Computer de bord si Tempomat/CC la A4 B5 - functionare - montare si inlocuire

Salut... Mi-am achizitionat si eu un Audi A4, prima mea masina Audi si nu merge computerul de bord. Am fost la un service cu ea si mi s-a spus neoficial (am fost pt schimb de ulei) ca e de la maneta de unde se actioneaza si stergatoarele. Nu merg butonasele alea sus-jos din capul manetei. Ce popt sa fac si cam cat m-ar costa? Multumesc anticipat...

 

Pune o poza "asa cum merge el acum", sau spune-ne ce imagine ai pe display.

 

Ok. Am atasat si poze. Cand pun contactul imi scrie pe display "BEIM EINLEGEN EINER FAHRSTUFE IM STAND FUSSBREMSE BETATIGEN" si ca sunt in P (cutie automata), iar cand pornesc motorul imi apare postul de radio sau ca nu mai am benzina , cati litri consuma la 100 km si treapta in care sunt (P R N D).

 

Daca te pricepi, da jos maneta, demonteaz-o si curat-o de mizerie, o dai cu putin spray de contacte si daca problema a fost de la acele butoane trebuie sa-si revina. Acel mesaj de la pornire se poate face sa "dispara" daca nu-ti place, cauta un coleg in zona/orasul tau care are si stie sa lucreze cu VCDS si te rezolva. Si completeaza cu lichid de parbriz in vas ca sa nu mai ai acea tasnitoare pe display.

 

Multumita colegului rosu_ghe am reusit sa schimb si eu ic vechi (defect oricum) cu altul cu BC. Si dupa un an de zile inca nu m-am prins ce contorizeaza ceasul acela de la bord. Imi arata consumul mediu, consumul instantaneu, viteza medie, autonomia cu motorina din rezervor si inca un ceas care nu m-am prins ce arata. Ma gandeam la inceput ca arata cat am condus intr-o zi, dar nu se reseteaza zilnic.

 

Ceasul ăla, la 2 ore de condus neîntrerupt, sau cu pauze mai mici de 10 min. incepe să pâlpâie avertizîndu-te ca nu ai făcut pauză. Il resetezi la fel ca si media de consum sau cea de viteză. Dacă nu il resetezi manual, contorizează de nebun până la 23.59, cred.

 

Asta stiu ca palpaie la 2 ore de condus. De exemplu acum arata 16:43 si eu am condus 10 min azi pana la servici. Cu asta nu eram in clar eu. Ce inseamna astea 16 ore ? Probabil e timpul de la ultima resetare daca e cum zici tu. Si apropo cum se reseteaza consumul? Numai bine

 

Ti apasat lung pe reset.

 

Exact ! Cand pleci la drum lung, se presupune ca ar trebui sa faci o pauza de cel putin 10 min. la fiecare 2 ore si sa resetezi. Consumul se reseteaza la fel ca si timpul de conducere sau media de viteza : te duci la fiecare dintre ele si tii apasat lung pe reset (butonul de sub maneta)
Salutare!

 

Se vede ca trebe sa ma insor luna asta. Am si uitat de butonul de reset de la maneta. De parca nu eu cu manuta mea am montat maneta

 

Am nevoie de ajutorul vostru in montarea instalatie computerului de bord.
Vreau sa fac functionale cat mai multe functii asa ca am nevoie de detalii:

Am schema pinilor cu corespondenta cablajului facuta de mine:

In afara de maneta ce trebuie sa leg? De exemplu din mufa senzorului de nivel lichid pleaca 2 fire, pe cand in bord intra un fir, presupun ca celalt e masa?
Pentru a face functionala avertizare pentru lumini sau mai degraba pentru a o anula( am smd si xenon) ce trebuie sa leg la masa? sunt firele de la pinii 14 si 16 sau la ce se refera rear lights si brake lights?
Pinii 1,2,3 si 4 la ce folosesc?

De unde pot sa iau semnal pt can? (pinii 5,6 si 7)
Pentru fiecare usa am de unde sa iau fire in afara sa ma duc efectiv la fiecare usa cu cate un cablu?



Multumesc

 

Daca masina la care faci schimbarea este aceeasi din semnatura..... Imi este greu sa cred ca nu are senzor de temperatura exterioara montat stock!
Da! Un semnal merge la mufa din ceasuri, iar celalalt merge la masa ! (Asta daca nu ai clima cum a fost si cazul meu) Daca ai clima, situatia se complica putin cred! Nu vreau sa spun prostii! Nu am vazut nu ma bag!
In privinta alertei becuri arse.... Ai doua variante! Ori montezi releul necesar , ori anulezi legand la masa pinurile 14 si 16!
Cat despre semnal CAN..... Trebuie sa ai ceasuri care sa stie de asa ceva !
Oricum...... Rezolva problema senzorului de temperatura daca nu ai clima , si avertivarea bec ars!
Bafta si .... Distractie placuta !

 

Nu am mentionat nimic de senzor temperatura. Temperatura e citita corect. Eu ma refeream la senzor nivel lichid spalare parbriz.

Multumesc

 

Senzorul de nivel pentru lichid parbriz are doua fire,unul este pentru masa,iar celalalt pentru semnal si se conecteaza la pinul 9 de pe mufa rosie cu 20 pini,are culoarea maro/rosu,cel putin asa este la mine.

 

Multumesc Gabi, deci banuiala mea se confirma. Conteaza care e la masa si care se duce in bord?
La mine diferenta e ca se conceteaza in mufa gri la pinul 15

 

Nu are importanta, Stefan. "Senzorul" de nivel lichid e de fapt o sonda cu 2 electrozi care asigura continuitate de semnal atata timp cat sunt scufundati in lichidul din vas. Eu am legat firul din ic la masa, desi am senzorul de lichid in portbagaj, mi-a fost lene sa demontez vasul ca sa pun senzorul...

 

Stefan, daca vrei ia legatura si cu colegul rosu_ghe, gasesti nr. de telefon intr-un topic unde are ceva la vanzare, stiu ca el a facut multe modificari/upgrade-uri la A4 B5, te poate ajuta cu informatii daca ceva nu merge bine la tine. Bafta.

 

Ma poti suna si pe mine, ai numarul in anunturile mele.

 

Merci mult baieti.
Cand ma apuc de montat cu siguranta va contactez

 

Salut !
La masina ta, mufa gri trebuie sa contina 12 pini in urmatoarele pozitii:
-pin nr.8 --> usa fata dreapta
-pin nr.9 --> usa spate dreapta
-pin nr.10 --> usa spate stanga
-pin nr.11 --> radio original (enable)
-pin nr.12 --> radio original (clock)
-pin nr.13 --> radio original (data)
-pin nr.14 --> releu avertizari
-pin nr.15 --> senzor nivel lichid spalator
-pin nr.16 --> releu avertizari
-pin nr.17 --> maneta BC (pin 2)
-pin nr.18 --> maneta BC (pin 1)
-pin nr.19 --> maneta BC (pin 4)
Firele pentru usi trebuie sa ajunga in partea dreapta fata, la baza stalpului unde se conecteaza la mufa T15 (neagra si e a doua de sus in jos) la pinii 11,12,13 ai acesteia si in aceasta ordine.
Firele pentru radio se duc (logic) in spatele radioului si numai daca este cazul (la radio original audi)
Firele pentru maneta BC se duc la mufa maro-deschis a manetei; ele se vor termina cu pini specifici mufei manetei ce se vor planta in aceasta, in ordinea indicata.
Pinul 3 al manetei merge la masa (este o gaura filetata in spatele ceasurilor, in dreptul kilometrajului, pe sasiu). Tot acolo se pot lega si pinii 14,15,16 in cazul in care nu-ti montezi releu detectare becuri arse si senzor nivel lichid parbriz.
Daca doresti, te pot ajuta cu instalatia gata "fabricata" si cu orice informatie telefonica suplimentara.
Daca ajungi la Constanta te pot ajuta sa o montezi (dureaza maxim o ora ).
Eu ajung in Bucuresti in jurul datei de 11 iulie si am putea rezolva treaba si atunci.
Oricand ma poti apela la tel. 0737468908 .