Consiliere achizitie Audi A6 C6 (4F) cu motor DIESEL

Pai daca mi-as lua o masina care sa ma faca sa ma simt bine nu mi-as lua un A6 de naveta ci mi-as lua un S Klasse sa il tin sa se uite lumea de pe trotuar la mine. Daca te uiti atent la masinile din acest topic, mai toti au 3.0 2005...acum sincer decat un 3.0 de 2005 mai bun, parerea mea un 2.0 de 2008 (dar doar parere personala). Iar ca sfat, nu tine o masina pana pica piesele de pe ea ca or sa pice toate si nu o mai faci tu ca noua.
P.S. Masina nu e 2008 cheala, e 2008 cu foarte multe pe ea. Poate o sa vin la vre-o intalnire daca am timp sa ne cunoastem si sa ne prezentam masinile. Eu sunt adeptul masinii cat mai noi. Nu as da 65 de mii cat a fost la vanzarea cea pe care o am sa o cumpar de noua pentru ca nu as da acei bani pe un Audi, dar nici mai jos de 2 ani nu mi-as lua masina pentru ca nu imi plac masinile vandute de batranete. Am vandut acum 7 luni una din 2004 (extra full piele, mahon incalzire fata/spate, memorii, tot tot pe ea Voinea de pe vwforum o cunoaste) insa, dupa 300000 de mii de km totali si 150000 in Romania facuti de mine in 3 ani crede-ma ca picau cam toate la ea.
Daca aveti ca si cunostinte mecanici (dar nu genul care daca vad un audi in service iti spun ca e nemuritoare) intrebati si o sa va convingeti cum e cu masinile vechi vs noi.
Legat de partea cu fuga prin serpentine sa stii ca nu prea stau in fundul camioanelor, legat de viteza nu prea merg incet (si culmea nu am nici o amenda). Fac zilnic Bucuresti Ploiesti (maxim 1 h cand e accident) si in weekend Ploiesti Bran (max 3h cand plec pe Targoviste daca am confirmarea ca e aglomeratie pe Comarnic) deci incet nu merg. Gandeste-te daca as fi avut un 3.0 ca al multora din 2005...rupt in gura in Germania cu 100000 km in Romania si reali 300000 in .de, mai fac si eu in medie anual cam 50 60000 si in maxim 3 ani as da-o unuia....la 200000 ca vad ca se poarta. Ala nu m-ar blestema daca ar vedea ce panarama de masina i-as da?
Recunosc ca mi-as fi cumparat o masina valoare de catalog 100000 euro de prin 2004 2005 sa iau la 20 25 de mii si sa fac cum am observat ca lumea mai face pe aici 5 10 km pe zii, insa ca masina de naveta recomand cat mai noua.
Sarbatori fericite dragi colegi!

 

Corect si ceea ce zici tu. Normal ca o masina noua,...e noua. Din "pacate" pe asta o tin de curse lungi, doar lungi. In 3 saptamani am scos-o din garaj de 3 ori ca sa fac doar cate 50 - 80 de km. E exact pentru ce e facuta ea. Nu fac naveta, asa ca prin oras merg cu o Corsa D 1.2,....noua. Deci stiu ce inseamna ceva nou si nu e singura masina avuta de noua.
Spui ca Mercedes-ul e sa rupa gura targului. Din pacate, ca si BMW-ul, unii de pe la noi au lucat din greu sa le strice imaginea. Audi a ramas ceva mai serios, mai exclusivist, inca.
Acum daca te uiti pe forum,...sa mori daca-ti vine sa mai iei Audi sau orice alt brand VAG.
Se infunda tot pe la ele si trebuie sa umbli cu ele "ca cu oul".
Ti-e frica sa pleci pana in partea cealalta a Europei.
Am avut un Mondeo. Cat am avut-o, doar "apa-paie-si bataie" a avut parte din partea mea. Motor de Tranzit pe ea (cea mai vanduta utilitara) si de oriunde alimentam, motorul torcea la fel iar iarna pornea ca vara. Raportat pret-calitate-fiabilitate-griji de intretinere,....eu inca o consider o supermasina. Am trecut in barca VAG din simpatie fata de marca asta (mai ales sotia e fan Audi) si e cu un pas in fata prin marime, gadget-uri, tractiune, putere, etc. Daca e sa ma uit doar la motorizare, un Mondeo Ghia de 2.0 si 130 de cai (pe care ii poti inmulti daca tii neaparat) e de preferat la o naveta, daca te gandesti la pretul de achizitie (mai ales SH), consumabile si reparatii (daca apar).
Cand am cumparat A6-le asta, am zis ori-ori.
Si uite asa, m-am pricopsit cu o "domnisoara" dusa intens pe la sala de forta , cu un impozit de 2100Ron cu filtre de polen de 200 Ron si alte chestii,...peste care trec tocmai din motivul ca ma satisface cu ce poate face pe sosele.
Am dat amandoi in offtopic, stiu..
Cert e ca puse una peste alta,...e o masina faina indiferent de motorizare. Iar daca te opresti la un 2.0,....da, cu siguranta trebuie sa fie cat mai full, ca e pacat altfel.
Ca sa revenim. Odata, cand aveam o masina de 115 cai si 5 trepte,..destul de full,...m-am jurat ca urmatoarea sa fie minimum de 130 de cai si 6 trepte (aproape neinteresandu-ma practic de optionale),...si a fost.
Ca acum are 225 de cai, cu perspectiva de a avea 280,...e perfect.

2.7 TDI vs. 3.0 TDI.... Aleg clar 3.0 TDI. Diferentele sunt prea mici.

(imi inchei parerile,...sa nu se supere moderatorul ca batem pe langa subiect )

 

Salut,
am tot citit pe aici si doresc si eu un sfat de la voi.
Doresc sa-mi iau un A6 quattro,am 25.000 euro si nu stiu ce motorizare sa-mi iau si pe ce combustibil,la an m-am decis 2007 sau 2008.Am observat ca voi vorbiti despre motoarele pe motorina.Sunt mai bune decat cele pe benzina?
Trebuie sa va precizez ca traiesc in Germania de 1 an si de aceea nu imi fac probleme de unde sa-mi iau masina
Astept din partea vostra sfaturi si indrumari.

 

Cu banii astia iti recomand un 3.0 TDI,putere, comfort,fiabilitate.Motoarele pe motorina nu sunt neaparat mai bune decat cele pe benzina,depinde ce iti doresti.Un motor diesel va consuma semnificativ mai putin decat unul pe benzina de aceeasi cilindree si exploatat corect va rezista mai multi kilometri pentru ca functioneaza la turatii mai mici de unde si o uzura mai mica.Dezavantajele ar fi pretul mai mare la achizitie si intretinere decat la benzina care nu se justifica daca nu faci 25-30 mii km/an macar si masa mai mare a motorului care incarca axa fata rezultand o manevrabilitate inferioara benzinei.Acum,despre motorul 3.0 tDI gasesti tone de informatii pe forum,foloseste functia "cauta"si citeste.Daca nu ai timp de citit du-te si cumpara,nu vei fi dezamagit.

 

HARPAGID iti multumesc pentru sfatul dat.Inca nu vreau sa ma grabesc sa-l achizitionez de aceea doresc sa ma mai documentez si astept in continuare sfaturi de la voi.

 

Am citit threadul de ceva timp, parca ziceati ca nu exista 2,7 TDI Quattro? Am gasit una, o fi greseala? http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=vsz1nipehpeo

 

exista 2.7 tdi quattro (e optional)
nu exista 2.0 tdi quattro
toate 3.0 tdi sunt quattro

 

Pe 2.7 ti-l faci cum vrei... , asta e avantajul, doar ca e motorul ...intre.
Macar daca ai avea un avantaj major la impozit ... Tot un drac e...

 

salut

sunt nou pe site...fan audi si vreau sa imi iau un a6 e masina preferata!trebuie sa decid intre un quattro sau simplu diesel...ce sfaturi imi dati?diferenta mare intre cele doua la consum?are viata mai lunga cel simplu?
Inca ceva...ma gandeam la varainata cu recarosare...sa cumpar acte din tara si masina sa o aduc din germania,austria,unde gasesc...se poate?cred ca o scot la un pret mai bun!
Cand aveti timp si puteti sa imi scrieti parerile va astept!multumesc

 

S-Max-ul mie chiar imi place. Forma, marimea (nici prea prea nici foarte foarte), interiorul... Iar aripile de pe fata sunt superbe. Nu sunt pretentioase, simple, usor de intretinut.
Recunosc, mi-a atras atentia in parcare la Disneyland unde era pe punctul de plecare o familie de cehi. Tineri, cu doi mici blonzi in spate ce se jucau in draci pe PlayStation, avand ecranele in tetiere. Ce sa mai vorbesc... E masina perfecta, familiala, de plecat in concedii, uitand sa te mai intorci. Luminoasa in interior, spatioasa, iti da un sentiment de libertate, de vacanta perfecta chiar inainte de a ajunge la o eventuala destinatie.
E drept ca am studiat una mai atent cand am ajuns acasa. Am avut-o si eu in vedere, avand in vedere ca si pe asta, o tin numai de curse lungi. Sper sa-i placa asta motorului. Nici nu ma stiu astia de prin oras. O scot din garaj, alimentez si valeaaaa... Ma intorc direct la spalatorie, dupa care in garaj direct...cu zilele, daca nu cu saptamanile.
A6 e ceva ce nu e aia, aia e ceva ce nu e A6,... asa ca ... am ales A6 si nu-mi pare rau deloc,...deocamdata.

 

Doresc sa cumpar un A6 din 2007, 2l tfsi cutie multitronic. Am nevoie de sfaturi cu privire la cutia multitronic, este singura care imi da o oarecare nesiguranta financiara dupa ce cumpar masina, in sensul in care stiu ca nu sunt prea fiabile si pot sa se strice oricand. Daca vreun posesor de astfel de motor + cutie citeste acest mesaj, il rog sa-mi trimita un pm pentru a putea vorbi mai pe larg.Multumesc!






Daca observi mai jos sunt 2 colegi care au folosit functia SEARCH cu succes ceea ce tu nu ai facut. Citeste si respecta regulamentul. Inainte de posta foloseste functia CAUTA. Sa speram ca fiind la inceput vei trage invatamintele de rigoare.

 

http://www.clubaudi.ro/audi-a6-c6-2004-prezent/14383-a6-2-0-tfsi-motor-benzina-revizii.html

 

http://www.clubaudi.ro/motoare-si-transmisii/5525-multitronic-experienta-si-sfaturi.html

 

Multumesc pentru cele 2 topicuri, le citisem deja, insa informatii despre noul tip de cutie nu prea am gasit - multitronic 7 trepte, majoritatea postarilor fiind de la useri cu vechiul tip de cutie. Nu prea am gasit postari negative despre aceasta noua generatie de cutie, motiv pentru care v-am cerut sfatul aici.

 

fratilor..nici pana azi n-am cumparat nimic...aproape ca hotarasem sa-mi iau adio de la A6 dar...virusul nu cedeaza. asta e....tot la asta raman cu orice risc (EGR, clapete, incuietoare portbagaj sau ce dracu o mai fi). pana la urma vroiam sa va atrag atentia la masina asta http://www.autovit.ro/audi-a6-C17323089.html
ce parere aveti ma gandeam ca cineva din Constanta stie masina si ma poate ajuta cu ceva informatii despre ea. Merci anticipat!

 

Alegerea e cea mai buna dupa parerea mea(30tdi).E greu sa cunoasca cineva masina fiindca nu se vede numarul de inmatriculare.Sunt multe in Constanta.Ia-o la puricat ca lumea(tester, mecanic samd) ca sa fii mai impacat.Anul de import este de asemeni important.Daca e importata recent si inscrisa in Ro e clar ca are buba sau km cu tona ca altfel nu e rentabil la pretul asta sa o vanda considerand pretul de achizitie+taxa de inmatriculare.

 

Te pot ajuta cu informatii despre masina, daca imi dau seria sasiului.

Ti-o verific in Romania si in Germania la reprezentanta si iti spun daca oficial, are km dati inapoi, sau ce alte probleme are.

As mai vrea sa adaug ca pretul masinii este foarte jos, pentru ce are pe ea. Niciodata nu poti fi sigur, dar eu unul sunt convins ca masina are km dati inapoi, si/sau alte probleme.

 

am fost astazi sa o vad. km dati clar inapoi, interiorul arata a min 250 k clar. cand i-am zis sa o aduca in Bucuresti sa o testez a inceput sa chiraie...ca n-are timp etc. asa ca o zi pierduta si 2 mil. motorina...spaga mea

 

nasol.si eu sunt in cautare de un a6 bun....daca ziceai ceva o vedeam eu in locul tau ;scuteai un drum si motorina

 

am zis de aseara dar nu m-a auzit nimeni. Asta e...