Consiliere achizitie Audi A6 C6 (4F) cu motor DIESEL

Multumesc pentru sfaturi baieti. Asa ma gandeam si eu ca imi este de ajuns un a6 de 2.0TDI,pentru ca sunt un sofer normal nu gen 'racer'. Motorul ce l-am avut pe a4 cob BLB din cate stiu is putine probleme cel putin cu injectoarele deoarece sunt bosch. Cu probleme sunt motoarele cu injectoare siemens,pica la greu.Sper sa fac un test drive cat mai curand cu un 2.0 si sa-mi fac o impresie.Macar ii mai ok la taxe si impozite acest motor de 2.0 si nu e scumpa intretinerea,( cu 350ron fac un schimb de ulei si filtre)Intradevar multi vorbesc din auzite ca cele de 2.0 nu sunt prea reusite,dar aceste probleme apar din cauza intretinerii proaste,(parerea mea) si a modului de condus asa mai subturat sau prea agresiv....

 

eu iti recomand cu toata increderea 2.0TDI daca vrei ceva economic... si asteptam poze cu vitoarea achizitie :D

 

Eu am fost cel care a deschis topicul... si vreau sa va anunt ca am 1 luna de cand sunt fericitul posesor al unui a6 din 2008 cu motor de 2.0 TDI (103 kw), cod motor BRE, cutie manuala, 137.000 km, garantie, scaune spor tip scoica, MMI high, clima+, senzori parcare fata+spate, senzori lumina+ploaie, bixenon, geamuri ionizate, jante 17... etc etc

La 2000 de km am avut un consum mediu de 6-6,5L/100 km cu o viteza medie de 110-120km/h (Germania-Romania) iar in oras ia undeva intre 8-10L/100 km (Constanta)

Depinde de trecerea pe care o faci... daca treci de la o masina cu motor mare si cp multi... pe un 2.0 TDI de 140cp... o sa zici ca-i puturos dar daca treci de pe o masina sub 100cp la un 2.0 TDI de 140 cp o sa zici ca e ok
Acum depinde de fiecare ce asteptari are de la o masina si ce vrea sa faca cu ea...

Eu am optat pentru a6 din cauza spatiului interior mai mult decat generos si mai putin pentru CP (de aceea am preferat motorul de 2.0 TDI)

Conteaza cum a fost ingrijita masina... daca s-au facut/cand s-au facut schimburile si toate cele iar problema cu motoarele/cutiile o au si alte modele/marci asa ca nu e nevoie sa generalizam...

 

Frumoasa masina sa o stapanesti sanatos si fara incidente. Cat te-a ajuns,ai luat-o din germania?

 

eu am avut si a6 c6 3.0 si detin in prezent un a6 2.0 tdi , dupa parerea mea nu exista masina sa nu se strice dar pt motorul de 2.0 este suficient pt audi, oricum daca simnti cumva lipsa de putere chip tunningul; il duc usor in 170 de cai cu 300 de euro si in 200 de cai cu inca 500, acum sincer ce ai prefera un a6 3.0 cu consum de 13 sau un a6 2.0 tdi de 200 de cai cu consum de 7.5.
La probleme sunt multe( mai depind si de sofer si de stilul lui de mers) dar daca iti iei o masina cu putini km nu cred k o sa ai probleme.
Oricum ref la ce ai scris mai sus cutie automata, pt k iarna nu o sa ai cum sa mergi cu ea, pielea majoritatea ``baietilor`` au sabloane pt a6 si te duce undeva la 300 de euro cu tot cu piele, mmi daca nu il ai 2000 de e cel color, climatronic in jur de 300 de euro afisajul digital, senzorii de lumina si ploaie sunt standard, si majoritatea vin si cu senzori de parcare spate, sper k ti-am fost de ajutor

 

Busteni - Ploiesti BC1 = 5.8
Ploiesti - Bucuresti intrare in oras BC1 = 6.7
Bucuresti - Constanta BC1 = 7.3
In masina: 3 persoane + bagaje.

La plecare, pe coborare, am comutat tiptronicul in modul "tiptil" ca erau radarele la panda.
Autostrada Soarelui aprox 138km (in bord) pe tempomat, 135 pe un GPS.
Ultima bucata dupa autostrada cam aglomerata, mers vioi cu ceva depasiri.

La impozit e "rupere la buzunare" si cu 2.7 si cu 3.0 ca ambele sunt in grupa 2600-3000.
Iar despre noul impozit ce sa zic: *.. bip **. bip *** boc

 

multumesc
am pe cineva in germania care m-a ajutat sa gasesc masina... am fost pe la vreo 4-5 parcuri de turci&arabi dupa care am fost la 2 reprezentante Audi (Manheim si Ludwigsafen) si am gasit masina acolo

daca te gandesti sa pleci... atentie mare la ce cumperi

 

Pareri si Opinii - Cumparat Audi A6

Va salut !
Am efectuat recent revizia / distributia schimbata / reparatiile minore la a4 - ul 1.8T din semnatura si cu ocazia asta am hotarat sa incep demersurile pentru vanzare si achizitia altei masini - tot audi . Dupa ce am vazut pana acum as alege intre a4 b7 - 2.0 tdi ( foarte slaba posibilitatea asta ) sau a6 .
La a6 ( c6 ) insa nu stiu daca ma pot incadra asa bine cu banii... Pretul pentru s.h. a6 la care m as incadra ar fi un maxim 16000 cu tot cu taxe ... Si pentru intretinere ulterior cam in aceiasi marja ca la a4 .... cu un consum mai .... serios ... cred ca m as obisnui :D ( 1.8Turbo acum ) dar as vrea totusi sa reduc costurile.
Pe cine am intrebat de TDI mi a zis ca e riscul mare sa iau o masina cu multi km si cu probleme de intretinere ....
Iar la benzina as alege intre 2.0 TFSI - 2.4 V6 . Cam asta as vrea in principiu sa va intreb - referitor la raport cost/performante/consum care "iese in fata "

 

atat am sa iti spun, nu iti lua 2.4 aspirat, in general nu iti lua orice benzinara aspirata pentru ca o sa pape pe rupte si performante submediocre comparativ cu cat suge din rezervor
nici 2.0TDI nu e mai cu mot, mai bine un 2.7TDI pe C6 daca nu iti permiti 3.0 desi nu ar fi mare diferenta nici la achizitie nici ulterior dpdv al banilor, dar al performantei DA
oricum, decat sa iti cumperi o data cu masina 954782 de probleme caracteristice lui 2.0TDI, mai bine alegi 2.7 si platesti impozit in loc sa schimbi injectoare si volante si pompe de ulei, si te bucuri de masina
nici 2.0T nu e un motor de neglijat, si face fata cu brio chiar si pe C6 INSA nu te astepta sa reduci ceva fata de 1.8T.. nici macar timpul pana la destinatie pentru ca nu avem drumuri la care sa il folosesti la adevarata capacitate

cat despre schimbarea distributiei si revizie completa inainte de vanzare, inca una daca chiar ai bagat niste banuti, sa nu te astepti sa ii scoti inapoi pentru ca asa e romanu.. ia ieftin si prost si ii place sa fie mintit, mai bine ii puneai deoparte pentru noua achizitie

 

2.0 16v TFSI Inline 4 DOHC 170 PS (125 kW; 168 hp)
2.4 24v V6 2xDOHC 177 PS (130 kW; 175 hp)

mai slab 2.4 si consum mai mare ? din cate vad cel de 2.4 are mai multi cai decat cel de 2.0 TFSI .... si credeam ca turbo consuma mai mult decat aspiratele

 

nu stiu ce 2T ai gasit tu in 16v de 170cp

 

Astea sunt specificatiile pentru cele 2 motoare gasite pe wikipedia :D nu stiu daca sunt reale ...

 

Am reusit sa-mi achizitionez A6 2.0TDI din 2005,dotari full fara piele,si sunt multumit de putere, o sa mai revin cu o prezentare completa......

 

felicitari! sa o stapanesti sanatos si sa faci cati mai multi km cu ea
asteptam poze

 

felicitari asteptam poze si o mica prezentare . multi km fara probleme

 

Multumesc frumos pentru urari si in curand o sa postez si poze. Si voi aveti grija de marile bijuterii(audi) si multi km fara probleme

 

sunt convins ca daca ai grija de masina merge 500 mii de km fara probleme! masinile cu probleme sunt masinile neintretinute corespunzator! producatorii n-au nicio vina...

Si eu ma gandesc la o masina de familie care sa consume putin, sa arate bine, sa fie spatioasa...si aceasta ar fi A6 Avant 2.0TDi, desi imi e greu sa ma despart de quattro

 

eu sunt de parere ca 2.7 e cel mai potrivit pentru un A6.3.0 iti iei pentru a inpresiona sau pentru ati satisface nevoia de adrenalina.Nu stiu cine mi-ar putea spune mie ca un 2.7 e mic sau nu e cel mai potrivit motor pt A6 in raport cu toate costurile care apar(taxe,partea mecanica).eu intentionez sa imi achizitionez un audi a6 2.7 tdi am cativa prieteni cu asa motor si m-a inpresionat.Cu 3.0 nu am mers pe a6 decat pe Q7 si se misca extraordinar chiar pe acea masina.Nu sunt specialist in mecanica dar stiu ce guesturi am si ce imi trebuie.2.0 este bun dar nu potrivit pentru o asa masina,si mai sunt problemele cu uleiul care nu imi place,zgomotul dimineata si in general,trepidatul,etc...Ce comfort mai ai in masina cand se comporta in asa fel(trepidat)Nu prea le am cu mecanica dar stiu sigur ce vreau si ce e potrivit pentru vremurile astea

 

2.0 nu trepideaza sa poti arunca in el cu pietre, daca este vreo masinuta cu 2.0 sa trepideze atunci masina aia are probleme mari, din unele afirmatii reiese ca te deranjeaza de nu se poate dar nu e asa. Un 3.0 sau un 2.7 are alta constructie e altfel echilibrat motorul, nu are volanta care sa faca acest lucru. Orice diesel vibreaza pt ca asa e motorul de tractor, dar nu e deranjant. Daca stai intr-un a6 stai intr-un a6 care da confort mereu, deci depinde de gusturi. In plus la modelul nou 2.7 e disparut, sunt doar 2.0 si 3.0 deci? explicatia? 2.0 trece si la 177 cp iar 3.0 pastreaza puterea pt care a fost proiectat.
numai bucurii tuturor.

 

salut

salut baieti.am si eu o nedumerire..sunt pe cale sa achizitionz un a6 2007 si ma gandeam la cel de 2.0 tdi insa am auzit de la un fost propietar ca raportul greutate/putere nu ar fi ok si ca masina cu un astfel de motor ar ajunge sa consume undeva la 10L..este adevarat? este motorul prea mic pt greutatea masinii?? pt ca daca ajunge la 10L prefer un 3.0 tdi care stiu sigur ca papa cam 12.5L(in Craiova,trafic mult mai putin ca in Bucuresti). Va multumesc pt intelegere si sper sa ma lamuriti si pe mine!