Consiliere achizitie A6 C7 (4G) cu motor DIESEL

M-am mai repetat: ataseaza/atasati link-urile normal nu in format pentru telefonul mobil pentru ca nu sunt vizibile pe Laptop / PC.

In alta ordine de idei tu ne intrebi ce o sa fie peste 1 (un) an ca si valoare dea pret a unei masini ? Piata evolueaza si nu avem de unde sa ghicim ce o sa fie peste 1 an.

 

Multumesc Cristi. O sa incerc sa repostez link-urile astazi.
In mod sigur nimeni nu poate prezice ce se anunta sau ce se intample peste 1 an. Eu eram interesat daca din ce stiti voi exista posibilitatea aceasta. Adica o scadere in 12 luni de aproximativ 9-10.000 €
Pana in acest moment piata de SH nu a fost in interesul meu. Am avut numai masini noi luate din Romania. Asta este si motivul pentru care cer aceste informatii.
Daca nu poate nimeni sa ma lamureasca nui nici o problema si nici suparare.
Multumesc mult si bafta!

 

Este prea mare scaderea daca masina este in stare buna si Km putini. Daca o masina A6 C7 acum costa 25.000 Euro si are 150.000 km peste un an va costa poate cu 1.000 - 2.000 Euro mai putin daca acei km sunt la fel sau are in plus foarte putini km rulati. Nu va imaginati ca se reduce pretul daca acei km nu cresc.
Dar nu are rost sa deschidem acest subiect pur ipotetic pentru ca sunt multe constante si variabile de care trebuie tinut cont.
Cand te hotarasti ce vrei discutam atunci la concret. pana atunci citeste forumul ca sa inveti ce inseamna Audi si mai ales intretinerea unui Audi.

 

Confirm ce spune Cristi
In decursul unui an o masina foarte buna nu poate pierde mai mult de 1000 - 2500 de euro, motivul este simplu, ea sta și nu rulează
Dacă vrei masina bună lasa la o parte considerentul legat de pret.
O întreținere ușoară pt un C7 poate costa mai mult de 5000 €, sau chiar și dublu dacă ne gândim la avarii la cutia de viteze automată și alte subansamble...
Nu este o masina cu o întreținere ieftină

Piața e plina și acum de pocnitori gata sa iti dea gaură în buget, submarine inundate sau alte epave

Sent from my SM-G928F using Tapatalk

 

In 2017 poti spera la un 2.0tdi 177cp Manuala mai dotata sau Multitronic mai putin dotata, de prin 2011/2012 si cu cel putin 150.000-170.000 km. Acum depinde daca bugetul de 25.000 include tva sau nu.

 

Buzz1, cam acesta este pretul acum pentru C7 din 2012 ( sub 100KM ) dotat relativ OK.

Ma gandesc ca peste un an masinile la care te referi tu sa fie undeva poate la 20-22K ( inclusiv TVA)

 

Buna ziua. E prima mea posare pe acest forum, tocmai pentru ca intentionez sa achizitionez un Audi A6 din 2013 din Germania, de la un Audi Zentrum. Am sunat la dealerul Audi, am vorbit despre masina respectiva, iar la intrebarea daca pot face un test cu ea inainte de a o cumpara, mi s-a raspuns ca nu se poate testa masina pentru ca nu au numere rosii si nu mi-o pot da la test., (probabil decat in parcarea lor) Au spus ca trebuie sa le-o platesc si dupa aceea plec cu ea, si asta e tot. Probabil voi putea merge cu ea doar in parcarea respectiva, a dealerului ca sa pot sa-mi fac o impresie despre masina. Vreau sa va intreb, sa fie doar dezinteres din partea dealerului, sau sa fie vorba cumva de altceva? Daca testez masina numai in parcarea dealerului, la ce sa fiu atent ca sa-mi dau seama de vreo problema ascunsa? Va multumesc anticipat, si voi reveni cu deznodamantul aventurii mele, si cu poze la ceea ce o sa-mi iau pana la urma.

 

Masinile vandute second hand, 90% ascund ceva. De multe ori sunt doar lucruri minore, care se pot remedia usor si fara cheltuieli prea mari.
Verifica placutele de frana daca mai sunt bune, in ultimul timp, sunt primele care trebuiesc schimbate urgent.

Nu stiu cum este in Germania, dar in alte tari, chiar daca masina nu mai este inscrisa, garajul respectiv detine un numar provizoriu care poate fi folosit pe orice masina. Cred ca acest vanzator nu prezinta incredere, sunt curios daca rezulta ceva probleme dupa vanzare, cum trateaza.

Daca nu ai posibilitate de un test drive, poti urmarii daca la pornire se aud zgomote, daca are pierderi vizibile, daca are cutie manuala, urmareste daca tremura la plecatul de pe loc. Forteaza putin la plecare si franeaza mai brusc, verificand astfel daca se aud batai extra.
Cum se prezinta la interior(butoane, plastice, tesut/piele), vopseaua exterioara daca se prezinta fara diferente de nuanta si porozitate(rezultate in urma unor revopsiri).

Poti sa te bazezi doar pe instinct, daca nu ai posibilitate de a parcurge ceva kilometrii cu ea.

 

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...900&makeModelVariant1.modelId=10&pageNumber=1

Aceasta este masina. Si eu m-am gandit ca e foarte ciudat ca nu vor sa o lase la test pe sosea. Ca masina, e ok din puntul eu de vedere. Poate la fata locului, cand voi ajunge la ei, vor fi mai deschisi la a-mi oferii detalii sau macar un test scurt pe sosea. Multumesc pentru sfaturi!

P.S. : vanzatorul a fost intrebat de un german daca e de acord sa vanda masina in Germania, unei persoane fizice de acolo, si a raspuns afirmativ, de-asta mi se pare foarte ciudat. Stiu ca dealerii germani de obicei nu vand masini cu probleme germanilor rezidenti....

 

Nu exista sa nu aibe numar de proba, probabil asa fac cu noi romanii
Recent m-am lovit si eu de o asemenea atitudine dezgustatoare din toate punctele de vedere
Ce sa zic pana la urma sunt satuli si ei de tepele compatriotilor cu TVA-ul si altele , ne baga in acceasi oala...

Masina nu arata rau , si cu proba nu rezolvi cine stie ce. Fa o diagnoza si o verificare Dekra daca e posibil
Eu am platit 170 de euro pe diagnoza iar Dekra caroseriei am primit-o bonus
Si am constat ca masina avea probleme la pornire , o supapa egr si clapeta de accleratie drept urmare am cautat in alta parte

 

Masina nu arata rau si are ceva dotari. In descriere, vanzatorul specifica ca masina este la vanzare doar: altor vanzatori, samsarilor, fie ei de orice natie si export.
Cum spune si Cata_ADC mai sus, o verificare Dekra elimina aproape orice dubiu, iar el daca are de ascuns ceva, nu este de acord.

 

Am inteles. Va multumesc mult pentru sfaturi. O sa-i propun o verificare Dekra, sa vedem ce iese. De TVA n-are de ce sa-i fie frica, pentru ca o voi lua pe persoana fizica. Masina probabil este achizitionata de la o persoana fizica de catre ei, pentru ca nu are TVA deductibil, oricum.

 

si a mea cea cu probleme era '' for export only ''
nu stiu am inceput sa le evit pe cele cu mentiunea asta
In rest Dekra + Diagnoza tehnica este recomandarea mea
Succes

 

Mai am una in vedere, aceasta: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...900&makeModelVariant1.modelId=10&pageNumber=1

Mi se pare mai ok din punct de vedere al descrierii, accepta teste, accepta raport Dekra, inca din descriere, din anunt. Singura problema care o vad e ca din poze pare cam hartanita, poate ori nespalata in interior, ori chiar e destul de uzat interiorul. Voua cum vi se pare? Multumesc!

 

Asta nu este mai uzata decat prima, dar nu este pregatita. Este cu un an mai vechie, dar are ceva plusuri fata de prima(camera fata/spate, piele, ADS, padele volan, clima 4 zone).
Daca te uiti la alte masini ale acestui vanzator, o sa descoperi ca toate au urme evidente de praf pe/intre butoane, sinele scaune. Nu stiu daca este un lucru intentionat sau lipsa de profesionalism.
Scaunele in schimb nu prezinta asa uzura la kilometrii parcursi, deci, deduc ca aceasta masina a parcurs majoritatea timpului distante lungi, cea ce este un plus.

 

Intre cele doua, sa inteleg ca ai alege-o pe aceasta prafuita, nu?

 

M-as uita la amandoua, dar daca este sa aleg, inclin spre cea prafuita. Primul vanzator imi da impresia ca vrea sa vanda o imagine, nu un produs, al doilea in schimb prefera simplicitate.
Masina prafuita castiga si prin dotarile cu plus fata de prima. Eu doar imi exprim puntele de vedere, tu trebuie sa alegi cu capul si inima, deoarece masina, ca vrem sau nu, ajunge parte in viata noastra.

 

Am inteles. Multumesc mult pentru sfaturi. Sincer, nu m-ar deranja 1 an de fabricatie in minus, daca as stii ca cumpar o masina care sa n-aiba probleme de motor sau transmisie grave, care in timp sa coste ceva sume. As prefera ADS pe un A6, chiar daca e 2012. O sa ma duc la amundoua, sa le vad si va anunt aici cand am un deznodamant. Multumesc pentru sfaturi.

 

Ei sunt bucurosi cand aud ca ajunge la export pentru ca este mai greu sa aduci masina la reparatie in caz ca ti-a vandut-o cu probleme ascunse. Orice autohaus daca vinde o masina catre o persoana fizica sunt obligati prin lege ( gewährleistung ) un an sa acopere defectele ascunse. Daca o iei pe firma nu beneficiezi de asa ceva decat daca ofera ei o garantie si aici mai este o parte pacalitoare pentru ca multi ofera garantie "platia de ei", daca luati cu garantie trebuie sa intrebati la ce casa de asigurari este garantia . Foarte important pe contractul de cumparare sa se scrie km si precizat ca nu a avut accident asa cum este anuntul.

 

Salut .Vreau sa îmi achiziționez un a6 c7 și sincer sa va spun e prima masina personala pana acum tot ce am avut nu erau proprietate personala. Vreau o părere de la cei care au deja acest model de masina cu ce e problematica la ce sa ma aștept în timp cate bătăi de cap îmi da cutie de viteze sau injectoarele, clapeta de accelerație etc....as avea și un anunț de postat cu mașina sper ca e voie sa postez pe forum:
http://autovit.ro/anunt/audi-a6-ID7GgW2d.html

Voi ce părerea aveți despre masina și cum vi se pare raportul km - bani ?