

salutare . am un b5 din mai 99 facelift . motor ahl 1.6 benzina .
ass dori ca in viitorul apropiat sa pun un cb cu fis . stiu ca am nev de cb maneta vag com si vagtacho precum si senzorul de lichid parbriz. am observat ca sunt cativa baieti care stiu despre ce si cum se face . este atat de greu pe cat se vede in posturi ?

Am cautat sectiunea de prezentari insa nu am gasit asa ca imi pare rau daca este si sunt orb

 

Ai chiar la inceputul acestui topic pe pagina 1 detalii despre mufe, fire, IC-uri (ceasuri de bord) de A4 B5 si mai departe detalii despre montare si tot ce presupune aceasta operatiune. Nu e foarte complicat, dar trebuie sa citesti cu atentie acest topic, iar daca intampini probleme pe parcurs, sint sigur ca sint colegi care te pot ajuta. Bafta.