1. Acest site folosește cookie-uri. Prin continuarea folosiri acestui site, ești de acord cu utilizarea de către noi a cookie-urilor. Mai mult.

Consiliere si sfat achizitie A4 B8 8K

Discuție în 'Audi A4 B8 (2008 - 2015)' creată de dansastro, 16 Aug 2008.

  1. thor4ever Silver Member

    Înscris:
    23 Iun 2014
    Locație:
    sebes-alba
    Masina:
    Audi a4 avant, 2010, CAHA-170hp
    Nu am stat in cele Alcantara dar par mult mai comode.Cele basic in spate sunt nasoale rau, iar in fata sunt profilate ok dar te cam incingi in ele.La volvo mi s au parut mult mai bune.
     
  2. codyyy 2nd Gear Member

    Înscris:
    10 Feb 2015
    Locație:
    Bucuresti
    Masina:
    Audi A4 B8, 2.0 TDI 177CP, 2012
    Adaug si linkurile:
    Optiunea 1 - nu are poze

    Optiunea 2
    - http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=207985066&airbag=&usedCarSeals=&ambitCountry=DE&emissionClass=&climatisation=AUTOMATIC_CLIMATISATION&isSearchRequest=true&numberOfPreviousOwners=1&doorCount=&transmissions=AUTOMATIC_GEAR&scopeId=C&categories=EstateCar&vatable=&zipcode=&export=NO_EXPORT&emissionsSticker=&adLimitation=ONLY_DEALER_ADS&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&features=FULL_SERVICE_HISTORY&features=WARRANTY&fuels=DIESEL&minPowerAsArray=110&minPowerAsArray=KW&maxPowerAsArray=146&maxPowerAsArray=KW&minFirstRegistrationDate=2012-01-01&maxMileage=125000&maxPrice=25000&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=9&pageNumber=1
    Optiunea 3
    http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=208694477&climatisation=AUTOMATIC_CLIMATISATION&transmissions=AUTOMATIC_GEAR&scopeId=C&categories=EstateCar&fuels=DIESEL&ambitCountry=DE&adLimitation=ONLY_DEALER_ADS&isSearchRequest=true&numberOfPreviousOwners=1&features=WARRANTY&features=FULL_SERVICE_HISTORY&export=NO_EXPORT&maxPrice=25000&minPowerAsArray=110&minPowerAsArray=KW&maxPowerAsArray=146&maxPowerAsArray=KW&maxMileage=125000&minFirstRegistrationDate=2012-01-01&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=9&pageNumber=2


    Si ar mai fi Optiunea 4:
    http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=210375028&features=WARRANTY&features=FULL_SERVICE_HISTORY&numberOfPreviousOwners=1&categories=EstateCar&transmissions=AUTOMATIC_GEAR&ambitCountry=DE&scopeId=C&fuels=DIESEL&climatisation=AUTOMATIC_CLIMATISATION&export=NO_EXPORT&isSearchRequest=true&adLimitation=ONLY_DEALER_ADS&minPowerAsArray=110&minPowerAsArray=KW&maxPowerAsArray=146&maxPowerAsArray=KW&maxPrice=25000&minFirstRegistrationDate=2012-01-01&maxMileage=125000&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=9&pageNumber=1
     
  3. sandumbogdan

    sandumbogdan Gold Member

    Înscris:
    26 Mai 2015
    Locație:
    Iași
    Masina:
    Audi A4 B8 2.0 TDI multitronic CAGA 105kW 2011
    mie imi place optiunea 2 din cauza culorii gri
    tocmai am trecut de la VW Jetta gri inchis la A4 gri deschis si e diferenta mare de temperatura cand o las in soare
    am avut si un Opel Vectra negru si era jale mare dupa ce statea in soare
    chiar zilele trecute mergeam cu A4 care e gri deschis cu ac oprit la 31 de grade si ma minunam cum de nu mor de cald, era chiar acceptabil fata de Jetta la care cu siguranta aveam nevoie de AC pornit in aceleasi conditii
     
    Ultima editare: 10 Iun 2015
  4. codyyy 2nd Gear Member

    Înscris:
    10 Feb 2015
    Locație:
    Bucuresti
    Masina:
    Audi A4 B8, 2.0 TDI 177CP, 2012
    Da, si pentru mine ar fi optiunea preferata numai ca mai am ceva indoieli:
    1. km un pic cam multi decat imi planificasem dar tot nu stiu daca merita 1500-2000Euro in plus diferenta de aprox 20.000km si garantie Audi plus (care e de fapt un certificat de verificare)
    2. vad in poze ceva suspect pe la clima - nu vad niste butoane care are fi in partea de jos a rotitelor de temperatira; cred ca la alte masini era ceva cu ventilatie la scaune (dar poate asa e la scaunele sport ori lipseste vreo optiune)
    3. Am sunat la dealer si a fost lovita la bara fata si reparata - acum nu stiu cat de grava a fost accidentarea
     
    Ultima editare: 10 Iun 2015
  5. thor4ever Silver Member

    Înscris:
    23 Iun 2014
    Locație:
    sebes-alba
    Masina:
    Audi a4 avant, 2010, CAHA-170hp
    1. De aia am luat o si pe a mea...culoarea. Are senzori si fata.
    2. Ca si la prima lipseste butoanele de racire scaune...deci nu are.Si are si MMIul vechi.
    3.La ei nu se repara ci se schimba pe original din cate stiu.Deci depinde de ce reparatii a mai avut nevoie.Din dotari:ADS, space vario in portbagaj+ electric bootlid.Nu stiu diferenta de confort alcantara vs piele, si nu stiu cat de eficent este ventilatia scaune.Dar pe temperaturile de acum pielea aia ajunge la 80gr.Pana face racirea tu ai dat jos un strat de piele...de al tau.
    1 sau 3
     
  6. sandman

    sandman 6th Gear Member

    Înscris:
    15 Mai 2014
    Locație:
    Bucuresti
    Masina:
    ex: Audi A4 B8 Avant, 2.0TDI 170CP, 2011
  7. codyyy 2nd Gear Member

    Înscris:
    10 Feb 2015
    Locație:
    Bucuresti
    Masina:
    Audi A4 B8, 2.0 TDI 177CP, 2012
    Stie cineva ce inseamna mai exact urmatoarele optiuni sau lipsa lor?
    QE0 Without tray areas package/box
    QF0 Without receiver (car phone)
    UF0 Without electric interface
    9VD Speaker (active)
     
  8. thor4ever Silver Member

    Înscris:
    23 Iun 2014
    Locație:
    sebes-alba
    Masina:
    Audi a4 avant, 2010, CAHA-170hp
    @Sandman...clar prima
    @codyyy
    QE0- nu are sub scaun cutiuta de depozitare,cred.
    QF0- Nu are sim pt telefon
    UF0- asa scrie la mine in pdf Electric interface for external use- UF0 Without electric interface. Nu stiu ce ii
    9VD- are B&O sunet?parca acolo scria ca speakerele sunt active.
     
    Ultima editare: 11 Iun 2015
  9. codyyy 2nd Gear Member

    Înscris:
    10 Feb 2015
    Locație:
    Bucuresti
    Masina:
    Audi A4 B8, 2.0 TDI 177CP, 2012
    Optiunea 9VD Speaker (active) lipseste de la masina selectata dar am vazut-o pe alta masina pe care am ratat-o (aia nu avea B&O)...si voiam sa vad ce anume pierd.

    Pana l-a urma am facut rezervare la masina din primul link. Am mai vorbit cu dealerul legat de accidentare si a zis ca a fost lovita in fata si spate dar nu a afectat nimic din partea interna...doar la exterior. Nu prea stia exact cum se traduce in engleza partea afectata...dar mi-a confirmat ca totul a fost inlocuit cu original.

    Acum - o sa vad la fata locului, sper sa fie ok si sa nu fac drumul degeaba.

    Inca mai am ceva indoieli - daca nu sunt cam multi km si faza cu accidentarea. Din pacate e chestie psihologica...imi cumpar masina cu mai multi km decat masina actuala pe care o am de 9 ani.
    De pret din cat m-am documentat in ultimele luni cred ca e corect 23000EUR. Sper sa nu aiba chestii ascunse...
     
  10. thor4ever Silver Member

    Înscris:
    23 Iun 2014
    Locație:
    sebes-alba
    Masina:
    Audi a4 avant, 2010, CAHA-170hp
    Cum ziceam ei nu repara ci pun tot original.
    Deci cea argintie?
    Oricum ambele sunt in acelasi loc...deci vezi acolo
    Are vruna 1N3?
     
  11. codyyy 2nd Gear Member

    Înscris:
    10 Feb 2015
    Locație:
    Bucuresti
    Masina:
    Audi A4 B8, 2.0 TDI 177CP, 2012
    Da, cea argintie...imi place mai mult culoarea si ca are scaune sport cu Alcantara. Cu piele full nu stiu cum sunt la confort...

    Nu are nici una 1N3 si nu am vazut la nici o masinadin cate am "decodat" pana acum...ce optiune este?
     
  12. sandumbogdan

    sandumbogdan Gold Member

    Înscris:
    26 Mai 2015
    Locație:
    Iași
    Masina:
    Audi A4 B8 2.0 TDI multitronic CAGA 105kW 2011
    1N3 = Speed-related variable steering assist (Servotronic)
    adica volanul se invarte usor, standard e mai dur, sport

    asa ca fapt divers, Golf din 2005 are caseta de directie ca cea servotronic in standard, pe audi nu e standard
     
  13. thor4ever Silver Member

    Înscris:
    23 Iun 2014
    Locație:
    sebes-alba
    Masina:
    Audi a4 avant, 2010, CAHA-170hp
    Ultima editare de un moderator: 11 Iun 2015
  14. codyyy 2nd Gear Member

    Înscris:
    10 Feb 2015
    Locație:
    Bucuresti
    Masina:
    Audi A4 B8, 2.0 TDI 177CP, 2012
    Mda...detaliul asta mi-a scapat. Nu stiu de ce dar eram constient ca servotronic este standard ...probabil ca la inceput ma uitam numai la masini din 2013.

    Si chiar este asa mare diferenta? Banuiasc ca nu ar trebui sa simt totusi cand trec de la Astra mea...
     
    Ultima editare: 11 Iun 2015
  15. sandumbogdan

    sandumbogdan Gold Member

    Înscris:
    26 Mai 2015
    Locație:
    Iași
    Masina:
    Audi A4 B8 2.0 TDI multitronic CAGA 105kW 2011
    Servodirectia standard fara servotronic e putin mai dura, nu se invarte volanul cu un deget ca la masinile mici de oras dar in nici un caz nu se invarte greu ca la o Dacie asa cum te fac sa crezi unii. In loc sa invarti volanul cu podul palmei atunci cand stai pe loc e nevoie sa prinzi volanul atunci cand il misti, cam asta e diferenta. Mie imi place, nu e deranjant si face toti banii pentru ca e foarte precisa la viteze mari.
     
    Ultima editare de un moderator: 11 Iun 2015
  16. thor4ever Silver Member

    Înscris:
    23 Iun 2014
    Locație:
    sebes-alba
    Masina:
    Audi a4 avant, 2010, CAHA-170hp
    Exact cum zice Bogdan. La viteze mari si drumuri virajate imi place mult, foarte precisa si simti roata bine. Dar in orase trebuie sa pui ambele maini pe el. Unii aici ziceau ca servotronicul este mult prea asistat. Dar cred ca directia pe facelift este undeva intre ele si este mult mai ok.
     
    Ultima editare de un moderator: 11 Iun 2015
  17. sandman

    sandman 6th Gear Member

    Înscris:
    15 Mai 2014
    Locație:
    Bucuresti
    Masina:
    ex: Audi A4 B8 Avant, 2.0TDI 170CP, 2011
    @thor4ever: masinile erau pentru codyyy. poate mai vroia sa caute.
    @codyyy: diferenta este mare fara servotronic! incearca sa o iei cu.
     
  18. thor4ever Silver Member

    Înscris:
    23 Iun 2014
    Locație:
    sebes-alba
    Masina:
    Audi a4 avant, 2010, CAHA-170hp
    Am inteles.
    Oricum dupa 2012 este alta directie si este asistata electric din ce scrie in specsul de mai sus.Daca mai sunt la dealerul ala mai multe poate gasesti una cu servotronic sa vezi diferente
     
  19. 911turbo

    911turbo Bronze Member

    Înscris:
    12 Apr 2008
    Locație:
    Timișoara
    Masina:
    2007 A6 2.7TDI BPP Quattro, 2003 A6 2.5TDI BFC, 2003 A6 2.5TDI AKE, 2000 A4 1.9 TDI AJM
    1N3 Servotronic tot servodirectie hidraulica este, dar dispune de o supapa electromagnetica comandata de un calculator, astfel ca servoasistarea hidraulica este mai mare la viteze mici. Servotronic este o optiune care merita sa o detii pe masina, dealtfel e o dotare specifica masinilor premium, si efortul de rotire a volanului e considerabil mai scazut la manevre efectuate pe loc sau la viteze mici. Parerea mea e ca servodirectia standard e destul de greoaie in situatiile respective. La viteze mari ambele sunt precise.

    @sandumbogdan Golf 5 are servodirectie electrica, diferita de Servotronic care este hidraulic, dar si cea electrica poate fi asistata in functie de viteza. Ca fapt divers, optiunea Servotronic a fost disponibila in gama Audi, inca de la sfarsitul anilor 80.

    Odata cu A4 B8 facelift si A6 C7, Audi a trecut la servodirectie electrica asistata in functie de viteza.
    Am condus un A6 C7 cu servo electric si directia mi sa parut cel putin lafel de usoara ca pe Servotronic pe A6 C5, ba chiar mai rapida in reactii decat Servotronic si servo standard.
    Am condus si un Q5 facelift S-line cu servo electric si rotirea volanului mi sa parut considerabil mai greoaie directia fata de A6 C7 cu servo electric.
     
  20. andyzaharia

    andyzaharia Audi Expert

    Înscris:
    11 Ian 2013
    Locație:
    Chișinău
    Masina:
    Current: A6 55 TFSIe 2022, Past: Audi A4 B8, 2.0 TDI CAGA, 2008
    Eu zic ca servotronicul e un must have. Personal cand am cumparat masina am zis ca trec si peste asta, nu vad mare problema, doar ca dupa un an m-am cam saturat de tras din volan :)
     

Distribuie pagina asta