Consiliere achizitie Audi A6 C6 (4F) cu motor DIESEL

Daca are suspensie adaptiva (perna aer) sa verifici si acestea. Succes! Un 3.0 manual as fi vrut si eu.

 

Salutare..Pe langa cele spuse de #iVladBogdan, mai verifica partea electrica de la baterie din porbagaj..la a mea din 2011 am avut probleme cu sigurantele arse de pe auziliare..pe borna de + exista (la mine) 3 alimentari distincte..Main-ul care este gros si este asezat catre borna de minus si alte 2 alimentari in partea de sus,fiecare cu cate o siguranta de 110A fiecare..la mine un "romanas" inteligent strapase una din ele si nici nu stransese ca lumea piulite si ete cum se incingea mufa de mai era putin si lua foc...deci atentie si la acest aspect...bateria in mod normal, din ce am citit la 3.0 TDI este de 110A...de curele,iti recomand daca o sa iei masina,sa le schimbi..la mine masina avea cam 160k si cand le-am desfacut sa le schimb,ma uitam cat de coapte erau iar rolele se invarteau in lumea lor )))...am inteles,nu stiu sigur,ca la manuala nu mai apare acea problema cu scurgerile pe la simeringul dintre cutie si motor,dar este de verificat...radiatoarele de la intercooler din fata sa nu aiba pe ele urme de ulei (posibile pierderi),cat despre clapete,sa ma contrazica baietii daca cumva gresesc, dar ar trebui sa ai erori si in bord si in calc,deci e de verificat...atentie la bujiile arse,eu m-am trezit cu una decedata si nu iti arata nimik in bord ci numai cu intefata...intinzatoarele,am inteles,sincer inca nu stiu cum suna cand au probleme,ca s-ar auzi pt inceput numai in primele cateva secunde daca sunt cu probleme..oricum recomandat sa schimbi uleiul si filtrele imediat ce iei masina sa fii tu impacat ca totul e ca la carte...mai departe,iti doresc mult succes si spor la cumparaturi ))) daca am gresit cu ceva imi asum "gandurile" de bine ale colegilor mult mai experimentati ) si eu la urma urmei sunt un incepator in ale acestei marci :D

 

Salutare.
Am nevoie de sfatul vostru cu privire la cumpararea acestui Audi A6 C6 4F.
E din 2008, si are cod motor BRE, cu DPF. Pret achizitie: 6700 euro.
Am testat masina, e ok, si functioneaza totul la ea.
Singurul lucru care nu mi-a placut e ca are oscilatii aleatorii la ralanti, dar care dispar odata cu pornirea compresorului de clima.

A doua varianta ar fi acest Audi A6 2.0 TDI.
E din 2010, si are cutie automata. Stiu despre aceste cutii ca sunt problematice, in general, dar as dori sa aflu opinia voastra.

Fac precizarea ca dispun de VCDS, si pot verifica tot ceea ce considerati ca e important.

Multumesc.

 

Romeo_79, a doua are cutie multitronic (este ok daca este intretinuta corespunzator) si foarte putine dotari. Ca plus ar fi doar motorul + cutia.
A doua este mult mai ok dpdv dotari si aspect dar cu rezerva la motorizare.
Ar trebui sa te gandesti si daca iti place Avant sau sedan.

 

Imi place in aceeasi masura atat avant-ul, cat si sedan-ul, asta nu e o problema pentru mine.
Pentru prima varianta, adica sedan-ul din 2008, e justificat pretul de vanzare, respectiv 6700 euro (negociat)?

 

Buna ziua,
Ma intereseaza masina din anuntul atasat. Proprietarul pare un om serios, destul de in varsta, anuntul e postat de fata dansului. In raportul R.A.R. arata ca s-au facut 4000 km pe an, masina fiind inmatriculata in 2019 in tara. Motivul pentru care o da ar fi faptul ca are nevoie de un SUV
Cum se face ca are grila de la modelul non-facelift ? (ignoram emblema S-line)
M-am mai uitat pe olx si am mai vazut aceeasi treaba, model facelift cu grila non-facelift ? Exista si asa ceva sau sunt schimbate grilele ? Se potrivesc cele de non facelift la modelele facelift ?
Din vorbele domnului este o masina ingrijita, foarte putin umblata. Multumesc

https://www.olx.ro/d/oferta/audi-a6-an-2011-manuala-IDg89fI.html