Consiliere si sfat achizitie A4 B8 8K

Nu voi intra in detalii unde nu ma pricep. Insa senzatia ca sofer asta a fost, ca trage mult prea greu pentru motorizarea pe care o are. Lucru confirmat si de dealer, care a afirmat ca o cutie manuala ar pune mai mult in valoare motorul respectiv. N-am nici un motiv sa mint, alegerea mea ma costa 3-4000 de euro in plus pentru niste elemente (quattro) de care m-as putea lipsi fara problema.

 

Multitronicul nu are acel "zvac" simti parca esti sofer pe autobuz....nu se compra cu un DSG sau cu o manuala.....asta pana te obisnuiesti putin cu cutia.
Am condus un A6 si o Honda cu multitronic.....cred ca poti pune un pahar de apa pe bord si nu il versi.....atat de liniar trage.

 

Hai mai frate ca daca o pui pe sport iti darama si apa minerala si meniul de la mec de pe bord....auzi cica sofer pe autobuz....

e o cutie orientata spre confort dar are si modul sport unde te impinge in scaun...mie mi se pare chiar foarte ok in ceea ce priveste sportivitatea...
iar comparatia cu manuala ma omoara..."pune in valoare masina", cutia manuala de o rupe..... eu iti garantez ca un a4 automat (pe sport) bate de rupe acelasi a4 manual .....nu ai timp sa schimbi mai repede decat o face computerul in primele trepte....

manualele pun in evidenta motorul poate pe masini de la porsche in sus cu motoare mari pe benzina unde treapta 1 si 2 duce mii de rotatii pe minut si ajungi in 100km/h in a2a treapta..... asa poate....nu la banala masinuta de oras.

nici nu inteleg de ce a prins trend-ul asta cu manualele prin europa. In America nici naiba nu are masina manuala....decat cei care au harburi vechi sau cei care au masini speciale de curse.....

 

Automata bate manuala la masinile de formula 1 unde cutiile costa cat un Audi. In rest, o masina cu manuala o sa fie mai sport decat o automata pe sport.
De ce nu a prins trendul din america cu automatele? Pentru ca americanii nu sunt foarte capabili sa conduca si sa schimbe vitezele in acelasi timp - e prea mult. Asa cum avem si noi multe femei care au aceeasi problema. Personal daca m-as muta in America, mi-as lua tot manuala din mai multe motive, primul fiind ca manuala pune in valoare mai bine motorul.

 

Si eu sunt de aceasi parere cu ovidiu cu toate ca nu am experienta de automata decat 40km pe un golf 6 1.2 tsi cu dsg 7(daca asa ii zice).In oras pe normal (0-50km/h)este superba la condus nu simti nimic cum schimba.Dar am scos o in cateva depasiri pe DN si mi a fost frica ca dupa apasarea pedalei statea sa zic 1sec pana retrograda in treapta buna si apoi mai stateai 1sec pan accelera si am fost nevoit sa folosesc padelele ca sa fiu sigur.Comfort maxim clar.

 

atentie multitronicul nu se compara cu s-tronic sau dsg......el are cuplul mai mic fata de cele cu pinioane din cite stiu eu....

 

Audi A4 2.0 TDI Ambition Sport NAVI-XENON-SIHZ-APS-17

Salut, asta e primul meu mesaj pe forum, asa ca sper sa nu imi sariti in cap. Vreau sa imi iau un A4 berlina 2.0, 143 CP, diesel, cutie manuala pana in 15.000 de euro, preferabil de afara. Am gasit un model care mi se pare ok ca pret si as vrea sa va cer si voua parerea. Mersi anticipat.

P.S. Am citit vreo 100 de pagini de pe acest thread, dar parca acum sunt si mai in nori cu ce vreau defapt. Samsari, kilometraje, preturi, ani mai putini, dotari etc. Mai am mult pana departe, dar cu ajutorul vostru pana in toamna, cand vreau sa achizitionez o masina, o sa am o idee cat de cat realista despre ce vreau/pot cu banii astia.

http://www.mobile.de/ro/Automobil/A...:euro5,vcg:limousine/pg:vipcar/213288737.html

 

Da, si performantele alea cu 5% in plus date de o manuala e mare smecherie. Hai sa fim seriosi, e vorba de nevoi, fixuri, etc. Cineva care conduce 80% urban (cum sunt eu) nu mai poate el ca performantele masinii sunt cu 5% mai mici!

 

mie mi se pare scumpa mai ales ca trebuie inca 1000 euro de adus si inmatriculat (nu mai zic ca e cutie manuala si culoare inchisa pt. ca asta cred ca tine de preferinte)
e posibil sa mi se para scumpa pt. ca eu aveam 11 mii euro si nu se incadreaza in bugetul meu insa cu 10-11 mii gasesti multe A4 B8 deja aduse in Ro, cu km mai multi ce-i drept
din economia de 4-5 mii euro poti repara foarte multe eventuale defecte sau poti ramane cu acei bani si atunci e si mai bine

 

Acum cateva pagini ai zis ca albul este o coloare necautata, acum si asta. Pentru curiozitatea mea, care este culoarea cautata la un B8 ?

 

Culoarea mi se pare ok, plus ca are ceva dotari, nu e chiar cheala. Intreb daca pretul e corect sau nu, ca sa incep sa imi fac o idee despre masina vs pret. Vreau sa imi dau si eu seama cand e un pret cam mic sau mare fata de dotarile masinii.

 

Salutare, as cam vrea sa cumpar masina asta http://autovit.ro/anunt/audi-a4-ID4pcD3F.html#5f10a372a1 , dar nu prea gasesc informatii despre cei de la galati daca sunt seriosi daca nu ... daca a auzit cineva ceva despre ei ... a cumparat cineva de acolo ? nu a auzit nimeni de ei ... sa imi iau de acolo sa nu ? voi ce ziceti ?
help me http://autovit.ro/anunt/audi-a4-ID4pcD3F.html#5f10a372a1

 

pretul afisat e net,cel brut ai vazut care e....depinde tu cum o cumperi.cel brut e cam mare,16990, parerea mea .lipsesc xenoanele care sunt importante,mai bine nu era navi si le avea,fara incalzire in scaune....cam cheala

 

In legatura cu doua masini pe care le-am postat acum ceva zile de pe mobile.de - cam 16.500e - dau mail sa mi se dea VIN-ul,mi se da + "price for export ,no matter who buys it is 23.500e "
Se practica asta? N-am auzit pana acum pe forum.

Inca ceva,tot am auzit discutii...e vreo diferenta intre cele luate de acolo si cele din romania (de la porsche,de ex).Sunt mai bine facute ,inchegate ,etc fata de cele pt export?

ms,

 

stefan01 In legatura cu a doua intrebare s-a mai raspuns pe acest topic si ne repetam inutil. Este doar o legenda urbana si atat. Nu are rost sa te gandesti ca o masina care se fabrica intr-un singur loc (vorbim de un anumit model) este construit diferit pentru terte parti. Este o mare minciuna asta doarece este o singura linie de fabricatie si atat.
Nu are rost sa continuam pe acest subiect pentru ca si asa topicul asta cat de curand se va inchide din cauza multor mesaje scrise inutil care au dus la numarul acesta de pagini si pe care nimeni vad ca nu le citeste si tot intreaba aceleasi si aceleasi lucruri.

 

stefan01, deci tu ai intrebat VIN-ul si ti s-a spus pretul pentru export- si ala marit? VIN-ul nu l-ai primit? Sterge-ti din cap anuntul, masina are vicii ascunse sau anuntul are vicii ascunse.

 

VIN-ul l-a primit, dar de la 16.000 la 23.000 e un pic de diferenta.

 

Da,VIN-ul e WAUZZZ8T4CA018593,
iar masina e asta

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...1900&makeModelVariant1.modelId=9&pageNumber=2,

Nu cred ca are vicii ,cred ca doar ca unii au inceput sa si-o ia in cap

 

Masina e frumoasa insa de obicei in zona Fürth sunt pocnitori de masini. Atentie mare daca mergi incolo.
Iar pretul deja e marisor (ala de 16500) pentru motorul ala, chit ca are doar 100.000 km. Cum sa ceara 23.000?

 

Ovidiu,
merci de sugestie,daca mai ai ceva hint-uri legate de zone le poti spune